2014 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

127
6
Системы безопасности

Звуковой сигнал
 Нажмите на центральную часть рулевого колеса.
Система звукового оповещения предназначена для предупреждения других участников дороги об угрожающей опасности.
Используйте звуковой сигнал только в следующих случаях: - непосредственная опасность, - обгон велосипедиста или пешехода, - приближение к плохо
просматриваемому участку дороги.
Вызов технической или
неотложной помощи
Пользуясь данной системой, Вы можете вызвать неотложную помощь, обратившись в слу жбу технического содействия или в специальное подразделение PEUGEOT.
Подробную информацию об этой функции см. в рубрике "Аудиосистема и система телематики".

128Системы безопасности
В комплексную систему электронного управления динамикой автомобиля входят: - антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил REF, - усилитель экстренного торможения AFU, - противобуксовочная система ASR, - система динамической стабилизации CDS.
Система динамической стабилизации ESC
Понятия и определения
Антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил REF
Эти системы повышают устойчивость и управляемость автомобиля в режиме торможения и обеспечивают контроль заносов на виражах, особенно на разбитых и скользких дорогах. Система ABS предотвращает блокировку колес в случае экстренного торможения. Система REF рег улирует силу торможения на каж дом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного торможения AFU
В случае экстренного торможения эта система позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, способствуя сокращению тормозного пу ти. Система автоматически реагирует на скорость нажатия на педаль тормоза. При этом педаль становится несколько мягче, чем обычно, а эффективность торможения в о з р а с т а е т .
Противобуксовочная система ASR
Система ASR оптимизирует распределение тягового усилия меж ду колесами, чтобы иск лючить их пробуксовку пу тем воздействия на тормозные механизмы ведущих колес и на работу двигателя. Она так же помогает улучшить курсовую устойчивость автомобиля при разгоне.
Система динамической стабилизации CDS
В случае значительного отк лонения действительной траектории от той, которую задает водитель, система автоматически воздействует на тормозные механизмы одного или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы верну ть автомобиль к движению по заданной траектории, если она не противоречит законам физики.

129
6
Системы безопасности
Работа систем
Антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил REF
В случае экстренного торможения, резко нажмите до упора на тормозную педаль, не ослабляя усилия.
При замене колес допускается устанавливать только сертифицированные для Вашей модели автомобиля колесные диски и шины. Нормальная работа антиблокировочной системы ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали при торможении.
Загорание контрольной лампы, сопровождаемое звуковым сигнализатором и сообщением на дисплее, свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы, которая может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание контрольной лампы одновременно с сигнализатором " STOP ", а так же звуковым сигналом и сообщением на дисплее свидетельствует о неисправности электронного рег улятора тормозных сил REF, которая может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении. Срочно остановите автомобиль. В обоих случаях Вам следует проконсультироваться в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

130
Системы безопасности
Система динамической стабилизации CDS и противобуксовочная система ASR
Активирование системы
Обе системы активируются автоматически при каж дом пуске двигателя. В случает ухудшения сцепления колес с дорогой или потери траектории эти системы воздействуют на работу двигателя и тормозной системы.
В момент ее срабатывания на панели приборов начинает мигать этот сигнализатор.
О т к л ю ч е н и е
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходимость отк лючить систему CDS, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.
Система CDS способна обеспечивать дополнительную безопасность при условии соблюдения нормального стиля вож дения, но ее наличие в комплектации автомобиля не должно побу ж дать водителя идти на неоправданные риски и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей. Нормальная работа системы основана на обязательном соблюдении требований производителя, предъявляемых к качеству шин и колесных дисков, компонентов тормозной системы, к бортовой электронике и качеству сборочных работ и технического обслу живания в сервисной сети PEUGEOT. Если Ваш автомобиль побывал в столкновении, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.
Если система неисправна
Загорание этого сигнализатора в сопровож дении зуммера и сообщения на экране свидетельствует о неисправности системы. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.
Повторное включение системы
Система активируются автоматически после каж дого вык лючения зажигания или по достижении скорости движения 50 км/ч, за иск лючением автомобилей с бензиновым двигателем 1,6 L THP 155 и THP 200.
При первой же возможности систему рекомендуется вк лючить вновь.  Нажмите на эту кнопку. Загорится контрольная лампа кнопки, означающая, что система CDS больше на работу двигателя не влияет.
 Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы активировать систему принудительно.

131
6
Системы безопасности
Ремни безопасности
Ремни безопасности передних сидений
Пристегивание ремня
 Потяните за лямку и вставьте язычок в паз замка.  Потяните за лямку чтобы убедиться, что ремень пристегнулся.
Отстегивание ремня
 Нажмите на красную к лавишу замка.  Придерживайте ремень при его с м а т ы в а н и и .
Передние ремни безопасности оборудованы пиротехническими натяжителями и ограничителями усилия натяжения. Такая система эффективно защищает водителя и переднего пассажира в момент фронтальных и боковых столкновений в ДТП. При достаточно сильном ударе натяжители мгновенно затягивают ремни безопасности и плотно прижимают тела водителя и пассажира к спинкам сидений. Система пиротехнических натяжителей ремней безопасности работает только при вк люченном зажигании. Ограничитель натяжения уменьшает давление ремня на тело, оптимизируя защиту.
Регулировка ремня по высоте (на 5-дверной модификации)
 Чтобы опустить верхнюю точку крепления ремня, сожмите фиксатор Aи передвиньте его вниз.  Чтобы поднять точку крепления, переместите фиксатор A к в е р х у .

132
Системы безопасности
Ремни безопасности
задних сидений
Задние сиденья оборудованы трехточечными ремнями безопасности, а ремни боковых сидений снабжены ограничителями натяжения.
При вк лючении зажигания на панели приборов загорится этот сигнализатор.
С и г н а л и з а т о р непристегнутого / отстегнутого ремня безопасности
Пристегивание ремня
 Потяните за лямку и вставьте язычок в паз замка.  Потяните за лямку чтобы убедиться, что ремень пристегнулся.
Отстегивание ремня
 Нажмите на красную к лавишу замка.  Придерживайте ремень при его сматывании.  Переместите пряжки боковых ремней вдоль спинки вверх, чтобы защелки ремней не стучали о боковую обивку.
Сигнализатор отстегнутого ремня безопасности
По достижении скорости выше 20 км/ч, этот сигнализатор мигает в сопровож дении нарастающего звукового сигнала в течение двух мину т, если задний пассажир или пассажиры отстегну т свой ремень. Через две мину ты он будет постоянно гореть до тех пор, пока пассажир или пассажиры не пристегну тся.
Он будет гореть еще некоторое время, если находящийся на переднем сиденье пассажир не пристегнул свой ремень безопасности. По истечении этого времени сигнализатор погаснет, если ремень безопасности водителя пристегну т. Если у водителя и/или пассажира ремень не пристегну т, то, по достижении скорости выше 20 км/ч, сигнализатор начнет мигать в сопровож дении зуммера, звучащего с нарастающей громкостью в
течение 2 мину т. По истечении двух мину т сигнализатор продолжит гореть до тех пор, пока водитель и/или пассажир не п р и с т е г н е т с я .

133
6
Системы безопасности
Водитель обязан убедиться, что пассажиры правильно пользуются ремнями безопасности и что все они пристегнулись перед началом поездки. Независимо от Вашего местонахож дения в автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на короткие расстояния. Не пу тайте запорные скобы и замки ремней, иначе они не выполнят своих защитных функций. Ремни оборудованы инерционной катушкой с автоматической подгонкой длины лямки по Вашей фиг уре. При отстегивании ремня за ненадобностью его лямка автоматически сматывается на катушку. Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за тем, чтобы ремень правильно сматывался на катушку. Тазовая лямка ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах. Плечевая лямка должна располагаться на плече у основания шеи. Инерционные катушки оборудованы механизмом автоматической блокировки ремней на случай дорожно-транспортного происшествия, экстренного торможения или опрокидывания автомобиля. Вы можете разблокировать ремень, потянув за лямку и затем отпустив ее, чтобы она смоталась.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское кресло, если ребенку менее 12 лет или его рост не превышает 1 м 50 см. Запрещается пристегивать более одного пассажира одним ремнем безопасности. Никогда не перевозите ребенка на своих коленях.
Чтобы эффективно выполнять свою защитную функцию, ремень безопасности: - должен прилегать к телу как можно плотнее, - не должен подвергаться систематическому вытягиванию для проверки не скручена ли лямка, - должен использоваться для пристегивания одного человека, - не должен иметь надрывов или следов износа, - не должен подвергаться конструктивным изменениям или переделкам, чтобы не нарушить его надежность и прочность. В соответствии с действующими требованиями безопасности, все работы, касающиеся вашего автомобиля, должны осуществляться компетентными специалистами в специализированном техническом центре, где имеется оборудование марки PEUGEOT. Ремни безопасности следует периодически проверять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре, особенно при обнаружении на них признаков повреждения. Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесь водным раствором мыла или специальным составом для очистки тканевых поверхностей, имеющимся в продаже в сервисной сети PEUGEOT. После ск ладывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь, что ремень безопасности занимает правильное положение и смотан на катушку.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы столкновения автомобиля пиротехнический преднатяжитель ремня может сработать до и независимо от срабатывания модуля надувных подушек безопасности. Срабатывание преднатяжителей сопровождается детонационным х лопком с одновременным выделением безвредного дыма воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему. В любом случае на панели приборов загорится сигнализатор неисправности системы подушек безопасности. После любого дорожно-транспортного происшествия необходимо проверить, а возможно и заменить ремни
безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.

134
Системы безопасности
Подушки безопасности
Надувные подушки безопасности предназначены для дополнительной защиты водителя и пассажиров (кроме пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье) в случае попадания автомобиля в ДТП. Подушки дополняют защитное действие ремней безопасности, оборудованных преднатяжителями (не касается пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье). В случае столкновения электронные датчики удара регистрируют и мгновенно анализируют силу фронтальных и боковых ударов в зонах их расположения: - при резком ударе подушки безопасности мгновенно разворачиваются и надуваются, повышая защиту находящихся в салоне людей (за иск лючением пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье); сразу после удара подушки быстро уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать видимость и не препятствовать возможности покинуть автомобиль, - при менее сильных ударах, при наезде на автомобиль сзади и иногда при его опрокидывании подушки безопасности не срабатывают; в таких случаях защиту обеспечивает только ремень безопасности.
Подушки безопасности не работают при выключенном зажигании. Система подушек безопасности срабатывает только единож ды. При повторном столкновении (в данном ДТП или в последующем) подушка
безопасности больше не сработает.
Срабатывание пиротехнической
системы подушек безопасности сопровож дается негромким х лопком и выделением легкой дымки. Эта дымка безвредна, но особо восприимчивых она может раздражать. Х лопок сработавшего патрона может на короткое время слегка заложить у ш и .
Зоны расположения датчиков удара
A. Зона фронтального удара. B. Зона бокового удара.
Фронтальные подушки безопасности
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают, в том числе и подушка переднего пассажира (если она не отк лючена) при резком фронтальном ударе, направленном горизонтально в направлении от передней части автомобиля к задней и приходящемся либо на всю зону A , либо на ее часть. В момент срабатывания передняя подушка безопасности надувается, располагаясь меж ду грудной к леткой и головой переднего пассажира и рулем, со стороны водителя, и панелью приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить удар водителя и переднего пассажира о панель приборов.
Данная система слу жит для защиты головы и грудной к летки водителя и переднего пассажира и их предохранения от травм в случае сильного фронтального столкновения автомобиля в ДТП. Подушка безопасности водителя встроена в ступицу рулевого колеса, а переднего пассажира - в панель над перчаточным ящиком.