2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
104)Bekapcsolt utas oldali légzsák
esetén az elülső ülésen nem
szabad menetiránynak háttal
fordított gyermekülést elhelyezni.
Ütközés esetén a légzsák
működésbe lépése a szállított
gyermek halálos sérülését is
okozhatja, az ütközés
súlyosságától függetlenül. A
megfelelő gyermekülésben
elhelyezett gyermeket ajánlatos
mindig a hátsó üléseken szállítani,
mert ezek a helyek bizonyultak
legbiztonságosabbnak ütközés
esetén. Ha mindenképpen
elkerülhetetlen az első utasülésen
menetiránynak háttal fordított
hordozóban gyermek szállítása, el
kell végezni az utas oldali (elülső
és a mellkas/medence védelmét
szolgáló oldalsó - egyes
változatoknál/piacokon) légzsákok
működésének hatástalanítását a
setup menün keresztül; a
kikapcsolt állapotot közvetlenül aműszerfalon elhelyezkedő
nyomógombon lévő LED
felgyulladása jelzi. Az utasülést
ilyenkor a lehetséges leghátsó
pozícióba kell állítani, hogy
elkerüljük az érintkezést a
gyermekülés és a műszerfal
között.
105) Az ábrák csupán tájékoztató
jelleggel szemléltetik a
beszerelést. A beszerelés során
mindig az éppen használt
gyermeküléshez kötelezően
mellékelt használati utasítást kell
követni.
106) A 0. és 1. csoportba tartozó
gyermekülések egyes típusain
a gépkocsi biztonsági öveivel való
rögzítést szolgáló, hátsó
csatlakozó elemek és a gyermek
beszíjazásához saját hevederek
találhatók. Nem megfelelő
beszerelés esetén a viszonylag
súlyos gyermekülések veszélyesek
lehetnek (pl. ha párnát helyezünk
az ülés és a jármű biztonsági
öve közé). Szigorúan tartsuk be az
éppen használt gyermekülés
szerelési útmutatásait.
ELŐKÉSZÍTÉS AZ
UNIVERSAL ISOFIX
GYERMEKÜLÉSEK
BESZERELÉSÉHEZA jármű gyárilag elő van készítve az
Universal Isofix rendszerű
gyermekülések rögzítésére. Az „Isofix”
egy szabványosított európai rendszer
a gyermekülések rögzítésére.
Az ábrán ábra 159 példaként látható
egy gyermekülés.159
F1A0155
165
10-3-2014 11:0 Pagina 165

A rögzítési helyek kialakításának
eltérései miatt a gyermekülések
beszerelése csak a gépkocsi hátsó
üléstámlája és az üléspárna közötti
résben speciálisan kialakított alsó fém
rögzítőfülekhez A ábra 160 lehetséges.
Rögzítsük a gyermekülés felső
hevederét (amely a gyermeküléssel
együtt kapható) az ülés hátsó részén
elhelyezkedő rögzítőgyűrűhöz B ábra
161. Lehetőség van a hagyományos
típusú és az „Universal Isofix”
gyermekülések egyidejű használatára
is.Mindig tartsuk szem előtt, hogy
Universal Isofix gyermekülések
esetében az összes olyan jóváhagyott
típus használható, amely ECE R44/03
„Universal Isofix” felirattal rendelkezik.
107) 108)
160
F1A0156
161
F1A0157
166
BIZTONSÁG
10-3-2014 11:0 Pagina 166

AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ UNIVERSAL ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK
HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az ECE 16 európai irányelv szerint mutatja az Isofix gyermekülések lehetséges beszerelési módjait az
Universal Isofix tartóelemekkel felszerelt hátsó ülésekhez.SúlycsoportGyermekülés
elhelyezéseIsofix méretcsoportIsofix helyzet, hátsó
1. sor oldalsó
(PANORAMA)Isofix helyzet, hátsó 1.
sor oldalsó
(COMBINATO)CsecsemőhordozóMenetiránynak háttal FXX
Menetiránynak háttal GXX
0. csoport (10 kg
testsúlyig)Menetiránynak háttal EIL IL
0+ csoport (13 kg
testsúlyig)Menetiránynak háttal EIL IL
Menetiránynak háttal DIL IL
Menetiránynak háttal CIL IL
1. csoport (9 kg-tól
18 kg testsúlyig)Menetiránynak háttal DIL IL
Menetiránynak háttal CIL IL
Menetirányban BIUF IUF
Menetirányban B1IUF IUF
Menetirányban AIUF IUFX: az ISOFIX gyermekülések az adott súlycsoportban és/vagy méretcsoportban nem alkalmasak az ISOFIX elhelyezésre.
IL: alkalmas az ehhez a járműhöz jóváhagyott „járműspecifikus”, „korlátozott” vagy „fél-univerzális” kategóriájú Isofix gyermekülésekhez.
IUF: alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett Isofix gyermekülésekhez.FIGYELMEZTETÉS A duplafülkés furgon változatok üléspadja és négyszemélyes ülése nem alkalmas gyermekülés
elhelyezésére.
167
10-3-2014 11:0 Pagina 167

A FIAT PROFESSIONAL ÁLTAL AZ ÚJ DUCATO-HOZ AJÁNLOTT GYERMEKÜLÉSEK
A Lineaccessori Fiat teljes gyermekülés termékskálát kínál, amelyeket hárompontos biztonsági övvel vagy az Isofix tartókkal
lehet rögzíteni.
109)
Súlycsoport Gyermekülés Gyermekülés típusa Gyermekülés beszerelési módja0+ csoport – a
születéstől 13 kg-ig
Baby One gyermekülés
Honosítási szám:
E2404040076
Fiat rendelési szám:
71806549A menetiránynak háttal, kizárólag a
gépjármű biztonsági öveivel kell beszerelni
168
BIZTONSÁG
10-3-2014 11:0 Pagina 168

Súlycsoport Gyermekülés Gyermekülés típusa Gyermekülés beszerelési módja1. csoport – 9 kg-tól
18 kg-ig
G0/1 gyermekülés
Honosítási szám: E4
04443718
Fiat rendelési szám:
71805991
Beszerelhető kizárólag a gépjármű
biztonsági öveivel (mind menetiránnyal
szemben, mind menetiránynak háttal) vagy
a jármű ISOFIX rögzítőivel.
A Fiat Professional az ISOFIX alappal (RWF
„I” típusú - külön megvásárolandó)
menetiránynak háttal vagy az ISOFIX
alappal (FWF „G” típusú - külön
megvásárolandó) menetirányba nézően, a
merev fejtámla (külön megvásárolandó) és a
gépkocsi Isofix tartóinak segítségével
történő beszerelést javasolja.
A hátsó szélső ülésekre kell szerelni. ++
ISOFIX RWF „I” típusú
alap a G0/1-hez
Fiat rendelési szám:
71806309
vagy
ISOFIX FWF „G” típusú
alap a G0/1-hez
Fiat rendelési szám:
71806308
++Merev fejtámla
Rendelési szám: 71806648
169
10-3-2014 11:0 Pagina 169

Súlycsoport Gyermekülés Gyermekülés típusa Gyermekülés beszerelési módja2. - 3. csoport – 15
kg-tól 36 kg-ig
Junior Kidfix gyermekülés
Honosítási szám: E4
04443721
Fiat rendelési szám:
71806570Kizárólag a menetirányba nézően, a
hárompontos biztonsági övvel és
esetlegesen az Isofix rögzítéseket
felhasználva kell beszerelni.Scout ülés
Honosítási szám: E4
04443718
Fiat rendelési szám:
71805372Kizárólag a menetirányba nézően, a
hárompontos biztonsági övvel kell
beszerelni.
170
BIZTONSÁG
10-3-2014 11:0 Pagina 170

171
10-3-2014 11:0 Pagina 171
FIGYELMEZTETÉS
107) A gyermekülést csak a jármű álló helyzetében szabad beszerelni. A gyermekülés akkor van jól rögzítve, ha az
előkészített tartóelemekhez való megfelelő kapcsolódást a kattanások jelzik.
108) Minden esetben kövessük az elhelyezési, be- és kiszerelési útmutatásokat, amelyeket a gyermekülés gyártója
köteles mellékelni az üléshez.
109) A Fiat Professional azt tanácsolja, hogy a beszerelés során mindig az éppen használt gyermeküléshez kötelezően
mellékelt használati utasítást kövessük.

172
BIZTONSÁG
10-3-2014 11:0 Pagina 172
ELÜLSŐ
LÉGZSÁKOKA gépkocsi az elülső, vezető és utas
oldali ülésekhez frontális légzsákokkal
van felszerelve.
Az elülső vezető / utas oldali légzsákok
közepesen erős frontális ütközés során
nyújtanak védelmet úgy, hogy
felfúvódva kitöltik a vezető vagy az utas
és a kormánykerék, illetve a műszerfal
közötti teret.
Egyéb ütközés esetén (oldalról vagy
hátulról bekövetkező, vagy a jármű
felborulása stb.) a felfúvódás
elmaradása tehát nem jelenti a rendszer
működési hibáját.
Frontális ütközés esetén egy
elektronikus vezérlőegység szükség
esetén kiváltja a légzsákok felfúvódását.
A párna azonnal felfúvódik, védelmet
biztosítva így az első üléseken
utazóknak a sérülést okozó szerkezeti
elemekkel szemben; a felfúvódás után a
légzsák azonnal leereszt.
Az elülső vezető / utas oldali légzsákok
nem helyettesítik a biztonsági öveket,
hanem kiegészítik azok hatásosságát,
ezért azokat a törvények előírásai
szerint is, menet közben mindig
becsatolva kell hordani egész
Európában és az Európán kívüli
országok többségében.A légzsák a felfúvódáskor felvett,
maximális térfogatával majdnem
teljesen kitölti a vezető és a
kormánykerék, illetve az utas és a
műszerfal közötti teret.
Ütközés esetén a biztonsági övet nem
viselő személy előrelendülő teste
érintkezésbe kerülhet a még felfúvódási
fázisban lévő légzsákkal. Ilyen esetben
nem érvényesül a párna által nyújtott
védőhatás.
Az elülső légzsákok felfúvódása
elmaradhat az alábbi esetekben:
❒könnyen deformálható tárgyaknak
való ütközés, ami nem érinti a
gépkocsi teljes homlokfelületét (pl. a
sárvédő ütközése az út melletti
védőkorlátnak);
❒más járművek közé beékelődés, más
járművek (pl. tehergépkocsi) vagy
védőkorlát alá csúszás; mert ilyenkor
a biztonsági övek által nyújtott
védelem is elegendő lehet, és a
légzsákok aktiválása felesleges lenne.
Ezekben az esetekben tehát a
felfúvódás elmaradása nem jelenti a
rendszer működési hibáját.
110)
Kisebb erősségű frontális ütközés
esetén (amikor a biztonsági övek által
nyújtott védelem elegendő), a
légzsákok nem fúvódnak fel. Mindig
csatoljuk tehát be a biztonsági öveket,
mert frontális ütközés esetén azok
biztosítják a vezető vagy az utas
megfelelő pozícióját.
VEZETŐ OLDALI
FRONTÁLIS LÉGZSÁK
Egy azonnal felfúvódó párnából áll,
amely a kormánykerék közepében
kialakított speciális rekeszben van
elhelyezve ábra 162.162
F1A0312