2014 PEUGEOT 108 Instrukcja obsługi (in Polish)

167
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Akcesoria
W sieci PEUGEOT dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych.
Akcesoria i części są przystosowane do samochodu posiadają numery katalogowe oraz gwarancję PEUGEOT.
"Komfort": owiewki, moduł izotermiczny, rolety
przeciwsłoneczne, odświeżacz powietrza,
popielniczka przenośna, wieszak mocowany do
zagłówka, lampka do czytania, wspomaganie
parkowania przodem i tyłem, podłokietnik
środkowy, zapalniczka...
"Rozwiązania transportowe": dywanik do
bagażnika, pojemnik do bagażnika, siatka
do bagażnika, poprzeczne drążki dachowe,
bagażnik rowerowy, bagażnik na narty,
bagażniki dachowe, blokady bagażnika... "Bezpieczeństwo":
alarm antywłamaniowy,
system lokalizacji pojazdu, łańcuchy śniegowe,
pokrowce przeciwpoślizgowe, zabezpieczenie
przed kradzieżą kół, foteliki dziecięce,
apteczka, trójkąt ostrzegawczy, kamizelka
odblaskowa, gaśnica, pas bezpieczeństwa dla
psa, reflektory przeciwmgłowe, narzędzie do
przecinania pasów/wybijania szyb... "Ochrona":
dywanik dodatkowy, fartuchy
przeciwbłotne, pokrowiec ochronny na
samochód, pokrowce siedzeń, opaski ochronne
na zderzaki...
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
-
na

leży odpowiednio zamocować dywanik,
-
ni

gdy nie kłaść kilku dywaników.
"Styl"
: zestaw nadwoziowy linii S,
personalizowane dywaniki linii S, aluminiowa
gałka dźwigni zmiany biegów, felgi aluminiowe,
zewnętrzne naklejki personalizujące,
chromowane listwy boczne, chromowane
obudowy lusterek zewnętrznych, chromowane
klamki drzwi, nakładki progów drzwi,
personalizowane obudowy pilotów zdalnego
sterowania...
9
Informacje praktyczne

168
B3_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Montaż urządzeń i akcesoriów
elektrycznych spoza katalogu (doboru)
PEUGEOT może spowodować usterkę
elektroniki oraz nadmierne obciążenie
instalacji elektrycznej pojazdu.
Prosimy o kontakt z przedstawicielem
marki PEUGEOT w celu zapoznania się
z homologowaną gamą wyposażenia
i akcesoriów.
Montaż nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajników radiowych z zewnętrzną
anteną w ramach doposażenia
prosimy uzgodnić z kompetentnymi
pracownikami sieci PEUGEOT, jakie
wymogi musi spełniać urządzenie
(pasmo częstotliwości, maksymalna
moc wyjściowa, położenie anteny,
specjalne warunki montażu), zgodnie
z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w samochodzie wyposażenia
związanego z bezpieczeństwem:
kamizelki odblaskowej, trójkąta
ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów
ochronnych z tyłu oraz innego
wyposażenia.
"Multimedia":
odtwarzacz CD,
radioodtwarzacz, głośniki, system nawigacji
półzintegrowany, zestaw głośnomówiący,
asystent jazdy, gniazdko 230 V
, tylny wspornik
multimediów, odtwarzacze DVD, przenośne
systemy nawigacji, uchwyty telefonu/
smartfonu, akcesoria do radia cyfrowego...
Informacje praktyczne

169
B3_pl_Chap10_verifications_ed01-2014
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTWO DLA UZ YSK ANIA
OP

TYMALNYCH
OSI
ĄG
óW
Innowacja kluczem do sukcesu
Zespoły badawczo-rozwojowe TOTAL
pracują wspólnie z zespołami PEUGEOT,
aby opracowywać oleje i smary wysokiej
jakości, odpowiadające wymaganiom ostatnich
innowacji technicznych stosowanych w
samochodach marki PEUGEOT. Wszystko po
to, by zapewnić najwyższe osiągi i maksymalną
trwałość silnika.
Model 208
HY

brid FE odzwierciedla zdolność
firm PEUGEOT i TOTAL do rozwijania
innowacyjnych technologii, aby w inny sposób
podążać ku przyszłości.
208 HYbrid FE, pokazow y produkt technologiczny o w yjątkow ych parametrach:
1 ,9 l /100 k m i 8 s o d 0 d o 100 k m/h.
Redukcja zanieczyszczeń w spalinach,
prawdziwa rzeczywistość
Oleje i smary TOTAL mają formułę pozwalającą
zachować optymalną sprawność zespołu
napędowego oraz ochronę systemów
oczyszczania spalin. Należy przestrzegać
zaleceń ser wisowych PEUGEOT, aby zapewnić
prawidłowe działanie.
ZALECA
10
Kontrole

170
B3_pl_Chap10_verifications_ed01-2014
Pokrywa silnika
Nie otwierać pokrywy w przypadku
silnego wiatru.
Gdy silnik jest gorący, manipulować
ostrożnie zewnętrzną dźwignią
i podpórką pokrywy silnika (ryzyko
poparzenia).
F
Po

pchnąć w lewo dźwignię zewnętrzną
i podnieść pokrywę. F
Wy
piąć podpórkę z gniazda.
F
Za
mocować podpórkę w wyżłobieniu do
podtrzymania pokrywy.
Otwieranie
F Pociągnąć do siebie wewnętrzną dźwignię
z najdującą się w dolnej części deski
rozdzielczej.
Motowentylator może się włączyć
po w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w łopatki.
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z zaczepu.
F Wp iąć podpórkę na swoje miejsce.
F
Op

uścić pokrywę i puścić ją pod koniec
opuszczania.
F
Po

ciągnąć za pokrywę silnika, aby
sprawdzić jej prawidłowe zablokowanie.
Mechanizm zabezpieczający i umożliwiający dostęp do wewnętrznych elementów silnika w celu kontroli poziomów płynów.
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika, zaleca
się ograniczenie kontaktów z wodą
(deszcz, mycie...).
Kontrole

171
B3_pl_Chap10_verifications_ed01-2014
1. Zbiornik spryskiwacza szyby.
2. Zb iornik płynu chłodzącego.
3.
Fi

ltr powietrza.
4.
Zb

iornik płynu hamulcowego.
5.
Aku

mulator.
6.
Sk

rzynka bezpieczników.
7.
Ws

kaźnik poziomu oleju silnikowego.
8.
Uz

upełnianie oleju silnikowego.
Silniki benzynowe
VTi 82
VTi 68
Aby uzyskać dostęp do zbiornika płynu
hamulcowego i skrzynki bezpieczników,
odczepić plastykową osłonę
usytuowaną u podstawy przedniej
szyby, naciskając dwa zaczepy.
Patrz rubryka " Wymiana bezpiecznika".
10
Kontrole

172
B3_pl_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontrola stanu płynów
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
załączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Poziom oleju
Kontrolę poziomu oleju wykonuje
się za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się pod pokrywą
silnika. Aby ustalić usytuowanie
wskaźnika, patrz opis pod pokrywą
silnika.
Sprawdzanie za pomocą
wskaźnika ręcznego
Stan płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z książką ser wisową i gwarancyjną i uzupełniać w razie potrzeby, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
danego układu.Aby zapewnić wiarygodność pomiaru,
samochód powinien być zaparkowany
na płaskiej powierzchni, z silnikiem
wyłączonym od ponad 30
m

inut.
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. PEUGEOT zaleca kontrolowanie
i uzupełnienie poziomu oleju co 5000
k

m. Jeżeli okaże się, że poziom znajduje się
powyżej znaku
A albo poniżej znaku B, nie
uruchamiać silnika.
-
Je

żeli przekroczony jest poziom MAXI
(groźba uszkodzenia silnika), skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
-
Je

żeli poziom MINI nie został osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
Patrz opis pod pokrywą komory silnika, aby
określić usytuowanie ręcznego wskaźnika
poziomu oleju w komorze silnika danego
samochodu.
F
Ch

wycić wskaźnik za kolorową nasadkę
i wyjąć całkowicie.
F
Wy

trzeć pręt wskaźnika czystą szmatką,
niepozostawiającą włókien.
F
Ws

unąć wskaźnik w gniazdo do oporu,
a następnie wyjąć w celu wykonania
kontroli wzrokowej: poziom oleju powinien
sytuować się pomiędzy znakami A i B .
Kontrole

173
B3_pl_Chap10_verifications_ed01-2014
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce
serwisowej i gwarancyjnej.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Uzupełnianie oleju w silniku
Charakter ystyka oleju
Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla danego silnika oraz spełniać
wymagania producenta samochodu.
Patrz opis pod pokrywą komory silnika, aby
określić usytuowanie korka zbiornika
w komorze silnika danego samochodu.
F
Od
kręcić korek zbiornika, aby uzyskać
dostęp do otworu wlewu.
F
Wl

ewać olej małymi porcjami, unikając
rozbryzgów na elementy silnika
(zagrożenie pożarowe).
F
Za

czekać kilka minut przed sprawdzeniem
poziomu wskaźnikiem ręcznym.
F
W ra

zie potrzeby uzupełnić olej do
właściwego poziomu.
F
Po s

prawdzeniu poziomu, zakręcić
starannie korek zbiornika i umieścić
wskaźnik w jego gnieździe.
Wymiana oleju
Zgodnie z zaleceniami podanymi w książce
serwisowej i gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.
10
Kontrole

174
B3_pl_Chap10_verifications_ed01-2014
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju
i płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do
pojemników przeznaczonych do
tego celu, znajdujących się w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność
czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy
uzupełniać ani zastępować płynu wodą.
W warunkach zimowych zalecane jest
stosowanie płynu na bazie alkoholu etylowego
lub metanolu.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
Poziom płynu chłodzącego
Poziom tego płynu powinien
znajdować się:
-
po
między znakami " FULL" lub
" F " i " LOW " lub " L", w przypadku
silników VTi 68
i e

-VTi 68,
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta. Motowentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogł yby się
wkręcić w łopatki.
- pomiędzy znakami " MIN" i "MA X",
w przypadku silnika VTi 82.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez motowentylator.
Kontrole