2014 CITROEN DS4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

215Körning








Växlingsindikator
System som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
I bilar med en EGS-växellåda eller en automatlåda är systemet enbart aktivt i det manuella funktionsläget.


Funk tionssät t

Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

- Systemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med en manuell växellåda kan pilen
åtföljas av det rekommenderade växelläget.

Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Du trampar på gaspedalen.

Däcktr ycksvarnare


System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga däckventiler
(utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion som
inte innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam eller att hans/hennes eget ansvar
minskar.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten (se rubriken
“Identifiering av bilen").
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart). I annat fall ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.

Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).

217Körning

Däcktrycksvarning


Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll.

Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare.

Varningen bibehålls tills det berörda
däcket pumpats eller reparerats. Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.

)
Sänk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.

)
Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.

)
Använd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
eller

)
om du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla),
eller

)
kör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.


Funk tionsstörning

Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att “servicelampan” tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.

Funk tion


Motorn ställer sig i STOP-läge

I bilar med EGS-växellåda är STOP-
läget inte tillgängligt under några
sekunder efter att backväxeln lagts ur
vid parkeringsmanövrer.
STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:


- med en manuell växellåda
: när du ställer
växelspaken i neutralläget och släpper
upp kopplingspedalen i en hastighet under
20 km/tim,

- med en EGS-växellåda:
när du
trampar ned bromspedalen eller ställer
växelväljaren i läge N
i en hastighet under
8 km/tim.

Om din bil är försedd med
systemet har den också en
tidräknare som håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Räknaren nollställs varje gång du
slår till tändningen med nyckeln. STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- vissa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

219Körning

Motorn ställer sig i START-läge

Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar automatiskt igen:


- med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen i botten
,

- med en EGS-växellåda
:


●
när du släpper upp bromspedalen med
växelspaken i läge A
eller M
,

●
eller när du flyttar växelspaken till läge A

eller M
från läge N
och bromspedalen är
uppsläppt,

●
eller när du lägger i backväxeln.




Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt. Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
varningsmeddelande för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen
igen för att motorn ska starta.
Du kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds och ett meddelande
visas.

Urkoppling

I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.
Av säkerhets- eller komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt:


- när du öppnar förardörren,

- när förarens säkerhetsbälte lossas,

- när bilens hastighet överstiger 25 km/tim
med manuell växellåda eller 11 km/tim med
en EGS-växellåda,

- när den elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,

- när vissa andra förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, reglering av luftkonditionering ...)
kräver detta för att systemet eller bilen ska
fungera optimalt.

Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.


Återinkoppling

Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta på din
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet. Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Funk tionsfel
Underhåll

Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla ingrepp
på denna typ av batteri får enbart
utföras av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att lampan på reglaget släcks och ett
meddelande visas.

Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen
få motorstopp. Alla kontrollampor i
instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att
ställa växelspaken i läge N och trampa
på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och
starta om bilen med nyckeln.

221Körning





Avåkningsvarnare

System som känner av när bilen oavsiktligt
passerar över en vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
Givarna, som är monterade under den främre
stötfångaren, sänder ut en varning om bilen
avviker från kör fältet (i hastighet över 80 km/tim).
Det här systemet är optimalt på motor väg och
landsväg.

Aktivering



)
Tryck på denna knapp, kontrollampan
tänds.

Systemet innebär inte att föraren kan
vara mindre vaksam eller att hans eller
hennes eget ansvar minskar.

Urkoppling

Du blir varnad genom en vibration som känns i
förarsätets sits:


- på den högra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt höger,

- på den vänstra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20 sekunder efter att
den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör över en
riktningsmarkering (pil) eller t.ex graffiti.


Detektering
Funk tionsstörning


Detekteringen kan störas av följande:


- om givarna är smutsiga (lera, snö),

- om vägmarkeringarna är slitna,

- om kontrasten är svag
mellan markeringarna och
vägbeläggningen.



)
Tryck en gång till på denna knapp,
kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tändningen slås
ifrån.
Om en funktionsstörning uppstår
tänds ser vicelampan, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

Dödavinkeln-varnare


Den här hjälpfunktionen varnar föraren om en
annan bil befinner sig i en död vinkel (dolda
områden i förarens synfält), när detta utgör en
potentiell fara.

Funk tion


Systemet har skapats för att förbättra säkerheten och kan aldrig ersätta varken yttre eller
inre backspeglar. Det ankommer på föraren att över vaka trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och manövrer, innan du bestämmer dig för att byta fil.
Systemet som över vakar döda vinklar innebär inte att föraren kan vara mindre uppmärksam
eller hans/hennes eget ansvar minskar.



)
Tryck på denna knapp för att aktivera
funktionen när tändningen är tillslagen eller
motorn är igång: kontrollampan tänds.
Givare på stötfångarna fram och bak över vakar
de de döda vinklarna. En lampa tänds med fast sken i backspegeln
på den berörda sidan:


- direkt, om du håller på att bli omkörd,

- efter en fördröjning på ca en sekund,
om du långsamt kör om en annan bil.