Page 185 of 283

F0V0088mobr. 173
VÝMĚNA POJISTEK
VŠEOBECNĚ
Pojistka je ochranný prvek elektrického rozvodu, který za-
sáhne (přeruší se) výhradně při závadě nebo nevhodném zá-
sahu do rozvodu.
Jakmile přestane fungovat nějaké zařízení, je třeba zkontro-
lovat příslušnou pojistku; vodicí prvek A-obr. 173 nesmí být
přerušen.
Pokud je přerušený, je třeba vyměnit přepálenou pojistku
za novou se stejnou jmenovitou proudovou hodnotou
(stejné barvy).
B Neporušená pojistka.
C Pojistka s přerušeným vodicím prvkem.
Při výměně pojistky použijte kleštičky D uložené v braš-
ně s nářadím nebo v pouzdru sady Fix&Go (pro příslušné
modely/trhy).
181
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pokud se pojistka znovu přepálí, obraťte
se na autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Nikdy nenahrazujte pojistku drátkem ne-
bo jiným náhradním materiálem.
V žádném případě nesmíte spálenou poji-
stku nahradit pojistkou s vyšší proudovou
hodnotou. NEBEZPEČÍ POŽÁRU.
Pokud se přepálí některá hlavní pojistka (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE), obraťte se na autorizovaný
servis Fiat . Před výměnou pojistky vytáhněte klíč
ze spínací skříňky a vypněte a/nebo odpojte všech-
ny spotřebiče.
POZOR
Vyhledejte pojistku podle tabulek uvedených na následu-
jících stránkách.
Pokud se přepálí hlavní pojistka bezpeč-
nostních systémů (systém airbagů, brzdo-
vá soustava), systémů pohonné jednotky (systém
motoru, systém převodovky) nebo systému řízení,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Page 186 of 283
F0V0081mobr. 174
F0V0089mobr. 175
POJISTKY VE SKŘÍŇCE V MOTOROVÉM
PROSTORU
Pojistková skříňka se nachází na pravé straně motoru, na
straně baterie. Vyšroubujte dva šrouby B a sejměte víko;
zpřístupní se pojistková skříňka.
182
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pokud je nutno umýt motorový prostor,
dávejte pozor, aby proud vody nezasáhnul
přímo pojistkovou skříňku, která se zde na-
chází.
Page 187 of 283
183
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA AMPÉRY Obrázek
Relé otvírání výklopných dveří (verze Cargo) F09 10 175
Jednotónová houkačka F10 10 175
Dálková světla F14 15 175
Přídavné topení PTC1 (verze se vznětovým motorem) F15 30 175
Kompresor klimatizace F19 7,5 175
Vyhřívané zadní sklo F20 30 175
Elektrické palivové čerpadlo na nádrži F21 15 175
Mlhový světlomet F30 15 175
Elektromagnetické ventily metanového systému F84 10 175
Napájecí zásuvka vpředu, napájecí zásuvka vzadu F85 30 175
Zapalovač cigaret, vyhřívání sedadel F86 30 175
Snímač stavu nabití baterie IBS pro systém Start&Stop F87 5 175
Vyhřívání vnějších zrcátek F88 7,5 175
Page 188 of 283
184
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0082mobr. 176F0V0083mobr. 177
POJISTKY VE SKŘÍŇCE V INTERIÉRU
Pojistky se zpřístupní sejmutím víka A-obr. 176 instalova-
ného zatlačením.Pojistky se nacházejí ve dvou pojistkových skříňkách zo-
brazených na obr. 177.
Page 189 of 283

185
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA AMPÉRY Obrázek
Pravý potkávací světlomet F12 7,5 177
Přední stropní svítilna, zadní stropní svítilna, osvětlení sluneční clony,
osvětlení obvodu dveří, osvětlení zavazadlového prostoru F32 7,5 177
Přístrojová deska F53 5 177
Motorky zamykání/odemykání dveří, motorky zámku dead lock,
motorek odemykání zadních výklopných dveří F38 20 177
Napájení + baterie pro diagnostickou zásuvku EOBD, řídicí jednotka
automatické klimatizace, siréna alarmu, autorádio, řídicí jednotka
convergence Blue&Me™, řídicí jednotka měření tlaku v pneumatikách F36 10 177
Elektrické čerpadlo ostřikovače čelního/zadního skla F43 15 177
Motorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně
spolucestujícího. F48 20 177
Levý potkávací světlomet, nastavovat světlometu F13 7,5 177
Napájení int spínače na brzdovém pedálu, spínače na spojkovém pedálu,
topení v kabině, řídicí jednotky Convergence Blue&Me™,
systému přípravy pro autorádio F51 7,5 177
Napájení int přístrojové desky, spínače na brzdovém pedálu,
třetího brzdového světla F37 5 177
Napájení INT osvětlení ovládacích panelů, řídicí jednotka parkování,
řídicí jednotka měření tlaku v pneumatikách, nastavení vnějších elektrických
zrcátek,dešťového senzory, řídicí jednotky elektricky ovládaného střešního
okna, infotelematické zásuvky my-portF49 5 177
Page 190 of 283
186
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA AMPÉRY Obrázek
Napájení int/a cívek relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru
a cívek relé na jednotce body computer F31 5 177
Motorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně řidiče F47 20 177
Zadní proudová zásuvka F94 15 177
Zapalovač cigaret/přední napájecí zásuvka F95 15 177
Zapalovač cigaret/přední napájecí zásuvka F96 15 177
Vyhřívání sedadla řidiče F97 10 177
Vyhřívání sedadla spolujezdce F98 10 177
Page 191 of 283

187
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je zde uveden
pouze pro informaci. Doporučujeme si nechat baterii do-
bít u autorizovaného servisu Fiat.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem nízké intenzity
po dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo ba-
terii poškodit.
Postup při dobíjení baterie:
F0V0381mobr. 177b
BEZ SYSTÉMU START&STOP
❒odpojte svorku minusového pólu baterie;
❒k pólům baterie připojte kabely nabíječe. Dbejte na
správnou polaritu;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a teprve pak
jej odpojte od baterie;
❒připojte svorku minusového pólu baterie.
POKUD JE VOZIDLO VYBAVENO SYSTÉMEM
START&STOP
Verze s falešným pólem (obr. 177b)
❒dodpojte rychloupínací minusovou svorku A od ná-
hradního záporného pólu B, protože na záporném pólu
C je nainstalovaný snímač D monitorující stav baterie,
který se nesmí nikdy odpojit kromě případu výměny ba-
terie;
❒připojte plusový kabel nabíječe k plusovému pólu ba-
terie a minusový kabel k náhradnímu pólu B;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a teprve pak
jej odpojte od baterie;
❒po odpojení nabíječe připojte rychloupínací minusovou
svorku A k náhradnímu pólu B.
Page 192 of 283

188
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Elektrolyt obsažený v baterii je jed a žíra-
vina. Zabraňte zasažení očí a pokožky. Ba-
terii je nutno dobíjet ve větraném prostředí v bez-
pečné vzdálenosti od volného plamene nebo
případných zdrojů jisker. Nebezpečí výbuchu ne-
bo požáru.
POZOR
Nepokoušejte se nabít zamrznutou bate-
rii, je třeba ji nejdříve rozmrazit , jinak hro-
zí nebezpečí výbuchu. Při zamrznutí baterie je tře-
ba nejdříve nechat odborníkem zkontrolovat , zda
nejsou poškozené její vnitřní prvky nebo obal: ne-
bezpečí úniku jedovaté žíraviny.
POZOR
F0V0380mfig. 177c
Verze bez falešného pólu (obr. 177c)
Při dobíjení baterie postupujte velmi opatrně takto:
❒stiskem tlačítka A-obr. 177c uvolněte konektor B od
snímače C monitorování stavu baterie (snímač se na-
chází na minusovém pólu baterie);
❒plusový kabel (+) nabíječe připojte k plusovému pólu
(+) baterie;
❒minusový kabel (–) nabíječe připojte k čepu D minu-
sového pólu (–) baterie;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a teprve pak
jej odpojte od baterie;
❒připojte konektor B ke snímači C baterie.