Page 241 of 431
239Kontroller
Bensinmotorer
I motorrummet kan du kontrollera olika
vätskenivåer och byta vissa komponenter.
1.
Oljebehållare för ser vostyrning
2.
Spolar vätska för vindrute- och
strålkastarspolare
3.
Behållare för kylar vätska
4.
Behållare för bromsvätska
5.
Batteri/säkringar
6.
Säkringshållare
7.
Luftfilter
8.
Oljemätsticka
9.
Påfyllning av motorolja
Page 242 of 431
Dieselmotorer
I motorrummet kan du kontrollera olika
vätskenivåer, byta vissa komponenter och
avlufta bränslesystemet.
1.
Behållare för ser vostyrning.
2.
Spolar vätska för vindrutespolare och
strålkastarspolare.
3.
Behållare för kylvätska.
4.
Behållare för bromsvätska.
5.
Batteri/säkringar.
6.
Säkringsbox.
7.
Luftfilter.
8.
Oljemätsticka.
9.
Påfyllning av motorolja.
10.
Handpump * .
11.
Avluf tningsskruv * .
*
Beroende på motor.
Page 243 of 431

241Kontroller
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i ser viceboken. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Oljenivå
Oljebyte
Läs i ser viceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att
använda tillsatsämnen i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Läs i ser viceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
Bromsvätskekvalitet
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Bromsvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket. I annat fall
bör du kontrollera bromsbeläggens
slitage.
Denna kontroll görs antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på
instrumentpanelen eller med den
manuella oljemätstickan.
Den görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd i
mer än 30 minuter.
Vid ingrepp under motorhuven bör
du vara på din vakt, för vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Det är normalt att fylla på olja mellan
två ser vicetillfällen (eller oljebyten).
CITROËN rekommenderar en kontroll
och vid behov påfyllning efter var
5 000:e km.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till, är ogiltig under
30 minuter efter påfyllning av olja.
Page 244 of 431
Kyl a r vä t ske ni vå
Kylar vätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Då motorn är varm regleras
kylarvätskans temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då
trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Kyl a r vä t ske k va li t et
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån. Stanna bilen och stäng av motorn när
du ska kontrollera nivån eller fylla på
spolar vätska, om din bil är försedd
med strålkastarspolare.
Spolar vätskenivå
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Page 245 of 431

243Kontroller
Tillsatsnivå (diesel med
partikelfilter)
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
)
Öppna motorhuven och håll den öppen
med hjälp av stöttan.
)
Öppna locket på spolarvätskebehållaren.
)
Greppa tag och kläm om nivåmätaren för
att täppa till avluftningen.
)
Dra ut nivåmätaren helt från behållaren
och läs av nivån genom den transparenta
delen.
)
Fyll på vid behov.
)
Sätt tillbaka locket på behållaren och stäng
motorhuven igen.
Te k n i s k a s p e c ifi kationer för
vätskan
För att åstadkomma bästa möjliga rengöring
och undvika isbildning ska påfyllning eller byte
av denna vätska inte ske med vanligt vatten.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Beroende på vilken version av instrumenttavlan
din bil har indikeras en låg tillsatsnivå genom:
- partikelfilterlampan tänds
med fast sken, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
om att tillsatsnivån är för låg för
partikelfiltret,
eller
- servicelampan tänds med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om att
tillsatsnivån är för låg för
partikelfiltret.
Page 246 of 431

Kontroller
Luftfilter och kupéfilter
Oljefilter
Om inget annat anges ska dessa punkter kontrolleras i enlighet med serviceboken och beroende på vilken motor som sitter i din bil.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bilen används
(stadskörning...), kan det vara nödvändigt att
byta filtren dubbelt så ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Om bilen är försedd med den här
dekalen (i synnerhet i bilar med
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med särskilda egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
12 V- bat t er i
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12 V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.
Page 247 of 431

245Kontroller
Par tikelfilter (dieselbil)
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i ser viceboken för att
få information om hur ofta
nivåkontrollen ska göras. Beroende på instrumenttavlans version i din bil
indikeras början till igensättning av partikelfiltret genom:
EGS-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta denna
komponent ska kontrolleras.
- servicelampan tänds tillfälligt,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om att partikelfiltret
riskerar att sättas igen.
- partikelfilterlampan tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om att
partikelfiltret riskerar att sättas
igen,
eller
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du så fort som möjligt, när trafikläget tillåter
det, kör i en hastighet av minst 60 km/tim, tills
lampan släcks.
Se punkten "Tillsatsnivå" om lampan fortsätter
att lysa.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta denna
komponent ska kontrolleras.
Page 248 of 431

Elmanövrerad
parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen särskild
tillsyn. Tveka emellertid inte att låta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om det uppstår problem.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Bromsskivornas slitage
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Manuell parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två ser vicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Se avsnittet "Elmanövrerad parkeringsbroms -
Funktionsstörningar" om du vill ha mer
information.