Page 89 of 256
87
B3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Włączanie
F Nacisnąć koniec przełącznika: następuje
wybór trybu ogranicznika bez włączania
go.
F
Wł
ączyć ogranicznik, pociągając
przełącznik do siebie, jeżeli wyświetlana
prędkość Państwu odpowiada (domyślnie –
ostatnia zaprogramowana prędkość). Po wybraniu funkcji można zmieniać wartość
prędkości:
-
na
ciskając krótko przełącznik do góry, aby
ją zwiększyć,
-
na
ciskając krótko przełącznik do dołu, aby
ją zmniejszyć.
Krótkie naciskanie przełącznika umożliwia
zmianę prędkości o + lub - 1
k
m/h.
Dłuższe naciskanie przełącznika umożliwia
zmianę prędkości o + lub - 5 k m/h.
Regulacja prędkości
granicznej (zadanej)
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
Pauza
F Można chwilowo wyłączyć ogranicznik,
p
ociągając ponownie przełącznik do
siebie: wyświetlacz potwierdza wyłączenie
(Pauza).
F
Po
ciągnąć ponownie przełącznik do siebie,
aby znów włączyć ogranicznik.
5
J
Page 90 of 256

88
B3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Wyłączenie
F Nacisnąć koniec przełącznika. Wyświetlanie informacji związanych
z ogranicznikiem prędkości znika.
Usterka działania
Zapalenie się tej kontrolki w zestawie
wskaźników sygnalizuje wadliwe
działanie ogranicznika.
Sprawdzić działanie w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Używanie dodatkowych dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może przeszkadzać w działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby nie blokować pedałów:
-
na
leży zwracać uwagę na
poprawne zamocowanie dywanika,
-
ni
gdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
F Nacisnąć m ocno pedał przyspieszenia
i przekroczyć punkt oporu , aby
przekroczyć zaprogramowaną wartość
graniczną.
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wyłączony, a na wyświetlaczu miga wartość
prędkości.
Gdy tylko pojazd powraca do
zaprogramowanego poziomu prędkości,
ogranicznik znów działa: prędkość jest znów
wyświetlana bez migania. Sygnał dźwiękowy towarzyszy miganiu
prędkości, gdy przekroczenie wartości
granicznej nie było spowodowane
działaniem kierowcy (duże nachylenie
drogi...).
Jazda
Page 91 of 256

89
B3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Ogranicznik prędkości (silnik VTi 68)
System uniemożliwia przekroczenie zaprogramowanej przez kierowcę prędkości samochodu.
Włączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie: można to zrobić bez względu na
prędkość samochodu. Jeżeli jednak samochód
jedzie z prędkością mniejszą niż 30
k
m/h,
zaprogramowana prędkość zostanie ustalona
na 30
k
m/h.
Przejście w tr yb pauzy ogranicznika
prędkości następuje w wyniku użycia
sterowania.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia poza punkt oporu, istnieje
możliwość chwilowego przekroczenia
zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia aż
do ponownego osiągnięcia zaprogramowanej
wartości ograniczenia prędkości.
Zaprogramowana wartość prędkości
zostaje skasowana po wyłączeniu
stacyjki.
Sterowanie przy kierownicy
Przyciski sterujące tego systemu mają postać
tego przełącznika przy kierownicy.
1.
Wł
ączenie / wyłączenie ogranicznika:
naciśnięcie na koniec przełącznika.
2.
Pr
ogramowanie prędkości, a następnie
zm
niejszanie wartości: naciśnięcie
przełącznika do dołu.
3.
Wzn
owienie ograniczenia
zw
iększanie wartości: naciśnięcie
przełącznika do góry.
4.
Pa
uza ograniczenia: pociągnięcie
przełącznika do siebie.
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Informacje pokazują się na wyświetlaczu
zestawu wskaźników.
5.
Sy
gnalizacja włączenia / pauzy
ograniczenia.
6.
Wa
rtość zadanej prędkości.
Ogranicznik nie może w żadnym
przypadku wyręczać kierowcy
w przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny. Gdy wybieramy wyświetlanie innych danych
(np. trasy A
), informacje ogranicznika prędkości
wyświetlają się znów automatycznie po około
6
s
ekundach.
5
Jazda
Page 92 of 256
90
B3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
F Nacisnąć koniec przełącznika: ogranicznik
włącza się.
F
Pr
zyspieszyć albo zwolnić, aby osiągnąć
żądaną prędkość.
F
Na
cisnąć krótko przełącznik do dołu, aby
zaprogramować prędkość.
Pr
ędkość samochodu w momencie
zwolnienia przełącznika staje się
zaprogramowaną prędkością.
Regulacja prędkości
granicznej (zadanej)
Po zaprogramowaniu prędkości można ją
zmieniać, naciskając krótko przełącznik:
-
do g
óry, aby ją zwiększyć,
-
do d
ołu, aby ją zmniejszyć.
Krótkie naciskanie przełącznika umożliwia
zmianę prędkości co + lub - 1
k
m/h.
Dłuższe naciskanie przełącznika umożliwia
zmianę prędkości co + lub - 5
k
m/h.
Włączanie
Ta kontrolka zapala się w zestawie
wskaźników.
Pauza
F Można chwilowo wyłączyć ogranicznik,
pociągając przełącznik do siebie.
F
Na
cisnąć przełącznik do góry, aby
ponownie włączyć ogranicznik z tą samą
prędkością zadaną.
J
Page 93 of 256

91
B3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Wyłączenie
F Nacisnąć koniec przełącznika Wyświetlanie informacji związanych
z ogranicznikiem prędkości znika.
Usterka działania
Zapalenie się tej kontrolki w zestawie
wskaźników sygnalizuje wadliwe
działanie ogranicznika.
Używanie dodatkowych dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może przeszkadzać w działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-
na
leży poprawnie zamocować
dywanik,
-
ni
gdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
F Nacisnąć m ocno pedał przyspieszenia
i przekroczyć punkt oporu , aby
przekroczyć zaprogramowaną wartość
graniczną.
Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony,
a na wyświetlaczu miga wartość prędkości. Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Sygnał dźwiękowy towarzyszy miganiu
prędkości, gdy przekroczenie wartości
granicznej nie było spowodowane
działaniem kierowcy (duże nachylenie
drogi...).
Gdy tylko pojazd powraca do
zaprogramowanego poziomu prędkości,
ogranicznik znów działa: prędkość jest znów
wyświetlana bez migania.
5
Jazda
Page 94 of 256

92
B3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Kamera cofania
Kamera cofania włącza się automatycznie w momencie włączenia wstecznego biegu.Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności
i odpowiedzialności kierowcy. Informacja zwrotna pojawia się tylko na ekranie
dotykowym ze wskazaniem granicy tylnego
zderzaka (czer wona linia) i ogólnego kierunku
samochodu (niebieskie linie).
Należy regularnie czyścić kamerę
cofania miękką, suchą ściereczką.
Pole widzenia kamery jest ograniczone:
przedmioty znajdujące się bezpośrednio
przy zderzaku albo poniżej niego pozostają
niewidoczne.
Szerokokątna soczewka kamery zniekształca
obraz wyświetlany na ekranie: odległości
widoczne na ekranie mogą różnić się od
rzeczywistych odległości. To zniekształcenie
zmienia się w zależności od warunków
obciążenia samochodu i nachylenia drogi.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy w odległości poniżej
30
c
m od zespołu optycznego kamery.
Nigdy nie wykonywać manewru cofania,
patrząc jedynie na ekran.
Jazda
Page 95 of 256
93
B3_pl_Chap06_visibilite_ed01-2014
Przełącznik oświetlenia
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
widoczności dla kierowcy w zależności od
warunków pogodowych:
-
św
iatła pozycyjne, aby być widocznym,
-
św
iatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-
św
iatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie dodatkowe
Proponuje się inne możliwości oświetlenia,
odpowiadające szczególnym warunkom jazdy:
-
św
iatło przeciwmgłowe tylne,
-
re
flektory przeciwmgłowe przednie,
-
św
iatła dzienne do jazdy w dzień.
Mechanizm wyboru poszczególnych świateł przednich i tylnych, zapewniających oświetlenie pojazdu, i sterowania nimi.
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może
pojawić się lekkie zamglenie, co jest
normalnym zjawiskiem; zamglenie to
znika w ciągu kilku minut od zapalenia
świateł.
6
Widoczność
Page 96 of 256
94
B3_pl_Chap06_visibilite_ed01-2014
Model bez włączania AUTO
Model z włączaniem AUTOPierścień wyboru trybu
oświetlenia głównego
Przekręcić, aby ustawić odpowiedni symbol
naprzeciwko znacznika.
Światła zgaszone/Światła dzienne.
Tylko światła pozycyjne.
Światła mijania lub drogowe.
Automatyczne włączanie
świateł.
Przełącznik zmiany świateł
Gdy włączone są światła mijania, nacisnąć
przełącznik do przodu, aby włączyć światła
drogowe. Pociągnąć przełącznik do siebie, aby
przełączyć na światła mijania.
Gdy światła są wyłączone lub włączone
są światła pozycyjne, kierowca może
bezpośrednio włączyć światła drogowe
("sygnał świetlny") poprzez przytrzymanie
pociągniętego przełącznika.
Wyświetlacz
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
w zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia.
Widoczność