2014 Lancia Thema transmission

ATTENTION !
N'utilisez pas de produits chimiques
de rinçage dans votre transmission
car ils peuvent en endommager les
composants. De tels dommages ne
sont pas couverts par la Garantie li-
mitée des véhicules neufs.
Contrôle du niveau de liquide
Le niveau de liquide est préréglé en
usine et ne requiert aucun réglage
dans des conditions d'utilisation nor-
males. Des vérifications de routine du
niveau de liquide n'étant pas néces-
saires, la transmission n'a pas de
jauge. Votre concessionnaire agréé
peut vérifier le niveau du liquide de
transmission à l'aide d'outils d'entre-
tien spéciaux.
Si vous remarquez une fuite de liquide
ou un dysfonctionnement de la trans-
mission, rendez-vous immédiatement
chez votre concessionnaire agréé pour
faire vérifier le niveau de liquide de
transmission. L'utilisation du véhi-
cule avec un niveau de liquide incor-
rect peut gravement endommager la
transmission.
ATTENTION !
En cas de fuite de liquide de trans-
mission, adressez-vous immédiate-
ment à votre concessionnaire agréé.
La transmission peut être grave-
ment endommagée. Votre conces-
sionnaire agréé possède les outils
nécessaires pour régler correcte-
ment le niveau de liquide.
Remplacements du liquide et du
filtre – Transmission 5 vitesses
Référez-vous au « Programme d'en-
tretien » pour connaître les intervalles
d'entretien appropriés.
De plus, remplacez le liquide et le
filtre si le liquide devient contaminé
(avec de l'eau, etc.) ou si la transmis-
sion est démontée pour une raison
quelconque.
ATTENTION !
L'entretien de la voiture devrait
être fait par un réseau agréé
LANCIA. Pour les interventions
d'entretien de routine et secon-
daires que vous souhaitez effectuer
vous-même, nous vous recomman-
dons de vous procurer l'équipement
adéquat, des pièces de rechange
LANCIA d'origine et les liquides
nécessaires ; n'effectuez jamais ces
interventions si vous n'êtes pas ex-
périmenté.
Remplacements du liquide et du
filtre – Transmission 8 vitesses
Dans des conditions normales de
fonctionnement, le liquide d'origine
assure une lubrification satisfaisante
pour la durée de vie du véhicule. Au-
cun liquide de routine ni remplace-
ment de filtre ne sont nécessaires. Ce-
pendant, remplacez le liquide et le
filtre si le liquide devient contaminé
(avec de l'eau, etc.) ou si la transmis-
sion est démontée pour une raison
quelconque.
332

Cavité Cartouchefusible Mini-fusible Description
10 - 5 A TeintéSécurité
11 - 20 A Jaune Avertisseurs sonores
12 - 10 A Rouge Embrayage de climatisation
13 - -Inutilisé
14 - -Inutilisé
15 - -Inutilisé
16 - -Inutilisé
18 50 A Rouge - Ventilateur du radiateur n° 2
19 50 A Rouge - Direction assistée n° 2
20 30 A Rose -Moteur d'essuie-glace
21 30 A Rose -Lave-projecteurs
22 50 A Rouge - Module de bougie de préchauffage - Diesel uniquement
23 30 A Rose -Alimentation de la pompe à carburant/Système de chauffage du
carburant diesel - Diesel uniquement
24 50 A Rouge - Système de chauffage de l'habitacle n°3-Diesel uniquement
28 - 25 A Non teinté Pompe à carburant
29 - 15 A BleuTransmission/Sélecteur (module TCM)
30 - -Inutilisé
31 - 25 A Non teinté Module de moteur (PCM)
32 - -Inutilisé
33 - -Inutilisé
34 - 25 A Non teinté Alimentation ASD n° 1
35 - 20 A Jaune Alimentation ASD n° 2
339

Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
8 30 A Rose - Eclairage intérieur/Pompe de lave-glace
9 30 A Rose - Serrures motorisées
10 30 A Rose - Porte du conducteur
11 30 A Rose - Porte du passager
12 - 20 A Jaune Prise de courant sélectionnable n° 1
15 40 A Vert - Soufflerie HVAC
16 - - Inutilisé
17 - - Inutilisé
18 - - Inutilisé
19 - - Inutilisé
20 - - Inutilisé
21 - - Inutilisé
22 - 20 A Jaune Feux de stationnement de remorque (selon l'équipement)
23 - 10 A Rouge Trappe à carburant/Port de diagnostic
24 - 15 A Bleu Ecran de la radio
25 - 10 A Rouge Surveillance de la pression des pneus
26 - 25 A Non teinté Transmission
27 - 25 A Non teinté Amplificateur
31 - 25 A Non teinté Commande électrique Sièges motorisés
32 - 15 A Bleu Module HVAC/Tableau de bord/Bloque-volant
33 - 15 A Bleu Commutateur d'allumage/Module sans fil
34 - 10 A Rouge Module de colonne de direction/Horloge
35 - 10 A Rouge Capteur de batterie
36 - 20 A Jaune Eclairage du module de remorquage (selon l'équipement)
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CHASSIS
ElémentSpécifications des liquides et lubrifiants (pièces d'origine)
Transmission automatique - Mo-
teur 3.6L Lubrifiant entièrement synthétique répondant à la classification FIAT 9.55550-
AV5 (TUTELA TRANSMISSION AS8, numéro de référence technique contrac-
tuelle F139.I11)
Transmission automatique - Moteur
diesel 3.0L Lubrifiant entièrement synthétique répondant à la classification FIAT 9.55550-
AV4 (TUTELA TRANSMISSION FORCE4, numéro de référence technique
contractuelle F108.F11)
Maître-cylindre de frein Liquide synthétique répondant à la classification FIAT 9.55597, FMVSS n° 116,
DOT 4, ISO 4925, SAE J-1704 (TUTELA TOP 4, numéro de référence technique
contractuelle F001.A93)
Réservoir de liquide de direction as-
sistée Lubrifiant entièrement synthétique répondant à la qualification FIAT 9.55550-
AG3 (TUTELA GI/R, numéro de référence technique contractuelle F428.H04).
Essieu avant – Traction intégrale uni-
quement Lubrifiant synthétique pour engrenages SAE grade 75W–90 répondant à la
classification FIAT 9.55550-DA5, API GL-5, SAE J-2360 (TUTELA TRANSMIS-
SION X-ROAD, numéro de référence technique contractuelle F140.F11).
Essieu arrière Lubrifiant synthétique pour engrenages SAE grade 75W-140 répondant à la
classification FIAT 9.55550-DA5, API GL-5, SAE J-2360 (TUTELA TRANSMIS-
SION X-ROAD, numéro de référence technique contractuelle F140.F11).
Boîte de transfert – Traction intégrale
uniquement Contactez un réseau agréé LANCIA.
Liquide lave-glace pour pare-brise/
lunette arrière Mélange d'alcool, d'eau et d'agents de surface répondant à la classification FIAT
9.55522, CUNA NC 956-11 (TUTELA PROFESSIONAL SC35, numéro de
référence technique contractuelle F201.D02)
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Milliers de kilomètres 24 48 72 96 120 144 168 192Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
Vérifiez les émissions de gaz d'échappement.
Vérifiez le fonctionnement du système de gestion du moteur
(via la prise de diagnostic).
Remplacez les bougies d'allumage (**).
Remplacez la cartouche de filtre à air.
Remplacez le liquide et le filtre de la transmission automatique
(***).
Changez le liquide de frein (ou tous les 24 mois).
Remplacez le filtre à pollen.
Vérifiez le liquide de pont arrière (#).
Vérifiez le liquide de l'essieu avant – Modèles à traction inté-
grale uniquement (#).
Vérifiez le liquide de la boîte de transfert – Modèles à traction
intégrale uniquement (##).
(*) Le remplacement de l'huile et du
filtre à huile doit être effectué lorsque
le signale un témoin d'avertissement
ou un message sur le tableau de bord,
ou dans tous les cas, tous les 12 mois.
(**) Le changement des bougies d'al-
lumage est basé uniquement sur le
kilométrage, les intervalles mensuels
ne s'appliquent pas. (***) Remplacez le liquide pour
transmission automatique et le(s)
filtre(s) à 96 000 km ou à 48 mois si
vous utilisez votre véhicule dans l'un
des cas suivants : conduite en ville,
trajets courts (moins de 7 ou 8 km) et
répétés, ou remorquage fréquent de
caravane ou de remorque.
(#) Remplacez le liquide de pont
avant et arrière à 72 000 km ou à36 mois et à 144 000 km ou à 72 mois
si vous utilisez votre véhicule dans
l'un des cas suivants : conduite en
ville, trajets courts (moins de 7-8 km)
et répétés, ou remorquage fréquent de
caravane ou de remorque.
(##) Remplacez le liquide de la boîte
de transfert à 96 000 km ou à 48 mois
et à 192 000 km ou à 96 mois si vous
utilisez votre véhicule dans l'un des
358

cas suivants : conduite en ville, trajets
courts (moins de 7-8 km) et répétés,
ou remorquage fréquent de caravane
ou de remorque.
Contrôles périodiques
Tous les1 000 km ou avant de longs
trajets, vérifiez et, si nécessaire, réta-
blissez :
le liquide de refroidissement du moteur ;
le liquide de frein ;
le liquide de direction assistée ;
le niveau de liquide lave-glace avant ;
le liquide de direction assistée ;
la pression de gonflage et l'état des pneus ;
le fonctionnement du système d'éclairage (projecteurs, cligno-
tants, feux de détresse, etc.) ;
le fonctionnement du système de lave-glace/essuie-glace avant et la
position/l'usure de balais d'essuie-
glace avant/arrière. Tous les
3 000 km, contrôlez le niveau
de niveau d'huile moteur et le niveau
de liquide pour transmission auto-
matique (sur les modèles automa-
tiques à quatre rapports seulement) et
faites l'appoint si nécessaire.
Utilisation intensive de la voiture
Si vous utilisez la voiture principale-
ment dans l'une des conditions sui-
vantes :
remorquage d'une remorque ou d'une caravane ;
routes poussiéreuses ;
trajets courts (moins de 7-8 km) et répétés par des températures exté-
rieures en dessous de zéro ;
moteur tournant souvent au ralenti ou conduite sur de longues dis-
tances à petite vitesse ou longues
périodes d'inutilisation.
Vous devriez effectuer les inspections
suivantes plus fréquemment qu'indi-
qué dans le programme d'entretien :
vérifiez l'état et l'usure des pla- quettes de disque de frein avant ; vérifiez la propreté des serrures du
capot et du coffre, la propreté et la
lubrification de la tringlerie ;
vérifiez visuellement l'état du mo- teur, de la transmission, des tuyaux
et flexibles (échappement - circuit
d'alimentation - freins) et des
pièces en caoutchouc (soufflets -
manchons - bagues - etc.) ;
vérifiez la charge de batterie et le niveau de liquide de batterie
(électrolyte) ;
vérifiez visuellement l'état des courroies d'entraînement des
accessoires ;
vérifiez et, si nécessaire, remplacez l'huile moteur et le filtre à huile ;
vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à pollen ;
vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à air.
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Milliers de kilomètres 20 40 60 80 100 120 140 160Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
Vérifiez les émissions de gaz d'échappement.
Vérifiez le fonctionnement du système de gestion du moteur
(via la prise de diagnostic).
Remplacez le liquide et le filtre pour transmission automatique
(**).
Remplacez le filtre à carburant.
Remplacez les courroies d'entraînement des accessoires.
Remplacez la cartouche de filtre à air.
Vérifiez le liquide de pont arrière (#).
Changez le liquide de frein (ou tous les 24 mois).
Remplacez le filtre à pollen.
(*) Le remplacement de l'huile et du
filtre à huile doit être effectué lorsque
le signale un témoin d'avertissement
ou un message sur le tableau de bord,
ou dans tous les cas, tous les 12 mois.
(**) Remplacez le liquide pour trans-
mission automatique et le(s) filtre(s)
à 100 000 km ou à 60 mois si vous utilisez votre véhicule dans l'un des
cas suivants : conduite en ville, trajets
courts (moins de 7 ou 8 km) et répé-
tés, ou remorquage fréquent de cara-
vane ou de remorque.
(#) Remplacez le liquide de pont ar-
rière à 72 000 km ou à 36 mois et à
144 000 km ou à 72 mois si vous
utilisez votre véhicule dans l'un des
cas suivants : conduite en ville, trajets
courts (moins de 7-8 km) et répétés,
ou remorquage fréquent de caravane
ou de remorque.
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Contrôles périodiques
Tous les1 000 km ou avant de longs
trajets, vérifiez et, si nécessaire, réta-
blissez :
le liquide de refroidissement du moteur ;
le liquide de frein ;
le liquide de direction assistée ;
le niveau de liquide lave-glace avant ;
le liquide de direction assistée ;
la pression de gonflage et l'état des pneus ;
le fonctionnement du système d'éclairage (projecteurs, cligno-
tants, feux de détresse, etc.) ;
le fonctionnement du système de lave-glace/essuie-glace avant et la
position/l'usure de balais d'essuie-
glace avant/arrière.
Tous les 3 000 km, contrôlez le niveau
de niveau d'huile moteur et le niveau de liquide pour transmission auto-
matique (sur les modèles automa-
tiques à quatre rapports seulement) et
faites l'appoint si nécessaire.
Utilisation intensive de la voiture
Si vous utilisez la voiture principale-
ment dans l'une des conditions sui-
vantes :
remorquage d'une remorque ou
d'une caravane ;
routes poussiéreuses ;
trajets courts (moins de 7-8 km) et répétés par des températures exté-
rieures en dessous de zéro ;
moteur tournant souvent au ralenti ou conduite sur de longues dis-
tances à petite vitesse ou longues
périodes d'inutilisation.
Vous devriez effectuer les inspections
suivantes plus fréquemment qu'indi-
qué dans le programme d'entretien :
vérifiez l'état et l'usure des pla- quettes de disque de frein avant ; vérifiez la propreté des serrures du
capot et du coffre, la propreté et la
lubrification de la tringlerie ;
vérifiez visuellement l'état du mo- teur, de la transmission, des tuyaux
et flexibles (échappement - circuit
d'alimentation - freins) et des
pièces en caoutchouc (soufflets -
manchons - bagues - etc.) ;
vérifiez la charge de batterie et le niveau de liquide de batterie
(électrolyte) ;
vérifiez visuellement l'état des courroies d'entraînement des
accessoires ;
vérifiez et, si nécessaire, remplacez l'huile moteur et le filtre à huile ;
vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à pollen ;
vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à air.
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