2014 OPEL VIVARO Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo127CapôAbrir
Puxar a alavanca de abertura e
colocá-la na posição inicial.
Puxar o trinco de segurança e abrir o capô.
Fixar o suporte do capô.
Fechar
Antes de fechar o capô, empurrar o
suporte para o respectivo encaixe de
arrumação.
Baixar o capô e deixá-lo cair sobre o
trinco. Verificar se o capô está
engatado.
Óleo de motor
Verificar manualmente o nível do óleo
de motor regularmente para evitar
danos no motor.
Certificar-se de que está a ser
utilizada a especificação de óleo
correcta. Líquidos e lubrificantes
recomendados 3 161.
Verificar com o veículo numa
superfície nivelada. O motor deve estar à temperatura de
funcionamento e desligado há pelo
menos 10 minutos.
Puxar a vareta para fora. Limpá-la,
inseri-la até ao batente da pega,
puxar para fora e ver qual o nível do
óleo do motor.

128Conservação do veículoAtenção
Cabe ao proprietário manter onível adequado de um óleo com a qualidade correcta no motor.
As varetas de verificação do óleo
variam consoante a versão do motor.
As imagens mostram verificação e
reposição do óleo do motor em
motores a gasolina e diesel,
respectivamente.
Em motores F9Q, a vareta está sobre
o tampão de enchimento do óleo, que
deve ser rodado no sentido contrário
aos ponteiros do relógio para se abrir.
Para motores M9R, rodar o tampão
no sentido contrário aos ponteiros do
relógio, retirar a vareta, limá-la e
voltar a inseri-la até onde for.
Quando o nível do óleo do motor for
inferior à marca "adicionar óleo" A,
atestar com óleo de motor.Atenção
Não deixe que o nível do óleo do
motor caia abaixo do nível
mínimo!

Conservação do veículo129
Recomendamos a utilização do
mesmo tipo de óleo do motor que foi utilizado na última mudança.
O nível do óleo do motor não deve
exceder a marca de máximo B na
vareta.Atenção
Óleo de motor em excesso deverá
ser drenado ou retirado por
sucção.
Para evitar derramamentos aquando
da reposição do óleo no motor em
motores F9Q, utilizar o funil guardado na parte da frente do compartimento
do motor.
Para soltar o funil, levantar o trinco de
plástico no funil e puxar para cima.
Retirar as tampas e assegurar que o
funil está bem localizado no tubo de
enchimento.
Assegurar que o funil é recolocado no
seu lugar de forma segura
juntamente com as duas tampas
instaladas.
Uma estabilização do consumo do
óleo de motor não ocorrerá até o
veículo ter sido conduzido vários
milhares de quilómetros. Só então é
que o nível actual de consumo pode
ser definido.
Se o consumo ultrapassar em mais
de 0,5 litros a cada 1000 km após este período de rodagem, consultaruma oficina.
Capacidades 3 176 , monitor do nível
do óleo do motor 3 71.
Colocar o tampão e apertar.

130Conservação do veículoFiltro de ar do motor
Indicador do fluxo de ar do
motor
Nalguns modelos, existe um
indicador no sistema de indução do
motor que indica se a entrada de ar para o motor está restringida.
Em branco=Sem limitaçõesLuz sinalizadora
vermelha=Limitado
Se o sinalizador vermelho aparecer quando o motor estiver a trabalhar,
consultar uma oficina.
Líquido de arrefecimento
do motor O líquido de arrefecimento fornece
uma protecção contra o
congelamento até -28 ºC,
aproximadamente.Atenção
Utilizar apenas anticongelante
aprovado.
Nível do líquido de
arrefecimento
Atenção
Um nível demasiado baixo do
líquido de arrefecimento poderá
causar danos no motor.
Se o sistema de arrefecimento estiver
frio, o nível do líquido de
arrefecimento deve estar
imediatamente acima da marca MIN.
Atestar se o nível estiver baixo.
9 Aviso
Deixar o motor arrefecer antes de
abrir a tampa. Abrir a tampa com cuidado e deixar a pressão sair
devagar.
Abastecer com anticongelante. Se
não existir anticongelante disponível,
utilize água da torneira limpa ou água destilada. Colocar o tampão e

Conservação do veículo131
apertar. A concentração de anti-
-congelante e a causa da perda de
líquido de arrefecimento devem ser
verificadas por uma oficina.
Se for necessária uma quantidade considerável de líquido refrigerante,
será necessário purgar todo o ar
preso no sistema de arrefecimento.
Recorrer a uma oficina.
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento for demasiado alta, W
acende a vermelho no conjunto de
instrumentos, juntamente com C
3 78. Recorrer a uma oficina se o
nível do líquido de arrefecimento for
suficiente.Óleo da direcção assistida
Se o nível do líquido no depósito
estiver abaixo da marca MIN,
consultar uma oficina.
Líquido limpa-vidros
Encher com água limpa misturada
com uma quantidade adequada de
líquido do limpa-vidros que contenha
anticongelante.
Atenção
Apenas líquido lava-vidros com
uma concentração de
anticongelante suficiente dá
protecção em temperaturas
baixas ou uma baixa súbita de
temperatura.

132Conservação do veículoTravõesUm ruído tipo guincho indica que os
calços dos travões atingiram a
espessura mínima. Pode-se
continuar a conduzir nessa situação
mas deve substituir-se os calços dos
travões o mais depressa possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Líquido dos travões9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre as marcas MIN e
MAX .
Ao atestar, assegurar a máxima
limpeza já que uma contaminação
líquido dos travões pode causar
avarias no sistema de travões.
Reparar a causa de uma perda de líquido dos travões numa oficina.
Utilizar apenas óleo dos travões de
alto desempenho aprovado para o
seu veículo.
Líquido dos travões e da embraiagem 3 161.
Bateria do veículo
A bateria do veículo não necessita de manutanção desde que o perfil de
condução permita o carregamento
suficiente da bateria. Deslocações
curtas e arranques frequentes do
motor podem descarregar a bateria.
Evitar a utilização de consumidores eléctricos desnecessários.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de 4 semanas pode descarregar da
bateria. Desligar o grampo do
terminal negativo da bateria do
veículo.

Conservação do veículo133
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Acesso à bateria A bateria do veículo está localizada
sob o painel do banco dianteiro
esquerdo 3 151.
Etiqueta de avisoSignificado dos símbolos: ■ Não fumar, foguear ou produzir faíscas.
■ Proteger sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar
cegueira ou ferimentos.
■ Mantenha a bateria do veículo fora
do alcance das crianças.
■ A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode provocar
cegueira ou lesões por
queimaduras graves.
■ Ver o Manual de Utilização para mais informações.
■ Nas imediações da bateria podem estar presentes gases explosivos.
Manutenção da bateria do
veículo9 Perigo
Garantir que existe uma
ventilação adequada quando
carrega a bateria. Existe o risco de
explosão se os gases formados
durante o carregamento se
acumularem!
Substituir a bateria do veículo
Quando a bateria do veículo está a
ser substituída, certificar-se de que
não existem orifícios de ventilação
abertos nas proximidades do terminal positivo. Se um orifício de ventilação
estiver aberto nesta área, deve ser
fechado com um tampão falso, e a
ventilação na proximidade do
terminal negativo deve ser aberta.
Recomendamos que substitua a
bateria do veículo numa oficina.
Bateria adicional
Dependendo do equipamento auxiliar
do veículo, alguns modelos podem
ter uma bateria adicional localizada
próxima da bateria do veículo.

134Conservação do veículoFiltro diesel
Drenar a água residual do filtro de
combustível diesel sempre que se
mudar o óleo do motor.
Colocar um recipiente por baixo da
caixa do filtro. Desaperte os
parafusos de cabeça estriada no tampão e na parte inferior do filtro
aprox. uma volta, para drenar a água.
O filtro é drenado, assim que o
combustível diesel surgir no parafuso
de cabeça estriada na parte de baixo. Reapertar os 2 parafusos.
Verificar o filtro de combustível diesel
em intervalos mais curtos se o
veículo for submetido a condições
operacionais extremas.
Purga do sistema de
combustível diesel
Se o depósito de combustível foi
completamente esvaziado, será
necessário ventilação ou purgar o sistema de combustível diesel.
Encher o depósito com combustível e
proceder da seguinte forma:
1. Desmontar a cobertura de protecção da bomba de
alimentação em linha.
2. Colocar um recipiente adequado por baixo do parafuso de
ventilação do filtro de combustível para recolher o combustível.
3. Desapertar o parafuso de ventilação (marcado com seta)
em uma volta.
4. Accionar manual, lenta e uniformemente a bomba de
alimentação em linha até que o
combustível drenado do parafuso
de ventilação solto se apresente
sem bolhas de ar.
5. Reapertar o parafuso de ventilação.
6. Voltar a aplicar tampa protectora na bomba de alimentação em
linha.