Page 145 of 256

143
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Demontaż koła
F Zdjąć etykietę umieszczoną pośrodku koła
zapasowego (sygnalizującą, że konieczna
jest naprawa koła) i nakleić ją we wnętrzu
samochodu, w polu widzenia kierowcy.
F
Zd
jąć kołpak za pomocą końca klucza do
demontażu kół.
F
Od
kręcić śruby za pomocą klucza do
odkręcania kół 1 . F Us
tawić stopkę podnośnika 2 n a podłożu
i upewnić się, że znajduje się na wprost
przedniego punktu A lub tylnego B
usytuowanych na podwoziu, najbliżej
zmienianego koła.
F
Ro
złożyć podnośnik 2
a
ż do położenia,
w którym jego stopka dotknie punktu
podparcia A lub B; powierzchnia podparcia
A lub B samochodu powinna prawidłowo
wpisywać się w środkową część główki
podnośnika. F Po
dnieść pojazd tak, aby zapewnić dość
miejsca pomiędzy kołem i podłożem, aby
następnie łatwo założyć koło zapasowe
(s p r aw n e).
Zwracać uwagę, aby podnośnik był stabilny. Jeżeli podłoże jest śliskie albo miękkie,
podnośnik może ześliznąć się albo osiąść – grozi to zranieniem!
Zwracać uwagę, aby ustawiać podnośnik tylko w miejscach A lub B pod samochodem,
upewniając się, że powierzchnia podparcia samochodu jest prawidłowo wycentrowana
na główce podnośnika. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia samochodu i/lub
osiadania podnośnika – grozi to zranieniem!
9
Informacje praktyczne
Page 146 of 256
144
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Mocowanie koła
zapasowego typu
dojazdowego ("cienkiego")
Jeżeli samochód wyposażony jest w
felgi aluminiowe, normalne jest, że
podczas dokręcania śrub podkładki nie
dochodzą do koła zapasowego typu
dojazdowego ("cienkiego"). Mocowanie
koła zapewniają stożkowe powierzchnie
dociskowe śrub. F
Za
łożyć koło na piastę.
F
Do
kręcić śruby ręką do oporu.
F
Do
kręcić wstępnie śruby tylko kluczem
1 d o demontażu kół.
Montaż koła
F Odkręcić śruby i umieścić je w czystym
mi
ejscu.
F
Zd
jąć koło.
Informacje praktyczne
Page 147 of 256
145
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Zablokować śruby koła kluczem 1 do
demontażu kół.
F
Zł
ożyć narzędzia w kole w bagażniku.
F Op
uścić całkowicie samochód.
F Zł
ożyć podnośnik 2 i g
o wyjąć.
Po zmianie koła
Należy szybko zlecić sprawdzenie
dokręcenia śrub i ciśnienia w kole
zapasowym przez ASO sieci PEUGEOT
albo przez warsztat specjalistyczny.
Zlecić naprawę przebitego koła,
a następnie zamontować je od razu
w samochodzie.
Używając koła zapasowego tylu
dojazdowego ("cienkiego"), nie
przekraczać prędkości 80
k
m/h.
9
Informacje praktyczne
Page 148 of 256

146
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również
jego zachowanie podczas hamowania.
Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia
łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F
Za
ciągnąć hamulec postojowy
i ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F
Za
łożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F
Ru
szyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50
k
m/h.
F
Za
trzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Przestrzegać przepisó obowiązujących
w poszczególnych krajach, dotyczących
maksymalnej prędkości jazdy
z założonymi łańcuchami śniegowymi. Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".
Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z felgą.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe:
Wymiary
oryginalnych opon Maks. wielkość
ogniwa
165/65
R
14 9
m
m
165/60
R
15
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.
Informacje praktyczne
Page 149 of 256

147
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Wymiana żarówki
Światła przednie
1. Światła pozycyjne (LED*).
2. Ki erunkowskazy (PY21W bursztynowe).
3.
Św
iatła mijania / Światła drogowe
(HiR2-55W).
4.
Re
flektory przeciwmgłowe.
5.
Św
iatła dzienne (LED*). W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może
pojawić się lekkie zamglenie, co jest
normalnym zjawiskiem; zamglenie to
znika w ciągu kilku minut od zapalenia
świateł.
Reflektory wyposażone są w szyby
z poliwęglanu pokryte lakierem
ochronnym:
F
ni
e należy ich czyścić suchą lub
ostrą ściereczką ani detergentem
czy rozpuszczalnikiem,
F
uż
ywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o obojętnym pH,
F
w pr
zypadku mycia pod ciśnieniem,
aby usunąć trudne zabrudzenia,
nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na reflektory,
światła oraz ich oprawy, aby nie
uszkodzić lakieru oraz uszczelek.
Wymianę żarówek wykonujemy, gdy
reflektory są wyłączone od kilku minut
(ryzyko silnego poparzenia).
F Ni e dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne
jest stosowanie wyłącznie żarówek typu
anty U.V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na
nową tego samego typu i o takich
samych parametrach.
* LED : diody elektroluminescencyjne.
9
Informacje praktyczne
Page 150 of 256
148
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Kierunkowskazy (PY21W
bursztynowe)
Światła pozycyjne (LED)
F Obrócić obsadę żarówki o jedną czwartą
o
brotu i ją wyjąć.
F
Wy
jąć i wymienić żarówkę.
W razie problemów skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W celu wymiany tych żarówek skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
3. Światła mijania / Światła
d
rogowe (H4- 60/55W)
F Zdjąć pokrywę ochronną, pociągając za
w
ystęp.
F
Ro
zsunąć sprężynę, aby odblokować
oprawę żarówki.
F
Wyc
iągnąć komplet oprawa – żarówka i go
wymienić.
Przy ponownym montażu wykonać czynności
w odwrotnej kolejności.
W razie problemów skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Informacje praktyczne
Page 151 of 256
149
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Światła dzienne LED
Aby wymienić te żarówki, skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Aby wymienić te żarówki, skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Reflektory przeciwmgłowe
9
In
Page 152 of 256
150
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
1. Światła stop (P21/5W)
2. Św iatła pozycyjne (P21/5W)
3.
Ki
erunkowskazy (PY21W)
4.
Św
iatło cofania (P21W), prawa strona
Św
iatło przeciwmgłowe (P21W), lewa
strona
Światła tylne
Powyższe żarówki wymienia się poprzez
wyjęcie światła.
F
Ot
worzyć bagażnik.
F
Od
chylić plastykową osłonę i wyjąć wkręt.
F
Od
sunąć energicznie boczną okładzinę.
Od
kształcenie okładziny jest zjawiskiem
normalnym.
F
Od
kręcić nakrętkę i ją wyjąć (uważać, aby
nie upuścić jej do wnętrza błotnika).
F
Wy
jąć światło, pociągając mocno na
zewnątrz. F Wy
jąć przepaloną żarówkę od tyłu światła
i ją wymienić.
Podczas ponownego montażu, postępując
w odwrotnej kolejności, zwrócić uwagę na
prawidłowe zamontowanie światła.
Informacje praktyczne