2014 CITROEN DS4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

4Instrumentpanelen
I versioner med elektrisk nivåmätare visas
en indikering om att motoroljenivån är korrekt
i några sekunder i instrumentpanelen,
när tändningen slås till (samtidigt som
serviceinformationen).











Oljenivåindikator *

Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30 minuter.

Korrekt oljenivå

För låg oljenivå

Den här varningen indikeras genom att " OIL
"
blinkar eller genom ett meddelande, samtidigt
som ser vicelampan tänds och en ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".


Funktionsfel på nivåmätaren

Detta indikeras genom att " OIL--
" blinkar eller
genom att ett meddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

Om det blir fel på den elektriska nivåmätaren
sker inte längre någon kontroll av motorns
oljenivå.
Så länge det är fel på systemet bör du
kontrollera motorns oljenivå med den manuella
oljemätstickan under motorhuven.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".



*
Beroende på version.

5Instrumentpanelen
System som informerar föraren om när nästa
underhållsservice ska göras i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
Denna beräkning sker med utgångspunkt
från den senaste nollställningen av
ser viceindikatorn, med hänsyn till hur långt
bilen har körts och hur lång tid som gått sedan
den senaste ser vicen.
I dieselversionerna ”Blue HDi” kan även
hänsyn tas till oljeslitaget, beroende på
försäljningsland.





Serviceindikator


Mellan 1 000 och 3 000 km kvar
till nästa service
När tändningen slås på och under några
sekunder visas nyckeln som symboliserar
servicearbeten. På raden som visar
mätarställningen eller i ett särskilt meddelande
i mitten av instrumentpanelen anges hur många
kilometer som återstår till nästa ser vicebesök.

Exempel:
2 800 km återstår till nästa ser vice.
Vid påslagning av tändningen och under några
sekunder visar displayen:

Under 1 000 km kvar till nästa
service

Exempel:
900 km återstår till nästa ser vice.
När tändningen slås på och under några
sekunder visar displayen:
Några sekunder efter att tändningen slagits på
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
för att
upplysa dig om att nästa ser vicebesök är nära
förestående.
Några sekunder efter att tändningen slagits
på släcks nyckelsymbolen
och vägmätaren
återgår till sin normala funktion. Displayen visar
då mätarställningen och trippmätaren.


Över 3 000 km kvar till nästa
service
När tändningen slås på visas ingen
serviceinformation i mitten av instrumentpanelen.

6Instrumentpanelen
Några sekunder efter att tändningen slagits på
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
. Nyckelsymbolen kan tändas om bilen
har passerat tidsgränsen efter den
senaste servicen, i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
I dieselversionen ”Blue HDi” kan
nyckeln även tändas i för väg, på grund
av oljeslitage i motorn, beroende på
under vilka förhållanden bilen används.



Serviceintervallet har passerats

Varje gång som tändningen slås på och under
några sekunder blinkar nyckelsymbolen

för att påminna dig om att servicebesöket nu
måste ske snarast.

Exempel:
Du har kört 300 km längre än vad
som anges i ser viceprogrammet.
När tändningen slås på och under några
sekunder visar displayen:
I dieselversionerna ”Blue HDi” åtföljs denna
varning även av att Ser vice-lampan tänds
direkt när tändningen slås till.

7Instrumentpanelen






Nollställning av serviceindikatorn

Efter varje ser vicebesök ska ser viceindikatorn
nollställas.
Om du själv har utfört ser vice på din bil:


)
slå av tändningen,

)
tryck på knappen för nollställning av
trippmätaren ".../000"
och håll den intryckt,

)
slå på tändningen, kilometerräknaren
börjar räkna ned,

)
då displayen visar "=0"
och
nyckelsymbolen försvinner, ska knappen
släppas upp. Åtgärden kan inte göras när
serviceinformationen visas.
Om du vill koppla ur batteriet efter detta
ingrepp bör du låsa bilen och vänta i
minst fem minuter, så att nollställningen
hinner registreras.


Visning av serviceinformation
(instrumentpanel av typ 2)
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.


)
Tryck helt kort på knappen för nollställning
av trippmätaren ".../000"
.
Ser viceinformationen visas i några
sekunder i den centrala displayen i
instrumentpaneler av typ 2.

8Körning








Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt
igen - START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.

Funk tion


Motorn ställer sig i STOP-läge

I bilar med EGS/ETG -växellåda är
STOP-läget inte tillgängligt under några
sekunder efter att backväxeln lagts ur
vid parkeringsmanövrer.
STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:


- bil med manuell växellåda:
ställ
växelspaken i friläget eller släpp
upp kopplingspedalen i en hastighet
under 20 km/tim, eller stillastående
med bensinversionen e-THP 130 och
dieselversionen BlueHDi,

- bil med EGS/ETG-växellåda:
när du
trampar ned bromspedalen eller ställer
växelväljaren i läge N
i en hastighet under
8 km/tim.

Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som
håller reda på hur lång sammanlagd
tid som bilen stått i STOP-läget under
färden. Räknaren nollställs varje gång
du slår till tändningen med nyckeln.
STOP-läget aktiveras inte om:


- bilen står i en kraftig väglutning
(upp- eller nedförsbacke),

- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- vissa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

9Körning

Motorn ställer sig i START-läge

Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar automatiskt igen:


- bil med manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen i botten
,

- bil
med
EGS/ETG-växellåda
:


●
när du släpper upp bromspedalen med
växelspaken i läge A
eller M
,

●
eller när du flyttar växelspaken till läge A

eller M
från läge N
och bromspedalen är
uppsläppt,

●
eller när du lägger i backväxeln.




Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt. Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
varningsmeddelande för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen
igen för att motorn ska starta.
Du kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds och ett meddelande
visas.

Urkoppling

I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.
Av säkerhets- eller komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt:


- när du öppnar förardörren,

- när förarens säkerhetsbälte lossas,

- när bilens hastighet överstiger
25 km/tim med en manuell växellåda
(3 km/tim med bensinversionen e-THP
130 och dieselversionen Blue HDi) eller
11 km/tim med en EGS/ETG -växellåda,

- när den elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,

- när vissa andra förhållanden (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo, reglering
av luftkonditionering ...) kräver detta för att
systemet eller bilen ska fungera optimalt.

10Körning
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.


Återinkoppling

Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta på din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet. Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Funk tionsfel
Underhåll

Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla ingrepp
på denna typ av batteri får enbart
utföras av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att lampan på reglaget släcks och ett
meddelande visas.

Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen
få motorstopp. Alla kontrollampor i
instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att
ställa växelspaken i läge N och trampa
på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och
starta om bilen med nyckeln.

11Kontroller
Bränslestopp (diesel)
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade med en HDI-motor måste bränslesystemet avluftas. Se motsvarande bild av motorrummet.
Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd kan du läsa mer under rubriken "Feltankningsskydd (diesel)".
Om motorn inte startar på första försöket ska du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om proceduren från början.
Blue HDi-motorer
) Fyll på minst fem liter diesel i tanken. ) Slå till tändningen (utan att starta motorn). ) Vänta i cirka 6 sekunder och slå ifrån tändningen. ) Upprepa proceduren 10 gånger. ) Aktivera startmotorn för att starta motorn.