2014 CITROEN DS3 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

23In breve
Confort di guida
1.Selezione / Disattivazione della modalità limitatore.2.Diminuzione del valore programmato.3.Aumento del valore programmato.4.Attivazione / Disattivazione della limitazione.


Limitatore di velocità "LIMIT"
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1.Selezione / Disattivazione della modalità regolatore.2.
Diminuzione del valore programmato. 3.
Aumento del valore programmato. 4.
Attivazione/disattivazione della regolazione.
Regolatore di velocità
"CRUISE"
180
Se selezionata, la modalità regolatore o
limitatore di velocità appare sul quadro strumenti.
Visualizzazione sul quadro
strumenti

Regolatore di velocità

Limitatore di velocità

Le regolazioni devono essere effettuate a motore avviato.Per essere programmata o attivata, la velocità
del veicolo deve essere superiore ai 40 km/h, con almeno la quarta inserita per il cambio
manuale (seconda per il cambio manuale pilotato o automatico).

Prima di par tire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassandoi vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'ariacondizionata. Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare aper te le bocchette d'aerazione. Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperaturanell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile, tendine...). Spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è automatica, dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata. Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestitiautomaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.


Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di visibilità sono sufficienti.

Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guida.
















































Eco-guida

L' e c o -guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO 2.


Ottimizzare l'utilizzo del cambio

Con cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire subito le marce.


Con cambio automatico o pilotato, preferire la modalità automatica, senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.


L'indicatore di cambio marcia invita a inserire una marcia più alta :quando sul quadro strumenti appare l'indicazione d'inserire una marcia più alta, seguire subito il suggerimento.
Per il cambio manuale pilotato o automatico, questa indicazione apparesolo in modalità manuale.



Adottare uno stile di guida tranquillo


Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il frenomotore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamenteil pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono adeconomizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni diCO2e ad attenuare il rumore del traffico.


Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti
elettrici


In condizioni di traffico scorrevole, se si dispone del comando "Cruise"al volante, selezionare il regolatore di velocità a par tire da 40 km/h.



Se i passeggeri evitano di attivare i suppor ti multimediali (film, musica,videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energia elettrica,quindi di carburante. Scollegare gli apparecchi por tatili prima di scendere dal veicolo.

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Limitare le cause del consumo eccessivo


Ripar tire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica(barre del tetto, por tapacchi/por ta-bagagli, porta-biciclette, rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto. Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.

Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con i pneumatici estivi.



Rispettare i consigli di manutenzione


Ver ificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta delguidatore.
Effettuare questa verifica par ticolarmente :


- prima di un lungo viaggio,

- ad ogni cambiamento di stagione,

- dopo un parcheggio prolungato. Ricordarsi anche della ruota di scor ta e dei pneumatici del rimorchio odella roulotte.


Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio,sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria...) e seguire il programma delle
operazioni raccomandate dal costruttore.


Durante il riempimento del serbatoio, non insistere oltre il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.


Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo siconstaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.

001
Controllo funzionamento
Per gestire al meglio tutte le informazioni di guida, in questo capitolo
viene presentato il quadro strumenti, insieme ai suoi tre quadranti
retroilluminati, con la posizione e il significato esatto di ogni spia e
di ogni indicatore, in modo da familiarizzare con tutti i dati trasmessi
dal computer di bordo.

Quadri strumenti - Diesel con cambio manuale o manuale
pilotato o automatico
Equipaggiato di retroilluminazione permanente, questo elemento raggruppa i quadranti e le spie d'indicazione di funzionamento del veicolo.
1.Contagiri.Indica la velocità di rotazione del motore(x 1 000 giri/min o rpm). 2.Velocità del veicolo.Indica la velocità istantanea del veicolo (km/h o mph). 3.Temperatura del liquido di raffreddamento.Indica la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore.
Quadranti
7.Pulsante del reostato d'illuminazione. Regola l'intensità di illuminazione del posto
di guida e dell'illuminazione d'ambiente.
4.Display.5.Livello del carburante. Indica la quantità di carburante ancora
presente nel serbatoio.
6.Pulsante di gestione della visualizzazione. Alterna la visualizzazione dell'autonomia edel contachilometri parziale.
Richiama le informazioni sulla manutenzione.
Riazzera la funzione selezionata
(contachilometri parziale o indicatore di
manutenzione).
Per ulteriori informazioni, consultare
il paragrafo corrispondente alpulsante o alla funzione e alla relativavisualizzazione.

29Spie di funzionamento
Display
E.Indicatore di manutenzione.(km o miglia) poi, Contachilometri totalizzatore .
Queste due funzioni appaiono insuccessione all'inserimento del contatto. F.Indicatore del livello dell'olio motore.Appare per alcuni secondi all'inserimentodel contatto, poi sparisce.

A
.Limitatore di velocità.
(km/h o mph) oppure Regolatore di velocità.B. Indicatore di cambio marcia.C.Informazioni cambio manuale pilotatooautomatico.D.Autonomia (km o miglia) poi,
Contachilometri parziale.

Quadro strumenti cambio manuale RACING Equipaggiato di retroilluminazione permanente, questo elemento raggruppa i quadranti e le spie d'indicazione di funzionamento del veicolo.
1.Contagiri.Indica la velocità di rotazione del motore (x 1 000 giri/min o rpm). 2.Velocità del veicolo.Indica la velocità istantanea del veicolo (km/h o mph). 3.Temperatura del liquido di raffreddamento.Indica la temperatura del liquido diraffreddamento del motore.
Quadranti
7.Pulsante del reostato d'illuminazione. Regola l'intensità di illuminazione del posto
di guida e dell'illuminazione d'ambiente.
4.Display.5.Livello del carburante. Indica la quantità di carburante ancora
presente nel serbatoio.
6
.Pulsante di gestione della visualizzazione. Alterna la visualizzazione dell'autonomia edel contachilometri parziale. Richiama le informazioni sulla manutenzione. Riazzera la funzione selezionata (contachilometriparziale o indicatore di manutenzione).

Per ulteriori informazioni, consultare
il paragrafo corrispondente alpulsante o alla funzione e alla relativavisualizzazione.