2014 CITROEN DS4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

79Komfor t










Råd om ventilation och luftkonditionering


Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet. Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:


)
Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.

)
Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.

)
Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.

)
Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).

)
För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.

)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.




Stop & Start-systemet

Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan
tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad
komforttemperatur i kupén.

Manuell luftkonditionering











Luftkonditioneringen kan enbart användas när motorn i gång.


1. Inställning av temperaturen



)
Vrid reglaget för att välja ett
läge mellan blått (kallt) och rött
(varmt) för att ställa in önskad
temperatur.



2. Inställning av luftfl ödet

Detta vridreglage används för att
öka eller minska fläkthastigheten.

3. Inställning av luftfördelningen

Detta vridreglage används för att sprida
luft i kupén genom en kombination av flera
luftutblås.

)
Om du ställer luftflödesreglaget i
läge 0
stängs systemet av. I detta
läget känns dock en lätt luftström,
som beror på att bilen är i rörelse.


)
Vrid reglaget från läge 1
till läge 5
, för att
uppnå önskat luftflöde. Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i ett
mellanläge.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma
och sämre luftkvalitet).

81Komfor t

4. Luftintag / återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.

)
Tryck en gång till på knappen
för att öppna friskluftsintaget.
Det indikeras genom att
kontrollampan släcks.

Öppna friskluftsintaget så fort som
möjligt igen för att undvika sämre
luftkvalitet och imbildning på rutorna.


5. Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att
fungera effektivt under alla årstider,
med rutorna stängda.

Sätta på



)
Tryck på knappen "A /C "
, kontrollampan på
knappen tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då reglaget för fläkthastighet 2
står i
läge "0"
.
För att luften ska kylas ned snabbare
kan du använda återcirkulation av
kupéluften i några sekunder. Öppna
sen friskluftsintaget igen.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Denna funktion används för att snabbare och
vid enstaka tillfällen erhålla varm eller kall luft.


)
Tryck på knappen för att återcirkulera
kupéluften. Det indikeras genom att
kontrollampan tänds. Den ger dig möjlighet:


- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,

- att effektivt ta bort imma på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.



Stänga av



)
Tryck åter på knappen "A /C "
,
kontrollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre komfort
(fukt, imma).

Automatisk tvåzons luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång.


Automatisk funktion


1. Automatiskt komfortprogram

Vi rekommenderar att du
använder ett av de tre automatiska
lägena: de ger en optimerad
temperaturreglering i kupén i
enlighet med det komfortvärde som du själv
väljer.
Dessa tre lägen reglerar luftflödet automatiskt
enligt ditt önskemål, samtidigt som det valda
komfortvärdet bibehålls.

)
Tryck upprepade gånger på knappen
"AUTO "
:


- en första indikeringslampa tänds:
inställningen "låg" har valts,

- en andra indikeringslampa tänds:
inställningen "medel" har valts,

- en tredje indikeringslampa tänds:
inställningen "stark" har valts.
Med kall motor och i kallt väder ökar
luftflödet gradvis till sin optimala
nivå, med hänsyn till de omgivande
klimatförhållandena och det inställda
komfortvärdet, för att undvika för stor
spridning av kalluft i kupén.
Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då du
stiger in i bilen, behöver du inte ändra
det visade värdet för att uppnå önskad
komfor t. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikelsen så
snabbt som möjligt.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.

83Komfor t

2. Inställning på förarens sida
4. Automatiskt program för god
sikt
Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14 eller maxivärdet 28.


)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster tills
"LO"
visas eller åt höger tills "HI"

visas. Se punkten "Borttagning av is och
imma fram".



3. Inställning på passagerarens
sida
Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
Värdet som visas på displayen
motsvarar en komfortnivå och inte
en temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.


)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
För optimal komfor t rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3 i inställningen
mellan vänster / höger sida.


Manuella justeringar

Om du vill kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra en
inställning. Indikeringslampan på knappen
"AUTO "
släcks. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.


)
Tryck på knappen "AUTO "
för att återgå till
helautomatisk funktion.







Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.

5. Start- / stoppknapp för
luftkonditionering


)
Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det
medföra vissa olägenheter (imma, fukt).


)
Tryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A /C "
tänds.



6. Reglage för luftfördelning



)
Tryck på en eller flera knappar
för att rikta luftströmmen mot:


- vindrutan och sidorutorna (borttagning
av imma och is),

- ventilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna,

- passagerarnas benutrymmen,

Det går att kombinera de tre riktningarna för att
åstadkomma önskad luftfördelning.


7. Reglage för luftfl öde



)
Vrid denna ratt åt vänster för
att minska luftflödet eller åt
höger för att öka det.


8. Friskluftsintag /
återcirkulation av kupéluft


)
Tryck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen tänds.

Kontrollamporna för luftflöde tänds gradvis,
beroende på det värde som har ställts in.


9. Funktionen "REST": ventilation
med avstängd motor
När motorn är avstängd kan du
starta ventilationen i några minuter.
Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén.


)
Öppna friskluftsintaget så fort som möjligt
igen med knappen, så slipper du imbildning
i bilen. Kontrollampan på knappen tänds.
Exempelvis kan kvar varande passagerare
fortfarande ha fläkten igång, utan att starta
motorn, när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tändningen
slås till, samt när motorn stängs av.
Driftstiden och möjligheten att
använda funktionen beror på batteriets
laddningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så länge
luftkonditioneringens kontrolldisplayer är tända.


Undvik långvarig användning av
luftåtercirkulationen (risk för kondens
och försämring av luftkvaliteten).

85Komfor t

Urkoppling av systemet



)
Vrid ratten för luftflöde åt
vänster tills alla kontrollampor
har släckts.

Detta reglage aktiverar inte luftkonditioneringen, utan enbart luftfläktarna.
I funktionsläget "REST" kan du inte ställa in temperatur, luftflöde eller luftfördelning: dessa
styrs automatiskt i förhållande till utetemperaturen.
Funktionen kan inte användas i STOP-läget i Stop & Start-systemet.
Låt inte återcirkulationen av kupéluft
vara aktiverad för länge och kör inte för
länge med systemet urkopplat (risk för
imma och sämre luftkvalitet i bilen). När tändningen är tillslagen



- Kontrolldisplayerna tänds: funktionen är
tillgänglig.

- En tryckning på knappen "
REST"
aktiverar
ventilationen i några minuter. Det indikeras
med två streck i kontrolldisplayerna och
med fyra kontrollampor för luftflödesnivån.

- Funktionen kan avaktiveras/återaktiveras
så länge kontrolldisplayerna är tända.

- När tiden löper ut släcks displayerna.
När motorn är avstängd



- Kontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.

- Genom en tryckning på knappen
"REST"
aktiveras ventilationen i några
minuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftflödesnivån.
Att låsa bilen påverkar inte funktionen.

- Displayerna släcks när denna tid löper ut.
En ny tryckning innan tiden har löpt
ut stänger av ventilationen definitivt:
displayerna släcks och funktionen kan inte
längre användas.
Denna åtgärd stänger av luftkonditioneringen
och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.


)
Ändra någon av inställningarna
(temperatur, luftflöde eller luftfördelning)
eller tryck på knappen " AUTO"
för att
återaktivera systemet med samma värden
som före urkopplingen.

Borttagning av is och imma fram


Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.


Med manuell
luftkonditionering


)
Ställ temperaturreglagen,
luftflödesreglagen och
luftfördelningsreglagen i önskat läge.

)
Ställ reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"
(indikeringslampan på reglaget släckt).

)
Starta luftkonditioneringen genom att
trycka på knapp "A /C "
. Lampan på
knappen tänds.



Med tvåzons automatisk
luftkonditionering

Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan STOP-läget inte aktiveras
i Stop & Start-systemet.


Automatiskt siktprogram



)
Välj detta program för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.


)
Stäng av genom att trycka på
"

siktknappen

"
eller på "AUTO "
igen,
lampan på siktknappen släcks och lampan
i "AUTO "
-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.






Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.