2014 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

95
4
Вождение автомобиля
Ручное переключение передач
Установите рычаг селектора в положение М д л я перехода к секвентальному р е ж и м у . секвентальному р е ж и м у . секвентальному Переведите рычаг селектора в сторону "+" д л я перехода на высшую передачу.  Переведите рычаг селектора в сторону "-" д л я
перехода на низшую передачу. Перек лючение с одной передачи на друг ую в ручном режиме происходит только тогда, когда скорость движения автомобиля соответствует частоте вращения коленчатого вала двигателя - в противном случае коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется последовательной индикацией реально вк люченных передач.
Сигнализатор неправильно выбранной передачи
Появляется, когда передача не вк лючена четко (рычаг селектора в промежу точном положении).
Как останавливать автомобиль
Перед тем, как вык лючить двигатель, Вы можете перевести рычаг селектора в положение P или N , чтобы включить нейтральную передачу. В обоих случаях следует вк лючить стояночный тормоз, чтобы иск лючить качение автомобиля.
Контроль исправности
коробки передач
При вк лючении зажигания обнаруженные в коробке передач неисправности сопровождаются загоранием этого сигнализатора, звучанием зуммера, и появлением сообщения на экране. При этом коробка работает в аварийном режиме (только на 3 -й передаче). При переводе селектора из Р на R или из R или из RN на R м о ж е т R м о ж е т Rощущаться заметный толчок (это не вредит коробке передач). Не превышайте скорость 100 км/ч (соблюдайте Правила дорожного движения). Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Как на высоких, так и на низких оборотах, выбранная передача мигает несколько секунд,
а затем индицируется истинная передача. Переход с режима D (автоматический) в режим М (ручной) можно осуществлять в любой м о м е н т. Во время остановки или движения автомобиля на очень низкой скорости коробка передач автоматически переходит в режим M1 . При переходе в режим ручного перек лючения передач программы спортивного вож дения и вож дения по снег у не действуют.
Во избежание поломки коробки передач запрещается: - одновременно нажимать на
педали газа и тормоза, - в случае неисправности АКБ нажимать на селектор, чтобы перевести его из P в другое положение. Чтобы сократить расход топлива при длительных простоях с работающим двигателем (в дорожных заторах и т.п.), переведите селектор на N и
затяните стояночный тормоз.
Если селектор не установлен на P , то, при открывании двери P , то, при открывании двери Pводителя или секунд через 45 после вык лючения зажигания на экране появится сообщение.  Переведите селектор на P , при P , при Pэтом сообщение исчезнет.

96
Вождение автомобиля
Система "стоп-старт" Система "стоп-старт" слу жит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только вы решите продолжить движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума. Система "стоп-старт" идеально подходит для вож дения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива, сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается символ "ECO" , и двигатель переходит в "спящий" режим:
- на автомобилях с дизельным двигателемна автомобилях с дизельным двигателемна автомобилях с : ● с механической коробкой передач - в режиме движения со скоростью менее 20 км/ч при переходе на нейтральную передачу и при отпущенной педали сцепления. ● с секвентальной коробкой передач - на автомобиле, замедлившем движение до
скорости ниже 8 км/ч, - при нажатии на педаль тормоза или переводе рычага селектора на N . - на автомобилях с бензиновым двигателем - на остановке.
Никогда не заправляйте автомобиль топливом, если его двигатель находится в режиме STOP; необходимо обязательно выключить
зажигание к лючом.
Для облегчения маневрирования на стоянке, переход в режим STOP приостанавливается на несколько секунд после вык лючения передачи заднего хода. "Спящий" режим STOP не нарушает рабочих функций бортовых систем автомобиля - таких, как, например, тормозная система, усилитель рулевого управления и другие.
Отдельные случаи в работе системы: режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если: - дверь водителя открыта, - ремень безопасности водителя отстегну т, - с момента последнего пуска к лючом скорость движения автомобиля не превышала 10 км/ч, - требуется поддержать комфортный микрок лимат в салоне автомобиля, - вк лючена функция удаления конденсата со стекол, - определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, температура за бортом) требуют этого для контроля и обеспечения работы с и с т е м .
Счетчик времени суммирует продолжительность всех остановок в режиме STOP на протяжении всего пу ти. При каж дом вк лючении зажигания к лючом,
счетчик автоматически обнуляется.
Символ "ECO" мигает несколько секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.

97
4
Вождение автомобиля
Переход двигателя в режим S TA R T
На панели приборов гаснет символ "ECO" , и двигатель запускается: "ECO" , и двигатель запускается: "ECO"
- на автомобиле с механической коробкой передач - при нажатии на педаль сцепления, - на автомобиле с секвентальной коробкой передач : ● если рычаг селектора находится на A или M , - при отпускании педали тормоза, ● либо, если рычаг селектора находится на N и педаль тормоза отпущена, - при переводе рычага селектора на A или M , ● либо при вк лючении передачи з а д н е г о х о д а .
В целях обеспечения безопасного и комфортного вож дения, режим START автоматически отк лючается в моменты, когда:
Отдельные случаи в работе системы: автоматическое отключение режима START
- вы открываете дверь водителя, - вы отстегиваете ремень безопасности водителя, - определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, работа системы кондиционирования воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения работы систем или автомобиля.
При отк лючении системы в режиме STOP двигатель мгновенно с а м о з а п у с т и т с я .
Систему можно отк лючить в любой момент, нажав на кнопку "ECO OFF" . При этом загорится подсветка кнопки, а на дисплее появится сообщение.
Отключение системы
Символ "ECO" мигает несколько
секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.

98
Вождение автомобиля
В дальнейшем система автоматически становится активной при каж дом пуске двигателя к лючом.
Активирование системы
Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF" . Система активируется, при этом подсветка кнопки погаснет, а на дисплее появится сообщение.
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы, подсветка к лавиши "ECO OFF" будет мигать, а затем будет гореть постоянно. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть. При этом загорятся все контрольные лампы. В этом случае следует вык лючить зажигание, а затем повторно завести двигатель к лючом.
Перед тем как начать что-либо делать в моторном отсеке, отк лючите систему "стоп-старт", чтобы иск лючить риск получения травмы, связанный с ее автоматической работой в режиме START.
Для этой системы требуется специальная аккумуляторная батарея с особыми характеристиками (ее технические параметры и артикульный номер можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре). Установка аккумуляторной батареи, не сертифицированной компанией "Автомобили PEUGEOT", может повлечь за собой сбои в работе системы.
Т е х н и ч е с к о е о б с л у ж и в а н и е
В системе "стоп-старт" используются новейшие технологии. Любые работы с такими батареями должны осуществляться иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

99
4
Вождение автомобиля

Система помощи при трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на короткое мгновение (около 2 с) удерживающей его на месте, чтобы облегчить водителю трогание на ук лоне в момент переноса ноги с педали тормоза на педаль акселератора. Эта функция срабатывает только в следующих условиях: - автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль тормоза, - характеристики ук лона отвечают определенным требованиям, - дверь водителя закрыта. Система помощи при трогании на ук лоне отк лючению не подлежит. При трогании остановленного автомобиля в гору, он на мгновение удерживается на месте после отпускания педали тормоза, если при этом: - вк лючена первая или нейтральная передача в механической коробке
п е р е д а ч * , - вк лючена передача A или M в секвентальной коробке передач, - вк лючена передача D или M в автоматической коробке передач.
Работа системы
При трогании под гору автомобиля, стоящего на задней передаче, он на мгновение удерживается на месте после отпускания педали тормоза.
Не выходите из автомобиля, если он находится в режиме временного удержания на месте системой помощи при трогании на ук лоне. В случае необходимости покину ть автомобиль с работающим двигателем, поставьте его
на стояночный тормоз вручную. При этом убедитесь, что контрольная лампа стояночного тормоза горит, не мигая, на панели приборов.
Контроль исправности
В случае неисправности системы, загораются эти контрольные лампы. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки ее работы. * В зависимости от комплектации автомобиля.

100
Вождение автомобиля

Ограничитель скорости
Система, не позволяющая превышать заданную водителем скорость автомобиля. При разгоне до предельной скорости, дальнейшее нажатие на педаль акселератора окажется безрезультатным.
Программирование ограничителя осуществляется вручную: при этом программируемая скорость должна быть не менее 30 км/ч.
Рег улятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге и нести ответственность за свои действия.
1.Выбор режима вож дения: с ограничителем скорости.
Подрулевые переключатели
Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов. 5. Индикатор вык лючения / возобновления работы ограничителя. 6. Контрольная лампа активного состояния ограничителя. 7. Параметр заданной скорости. 8. Выбор параметра скорости из памяти с и с т е м ы .
Индикация на панели приборов
С силой нажав на педаль акселератора, можно на короткое время превысить запрограммированную скорость. Чтобы верну ться к запрограммированной скорости, достаточно замедлить движение вплоть до ее снижения ниже заданной.
2.Увеличение заданного параметра скорости. 3. Уменьшение заданного параметра скорости. 4. Включение / Выключение ограничителя.
Отключается ограничитель нажатием на к лавишу вык лючателя.
Запрограммированный параметр скорости
остается в памяти системы и после выключения зажигания.

101
4
Вождение автомобиля
 Поверните рег улятор 1 в положение "LIMIT" : с этого момента ограничитель активирован, но еще не вк лючен (PAUSE). Необходимо вк лючить его, чтобы система начала рег улировать скоростной режим.
Программирование
Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную скорость на кру тых спусках и при резких ускорениях: автомобиль может превысить ее. Чтобы иск лючить помехи, препятствующие свободному перемещению педалей: - правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах, - никогда не к ладите под ноги уложенные один на другой коврики.
Выход из режима ограничения скорости
Контроль исправности
 Установите параметр скорости нажатием на кнопку 2 или 3 . В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2 и 3 : - с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями, - с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями, - с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.
Превышение запрограммированной скорости
 Вк лючение ограничителя осуществляется повторным
нажатием на кнопку 4 .
 Вк лючайте ограничитель нажатием на кнопку 4 .
 Вык лючайте ограничитель нажатием на кнопку 4 : это подтвердится на дисплее (PAUSE).
В случае выхода ограничителя из строя, вместо параметра скорости появится ряд мигающих тире. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.
 Поверните рег улятор 1 в положение "0" : с этого момента ограничитель будет отключен. Скоростной режим будет показан на с п и д о м е т р е .
Нажатие на акселератор, чтобы превысить заданную скорость, не приведет к ускорению автомобиля, за иск лючением случая, когда вы резко нажмете на педаль, преодолев точку сопротивления . При этом действие ограничителя на мгновение прекратится, а на
дисплее начнет мигать запрограммированный параметр скорости. Со снижением скорости и возвратом к движению с запрограммированной скоростью мигание прекратится.

102
Вождение автомобиля
Р е г у л я т о р с к о р о с т и
Это система, автоматически поддерживающая заданную водителем скорость автомобиля без нажатия на педаль акселератора.
Отк лючение системы осуществляется вручную или нажатием на педали тормоза или сцепления, или же при срабатывании системы динамической стабилизации в
целях обеспечения безопасного вождения. Нажав на педаль акселератора, можно на короткое время превысить запрограммированную скорость. Чтобы верну ться к запрограммированной скорости, достаточно отпустить педаль сцепления. При вык лючении зажигания запрограммированная скорость удаляется из памяти системы.
1. Выбор режима вож дения: рег улятор
Подрулевые переключатели
Рег улятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге и нести ответственность за свои действия.
Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов. 5. Индикатор вык лючения / возобновления работы регулятора. 6. Контрольная лампа активного состояния регулятора. 7. Параметр заданной скорости. 8. Выбор параметра скорости из памяти с и с т е м ы .
Индикация на панели приборов
2.Увеличение заданного параметра скорости. 3. Уменьшение заданного параметра скорости. 4. Вык лючение / Возобновление работы рег улятора.
Вк лючение системы осуществляется вручную: при этом скорость движения автомобиля должна составлять не менее 40 км/ч и вк лючена передача: - четвертая - в механической коробке передач, - вторая - в режиме ручного управления секвентальной или автоматической коробкой передач, - п о л о ж е н и е А в секвентальной коробке передач или D - в автоматической.