2014 OPEL VIVARO Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація119
Повторне ввімкнення
Натисніть вимикач R: функція
обмежувача швидкості знову
ввімкнулася.
Видалення обмеження швидкості
Натисніть вимикач U: Жовтий
контрольний індикатор U гасне на
панелі приладів.Системи виявлення
предметів
Система допомоги під
час паркування
Система допомоги при паркуванні
полегшує паркування заднім
ходом, вимірюючи відстань між
задньою частиною автомобіля і перешкодами. Проте лише водійнесе повну відповідальність за
паркування.
Система складається з чотирьох
ультразвукових датчиків у
задньому бампері.
Примітка
Прикріплені частини в зоні
виявлення можуть спричинити
поломку системи.
Активація
Коли ввімкнено задню передачу,
система вмикається автоматично.
Готовність до роботи позначається коротким акустичним сигналом.
На наявність перешкоди вказують
звукові сигнали. Інтервал між
звуковими сигналами стає
коротшим, як тільки автомобіль
стає ближчим до перешкоди. Коли
відстань менша, ніж 30 см,
звуковий сигнал лунає
безперервно.9 Попередження
За певних обставин різні
відбиваючі поверхні на
предметах або одязі, а також

120Керування автомобілем та експлуатаціязовнішні джерела шуму можуть
спричинити нездатність
системи виявити перешкоди.
Дезактивація
Цю систему можна постійно або
тимчасово відключити.
Тимчасове вимкнення
Тимчасове вимкнення системи
здійснюється шляхом натискання
кнопки E на приладовій панелі при
ввімкненому запаленні та задній
передачі. При ввімкненні задньої
передачі акустичний сигнал
подаватися не буде, що свідчитиме про те, що система вимкнута.
Функцію можна увімкнути повторно повторним натисканням кнопки E,
або при наступному увімкненні
запалення.
Повне вимкнення
Повне вимкнення системи
здійснюється шляхом натискання
та утримання кнопки E на
приладовій панелі протягом,
приблизно, 3 секунд при
ввімкненому запаленні та задній
передачі. Система вимикається і не
буде працювати. При ввімкненні
задньої передачі акустичний
сигнал подаватися не буде, що
свідчитиме про те, що система
вимкнута.
Функцію можна знову ввімкнути
шляхом натискання та утримання
кнопки E протягом, приблизно,
3 секунд.Помилка
Якщо система визначить помилку в роботі, при включенні заднього
ходу протягом приблизно 5 секунд
буде лунати постійний акустичний сигнал. Зверніться в
автомайстерню, щоб встановити
причину помилки.Обережно
Під час руху заднім ходом ділянка має бути вільною від
перешкод, які можуть
пошкодити днище автомобіля.
Удар по задній осі, навіть якщо
він не завдасть видимих
пошкоджень, може призвести до нехарактерних змін керованості
автомобіля. У випадку такого
удару зверніться до
автомайстерні.

Керування автомобілем та експлуатація121Пальне
Пальне для бензинових
двигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076 від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом 3 171. Використання
пального з надто низьким
октановим числом може знизити
потужність двигуна та обертальний момент і трохи підвищити витрати
пального.Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,
наприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести
до пошкодження двигуна.Обережно
Використання пального з надто
низьким октановим числом
може призвести до
неконтрольованої витрати
пального та пошкодження
двигуна.
Пальне для дизельних
двигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076 від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
У країнах за межами ЄС
використовуйте євро дизель, де
концентрація сірки нижче 50
проміле.
Не використовуйте морське
дизельне паливо, пічне паливо,
Aquazole та подібні водяні емульсії
з дизпаливом. Дизпальне не
повинно розводитися пальним для
бензинових двигунів.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед заправкою вимкніть
двигун і зовнішні обігрівачі з
камерами згорання
(визначається за наклейкою на
кришці заливної горловини).
Вимкніть мобільні телефони.
Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправочної станції під час
дозаправки.

122Керування автомобілем та експлуатація9Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Примітка
Для коректного відображення
рівня пального вимкніть
запалення перед його
поповненням. Уникайте
незначних дозаправлень
(наприклад, менше 5 літрів), щоб
забезпечити точність показань.
Заливна горловина паливного баку
з багнетною кришкою розташована
на лівому боці автомобіля.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
Щоб відімкнути та відкрити кришку
горловини паливного баку вставте
ключ та поверніть його проти
годинникової стрілки. Після
завершення поповнення рівню
пального встановіть кришку
горловини баку та поверніть ключ
за годинниковою стрілкою до
упору.
Обережно
Витріть усі переливи.
Помилка
В разі припинення
електропостачання центральний
замок не зможе відімкнути кришку
заливної горловини. В цьому
випадку кришку необхідно відкрити
ручним способом.

Керування автомобілем та експлуатація123
Щоб відкрити
■ Перемістіть ліве переднєсидіння, щоб дістатися до
кришки.
■ Зніміть кришку та змістіть пасок безпеки вбік.
■ Підніміть фіксатор, щоб відімкнути кришку заливної
горловини.
Щоб закрити
■ Закрийте кришку заливної горловини та опустіть фіксатор,
щоб зачинити її.
■ Встановіть кришку.
■ Встановіть на місце ліве переднє
сидіння.
Якщо електропостачання
припинилося не через
розряджений акумулятор
автомобіля, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Витрати пального -
викиди CO 2
Витрата пального (комбінований
режим) для моделі Opel Vivaro
становить 8,0-6,5 л/100 км.
Викиди CO 2 (комбінований режим)
становлять 210-171 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, щонадається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформаціяНаведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Дані про споживання палива та
викиди СО 2 визначаються
відповідно до постанови R (EC) No. 715/2007 (в її чинній версії), з
урахуванням маси автомобіля та
його експлуатаційним показникам,
як зазначено у постанові.
Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не
сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення споживання пального
та викидів СО 2, порівняно із
наведеними даними. Більше того,

124Керування автомобілем та експлуатація
витрати пального залежать від
індивідуального стилю водіння, а
також від інтенсивності руху та
дорожніх умов.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація
Проводьте модернізацію
буксирувального обладнання в
майстерні. Це може бути
потрібним, щоб внести зміни, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання. Використовуйте
лише схвалене для вашого
автомобіля обладнання.
Характеристики водіння
та поради щодо
буксирування Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулю
причіпного пристрою,
використовується для зменшенняколивальних рухів. Для причепів з
низькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються
вищі швидкості.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.
Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 180.
Буксирування причепа
Вантаж причепа Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля тадвигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним

Керування автомобілем та експлуатація125
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа
вказані в документації автомобіля.
Загалом, вони є дійсними для
схилів з градієнтом максимум до 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зі збільшенням висоти
зменшується, що послаблює
здатність подолання підйомів,
допустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10% на кожну 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса
автопотяга не повинна
зменшуватися під час руху
дорогами з легкими схилами
(менше 8%, наприклад, шосе).Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 167.
Вертикальне навантаження
на причіпний пристрій Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути
менше 25 кг.При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при
навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.
Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Буксирувальне
обладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.

126Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга заходить неправильно,
зверніться по допомогу до
майстерні.
Звукове попередження
буксирувального обладнання Для автомобілів, устаткованих
буксирувальним обладнанням, при
навішеному причепі, звукова
індикація указівників поворотів
змінюється.
При відмові указівника повороту на
причепі чи буксируючому
автомобілі звуковий сигнал
указівника повороту зміниться.