2014 CITROEN DS4 adblue

2Instrumentpanelen


Kontrollampa



Indikering



Orsak



Åtgärder/observationer






Tillsatsen
AdBlue
®

(Diesel BlueHDi)


Fast sken direkt när
tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
som indikerar
återstående körsträcka. Återstående körsträcka är mellan
600 och 2 400 km. Fyll snarast på tillsatsen AdBlue
®

: vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad eller gör det själv, genom att läsa under
motsvarande rubrik.

+
Blinkande sken, i
kombination med att
SERVICE-lampan lyser,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
som indikerar
återstående körsträcka. Återstående körsträcka är mellan
0 och 600 km. Du måste
fylla på tillsatsen AdBlue
®

för att undvika
motorstopp
: vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad eller gör det själv,
genom att läsa under motsvarande rubrik.

Blinkande sken, i
kombination med att
SERVICE-lampan lyser,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
som indikerar att bilen
inte går att starta. Tillsatstanken AdBlue
®

är tom: den
lagstadgade startspärren förhindrar
att motorn startas. För att kunna star ta motorn igen måste
du fylla på
tillsatsen AdBlue®
: vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad eller gör det själv,
genom att läsa under motsvarande rubrik.
Det är nödvändigt
att fylla på minst 3,8 liter AdBlue
®


i tillsatstanken.

13Kontroller
Tillsatsen AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya Euro 6 -normerna utan att kompromissa med prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina dieselmotorer har CITROËN valt att utrusta sina bilar med en avgasrening som kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
När AdBlue® -tanken är tom hindras motorn från att starta med hjälp av en lagstadgad anordning. När fel uppstår på SCR-systemet, uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå Euro 6 -normerna: bilen släpper ut föroreningar. Om du konstaterar en funktionsstörning i SCR-systemet ska du snarast kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad: efter 1 100 km aktiveras automatiskt en anordning som hindrar motorn från att starta.
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % av kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som är oskadliga för hälsan och miljön.
Tillsatsämnet AdBlue® finns i en särskild tank som är placerad under bagageutrymmet baktill på bilen. Den rymmer ca 17 liter: detta motsvarar en räckvidd på cirka 20 000 km innan ett varningssystem utlöses som indikerar att återstående körsträcka är högst 2 400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk ser vice hos CITROËN eller på en annan kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att fyllas på med AdBlue® för att SCR-systemet ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två servicetillfällen överstiger gränsen 20 000 km, rekommenderar vi att du vänder dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att göra påfyllningen som krävs.
Isbildning i tillsatsen AdBlue ®
Tillsatsämnet AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka -11 °C. I SCR-systemet finns en funktion som värmer AdBlue® -tanken, vilket ger möjlighet att köra bilen i mycket låga temperaturer.

14Kontroller
Motorns startspärr aktiveras automatiskt när AdBlue® - tanken är tom.
Räckviddsmätare
När tändningen slås på anger en mätare det uppskattade antalet kilometer du kan köra med bilen innan motorn automatiskt hindras från att starta, när reser vnivån i AdBlue® -tanken har börjat förbrukas eller om ett fel har detekterats i avgasreningssystemet SCR. Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån av AdBlue® är låg visas den lägsta räckvidden.
Om det fi nns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Räckvidd som överstiger 2 400 km När tändningen slås till visas ingen information om räckvidden automatiskt i instrumentpanelen.
Med en instrumentpanel av typ 2 visas räckvidden tillfälligt vid en tryckning på denna knapp.
Instrumentpanel typ 1
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km
Direkt när tändningen slås till tänds UREA- lampan, en ljudsignal hörs och meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt tillsammans med en sträcka, som indikerar hur lång körsträcka som återstår innan motorn inte längre kan startas - (t.ex. "NO START IN 1 500 km" innebär att "Om 1 500 km går bilen inte att starta"). Under färd visas detta meddelande var 300:e km så länge ingen påfyllning av tillsatsen har gjorts. Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning av AdBlue® . Du kan även själv utföra påfyllningen. Se avsnittet "Påfyllningar".
Över 5 000 km anges inget värde.
Instrumentpanel typ 1
Instrumentpanel typ 2

15Kontroller
Direkt när tändningen slås till tänds SERVICE- lampan och UREA-lampan blinkar, en ljudsignal hörs och meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt tillsammans med en sträcka, som indikerar hur lång körsträcka som återstår innan motorn inte längre kan startas - (t.ex. "NO START IN 600 km" betyder "Om 600 km går bilen inte att starta"). Under färd visas detta meddelande var 30:e sekund så länge ingen påfyllning av tillsatsen har gjorts. Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning av AdBlue® . Du kan även själv utföra påfyllningen. Se avsnittet "Påfyllningar". Om du inte gör det kan du inte längre starta bilen.
Räckvidd på mellan 0 och 600 km
När tändningen slås till tänds SERVICE-lampan och UREA-lampan blinkar, en ljudsignal hörs och meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt i instrumentpanelen tillsammans med ”0 km” eller ”0 miles” - ("NO START IN 0 km" betyder "Startförbud"). AdBlue® -tanken är tom: bilens startspärr hindrar motorn från att starta.
Stopp på grund av brist på AdBlue ®
För att kunna star ta motorn igen rekommenderar vi att du tar kontakt med en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att göra den påfyllning som krävs. Om du gör påfyllningen själv måste du fylla på minst 3,8 liter AdBlue® i tillsatstanken. Se avsnittet "Påfyllningar".

16Kontroller
Instrumentpanel typ 2
När tändningen slås på tänds kontrollampan UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km") (Fyll på tillsatsmedel: om 1 500 km kan bilen inte längre startas) som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller miles. Medan du kör visas meddelandet var 300:e km så länge tillsatsämnet inte fyllts på. Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning av AdBlue® . Du kan även själv utföra påfyllningen. Se avsnittet "Påfyllningar".
När tändningen slås på tänds kontrollampan SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om 600 km kan bilen inte längre startas) som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller miles. Medan du kör, visas meddelandet var 30:e sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på. Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning av AdBlue® . Du kan även själv utföra påfyllningen. Se avsnittet "Påfyllningar". Om du inte gör det kan du inte längre starta bilen.
När tändningen slås på tänds kontrollampan SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och detta meddelande visas: "Top up emissions additive: Starting prevented" (Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre startas). AdBlue® -tanken är tom: bilens startspärr hindrar motorn från att starta.
För att kunna star ta motorn igen rekommenderar vi dig att kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning. Om du själv fyller på tillsatsämnet måste du hälla i minst 3,8 liter AdBlue® i tanken. Se avsnittet "Påfyllningar".
Stopp på grund av brist på AdBlue ® Räckvidd på mellan 0 och 600 km Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km

20Kontroller
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Påfyllning av AdBlue® -tanken ska göras varje gång bilen lämnas på ser vice hos en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Men med tanke på tankens volym kan det vara nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två ser vicebesök, i synnerhet om det anges av en varning (kontrollampa och meddelande). Detta kan utföras på en CITROËN-verkstad eller på en annan kvalificerad verkstad. Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig noggrant läsa följande varningar.
Försiktighetsåtgärder vid användning
Tillsatsämnet AdBlue® är en lösning som innehåller urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt saknar färg och lukt (om den för varas svalt). Om ämnet kommer i kontakt med huden ska du tvätta det berörda området med rinnande vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt med ögonen ska du omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en brännande känsla eller en irritation kvarstår. Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen med rent vatten och sedan dricka mycket vatten. Under vissa förhållanden (vid höga temeraturer till exempel) finns risk för att ammoniak avges: produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
AdBlue® ska för varas utom räckhåll för barn, i sin originalförpackning. Häll aldrig över AdBlue® i en annan behållare: då förlorar ämnet sina renande egenskaper.
Späd aldrig ut tillsatsämnet med vatten. Häll aldrig tillsatsämnet i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsämnet från en behållare med AdBlue® som endast är avsedd för lastbilar.
Använd endast AdBlue® som uppfyller ISO-normen 22241.
Ämnet är förpackat i en flaska med en anordning som förhindrar droppar, vilket underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor på 1,89 liter (1/2 gallon) på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

21Kontroller
Tillvägagångssätt
Innan du fyller på tillsatsämne ska du försäkra dig om att bilen står på en plan och horisontell yta. På vintern ska du kontrollera att bilens temperatur är över -11°C. Annars fryser AdBlue® och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i en mer tempererad lokal under några timmar för att kunna fylla på tillsatsämne.
AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka -11°C och försämras över 25°C. För vara flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för direkt solstrålning. Under dessa förhållanden kan tillsatsämnet förvaras minst ett år. Om tillsatsämnet har frusit, kan det användas när det tinats upp helt i rumstemperatur.
Rekommendationer för lagring
För vara inte flaskor med AdBlue® i bilen.
) Stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
) Lyft bagagerumsgolvet för att komma åt AdBlue ® -tanken. Fäst upp golvet genom att häkta fast snodden i kroken på hatthyllans hållare.
) Snäpp upp det svarta plastlocket med hjälp av tungan.
) För in fingrarna i hålet och vrid det blåa locket en sjättedels varv moturs. ) Frigör locket uppåt försiktigt, utan att släppa taget.

22Kontroller
) Ta fram flaskan med AdBlue® . Efter att ha kontrollerat sista förbrukningsdag ska du noggrant läsa instruktionerna för användning som står på etiketten innan du börjar hälla flaskans innehåll i bilens AdBlue® -tank.
Viktigt! Om AdBlue ® -tanken i din bil är helt tom - vilket bekräftas med varningsmeddelanden och genom att bilen inte går att starta - måste du fylla på minst 3,8 liter (två flaskor på 1,89 liter).
Om tillsatsämnet har stänkt ska du genast skölja med kallt vatten eller torka med en fuktig trasa. Om tillsatsämnet kristalliserats kan du ta bort det med en svamp och varmt vatten.
Viktigt! Om påfyllning sker efter ett tillsatsstopp , måste du alltid vänta i ca 5 minuter innan du slår till tändningen igen, utan att varken öppna förardörren, låsa bilen eller sätta in nyckeln i tändlåset . Slå till tändningen och efter en väntetid på 10 sekunder startar du motorn.
Släng inte AdBlue® -flaskor tillsammans med hushållssoporna. Släng dem i en behållare avsedd för detta ändamål eller lämna tillbaka dem till försäljningsstället.
) Om det visar sig, när du tagit bort flaskan, att ämnet runnit över ska du torka av kring behållarens mynning med en fuktig trasa.
) Sätt tillbaka det blå locket på behållarens mynning och vrid det ett sjättedels varv medurs, fram till ändläget. ) Sätt tillbaka det svarta plastlocket genom att snäppa fast det på luckan. ) Lossa snodden från kroken på hatthyllans fäste och sänk ned bagagerumsgolvet.