2014 FIAT PUNTO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
FECHO INCOMPLETO
DAS PORTAS
(vermelha)
A luz avisadora acende-se, nalgumas ver-
sões, quando uma ou mais portas ou
a tampa da bagageira não estão perfeita-
mente fechadas. Em algumas versões o
ecrã visualiza a mensagem específica. Com
as portas abertas e o veículo em movi-
mento, é emitido um sinal acústico.
´
AVARIA NA DIRECÇÃO
ASSISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE”
(vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende mas deve apagar-se
depois de alguns segundos. Se a luz avisa-
dora permanece acesa não se tem o efei-
to da direcção assistida eléctrica e o es-
forço no volante aumenta sensivelmente
mesmo mantendo a possibilidade de vi-
rar o veículo: dirija-se à Rede de Assis-
tência Fiat. Nalgumas versões o ecrã vi-
sualiza a mensagem específica.
g
AVARIA EBD
(vermelha)
(amarelo âmbar)
O acendimento simultâneo das luzes avi-
sadoras
x
e >
com o motor a trabalhar
indica uma anomalia do sistema EBD ou
que o sistema não está disponível; neste
caso, com travagens violentas, é possível
que ocorra um bloqueio precoce das ro-
das posteriores, com possibilidade de gui-
nada. Conduzir com extrema prudência
e dirigir-se imediatamente a um conces-
sionário da Rede de Assistência Fiat para
que verifiquem o sistema.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
x
>MÍNIMO NÍVEL DO
ÓLEO DO MOTOR
(VERMELHA)
(para versões/mercados,
se previsto)
Ao rodar a chave para a posição MARa luz
avisadora no quadro acende mas deve apa-
gar-se depois de alguns segundos.
A luz avis. (se presente) acende-se no
mostrador quando o nível do óleo do mo-
tor desce abaixo do valor mínimo previs-
to. Restabelecer o nível correcto do óleo
do motor (consultar “Verificação dos ní-
veis” no capítulo “Manutenção e cuidados”).
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma
mensagem específica.
k
Quando a luz avisadora se
acende, o óleo do motor de-
gradado deve ser substituído assim que
for possível e nunca mais de 500 Km
após o primeiro acendimento da luz
avisadora. O não cumprimento das in-
formações acima indicadas pode cau-
sar danos graves no motor e a anula-
ção da garantia. Lembramos que o
acendimento desta luz avisadora não
está relacionado com a quantidade de
óleo presente no motor; portanto, se a
luz avisadora se acender de modo in-
termitente, o utilizador não deverá
acrescentar mais óleo ao motor.
AVISO
Para versões/mercados, se previsto:
a luz avisadora
v
acende-se no modo in-
termitente juntamente com a mensagem
mostrada pelo ecrã (se previsto) quando o
sistema detecta a degradação do óleo do
motor. O acendimento desta luz avisadora
no modo intermitente não deve ser consi-
derado um defeito do veículo, mas serve pa-
ra avisar o condutor que a utilização nor-
mal do veículo levou à necessidade de sub-
stituir o óleo. Se o óleo não for substituído,
ao atingir um segundo nível de degradação,
no quadro de instrumentos acende-se
também a luz avisadora
U
e o funciona-
mento do motor é limitado a 3000 r.p.m.
Se o óleo não for ainda substituído, ao atin-
gir um terceiro nível de degradação, para
evitar danos, o funcionamento do motor é
limitado a 1500 r.p.m.AVISO! Para evitar danos no
motor, recomenda-se a substi-
tuição do óleo do motor quan-
do acende a luz avisadora
v
na modalidade intermitente. Dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat.
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126SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
Se, rodando a chave de ar-
ranque para a posição MAR,
a luz avisadora
U
não acen-
der ou se, durante a marcha,
acender de modo fixo ou intermitente
(em algumas versões em conjunto com
a mensagem visualizada no ecrã), con-
tactar quanto antes a Rede de Assis-
tência Fiat. O funcionamento da luz
avisadora
U
pode ser verificado atra-
vés de dispositivos específicos pelos
agentes de controlo do tráfego. Res-
peitar as normas vigentes no País em
que se está a circular.
Em caso de luz avisadora acesa com luz in-
termitente, é necessário soltar o pedal
do acelerador, colocando-se a baixos
regimes, até quando a luz avisadora in-
terrompe o seu lampejo; prosseguir
a marcha com uma velocidade modera-
da, procurando evitar condições de con-
dução que podem provocar mais lampe-
jos e dirija-se logo que possível à Rede de
Assistência Fiat. Avaria no sistema de controlo
do motor EOBD
Em condições normais, ao rodar a chave
de arranque para a posição MAR, a luz avi-
sadora acende, mas, deve apagar-se com
o motor ligado. O acendimento inicial in-
dica o correcto funcionamento da luz avi-
sadora. Se a luz avisadora permanecer ace-
sa ou se acender durante o andamento:
❒com luz fixa: indica um funcionamento
irregular no sistema de alimentação/
ignição que pode provocar elevadas
emissões no escape, possível perda
de desempenhos, péssima guiabilidade
e consumos elevados.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
Nestas condições, é possível continuar
a conduzir, evitando no entanto esforços
severos do motor ou altas velocidades.
A utilização prolongada do veículo com
a luz avisadora acesa de forma fixa pode
provocar danos. Dirigir-se o mais rapida-
mente possível à Rede de Assistência Fiat.
A luz avisadora apaga se a anomalia desa-
parecer, mas o sistema memoriza a sina-
lização.
❒com luz intermitente: indica a possibili-
dade de danificação do catalisador (ver
“Sistema EOBD” no capítulo “Tablier
e comandos”). AVARIA NO SISTEMA
DE INJECÇÃO
(versões Multijet
– amarelo-âmbar)
AVARIA SISTEMA
EOBD (versões a gasolina
– amarelo-âmbar)
Avaria no sistema de injecção
Em condições normais, ao rodar a chave
de arranque para a posição MAR, a luz
avisadora acende, mas, deve apagar-se
com o motor ligado.
Se a luz avisadora permanece acesa ou se
acende em andamento, indica um funcio-
namento imperfeito do sistema de injec-
ção com possível perda de presta
ções,
péssima guiabilidade e consumos elevados.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
Nestas condições, é possível continuar
a conduzir, evitando no entanto esforços
severos do motor ou altas velocidades.
Em todo o caso, dirigir-se o mais rapida-
mente possível à Rede de Assistência Fiat.
U
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SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
ç
RESERVA
DE COMBUSTÍVEL
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
A luz avisadora acende quando no depó-
sito restam aproximadamente 7 litros de
combustível.
AVISO Se a luz avisadora piscar, isso sig-
nifica que existe uma avaria no sistema.
Neste caso, contactar a Rede de Assis-
tência Fiat para proceder à verificação do
sistema.AVARIA DO SISTEMA
ABS (amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve
apagar-se depois de alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sis-
tema se encontra ineficiente ou indispo-
nível. Neste caso, o sistema de travagem
mantém inalterada a própria eficácia, mas
sem as potencialidades oferecidas pelo
sistema ABS. Proceder com prudência
e dirigir-se o mais rapidamente possível
à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
>
“
AIR BAG LADO
PASSAGEIRO
DESACTIVADO
(amarelo-âmbar)
A luz avisadora
“
acende-se ao desacti-
var o airbag frontal do lado do passageiro.
Com o air bag frontal passageiro activo,
ao rodar a chave para a posição MAR,
a luz avisadora.
“
acende de modo fixo
por aprox. 4 segundos, pisca durante os
próximos 4 segundos e em seguida deve
apagar-se.
A luz avisadora
“
assinala
outras eventuais anomalias
da luz avisadora
¬
. Esta condição
é assinalada pela intermitência da luz
avisadora
“
mesmo para além dos
4 segundos. Nesse caso, a luz avisa-
dora
¬
poderá não assinalar even-
tuais anomalias dos sistemas de re-
tenção. Antes de prosseguir, contactar
a Rede de Assistência Fiat para o ime-
diato controlo do sistema.
AVISO
CINTOS DE
SEGURANÇA
NÃO APERTADOS
(vermelha)
A luz avisadora no quadro acende-se de
forma permanente, com o veículo para-
do e o cinto de segurança do lado do
condutor não apertado. Esta luz acender-
se-á no modo intermitente, quando, com
o veículo em movimento, o cinto do ban-
co do condutor não estiver correcta-
mente apertado. O avisador acústico
(buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt Re-
minder) pode ser desactivado unicamente
pela Rede de Assistência Fiat.
<
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128SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
PRÉ-AQUECIMENTO
DAS VELAS
(versões Multijet
– amarelo-âmbar)
AVARIA
PRÉ-AQUECIMENTO
DAS VELAS
(versões Multijet
– amarelo-âmbar)
Pré-aquecimento das velas
Rodando a chave para a posição MAR,
acende-se a luz avisadora; a mesma apaga-
se quando as velas atingem a temperatura
preestabelecida. Ligar o motor imediata-
mente assim que a luz avisadora se apagar.
AVISO Com a temperatura ambiente ele-
vada, o acendimento da luz avisadora po-
de ter uma duração quase imperceptível.
Avaria no pré-aquecimento
das velas
A luz avisadora fica intermitente em caso
de anomalia no sistema de pré-aqueci-
mento das velas. Dirigir-se o mais rapida-
mente possível à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
m
PRESENÇA
DE ÁGUA NO FILTRO
DO GASÓLEO
(versões Multijet
– amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sis-
tema detecta a presença de água no filtro
do gasóleo.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
c
A presença de água no circui-
to de alimentação, pode pro-
vocar graves danos no siste-
ma de injecção e causar irre-
gularidade no funcionamento do mo-
tor. Caso a luz avisadora
c
acenda,
(nalgumas versões juntamente com
a uma mensagem apresentada no ecrã)
dirigir-se o mais rapidamente possível
à Rede de Assistência Fiat para efec-
tuar a operação de purga. Sempre que
a mesma sinalização se verifique ime-
diatamente a seguir a um abasteci-
mento, é possível que tenha sido in-
troduzida água no depósito: neste
caso, desligar imediatamente o motor
e contactar a Rede de Assistência Fiat.
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SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
SINALIZAÇÃO
GENÉRICA
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende em concomitância
com os seguintes eventos.
Avaria do sensor da pressão
do óleo do motor
A luz avisadora acende-se quando é detec-
tada uma anomalia nos sensores de pressão
do óleo do motor. Dirigir-se o mais rapi-
damente possível à Rede de Assistência Fiat
para eliminar a anomalia.
Avaria Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende quando é detecta-
da uma anomalia no sistema Start&Stop.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
Avaria luzes externas
Ver quanto descrito para a luz avisado-
ra
6
.
Interruptor de inércia de corte
de combustível activado
A luz avisadora acende-se quando o inter-
ruptor de inércia de corte de combustível
intervém.
O ecrã visualiza a mensagem específica.
è
AVARIA DAS LUZES
EXTERNAS
(amarelo-âmbar)
A luz avisadora acende, nalgumas versões,
quando é detectada uma anomalia numa
das seguintes luzes:
– luzes de presença
– luzes de stop (de paragem)
– luzes de nevoeiro posteriores
– luzes de direcção
– luzes da matrícula
– luzes diurnas (D.R.L.) (para ver-
sões/mercados, se previsto).
A anomalia referida a estas lâmpadas po-
de ser: a queimadura de uma ou mais lâm-
padas, a queimadura do respectivo fusível
de protecção ou a interrupção da cone-
xão eléctrica.
Nalgumas versões acende, em alternativa,
a luz avisadora è.
Em algumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
W
LUZES DE NEVOEIRO
POSTERIORES
(amarelo-âmbar)
A luz avisadora acende-se activando as lu-
zes de nevoeiro posteriores.
4
AVARIA NO SISTEMA
DE PROTECÇÃO DO
VEÍCULO – FIAT CODE
(amarelo-âmbar)
O acendimento da luz avisadora (em al-
gumas versões, juntamente com a visuali-
zação de uma mensagem no display) assi-
nala a avaria do sistema Fiat Code ou, se
presente, do sistema de alarme: neste ca-
so, dirigir-se quanto antes à Rede de As-
sistência Fiat.
Y
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130SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
AVARIA
DO SISTEMA ESP
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
Se a luz avisadora não se apaga, ou se per-
manece acesa durante a marcha acompa-
nhada pelo acendimento do led no botão
ASR OFF, dirija-se à Rede de Assistência
Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma
mensagem específica.
NotaO lampejo da luz avisadora duran-
te a marcha indica a intervenção do sis-
tema ESP.
á
AVARIA
NO HILL HOLDER
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
O acendimento da luz avisadora indica
uma avaria no sistema Hill Holder. Neste
caso, contactar o mais depressa possível
a Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões se acende em alterna-
tiva a luz avisadora
á.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma
mensagem específica.
*
DESGASTE
DAS PASTILHAS
DO TRAVÃO
(amarelo-âmbar)
A luz avisadora acende no quadro de ins-
trumentos se as pastilhas do travão ante-
riores estiverem gastas; neste caso pro-
ceder à substituição logo que possível.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma
mensagem específica.
d
LIMPEZA DPF
(filtro de partículas)
EM CURSO (apenas
versões Multijet com DPF
– amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR,
a luz avisadora acende-se, mas deve apa-
gar-se após alguns segundos. A luz avisa-
dora acende-se de modo fixo para assina-
lar ao cliente que o sistema DPF precisa de
eliminar as substâncias poluentes retidas
(partículas) através do processo de rege-
neração. A luz avisadora não se acende
sempre que o DPF se encontra em rege-
neração, mas somente quando as condi-
ções de condução exigirem a sinalização
ao cliente. Para que a luz avisadora se apa-
gue, é necessário manter o veículo em
movimento até a regeneração terminar.
A duração do processo é de 15 minutos
em média. As condições ideais para a con-
clusão do processo são atingidas manten-
do o veículo em andamento a 60 Km/h com
um regime do motor superior a 2000 rpm.
O acendimento desta luz avisadora não
é um defeito do veículo e, por isso, não
é necessário levá-lo à oficina. Juntamen-
te com o acendimento da luz avisadora,
o ecrã visualiza a mensagem específica
(para versões/mercados, se previsto).
.
h
A velocidade de andamento
deve ser sempre adequada
à situação do trânsito, às condições
atmosféricas e respeitando as leis vi-
gentes do Código da Estrada. Assina-
la-se ainda que é possível desligar
o motor mesmo com a luz avisadora
DPF acesa; todavia, interrupções re-
petidas do processo de regeneração
podem causar uma degradação pre-
coce do óleo do motor. Por este mo-
tivo, é sempre aconselhável aguardar
que a luz avisadora se apague antes
de desligar o motor, seguindo as indi-
cações fornecidas acima. Não é acon-
selhável concluir a regeneração do
DPF com o veículo parado.
AVISO
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SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
ACTIVAÇÃO
DA DIRECÇÃO
ASSISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” (verde)
A indicação CITY acende-se quando é ac-
tivada a direcção assistida eléctrica “Dual-
drive” através da pressão do respectivo
botão de comando. Premindo novamente
o botão, apaga-se a indicação CITY.
CITY
LUZES DOS MÁXIMOS
(azul-escuro)
A luz avisadora acende-se activando as
luzes dos máximos.
1
LUZES DE NEVOEIRO
(verde)
A luz avisadora acende activando as luzes
de nevoeiro anteriores.
5
INDICADOR DE
DIRECÇÃO ESQUERDO
(verde – intermitente)
A luz avisadora acende quando a alavan-
ca de comando das luzes de direcção (pis-
cas) é deslocada para baixo ou, junto com
o pisca direito, quando se carrega no bo-
tão das luzes de emergência.
F
INDICADOR DE
DIRECÇÃO DIREITO
(verde – intermitente)
A luz avisadora acende quando a alavan-
ca de comando das luzes de direcção (pis-
cas) é deslocada para cima ou, junto com
o pisca esquerdo, quando é carregado
o botão das luzes de emergência.
D
LUZES DE PRESENÇA
E DOS MÉDIOS (verde)
FOLLOW ME HOME
(verde)
Luzes de presença e dos médios
A luz avisadora acende activando as luzes
de presença ou as luzes dos médios.
Follow me home
A luz avisadora acende quando é utilizado
este dispositivo (ver “Follow me home”
no capítulo “Tablier e comandos”).
O ecrã mostra a mensagem específica.
3
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132SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
SISTEMA ASR
(versões com ecrã multifunções)
O sistema ASR pode ser desactivado me-
diante a pressão do botão ASR OFF.
O ecrã visualiza a mensagem específica pa-
ra informar o utilizador da desactivação
do sistema; ao mesmo tempo acende-se
o led no botão.
Premendo novamente o botão ASR OFF
o led no botão se apaga e o display visua-
liza uma mensagem específica para informar
o utilizador da reactivação do sistema. POSSÍVEL PRESENÇA
DE GELO NA ESTRADA
(versões com display
multifuncional)
Quando a temperatura externa alcança
ou desce abaixo dos 3°C a indicação da
temperatura externa lampeja para indicar
a possível presença de gelo na estrada.
O display apresenta uma mensagem espe-
cífica.
LIMITADA AUTONOMIA
(versões com ecrã multifunções)
O ecrã visualiza a mensagem específica pa-
ra informar o utilizador que a autonomia
do veículo desceu abaixo de 50 km. VELOCIDADE LIMITE
SUPERADA
O ecrã visualiza a mensagem específica
quando o veículo supera o valor de velo-
cidade-limite definida (ver “Ecrã multifun-
ções” no capítulo “Tablier e comandos”).
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