2014 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

63
3
Комфорт
Регулировка положения рулевого колеса
 На неподвижном автомобилеподнимите рычаг блокировки, чтобы освободить рулевое колесо.  Установите рулевое колесо в удобное для Вас положение по высоте и вылету.  Опустите рычаг блокировки для фиксации рулевого колеса в этом положении.
В целях безопасности производите рег улировку только на неподвижном автомобиле.

64
Комфорт
З е р к а л а з а д н е г о в и д а
Зеркала настраиваются так, чтобы обеспечивался боковой обзор обстановки сзади при обгоне или при заезде на стоянку. Кроме того, зеркала можно ск ладывать при парковке в стесненных условиях.
Наружные зеркала заднего вида
Объекты, наблюдаемые в зеркалах заднего вида водителя и пассажира кажу тся более отдаленными, чем они есть на самом деле. Необходимо это учитывать для правильной оценки расстояния до движущихся сзади автомобилей.
Обогрев зеркал
Настройка Настройка
Зеркала с ручной настройкой
С к л а д ы в а н и е
 На стоянке зеркало ск ладываются в р у ч н у ю .
Р а з в о р а ч и в а н и е
 Перед тем, как трону ться в пу ть, р а з в е р н и т е е г о .
З е р к а л а с э л е к т р и ч е с к о й н а с т р о й к о й
 Отрег улируйте положение зеркала, нак лоняя рукоятку в четырех направлениях.
 Выберите переключателем А левое или правое зеркало заднего вида.  Перемещая рукоятку В в четырех
направлениях, отрегулируйте положение выбранного зеркала.  Верните переключатель А Верните переключатель А Верните переключатель в исходное центральное положение.
Обогрев нару жных зеркал заднего вида вк лючается при работающем двигателе нажатием на вык лючатель обогрева заднего стек ла.
Дополнительную информацию о подогреве заднего стек ла читайте в соответствующей р у б р и к е .

65
3
!
Комфорт
Если зеркала были сложены при помощи ручки A , они не стану т в рабочее положение при отпирании автомобиля. Для этого ну жно вновь потяну ть за ручку A .
Функцию складывания и разворачивания зеркал в рабочее положение при помощи пульта дистанционного управления можно отключить, обратившись в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. Перед отправкой автомобиля в автоматическую моечную установку сложите зеркала.
Складывание зеркал
- Автоматическое: заприте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления или к люча. - Ручное: вк лючите зажигание и потяните за ручку A A Aназад.
Разворачивание в рабочее положение
- Автоматическое: отоприте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления или к люча. - Ручное: вк лючите зажигание и потяните за ручку A A Aназад.
Зеркало заднего вида с автоматической регулировкой "день"/"ночь"
Датчик освещенности определяет яркость расположенного за автомобилем источника
света, и вну трисалонное зеркало заднего вида плавно рег улируется в режиме день/ночь.
Расположенное в салоне автомобиля зеркало заднего вида рег улируется так, чтобы обеспечивать водителю наилучший обзор обстановки сзади по центру. Его антибликовая конструкция автоматически затемняет отражение, позволяя водителю избежать ослепления лучами солнца, фарами идущего сзади
автомобиля и т.п.
С а л о н н о е з е р к а л о з а д н е г о в и д а
Зеркало с ручной регулировкой режима "день/ночь"
Настройка
Отрег улируйте зеркало так, чтобы обеспечить оптимальную видимость в дневном режиме обзора.
Положение "день" / "ночь"
 Потяните за рычажок, чтобы перевести зеркало в антибликовый режим "ночь".  Нажмите на рычажок, чтобы перевести зеркало в нормальный режим "день". Для лучшей видимости при маневрировании, зеркало автоматически осветляется при вк лючении передачи заднего хода.
Для обеспечения безопасного вождения боковые зеркала заднего вида следует отрег улировать так, чтобы уменьшить непросматриваемые "слепые зоны".
При необходимости, зеркала можно сложить вручную.

66
Комфорт
Вентиляция
Изменение характеристик
воздуха
По выбору водителя воздух может подаваться в салон различными пу тями: - непосредственно снару жи, минуя системы термообработки, - проходя через систему подогрева (отопления), - проходя через системы ох лаж дения (кондиционирования).
Панель управления
Органы управления этой системой расположены на панели управления Aцентральной консоли. 1. Сопла обдува ветрового стек ла для удаления инея или конденсата. 2. Сопла обдува передних боковых стекол для удаления инея или конденсата.
3. Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и рег улятором направления воздушного потока.
4. Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления воздушного потока. 5. Подача воздуха к ногам передних пассажиров. 6. Подача воздуха к ногам задних п а с с а ж и р о в .
Распределение воздуха по салону
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается в него либо снару жи через расположенный под ветровым стеклом воздухозаборник, либо прогоняется по замкну тому круг у через систему рециркуляции.

67
3
Комфорт
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующие правила:  Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой нару жных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стек лом и не перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а так же вытяжные каналы, расположенные в багажном отсеке.  Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе автоматического кондиционирования воздуха.  Чтобы обеспечить долг ую и безотказную работу кондиционера воздуха, вк лючайте его хотя бы на 5 -10 мину т не реже одного-двух раз в месяц.  Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие элементы. Рекомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В его конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные аллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).  Кроме того, рекомендуется систематически показывать систему кондиционирования воздуха специалистам в соответствии с предписаниями, приводенными в сервисно-гарантийной книжке.  Если кондиционер перестал ох лаж дать воздух, вык лючите его и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре окру жающего воздуха отк лючение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку на двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.
Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха
Если в результате длительного пребывания на солнце температура в салоне автомобиля остается слишком высокой, вы можете без колебаний открыть его на несколько секунд, чтобы проветрить. Установите рег улятор подачи воздуха в режим, достаточный для обеспечения эффективного проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится хлоросодержащих компонентов, представляющих угрозу озоновому слою земной атмосферы.
При работе кондиционера на стоянке происходит естественное выделение водяного конденсата, стекающего под автомобиль.
" С т о п - С т а р т "
Системы отопления салона и кондиционирования воздуха работают только при запущенном двигателе. Для поддержания комфортного микрок лимата Вы можете на время приостановить работу системы "Стоп -Старт" (см. соответствующую рубрику).

68
Комфорт
Регулирование температуры
 Вращением ручки рег улятора меж ду синей зоной (холодный воздух) и красной (прогретый воздух) можно рег улировать температуру в салоне по своему усмотрению.
Система кондиционирования воздуха работает только при запущенном двигателе.
Регулировка подачи воздуха в салон
 Вращая ручку рег улятора меж ду 1 и 6 , можно установить комфортную подачу воздуха в салон.
При установке рег улятора на 0 (выключение системы), поддержка теплового комфорта в салоне прекращается. Однако легкое перемещение воздуха по салону, обеспечиваемое движением автомобиля, ощущаться будет.
Кондиционер воздуха с ручными настройками Отопление и вентиляция салона
1. Регулирование температуры. 2. Рег улирование подачи воздуха. 3. Регулирование распределения воздуха. 4. Подача воздуха снару жи / Рециркуляция воздуха в салоне. 5. Включение / Выключение кондиционера
в о з д у х а .

69
3
Комфорт
Включение / Выключение кондиционера
С ним можно: - в летнее время понизить температуру воздуха в салоне, - зимой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление конденсата со стекол.
В к л ю ч е н и е
 Нажмите на к лавишу "A /C " , при этом загорится ее контрольная лампа.
В ы к л ю ч е н и е
Вновь нажмите на к лавишу "A /C " , при этом ее контрольная лампа "A /C " , при этом ее контрольная лампа "A /C "погаснет. Вык лючение кондиционера может повлечь за собой дискомфортные явления (повышенную влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
Кондиционер не вк лючится, если ручка рег улятора расхода воздуха 2находится в положении "0".
Чтобы ускорить ох лаж дение салона, вк лючите на несколько мину т рециркуляцию воздуха в нем. Затем вновь откройте подачу в салон наружного воздуха.
Регулирование распределения воздуха по салону
К ветровому стек лу и боковым окнам.
К ветровому стек лу, боковым окнам и к ногам пассажиров.
К ногам пассажиров.
К центральным и боковым вентиляционным решеткам.
Распределение воздушных потоков можно изменить, установив рег улятор в среднее положение.
Рециркуляция позволяет изолировать салон от нару жных неприятных запахов и дыма. При первой же возможности возобновите подачу нару жного воздуха, чтобы избежать
оседания конденсата на стек лах и ухудшения атмосферы в салоне.
Подача наружного воздуха / Рециркуляция воздуха
 Нажмите на к лавишу, чтобы включить рециркуляцию воздуха в салоне. При этом загорится контрольная лампа.
 Еще раз нажмите на к лавишу, чтобы возобновить подачу в салон нару жного воздуха. При этом контрольная лампа п о г а с н е т .

70
Комфорт
А в т о м а т и ч е с к и й к о н д и ц и о н е р в о з д у х а ( д в у х з о н н ы й ) Система кондиционирования воздуха работает только при вк люченном двигателе.
Автоматический режим работы
Программа автоматического поддержания комфорта
Водитель и находящийся на переднем сиденье пассажир мог у т настраивать систему по своему усмотрению на работу в любом из трех режимов - температуру воздуха в салоне, его подачу, распределение и рециркуляцию.
Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переох лаж дать салон, будет выходить на свой оптимальный режим постепенно. В холодную погоду система автоматически направляет потоки подогретого воздуха преж де всего на ветровое стек ло, на боковые стек ла и к ногам пассажиров.
Создает комфортную атмосферу, сохраняя тихую работу системы.
Обеспечивает спокойную атмосферу и тихую работу, ограничивая при этом подачу воздуха.
Быстро и эффективно управляет воздушными потоками.
 Система управляется последовательными нажатиями на кнопку "AUTO" . Она "AUTO" . Она "AUTO"активируется с первого нажатия; при этом на дисплее будет отражаться активный режим:
1. Автоматическое поддержание комфортного микроклимата. 2. Рег улировка температуры в зоне водителя. 3. Рег улировка температуры в зоне пассажира. 4. Программа автоматического обеспечения прозрачности стекол. 5. Включение / Выключение кондиционера воздуха. 6. Регулирование распределения воздуха. 7. Рег улирование подачи воздуха.
8. Подача воздуха снару жи / Рециркуляция воздуха в салоне.