2014 OPEL VIVARO Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація111Помилка
При виникненні помилки на дисплеї трансмісії відображається W . На
автомобілі можна їхати далі, за
умови, що керування буде
обережним і дбайливим.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі
живлення Зчеплення не відключається, якщо
існує переривання живлення, коли передача включена. Автомобіль не може рухатися.
Якщо акумулятор автомобіля
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів для
запуску автомобіля від зовнішнього
джерела 3 154.
Якщо причиною не є розряджений
акумулятор автомобіля, зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.Якщо нейтральну передачу
ввімкнути неможливо, автомобіль
можна буксирувати тільки якщо приводні колеса не торкаються
землі.
Буксирування автомобіля 3 157.Гальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням іншого контуру гальм. Проте, ефект гальмування досягається лише,
коли педаль гальм натискається
міцно. Для отримання бажаного
результату слід докладати значну
силу. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Якщо контрольний індикатор R на
панелі приладів засвічується під час руху, а у центрі інформації

112Керування автомобілем та експлуатація
водія з'являється повідомлення
BRAKING FAULT (НЕПОЛАДКА
ГАЛЬМ) , це свідчить про неполадку
в гальмівній системі. Негайно
зверніться по допомогу до
майстерні.
Контрольний індикатор R 3 78.
Повідомлення автомобіля 3 82.
Антиблокувальна
система гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усьогопроцесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Контрольний індикатор u 3 78.
Помилка
Якщо контрольний індикатор u не
згасає через кілька секунд після увімкнення запалення, або якщо він світиться під час руху, це
свідчить про помилку в системі
ABS. Контрольний індикатор A
повинен світитися на панелі
приладів одночасно з
повідомленнями CHECK ABS
(ПЕРЕВІРИТИ ABS) та CHECK ESP
(ПЕРЕВІРИТИ ESP) у центрі
інформації водія. Гальмівна
система залишається в робочому
стані, але без функції ABS.9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
При засвіченні індикаторів u, A ,
R та C, системи ABS та ESP
вимикаються, а в центрі інформації водія відображається
повідомлення BRAKING FAULT
(НЕПОЛАДКА ГАЛЬМ) . Зверніться
по допомогу до майстерні.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 82.

Керування автомобілем та експлуатація113Стоянкове гальмо
Завжди використовуйте стоянкове
гальмо, не натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте його
максимально міцно на спучку чи
підйомі.
Щоб відпустити стоянкове гальмо, злегка потягніть важіль угору,
натисніть кнопку відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть ніжне гальмо в
той же час.
Контрольний індикатор R 3 78.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на
педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна
гальмівна система
Функція контролю тяги (ТС) є
компонентом системи курсової
стійкості (ESP® Plus
), яка підвищує
стабільність автомобіля, коли це
необхідно, незалежно від поверхні дороги чи зчеплення коліс з
поверхнею дороги, запобігаючи
пробуксовуванню приводних коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Функція ТС вмикається при
ввімкненні запалення, щойно
контрольний індикатор v гасне на
панелі приладів.
Коли система TC є активною,
миготить v.

114Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор v 3 78.
Дезактивація
Коли пробуксовування приводних
коліс необхідно, функцію ТС можна
вимкнути:
Натисніть кнопку v. Контрольний
індикатор v засвічується на панелі
приладів, а в центрі інформації
водія з'являється повідомлення
ESP OFF (ESP ВИМК.) .
Відновлення роботи системи TC
активується повторним
натисканням кнопки v.
Контрольний індикатор v гасне на
панелі приладів. Функція ТС також
вмикається знову при наступному
увімкненні запалення.
Коли швидкість автомобіля сягає
50 км/г, робота функції ТС
відновлюється автоматично.
Помилка
При виявленні помилки в системі
на панелі приладів 3 77
засвічується контрольний
індикатор A, а в центрі інформації
водія з'являється повідомлення
CHECK ESP (ПЕРЕВІРИТИ ESP) .
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 82.Електронна система
курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стійкість, коли це потрібно,
незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин з дорогою. Вона
також запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
вмикається при
ввімкненні запалення, щойно
контрольний індикатор v гасне на
панелі приладів.
Коли система ESP® Plus
вступає в
дію, мигає v.

Керування автомобілем та експлуатація1159Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор v 3 78.
Дезактивація
Коли пробуксовування приводних
коліс необхідно, систему ESP® Plus
можна вимкнути:
Натисніть кнопку v. Контрольний
індикатор v засвічується на панелі
приладів, а в центрі інформації
водія з'являється повідомлення
ESP OFF (ESP ВИМК.) .
Система ESP® Plus
знову
вмикається при повторному
натисканні кнопки v. Контрольний
індикатор v гасне на панелі
приладів. Система ESP® Plus
також
вмикається знову при наступному
увімкненні запалення.
Коли швидкість автомобіля сягає
50 км/г, робота системи ESP® Plus
відновлюється автоматично.
Помилка При виявленні помилки в системі
на панелі приладів 3 77
засвічується контрольний
індикатор A, а в центрі інформації
водія з'являється повідомлення
CHECK ESP (ПЕРЕВІРИТИ ESP) .
Для усунення несправності зверніться до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 82.Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати і
підтримувати швидкість від 30 км/г
і вище. Відхилення від збережених
швидкостей можуть відбуватися
під час руху на підйомі чи на спуску.
Із міркувань безпеки круїз-контроль не може бути активованим, доки
ніжне гальмо не застосується хоча
б один раз.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматизованою механічною
трансмісією вмикайте круїз-
контроль лише в автоматичному
режимі.
Контрольні індикатори U та m
3 80.

116Керування автомобілем та експлуатація
Активація
Натисніть вимикач m, контрольний
індикатор U засвічується зеленим
на панелі приладів.
Круїз-контроль зараз знаходиться
в режимі очікування, в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Прискорте автомобіль до бажаної
швидкості і натисніть вимикач <
або ]. Поточна швидкість
зберігається і підтримується
автоматично, педаль
акселератора можна відпускати.На панелі приладів зеленим
світлом засвічується контрольний
індикатор m разом із U, а в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі акселератора. Збережена
швидкість миготить на панелі
приладів. Коли педаль
акселератора відпускається,
відновлюється попередньо
збережена швидкість.
Швидкість зберігається до
вимкнення системи запалення.

Керування автомобілем та експлуатація117
Збільшення швидкостіПри увімкненому круїз-контролі
швидкість автомобіля можна
збільшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до вимикача
< декілька разів.
Після відпускання вимикача
поточна швидкість зберігається та
підтримується.
У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
натисканням вимикача <.
Зменшення швидкості При увімкненому круїз-контролі
швидкість автомобіля можна
зменшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до
вимикача ] декілька разів.
Після відпускання вимикача
поточна швидкість зберігається та
підтримується.Дезактивація
Натисніть вимикач §: круїз-
контроль вимикається і зелений
індикатор U гасне на панелі
приладів.
Автоматична дезактивація: ■ Швидкість автомобіля падає нижче 30 км/г,
■ Натиснута педаль гальма,
■ Натиснута педаль зчеплення,
■ Важіль селектора в положенні n.
Швидкість зберігається і в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Відновлення збереженої
швидкості
Натисніть вимикач R на швидкості
понад 30 км/г.
Якщо збережена швидкість
набагато перевищує поточну
швидкість, автомобіль буде
потужно прискорюватись, доки не
буде досягнута збережена
швидкість.
Видалення збереженої швидкості Натисніть вимикач m: На панелі
приладів гаснуть зелені індикатори
U та m.
Обмежувач швидкості
круїз-контролю Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість (понад
30 км/г).

118Керування автомобілем та експлуатація
Активація
Натисніть вимикач U, контрольний
індикатор U засвічується жовтим
на панелі приладів.
Функція обмежувача швидкості
круїз-контролю зараз знаходиться
в режимі очікування, в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Прискорте автомобіль до бажаної
швидкості і натисніть вимикач <
або ]. Поточна швидкість
зафіксована.
Автомобіль можна водити, як
зазвичай, але не буде можливим
перевищити запрограмоване
обмежування швидкості, за
винятком екстрених ситуацій.
У випадках, коли встановлене
обмеження швидкості не можна
забезпечити наприклад, на крутих
схилах, значення обмеження
швидкості мигтітиме в центрі
інформації водія.
Збільшіть обмеження швидкості
Обмежену швидкість можна
збільшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до вимикача
< декілька разів.
Зменшення обмеження швидкості
Обмежену швидкість можна
зменшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до
вимикача ] декілька разів.Перевищення обмеження
швидкості
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора, долаючи точку спротиву. У цей час
в центрі інформації водія мигтітиме значення обмеження швидкості.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Дезактивація
Натисніть вимикач §: Обмеження
швидкості скасовується,
автомобілем можна керувати в
звичайному режимі.
Обмеження швидкості зберігається
і в центрі інформації водія
з'являється відповідне
повідомлення.