2014 FIAT DOBLO COMBI Návod k použití a údržbě (in Czech)

F0V0095mobr. 143
POSTUP PŘI HUŠTĚNÍ PNEUMATIKY
165
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Při poškození ráfku kola (s patkou zdefor-
movanou natolik, že uniká vzduch) nelze
pneumatiku opravit . Nevytahujte cizí tělesa (šrou-
by nebo hřebíky), která vnikla do pneumatiky.
POZOR
Bombička obsahuje ethylenglykol. který
může způsobit alergickou reakci. Nesmíte
ji požít . Dráždí oči. Může vyvolat reakci při vdech-
nutí a kontaktu. Vyvarujte se zasažení očí, pokož-
ky a oděvu. Při kontaktu vypláchněte hojně vodou.
V případě pozření nevyvolávejte zvracení, vy-
pláchněte ústa a vypijte hodně vody. Bez prodle-
ní kontaktujte lékaře. Uchovávejte mimo dosah
dětí. Astmatici nesmějí produkt používat . Během
práci s produktem nevdechujte výpar y. Při pří-
padné alergické reakci vyhledejte bez prodlení lé-
kaře. Skladujte tlakovou nádobu ve vhodném pro-
storu, daleko od zdrojů tepla. Lepicí hmota má
omezenou dobu použitelnosti. Bombičku, obsa-
hující lepicí hmotu s prošlou životností, vyměňte.
POZOR
Navlékněte si ochranné rukavice dodané
se sadou pro rychlou opravu pneumatik.
POZOR
❒Zabrzděte parkovací brzdu. Vyšroubujte čepičku ven-
tilku pneumatiky, vytáhněte plnicí hadičku A-obr. 143 a
koncovku B našroubujte na plnicí ventilek pneumati-
ky;

F0V0096mobr. 144F0V0097mobr. 145
❒pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut
od zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepo-
kračujte v jízdě, protože je pneumatika příliš poškoze-
ná a sadou na rychlou opravu se nedá zaručit řádná těs-
nost; v takovém případě vyhledejte autorizovaný servis
Fiat;
❒po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v „Tlak
v pneumatikách za studena“ v kapitole „Technické úda-
je“ pokračujte ihned v jízdě; ❒ujistěte se, že je vypínač E-obr. 145 kompresoru v po-
loze 0 (vypnuto), nastartujte motor, zasuňte vidlici
D-obr. 144 do zásuvky a zapněte kompresor vypínačem
E-obr. 145, poloha I (zapnuto). Nahustěte pneumatiku
na správnou hodnotu předepsanou v části „Tlak vzdu-
chu v pneumatikách za studena“ v kapitole „Technické
údaje“. Doporučujeme tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolovat manometrem F-obr. 145 při vypnutém
kompresoru, aby byl odečet co nejpřesnější.
❒pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut
na tlak alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventil-
ku a ze zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o de-
set metrů tak, aby se lepicí hmota v pneumatice roz-
ložila, a pak začněte pneumatiku znovu hustit;
166
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

F0V0098mobr. 146
❒pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneu-
matiku na správný tlak (se spuštěným motorem a za-
brzděnou parkovací brzdou) a pokračujte v jízdě;
❒jeďte nanejvýš opatrně do nejbližšího autorizovaného
servisu Fiat. ❒asi po 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte
tlak v pneumatice; nezapomeňte přitom zabrzdit par-
kovací brzdu;
167
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Na místo dobře viditelné řidičem nalepte
samolepku s upozorněním, že byla pneu-
matika opravena pomocí sady pro rychlou opravu.
V jízdě pokračujte opatrně, zejména při projíždě-
ní zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h.
Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění.
POZOR
Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar, nepokračuj-
te v jízdě: sadou pro rychlou opravu
Fix&Go automatic nelze zajistit řádnou těsnost ,
protože je pneumatika příliš poškozená. Obraťte
se na autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Autorizovanému servisu je třeba v každém
případě nahlásit , že pneumatika byla
opravena sadou pro rychlou opravu. Příbalový le-
ták s pokyny o použití sady na rychlou opravu je
nutno předat technikům, kteří budou s opravenou
pneumatikou manipulovat .
POZOR

F0V0099mobr. 147F0V0100mobr. 148
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ TLAKOVÉ NÁDOBY
S LEPICÍ HMOTOU
Postup při výměně tlakové nádoby:
❒odpojte spojku B-obr. 148;
❒vyměňovanou nádobu natočte doleva a zvedněte ji;
❒zasuňte novou nádobu a otočte jí doprava;
❒připojte k tlakové nádobě spojku B a průhlednou ha-
dičku A zasuňte do příslušného uložení. POUZE PRO KONTROLU A DOHUŠTĚNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění pneumatik. Uvol-
něte rychlospojku a připojte ji přímo k ventilu pneumati-
ky obr. 147; tlaková láhev není v tomto případě připojena
ke kompresoru a nebude tedy vstřikována lepicí hmota.
168
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
❒Před výměnou žárovky je nutno zkontrolovat, zda ne-
jsou kontakty zoxidované;
❒spálené žárovky je nutno vyměnit za nové stejného ty-
pu a výkonu;
❒po každé výměně žárovky ve světlometech zkontroluj-
te z bezpečnostních důvodů sklon světelných paprsků;
❒jestliže přestane svítit některá žárovka, zkontrolujte
nejdříve příslušnou pojistku: viz umístění pojistek v od-
díle „Výměna pojistek“ v této kapitole.
169
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Úpravy nebo opravy elektrické soustavy,
prováděné nesprávně a bez zohlednění
technických charakteristik zařízení, mohou způ-
sobit funkční abnormality a vznik požáru.
POZOR
Halogenové žárovky obsahují stlačený plyn
a v případě jejich rozbití může dojít k roz-
ptylu skleněných střepů.
POZOR
U halogenových žárovek se dotýkejte pou-
ze jejich kovové části. Jestliže se dotknete
prsty skleněné baňky žárovky, sníží se in-
tenzita světelného svazku. Může dojít i ke zkrácení
životnosti žárovky. V případě náhodného kontaktu
otřete baňku tkaninou navlhčenou alkoholem a ne-
chte ji vyschnout .
Výměnu žárovek je vhodné svěřit pokud
možno autorizovanému servisu Fiat . Správ-
ná funkce a seřízení vnějších světel předsta-
vují základní předpoklad pro bezpečnost jízdy a do-
držení platných předpisů.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřní ploše světlometu se může ob-
jevit mírné zamlžení. Nejedná se o závadu, je to přiroze-
ný jev, vyvolaný nízkou teplotou a určitým stupněm vlh-
kosti vzduchu; po zapnutí světlometů zamlžení rychle zmizí.
Kapky ve světlometu znamenají zatékání vody – vyhledej-
te autorizovaný servis Fiat.

F0V0027mobr. 149
TYPY ŽÁROVEK obr. 149
Ve vozidle jsou nainstalované žárovky různého typu:
A Celoskleněné žárovky: nasazené zatlačením. Vyjímají se
vytažením.
B Bajonetové žárovky: pro vyjmutí z objímky je nutno vzít
za hlavici žárovky, otočit jí doleva a vytáhnout ji.
C Válcové žárovky: vyjmou se uvolněním a vytažením
z kontaktů.
170
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
D Halogenové žárovky: před vyjmutím je třeba uvolnit za-
jišťovací pružinky z uložení.
E Halogenové žárovky: před vyjmutím je třeba uvolnit za-
jišťovací pružinky z uložení.

171
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Žárovky Typ Příkon Odkaz na obr.
Dálková světla H1 55 W E
Potkávací světla H7 55 WD
Přední obrysová W5W 5 WA
Světla pro denní svícení W21W 21 WA
Přední ukazatelé směru PY21W 21 WB
Boční ukazatelé směru WY5W 5 WA
Zadní ukazatelé směru PY21W 21 WB
Koncová světla/koncová světla do mlhy P4/21W 4 W/21 WB
Brzdová světla P21W 21 WB
3. brzdové světlo W5W 5 WA
3° stop (for privacy glass) Xenon 6W 6WA
Zpátečka W16W 16 WA
Přední světla do mlhy (u příslušných verzí) H1 55 WE
Přední stropní svítilna s kolébkovým
prosvětlovacím krytem C10W 10 WC
Přední stropní svítilna s bodovými světly
(u příslušné verze) C10W 10 WC
Zadní stropní svítilna (Doblò/Doblò Combi) C10W 10 WC
Zadní stropní svítilna (Cargo) C15W 15WC
Přídavná zadní stropní svítilna Cargo dlouhý rozvor C10W 10 WC
Přenosná svítilna (Cargo – u příslušné verze) C10W 10 WC
Svítilna v zavazadlovém prostoru
(Doblò/Doblò Combi) W5W 5 WA

F0V0028mobr. 150F0V0029mobr. 151
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNĚJŠÍCH
SVĚTEL
Typ a výkon žárovky jsou uvedeny v části „Výměna žárovek”.
PŘEDNÍ OPTICKÉ SKUPINY obr. 150
Přední optické skupiny obsahují žárovky obrysových, pot-
kávacích, dálkových a směrových světel.
Uspořádání žárovek v optické skupině:
A Ukazatele směru.
B Obrysová a potkávací světla;
C Světla pro denní svícení a dálková světla.
Žárovky se zpřístupní sejmutím krytů instalovaných za-
tlačením.
172
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
OBRYSOVÁ SVĚTLA
Postup při výměně žárovky:
❒sejměte kryt B-obr. 150;
❒otočte držák žárovky A-obr. 151 doleva a vytáhněte jej;
❒vytáhněte žárovku B a vyměňte ji;
❒nasaďte novou žárovku, zasuňte zpět držák žárovky A-
obr. 151 a namontujte správně zpět kryt B-obr. 150.