2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Upute Za Rukovanje (in Croatian)

39


Vozačko mjesto

SPR
EM
NI ZA POLAZAK
2
Kad je na ekranu prikazano "=0"
otpustite tipku; sličica ključa se gasi.
Ako nakon tog postupka želite odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje pet minuta, jer inače inicijalizacija
ne bi bila uvažena.


Inicijalizacija

Inicijalizacija servisnog brojača obavlja se u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici
nakon svakog održavanja.
Ako održavanje vozila obavljate sami,
postupak inicijalizacije brojača je sljedeći:


- prekinite kontakt,

- pritisnite tipku za vraćanje na nulu
dnevnog putomjera i držite je pritisnutu,

- uključite kontakt.
Na ekranu počinje odbrojavanje.


Pokazivač razine motornog ulja

Nakon uključivanja kontakta, na ekranu se
nekoliko sekunda prikazuje razina motornog
ulja, nakon servisnog brojača.

Ispravna razina ulja

Manjak ulja
Bljeskanje oznake "OIL"
,
uz upaljenu žaruljicu
Service, zvučni signal i
poruku na ekranu, upozorava na manjak ulja
zbog kojega može doći do oštećenja motora.
Ako se manjak ulja potvrdi provjerom na
mjernoj šipki, obavezno dolijte potrebnu
količinu.

Neispravnost mjerača
razine ulja
Bljeskanje oznake
"OIL--"
upozorava na
neispravnost mjerača razine ulja. Obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Provjera razine ulja valjana je samo
ako se vozilo nalazi na ravnoj podlozi
i ako je od gašenja motora prošlo barem
30 minuta.
Mjerna šipka

A
= maxi; ulje ne smije prelaziti
ovu oznaku, jer višak ulja može
uzrokovati oštećenja motora.
Obratite se što prije mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.

B
= mini; kroz otvor za dolijevanje
ulja ulijte potrebnu količinu ulja
koje odgovara motoru vašeg
vozila.



Tipka za vraćanje na nulu
dnevnog putomjera
Uz uključen kontakt, držite
tipku pritisnutu dok se ne
prikažu nule.


Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Uz upaljena svjetla,
pritiskom na tipku mijenja
se osvijetljenost ploče s
instrumentima. Kad osvijetljenost dođe
do minimuma (ili maksimuma), otpustite
tipku i ponovo je prisnite za pojačavanje (ili
smanjivanje) osvijetljenosti.
Kad postignete željenu osvijetljenost,
otpustite tipku.
Prekoračen rok za održavanje
Nakon pokretanja motora, sličica
ključa ostaje upaljena dok se ne izvrši
održavanje.
Nakon svakog uključivanja
kontakta, sličica ključa bljeska
nekoliko sekunda i prikazuje se
broj prekoračenih kilometara.

40


Mjenjač i obruč upravljača

Za lakše mijenjanje brzina, uvijek do kraja
pritisnite papučicu spojke.
Kako ne bi smetao ispod papučice:


- dodatni tepih mora biti dobro namješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
U vožnji, ruku nemojte zadržavati na ručici
mjenjača jer ta sila, čak i mala, dugoročno
može uzrokovati trošenje unutrašnjih
dijelova mjenjača.


MJENJAČ I OBRUČ UPRAVLJAČA


Mjenjač s 5 brzina
Mjenjač sa 6 brzina


Uključivanje 5. ili 6. brzine

Za ispravno uključivanje 5. ili 6. brzine, do
kraja pomaknite ručicu mjenjača udesno.


Uključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag
Uz mjenjač sa 6 brzina, prije uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag podignite
prsten ispod kugle ručice mjenjača.
Nikad ne stavljajte ručicu u položaj za
vožnju natrag prije potpunog zaustavljanja
vozila.
Pokret izvedite polako kako ne bi došlo
do škripanja prilikom uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag.

41


Mjenjač i obruč upravljača

SPR
EM
NI
ZA POLAZAK
2







POKAZIVAČ PROMJENE
STUPNJA PRIJENOSA

Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje
goriva, davanjem preporuka za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
Uz ručni upravljani mjenjač, sustav je
aktivan samo u ručnom mijenjanju brzina.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti
da preskočite jedan ili više stupnjeva
prijenosa. Tu preporuku možete prihvatiti i
preskočiti više stupnjeva.
Paljenje ove žaruljice pokazuje
da se može uključiti viši stupanj
prijenosa.
U vozilu s ručnim mjenjačem, uz strelicu
može biti prikazan broj preporučenog
stupnja.
Sustav prilagođava preporuke za promjenu
stupnja ovisno o uvjetima u vožnji (nagib,
opterećenje, ...) i nalozima vozača (zahtjev
za snagu, ubrzavanje, kočenje, ...).

Sustav nikada neće preporučiti uključivanje
prvog stupnja prijenosa, stupnja za
vožnju natrag ili uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Preporuke za uključivanje određenog
stupnja ne treba smatrati obaveznima.
Naime, konfiguracija ceste, gustoća prometa
i sigurnost uvijek su presudni faktori u
izboru najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Prema tome, vozač odgovorno odlučuje
o prihvaćanju ili neprihvaćanju preporuka
sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.

42


Mjenjač i obruč upravljača


AUTOMATSKI MJENJAČ


Biranje položaja



- Pojedini položaji biraju se pomicanjem
ručice. Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica uključenog položaja.

Park: položaj ručice za parkirano
vozilo.
Uključuje se kad je vozilo zaustavljeno
i prilikom pokretanja motora.
Reverse: položaj za vožnju
natrag.
Uključuje se za vožnju natrag.
Neutral: neutralan položaj ručice.
Uključuje se kad je vozilo
zaustavljeno (uz pritegnutu ručnu
kočnicu) i prilikom pokretanja
motora. Drive: položaj za vožnju.
Uključite ga kad želite voziti u
automatskom načinu rada.
Manual: za mijenjanje stupnjeva
prijenosa pomicanjem ručice
mjenjača (+ ili -).
Uključite ga kad želite voziti uz ručno
mijenjanje stupnjeva prijenosa.

43


Mjenjač i obruč upravljača

SPR
EM
NI
ZA POLAZAK
2


Pokretanje vozila

Nakon pokretanja motora, za pokretanje
vozila iz položaja P
:
Ako želite postići maksimalno ubrzanje
ne mijenjajući položaj ručice mjenjača,
do kraja pritisnite papučicu gasa
preko točke otpora (kick down). Mjenjač će
automatski uključiti niži stupanj prijenosa
ili će zadržati postojeći, do najveće brzine
vrtnje motora.
Na nizbrdici, mjenjač automatski uključuje
niže stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog
kočenja motorom i radi bržeg ponovnog
ubrzavanja.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač
neće uključiti viši stupanj prijenosa, radi
veće sigurnosti.
Kad vozilo miruje s ručicom mjenjača u
položaju D
(drive), pritiskom na papučicu
kočnice uključuje se poseban uređaj koji
ograničava vibracije.
- postupno otpuštajte papučicu
kočnice; vozilo se odmah
počinje kretati.


- Obavezno pritisnite papuč
icu
kočnice prije premještanja
ručice iz položaja P
,

- uključite položaj R
ili D
,

- postupno otpuštajte papučicu
kočnice; vozilo se odmah
počinje kretati.
Vozilo se može pokrenuti i iz položaja N
.


- Uz pritisnutu papučicu
kočnice, otpustite
ručnu kočnicu,

- uključite položaj R
, D
ili M
,



- Uključite položaj D
. Mjenjač stalno uključuje stupanj prijenosa
koji najbolje odgovara sljedećim
parametrima:


- stil vožnje,

- profil ceste,

- opterećenost vozila.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom
načinu, bez intervencije vozača.


Vožnja natrag



- Za uključivanje položaja R
, vozilo
mora biti zaustavljeno, a motor
mora raditi u praznom hodu.



Zaustavljeno vozilo, pokretanje
motora


- Položaj P
uključite kad je
vozilo parkirano
ili prilikom
pokretanja motora
, uz
pritegnutu ili otpuštenu ručnu
kočnicu.
U slučaju kvara akumulatora, ako se
ručica nalazi u položaju P
, ona se ne
može premjestiti u neki drugi položaj.


- Kad je vozilo parkirano
i
prilikom pokretanja motora
možete izabrati i položaj N
,
uz pritegnutu ručnu kočnicu.
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj N
, pričekajte da se motor
uspori prije uključivanja položaja D
kako
biste mogli ubrzati.

44


Mjenjač i obruč upravljača



Ručni način rada

Stupnjevi prijenosa mijenjaju se ručno,
pomicanjem ručice mjenjača.


- Postavite ručicu u položaj M
,

- ručicu pomaknite prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa, od
1 do 6,

- ručicu pomaknite prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se ručno
uključivati samo ako to dopuštaju uvjeti
brzine vozila i brzine vrtnje motora. U
protivnom, trenutačno se nameću zakonitosti
automatskog načina rada.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje 1.
stupanj prijenosa. Iz položaja D
(automatski način rada) u
položaj M
(ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa) možete prijeći u svakom trenutku.


Primjena u praksi

U vožnji nikada ne uključujte položaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili R
ako
vozilo nije zaustavljeno.
Ne prelazite iz jednog u drugi položaj radi
boljeg kočenja na skliskom kolniku.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:


- ako istovremeno pritisnete papučicu
gasa i papučicu kočnice,

- ako ručicu pokušate na silu premjestiti
iz položaja P
u neki drugi položaj, u
slučaju kvara akumulatora.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako se ručica nalazi u
položaju R
, D
ili M
, vozilo se počinje kretati
čak i bez pritiskanja papučice gasa.
Zbog toga, dijete nikada ne ostavljajte bez
nadzora u vozilu ako je motor pokrenut
.


Neispravnost u radu

Na svaku neispravnost u radu vozač se
upozorava zvučnim signalom i porukom na
ekranu "Automatic gear fault"
(greška
automatskog mjenjača).
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac
pri prelasku iz P
u R
i iz N
u R
(taj udarac
nije opasan za mjenjač).
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici
lokalnih propisa.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.

45
SPR
EM
NI
ZA POLAZAK
2
POKRETANJE I ZAUSTAVLJANJE

Ključ

Pazite da ključ ne dođe u kontakt s masti,
prašinom, kišom ili vlagom.
Teži predmet obješen za ključ (privjesak, ...)
koji ga povlači prema dolje u kontakt bravi
može uzrokovati neispravnost.
Položaj Starting
(pokretanje).
Uključivanje elektropokretača. Nakon
pokretanja motora, otpustite ključ.

Položaj STOP
: brava obruča upravljača.
Kontakt je prekinut. Zakočite obruč
upravljača laganim okretanjem. Izvadite
ključ.


Primjena u praksi za pokretanje

Ako se upali, neki otvor nije dobro
zatvoren, provjerite!

Žaruljica predgrijanja dizela
Ako je temperatura dovoljna,
žaruljica se pali kraće od jedne
sekunde, tako da motor možete
pokrenuti bez čekanja.
Po hladnom vremenu, pričekajte da se žaruljica
ugasi prije uključivanja elektropokretača
(položaj Starting), do pokretanja motora.



Primjena u praksi za zaustavljanje


Zaštita motora i mjenjača
Neposredno prije prekida kontakta, neka
motor radi nekoliko sekunda u praznom
hodu kako bi se turbokompresor usporio
(dizel motor).
Prilikom prekida kontakta nemojte pritiskati
papučicu gasa.
Nakon parkiranja vozila, nije potrebno
uključiti neki stupanj prijenosa.

Položaj Running and accessories
(rad i pomoćni agregati).

Za oslobađanje obruča upravljača, malo ga okrenite
uz istovremeno okretanje ključa, bez naprezanja. U
tom položaju ključa, neka oprema može raditi.


Žaruljica otvorenosti

PODEŠAVANJE VISINE I DUBINE
OBRUČA UPRAVLJAČA

Dok vozilo miruje, otkočite obruč upravjača
spuštanjem ručice.
Namjestite visinu i dubinu obruča upravljača
i zakočite ga podizanjem ručice do kraja.

Pokretanje i zaustavljanje

46
Sklopke ispod obruča upravljača


Prebacivanje s kratkih svjetala na duga
svjetla i obratno
Ručicu povucite do kraja prema sebi. Automatsko paljenje svjetala,
ako je vaše vozilo opremljeno
davačem vanjskog svjetla. Ugašena svjetla
Kratka svjetla
(zelena žaruljica)
Duga svjetla
(plava žaruljica) SKLOPKA SVJETALA SKLOPKE ISPOD OBRUČA UPRAVLJAČA

Pozicijska svjetla

Neugašena svjetla
Uz prekinut kontakt, ako svjetla nisu
ugašena, na to će vas upozoriti zvučni
signal prilikom otvaranja vrata vozača.



POKAZIVAČI SMJERA (žmigavci)


Lijevi
: ručicu pomaknite
prema dolje, preko točke
otpora.


Desni
: ručicu pomaknite
prema gore, preko točke
otpora.
Prednja i stražnja svjetla

Svjetla se biraju okretanjem prstena A
.
Provjera rada preko žaruljica na ploči
s instrumentima obrađena je u točki 2,
u dijelu "Vozačko mjesto".