Page 25 of 371

– döntsük az üléstámlát 5°-kal hátra;
– bal kézzel hajtsuk előre az üléstámlát.
14)
Üléspad eltávolítása
FIGYELMEZTETÉS Az üléspad
eltávolításához legalább két személy
szükséges.
Az üléspad eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
– az összecsukott helyzetből fordítsuk a
karokat C és D ábra 28 előre (az alsó
tartón levő öntapadó címkén megadott
módon);
– döntsük előre az ülés alapját;
– helyezzük az ülést függőleges
pozícióba;
– függőleges helyzetben fordítsuk el
egymás felé a karokat E és F ábra 29;
– emeljük fel az ülést a padlóról, és
vegyük ki.
15)
FLEX FLOOR HÁTSÓ
ÜLÉS
Az ülés kioldásához az alábbiak szerint
járjunk el:
❒mozgassuk a hátsó rögzítőkart A
ábra 30 a kar alatt lévő biztonsági
ütköző kioldásának (1. mozgatás)
megkönnyítése érdekében;
❒húzzuk meg a fekete gombot B ábra
30 (2. mozgatás);
❒emeljük fel az A kart (3. mozgatás) a
tartónyelv fölé C ábra 31 (oldalt
helyezkedik el), amely biztosítja a
rendszer felemelt állapotát a
műveletek során.
Az alap kioldása után lehet az ülést, két
kézzel megfogva, előre- vagy hátrafelé
mozgatni ábra 32.
26
F1A0035
27
F1A0036
28
F1A0037
29
F1A0038
21
10-3-2014 10:59 Pagina 21
Page 26 of 371

Az ülés ki is szerelhető: nyomjuk meg
ott, ahol a sínek furataihoz képest a
rögzítők szabadon állnak; ebben a
pozícióban (könnyen elérhető, ha az
alapot kissé megmozdítjuk, és ezzel
egyidejűleg kifelé húzzuk) az ülés
könnyen kivehető ábra 33.A mozgatási, kiszerelési műveletek után
az ülést vissza kell helyezni a
padlólemez sínjeire, és még elindulás
előtt rögzíteni kell. Ehhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒helyezzük az alapot a sínekre;
❒megfelelő erőt kifejtve toljuk lefelé a
rögzítőkart ábra 34 a rendszer
rögzüléséig.FIGYELMEZTETÉS A rögzítőrendszer
csak akkor rögzít biztonságosan,
amikor a kar alatt elhelyezkedő
biztonsági ütköző vízszintesen rögzíti
magát a kart. Amennyiben ez nem
történik meg, ellenőrizzük, hogy az ülést
a sínhez képest a pontos rögzítési
pozícióba helyeztük-e (néhány
millimétert mozgassuk hátra vagy előre
az ülést a végleges rögzülésig). A
rögzülés után a gyorskioldós alap olyan,
mint az első fázisban, vagyis a
rögzítőkar tökéletesen párhuzamos a
padlólemezzel, garantálva az ülés
biztos rögzítését a kiválasztott
pozícióban.
Az ülés az ellentétes oldalon levő ülés
irányában 180°-kal elfordítható. Az ülés
elfordításához lásd az „Elfordítható
ülés” című részben leírtakat.30
F1A0388
31
F1A0389
32
F1A0390
33
F1A0391
34
F1A0392
22
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 22
Page 27 of 371

NÉGYSZEMÉLYES
ÜLÉSPAD (duplafülkés
furgon változatok)
(egyes változatoknál/piacokon)
Bizonyos változatoknál a jármű
négyszemélyes üléspaddal szerelt. Az
üléspad oldalán egy palacktartó
mélyedés A ábra 35 található
az ülés a raktérhez való hozzáférés
megkönnyítése érdekében kézzel
összehajtható ábra 36.
FIGYELMEZTETÉS
6) A beállításokat kizárólag a jármű
álló helyzetében szabad elvégezni.
7) A beállító kar elengedése után
mindig győződjünk meg az ülés
biztos reteszelődéséről úgy, hogy
megpróbáljuk kissé előre-hátra
mozgatni az ülést. Nem megfelelő
reteszelődés esetén az ülés menet
közben hirtelen elmozdulhat, és
a vezető elveszítheti a jármű
feletti uralmát.
8) Az övfeszítő akkor biztosítja a
leghatékonyabb védelmet, ha
egyenesen, hátunkat a
háttámlának támasztva ülünk, és
a heveder szorosan simul a
mellkasra és a medencére.
9) Ügyeljünk arra, hogy a biztonsági
öv becsatolásakor a kartámasz a
háttámlához felemelt helyzetben
legyen (ld. a „Biztonsági övek”
című fejezetrészt).
10) Ügyeljünk arra, hogy a biztonsági
öv kicsatolásakor és a
gépkocsiból való kiszálláskor az
ajtó felőli (külső) kartámasz
teljesen felemelt helyzetben
legyen.11) A beállításokat kizárólag a jármű
álló helyzetében szabad elvégezni.
Az ülés elfordításakor különösen
ügyeljünk arra, hogy az ne
ütközzön a kézifékkarhoz.
12) A járművel való elindulás előtt
gondosan ellenőrizzük, hogy az
ülés megfelelően rögzült-e a
vezetősínben.
13) Ne helyezzünk nehéz tárgyakat
az előrehajtott ülésbetétre a
jármű mozgása közben, mert erős
fékezéskor vagy ütközéskor az
előrerepülő tárgyak sérüléseket
okozhatnak a járműben
utazóknak.
14) Ne szállítsunk utasokat a 3.
üléssor ülésein, ha a 2. üléssor
üléstámlája előre van hajtva. Ne
helyezzünk semmilyen tárgyat a 2.
üléssor előrehajtott háttámlájára:
erős fékezéskor vagy ütközéskor
az előrerepülő tárgyak sérüléseket
okozhatnak a járműben
utazóknak. További
információkért tanulmányozzuk az
ülés alatt levő címkén található
előírásokat.
15) Az ülés visszaszerelésekor
ellenőrizzük a padlólemezben levő
vezetősínekben való megfelelő
reteszelődést.
35
F1A0393
36
F1A0394
23
10-3-2014 10:59 Pagina 23
Page 28 of 371

FIGYELMEZTETÉS
2) A jármű belső kárpitozása normál
használat esetén hosszú ideig
ellenáll az igénybevételnek.
Mindenesetre ajánlatos elkerülni
az erős és/vagy folyamatos
karcoló és koptató hatást, mint
amilyet pl. a ruházaton levő
fémcsatok, szegecsek, tépőzárak
és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi
igénybevételt eredményeznek,
amely a szövet szálainak
szakadását, ezzel a kárpitok és
huzatok károsodását idézheti elő.
FEJTÁMLÁKELSŐ
Egyes változatokon a fejtámlák
magassági helyzete beállítható, és a
fejtámlák automatikusan rögzülnek
a kívánt pozícióban.
16)
Beállítás
❒Állítás felfelé: húzzuk felfelé a
fejtámlát a rögzülést jelző kattanásig.
❒Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
gombot ábra 37, és toljuk lefelé
a fejtámlát.
Az elülső fejtámlák kiemeléséhez
nyomjuk meg egyszerre az A és a B
gombot ábra 37 a két tartórúd tövénél,
és felfelé húzzuk ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS
16) A beállítási műveleteket a
gépkocsi álló helyzetében,
leállított motornál kell elvégezni. A
fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy
azok ne a nyakat, hanem a fej
hátsó részét támasszák. Csak
ebben az esetben tölthetik be
védelmi funkciójukat. A fejtámla
védő hatásának optimalizálása
érdekében ne döntsük túlzottan
hátra a háttámlát, így a felsőtest
egyenes lesz, és a fej a
fejtámlához a lehető legközelebb
kerül.
37
F1A0039
24
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 24
Page 29 of 371

KORMÁNYKERÉKA kormánykerék tengelyirányban
állítható.
A beállítást az alábbiak szerint
végezzük:
❒a kart ábra 38 a kormánykerék felé
húzva (2. helyzet) oldjuk a
kormánykerék reteszelését;
❒állítsuk be a kormánykereket;
❒a rögzítéshez toljuk a kart előre (1.
helyzet).
17) 18)
FIGYELMEZTETÉS
17) A beállítási műveleteket a
gépkocsi álló helyzetében,
leállított motornál kell elvégezni.
18) Szigorúan tilos minden utólagos,
a kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő
beavatkozás, átalakítás (pl.
lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási
követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a
garancia elvesztését is
eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖKBELSŐ TÜKÖR
A tükör az A ábra 39 átváltókarral két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Manuális állítású
visszapillantó tükrök
A tükrök állításához az egyes tükör
mindkét tükörlapját kézzel mozdítsuk a
kívánt pozícióba.
19)
38
F1A0040
39
F1A0353
25
10-3-2014 10:59 Pagina 25
Page 30 of 371

Elektromos állítású
visszapillantó tükrök
Az elektromos beállítás csak az
indítókulcs MAR állásában lehetséges.
A tükrök beállításához először állítsuk
a B ábra 40 gombot az alábbi négy
pozíció egyikébe: 1 bal oldali tükör, 2
jobb oldali tükör, 3 bal oldali nagy
látószögű tükör, 4 jobb oldali nagy
látószögű tükör.
Miután a B gombot az állítani kívánt
tükörnek megfelelően elforgattuk,
mozgassuk azt a nyilakkal jelölt
irányoknak megfelelően a kiválasztott
tükörlap beállításához.Manuális állítású
visszapillantó tükrök
behajtása
Szükség esetén (pl. amikor a szűk
helyen való áthaladást akadályoznák
vagy automatikus berendezéssel való
mosás során) a tükörházakat kézzel
befordíthatjuk a nyitott pozícióból 1
a behajtott pozícióba 2 ábra 41.
Ha a visszapillantó tükör véletlenül, pl.
egy ütközés hatására előrefelé elfordult
(3. helyzet), akkor az 1. helyzetbe
való visszaállítása csak kézzel
lehetséges.
20)
Elektromos állítású
visszapillantó tükrök
behajtása
(egyes változatoknál/piacokon)
Szükség esetén (pl. amikor a szűk
helyen való áthaladást akadályoznák
vagy automatikus berendezéssel való
mosás során) a tükörházakat mind
elektromosan, mind kézzel
befordíthatjuk a nyitott pozícióból 1 a
behajtott pozícióba 2 ábra 41.
Elektromos behajtás
A tükrök elektromos behajtásához
nyomjuk meg a billenőkapcsoló (A ábra
42) 2-es jelzésű pontját. A tükrök nyitott
helyzetbe való visszaállításhoz nyomjuk
meg a nyomógomb 1-es jelzésű
pontját.
40
F1A0042
41
F1A0043
42
F1A0044
26
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 26
Page 31 of 371

FIGYELMEZTETÉS Ha a tükröket
elektromosan hajtottuk be, akkor
elektromosan kell azokat kinyitni: ne
próbáljuk meg kézzel a tükrök haladási
helyzetbe történő állítását.
Kézi behajtás
A tükrök kézzel való behajtásához
mozdítsuk azokat az 1. pozícióból a 2.
pozícióba ábra 41. Ha a tükröket kézzel
hajtottuk be, akkor a nyitott helyzetbe
mind kézzel, mind elektromosan
visszaállíthatók.
FIGYELMEZTETÉS A tükrök elektromos
kinyitásához nyomjuk az A ábra 42
billenőkapcsoló 2-es jelzésű pontját
egészen addig, amíg nem hallunk egy
kattanást, majd nyomjuk meg a gomb
1-es jelzésű pontját.
Előrehajtás
A visszapillantó tükrök kézzel
előrehajthatók (3. helyzet ábra 41), vagy
kézzel a 2. nyitott helyzetbe
visszaállíthatók, ha véletlenül előrefelé
elfordultak (pl. egy ütközés hatására).
Ha a tükröket kézzel előrehajtottuk,
vagy egy ütés következtében előrefelé
elfordultak, akkor mind kézzel, mind
elektromosan visszaállíthatók a nyitott
pozícióba.A tükrök elektromos kinyitásához
nyomjuk az A ábra 42 billenőkapcsoló
2-es jelzésű pontját egészen addig,
amíg nem hallunk egy kattanást, majd
nyomjuk meg a gomb 1-es jelzésű
pontját.
FIGYELMEZTETÉS Ha a tükröket
véletlenül kézzel a 3. helyzetbe ábra 41
fordítottuk, akkor a tükör a közbenső
helyzetbe áll. Ebben az esetben kézzel
állítsuk a tükröt az 1. pozícióba, majd
a tükör 2. pozícióba állításához addig
nyomjuk az A ábra 42 billenőkapcsoló
2-es jelzésű pontját, amíg nem hallunk
egy kattanást. Ezt követően nyomjuk
meg a gomb 1-es jelzésű pontját, hogy
a tükör az 1. pozícióba álljon.
Jég- és páramentesítés
(egyes változatoknál/piacokon)
A külső tükrök pára- és jégmentesítő
elektromos fűtéssel is fel vannak
szerelve, amely a hátsó ablak fűtés
bekapcsolásakor (a
gomb
megnyomásakor) lép működésbe.
FIGYELMEZTETÉS A funkció
működtetése időzített, és néhány
percnyi működés után automatikusan
kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
19) Mivel a vezető oldali külső tükör
felülete domború, a benne látható
tárgyak távolabbinak látszanak,
mint ahogy a valóságban vannak.
Továbbá a külső tükrök alsó
tükörfelülete parabolikus, hogy
megnövelje a látóteret. A
tükörben látható tárgyak mérete
így azt a benyomást kelti, mintha
azok a valóságosnál nagyobb
távolságban lennének.
20) Menet közben a tükröket mindig
az 1-es pozícióban kell tartani.
27
10-3-2014 10:59 Pagina 27
Page 32 of 371
FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS1. Felső, fix helyzetű levegőnyílás - 2. Középső, beállítható levegőnyílások - 3. Oldalsó, fix levegőnyílások - 4. Oldalsó, beállítható levegőnyílások -
5. Alsó levegőnyílások az első ülésekhez.
MODE
43
F1A0302
28
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 28