2014 OPEL ASTRA H Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Сиденья, системы защиты63
Снятие ремня безопасности
Для того чтобы снять ремень, на‐
жмите красную кнопку на его замке.
Ремни безопасности задних
сидений Если ремни безопасности крайнихсидений не используются, протя‐
ните их через боковые крепления.
Ремень безопасности среднего си‐ денья можно снять с натяжителя
только тогда, когда спинки сидений
находятся в вертикальном положе‐ нии и зафиксированы в своих дер‐
жателях.
TwinTop
Чтобы предотвратить шум, изда‐
ваемый ремнями безопасности при открытой крыше и/или открытых
окнах, можно закрепить ремни без‐ опасности незанятых задних сиде‐
ний за подлокотником.
Пользование ремнем
безопасности во время беременности9 Предупреждение
Во избежание давления на ниж‐
нюю часть живота поясной ре‐
мень должен проходить через область таза как можно ниже.

64Сиденья, системы защитыСистема подушек
безопасности
В зависимости от оснащения авто‐
мобиля оборудованием в состав
системы надувных подушек без‐
опасности могут входить несколько отдельных систем.
Сработавшая подушка безопас‐ ности наполняется за миллисе‐
кунды. Кроме того, она так быстро
стравливает воздух, что в момент столкновения срабатывания поду‐
шек зачастую не замечают.9 Предупреждение
При непрофессиональном вме‐
шательстве подушка безопас‐ ности может сработать взрыво‐
подобно.
Примечание
В области центральной консоли
расположено электронное управ‐
ление систем воздушных подушек
безопасности, преднатяжителей ремней безопасности и расклад‐
ных стабилизаторов поперечной
устойчивости. Не следует подно‐
сить к ним намагниченные пред‐
меты.
Не приклеивайте посторонние
предметы к панелям, прикрываю‐
щим подушки безопасности, и не
закрывайте их другими материа‐
лами.
Каждая воздушная подушка без‐
опасности/стабилизатор попереч‐
ной устойчивости срабатывает
только один раз. Сработавшие
воздушные подушки безопас‐
ности/стабилизаторы поперечной
устойчивости необходимо заме‐
нить в сервисном центре. Помимо этого, возможно, придется заме‐
нить рулевое колесо, приборную
панель, элементы обшивки,
уплотнители дверей, ручки и си‐
денья.
Не допускается внесение измене‐ ний в систему воздушных поду‐
шек безопасности/стабилизато‐
ров поперечной устойчивости, в
этом случае автомобиль теряет
разрешение на эксплуатацию.При срабатывании надувных поду‐
шек безопасности выходящий из
них горячий газ может привести к
ожогам.
Индикатор v системы подушек
безопасности и дуги безопасности
3 106.
Установка детских
удерживающих устройств на
переднее сиденье, оборудованное подушкой
безопасности
Предупреждение (согласно требо‐
ваниям Правила R94.02 ЕЭК ООН ):

Сиденья, системы защиты65
ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать
детское удерживающее устрой‐
ство лицом назад на сиденье авто‐
мобиля, оборудованном фрон‐
тальной подушкой безопасности,
если ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА!
Это может привести к СМЕРТИ или СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ РЕ‐
БЕНКА.
Помимо предупреждения, предус‐
мотренного Правилом
R94.02 ЕЭК ООН, следует также учитывать, что устанавливать дет‐
ское удерживающее устройство лицом вперед на сиденье автомо‐
биля при неотключенной подушке
безопасности также запрещается.9 Опасность
Запрещается устанавливать
детские удерживающие устрой‐ ства на сиденье переднего пас‐
сажира, если фронтальная по‐
душка безопасности не отклю‐
чена.
Система передних
подушек безопасности
Система передних подушек без‐
опасности состоит из двух поду‐
шек: одной в рулевом колесе и од‐
ной в приборной панели со сто‐
роны переднего пассажира. Эти
подушки можно определить по над‐
писи AIRBAG .
Кроме того, имеется предупре‐
ждающая табличка, расположен‐
ная сбоку на панели приборов
(видна только при открывании
двери переднего пассажира) или
на противосолнечном козырьке со
стороны пассажира.
Система передних подушек без‐
опасности срабатывает в случае удара спереди при достаточно
серьезной аварии. Необходимо
включить зажигание.

66Сиденья, системы защиты
Надутые воздушные подушки без‐
опасности амортизируют удар, тем
самым они снижают опасность зна‐ чительного травмирования верх‐
ней части туловища и головы пе‐
реднего пассажира и водителя.
9 Предупреждение
Оптимальная защита обеспечи‐
вается только в том случае,
если сидение установлено в
правильном положении 3 55.
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
Правильно установите и на‐
дежно закрепите ремень без‐ опасности. Только в этом слу‐
чае можно расчитывать на за‐
щиту подушкой безопасности.
Система боковых
подушек безопасности
Система боковых подушек без‐
опасности состоит из подушек, ус‐
тановленных в спинках передних
сидений. Эти подушки можно опре‐ делить по надписи AIRBAG.
Система боковых подушек без‐
опасности срабатывает в случае
бокового удара при достаточно
серьезной аварии. Необходимо
включить зажигание.
Надутые воздушные подушки без‐
опасности амортизируют удар, тем
самым они снижают опасность
травмирования верхней части ту‐
ловища и таза в случае серьезного бокового удара.

Сиденья, системы защиты679Предупреждение
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
Примечание
Используйте только разрешенные
для автомобиля чехлы сидений.
Не закрывайте подушки безопас‐
ности.
Система шторок
безопасности для
защиты головы
Система шторок безопасности
включает подушки безопасности,
установленные в раме крыши с
каждой стороны. Эти подушки
можно определить по надписи
AIRBAG на стойках крыши.
Система подушек безопасности го‐ ловы срабатывает в случае боко‐
вого удара при достаточно серьез‐
ной аварии. Необходимо включить
зажигание.
Надутые воздушные подушки без‐
опасности амортизируют удар, тем самым они снижают опасность
травмирования головы в случае
серьезного бокового удара.
9 Предупреждение
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
На крюки ручек, расположенных над дверьми, можно вешать
только легкие предметы
одежды (без вешалок). В этой
одежде не должно быть посто‐
ронних предметов.
Система контроля
присутствия пассажиров
на сиденьях
Можно определить по табличке
под сиденьем переднего пасса‐
жира и по индикатору y, который
горит около 4 секунд после вклю‐
чения зажигания.

68Сиденья, системы защиты
Система определения наличия
пассажира на сиденье отключает
пассажирские переднюю и боковую
подушки безопасности, если сиде‐
ние переднего пассажира не за‐
нято или на нем установлена сис‐
тема безопасности для детей
(с транспондерами) Opel. Система
шторок безопасности остается
включенной.9 Опасность
На переднем пассажирском си‐
дении можно устанавливать
только систему безопасности
детей Opel (с транспондерами).
При использовании систем без
транспондеров возможен смер‐
тельный исход.
Индикатор 3 107.
Примечание
Перевозка лиц весом менее 35 кг разрешается только на задних си‐
деньях.
Не кладите на переднее пасса‐
жирское сидение тяжелые пред‐
меты. В этом случае система без‐ опасности будет считать, что си‐
дение занято пассажиром, и пе‐ редние пассажирские подушки
безопасности не отключатся.
Не используйте на сидении пе‐
реднего пассажира чехлы и по‐
душки.
Примечание
В модели Astra TwinTop при усло‐
вии, если открыта крыша и не за‐
нято сиденье переднего пасса‐
жира, могут появиться помехи при
радиоприеме определенных час‐
тот на среднем диапазоне.Системы
безопасности детей
Мы рекомендуем использовать
систему детских кресел безопас‐
ности Opel, которая разработана
специально для этого автомобиля.
При использовании системы без‐
опасности детей соблюдайте при‐
веденные ниже инструкции по ус‐
тановке и использованию, а также
рекомендации производителя сис‐
темы.
Всегда соблюдайте местные или национальные законы и правила. В отдельных странах установка дет‐
ских сидений на некоторых местах
запрещена.
Правильный выбор системы Для крепления детского кресла
безопасности удобнее всего ис‐
пользовать места на задних си‐
деньях.
Дети должны в течение максималь‐ ного времени сидеть в автомобиле
лицом против направления

Сиденья, системы защиты69
движения. При таком положении в
случае ДТП еще неокрепший по‐
звоночник ребенка будет подвер‐
жен меньшим нагрузкам.
Допускается использовать детские
автокресла, соответствующие нор‐ мам ECE 44-03 или ECE 44-04. Тре‐бование об обязательном исполь‐
зовании детских автокресел для
перевозки детей предусмотрено законодательством.
Во время движения автомобиля не
допускается держать ребенка на
руках. При столкновении его вес
сильно увеличится.
Для перевозки детей нужно ис‐
пользовать системы безопасности, соответствующие массе их тела.
Убедитесь, что устанавливаемая система безопасности детей сов‐
местима с используемой в автомо‐
биле системой креплений.
Убедитесь в правильности выбора
места установки системы безопас‐
ности детей.Посадка и высадка детей из авто‐
мобиля разрешается только со сто‐ роны тротуара.
Если система безопасности детей
не используется, закрепите кресло
с помощью ремня безопасности
или снимите его с автомобиля.
Примечание
Запрещается закреплять что-
либо на детских удерживающих
устройствах или накрывать их.
После аварии сработавшую сис‐
тему безопасности детей необхо‐ димо заменить.

70Сиденья, системы защитыМеста для установки детских кресел безопасностиДопустимые варианты крепления системы безопасности детей
Классификация по массе тела и возрасту
На переднем
пассажирском
сиденье 1)На крайних
задних
сиденьяхНа среднем
заднем
сидении 2)Группа 0: до 10 кг
или примерно до 10 месяцев
Группа 0+: до 13 кг или примерно до 2 летB1
, ++U, +UГруппа I: от 9 до 18 кг или примерно от 8 месяцев до 4 летB2
, ++U, +UГруппа II: от 15 до 25 кг или примерно от 3 до 7 лет
Группа III: от 22 до 36 кг или примерно от 6 до 12 летXUU1)
Запрещено в 4-дверном седане.
2) Запрещено в модели Astra TwinTop.