2014 CITROEN DS3 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Informazioni pratiche

Riposizionamento della ruota
)
Ricollocare il contenitore al centro della ruota e agganciarlo. )
Ricollocare il contenitore portaoggetti in
polistirolo.) Riposizionare il tappeto sul fondo delbagagliaio piegandolo leggermente in
due (vedere rubrica "Allestimenti del bagagliaio").

)Ricollocare la ruota nel suo alloggiamento. )Allentare il bullone centrale giallo di
qualche giro, poi collocarlo al centro della ruota.)Stringere a fondo il bullone centrale fino in
battuta per trattenere la ruota.

Sui veicoli equipaggiati di ruota discor ta di tipo "ruotino", la ruota forata può essere collocata al posto dellaruota tipo "ruotino"; quindi non sarà più disponibile un pianale del bagagliaio piano.

Smontaggio della ruota
Parcheggio del veicolo
Immobilizzare il veicolo senzaintralciare il traffico: il suolo deveessere orizzontale, stabile e non scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento,togliere il contatto ed inserire la prima * , in modo da bloccare le ruote.
Se necessario, sistemare un cuneo sotto la ruota diagonalmente opposta aquella da sostituire.
Ver ificare che i passeggeri siano scesi dal veicolo e che si trovino in una zona sicura.
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo sollevato con il cric; utilizzare un supporto.


Elenco delle operazioni
)
Togliere il coperchietto cromato da ogni bullone con l'attrezzo 3 (solo con ruote in
alluminio
).) Montare la boccola 4 sulla manovella di smontaggio ruote 1
per sbloccare il bullone
antifurto (se il veicolo ne è equipaggiato).) Sbloccare gli altri bulloni solo con la
manovella di smontaggio ruote 1.
* posizione P
per il cambio automatico.

Informazioni pratiche
)Posizionare il cric 2 a contatto con unodei due alloggiamenti anteriore A oposteriore B
del sottoscocca, il più vicino possibile alla ruota da sostituire.
Sui veicoli equipaggiati di modanatura
del sottoscocca, la localizzazione della
zona d'appo
ggio del cric è indicata da un riferimento presente sulla modanatura.
Il cric deve tassativamente essere posizionato in asse rispetto al riferimento, all'altezza della zona d'appoggio, situatadietro alla modanatura e non sulla modanatura in plastica.
) Togliere i bulloni e conser varli in un luogopulito. )
Staccare la ruota.
)
Aprire il cric 2 fino a quando la base è a contatto con il suolo. Verificare che l'asse della base del cric sia perpendicolare allaposizione Ao B
utilizzata.)
Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio sufficiente tra la ruota e il suolo,
per permettere in seguito di collocare
facilmente la ruota di scor ta (non forata).

Rimontaggio della ruota
Dopo la sostituzione di una ruota
Per riporre correttamente la ruotaforata nel bagagliaio, togliere ilcoperchio centrale. Se si utilizza la ruota di scor ta di tipo "ruotino", non superare la velocitàdi 80 km/h.Far controllare al più presto il serraggiodei bulloni e la pressione della ruotadi scor ta presso la rete CITROËN opresso un riparatore qualificato.Far riparare la ruota forata e ricollocarlaimmediatamente nel veicolo.Non è consentito circolare con più diuna ruota per uso temporaneo montatecontemporaneamente.

Elenco delle operazioni
)Posizionare la ruota sul mozzo. )Av vitare manualmente i bulloni fino in
battuta.)Effettuare un preserraggio del bullone antifurto (se il veicolo ne è equipaggiato)con la manovella di smontaggio ruote1equipaggiata della boccola 4.)
Effettuare un preserraggio degli altri bulloni solo con la manovella di smontaggio ruote 1
.

211Informazioni pratiche
)Abbassare completamente il veicolo. )Ripiegare il cric 2
e toglierlo. )
Bloccare il bullone antifurto (se il veicolo
ne è equipaggiato) con la manovella dismontaggio ruote 1 equipaggiata dellaboccola 4.
)
Bloccare gli altri bulloni solo con la
manovella di smontaggio ruote 1.) Rimontare i coperchietti cromati su ognibullone (con cerchi in alluminio solamente). )
Riporre gli attrezzi nel contenitore.



Pneumatici
RACING
Utilizzo in condizioni
invernali

L'utilizzo dei pneumatici 215/40 R18 89W
montati d'origine non conviene in situazioni
invernali estreme. Nel periodo molto freddo
CITROËN raccomanda di utilizzare
dei pneumatici invernali appropriati.
Se si desidera equipaggiare il veicolo di catene da neve o di calze da neve, consultare la rete CITROËN per conoscere i modelli preconizzati damontare sul veicolo.

Catene da neve
In inverno le catene da neve migliorano la trazione e il comportamento del veicolo in frenata.


Le catene da neve devono esseremontate solo sulle ruote anteriori. Non devono essere montate sulle ruote di
scor ta tipo ruotino.


Per l'utilizzo delle catene e per lavelocità massima autorizzata, tenere in considerazione la normativa specificadi ogni Paese.


Non viaggiare su strada non innevata,per non danneggiare i pneumatici delveicolo e la carreggiata. Provare ilmontaggio delle catene prima della par tenza, su suolo piano e asciutto. Se il veicolo è equipaggiato di cerchi inlega d'alluminio, verificare che nessunapar te della catena o dei fissaggi entri incontatto con il cerchio.



Consigli di montaggio
)
Per montare le catene durante il viaggio, sostare in un punto piano a bordo strada. )
Inserire il freno di stazionamento e collocare eventualmente dei cunei davanti alle ruote per evitare che il veicolo si sposti. )
Montare le catene secondo le istruzioni fornite dal fabbricante. )
Avviare lentamente il veicolo e guidare per qualche minuto, senza superare i 50 km/h.)
Fermare il veicolo e verificare che le catene siano ben tese.


Utilizzare solo catene studiate per il monta
ggio sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo:

Veicolo Dimensioni dei pneumatici originali
Misura massima delle maglie
D
S3 1
85/65 R15 9 mm
195/55 R16

205/45 R17 Non è possibile montare catene
D
S3 RACING 215/40 R18 non catenabile

Per maggiori informazioni sulle catene da neve, consultare la rete CITROËN o un riparatore qualificato.

213Informazioni pratiche











Sostituzione di una lampadina


I fari sono equipaggiati di vetri in policarbonato, rivestiti con una vernicedi protezione:)
non pulirli con un panno asciuttoo abrasivo, con un prodottodetergente o con del solvente,)
utilizzare una spugna con acquae sapone o un prodotto con pH neutro, )
se si utilizza un getto ad altapressione in punti particolarmente sporchi, evitare di dirigere la lanciain maniera prolungata sui fari,sui fanali e sul loro contorno, per evitare di danneggiare la vernicedi protezione e le guarnizioni di
tenuta,



Fari anteriori
1.Indicatori di direzione (PY21W ambra).2.Luci di posizione (W5W).3.Fariabbaglianti (H1- 55W).4.Fari anabbaglianti (H7-55W).5.Fari fendinebbia (PSX24W).6.
Fari diurni LED (a diodi).
La sostituzione di una lampada deve essere effettuata con il faro spento da alcuni minuti (rischio di gravi ustioni). )Non toccare direttamente lalampadina con le dita : utilizzare dei panni che non lasciano peli. È tassativo utilizzare lampade di tipoantiultravioletti (UV) per non deteriorareil faro. Sostituire sempre una lampadadifettosa con una lampada nuova avente lo stesso riferimento e le stessecaratteristiche.

Sostituzione degli indicatori di
direzione
Al rimontaggio chiudere accuratamenteil coperchio di protezione per garantirela tenuta ermetica del faro.

Le lampade color ambra, come gli indicatori di direzione, devono esseresostituite con lampade di uguali caratteristiche e colore.

Un lampeggiamento più veloce dellaspia dell'indicatore di direzione (destro o sinistro) indica l'anomalia di una dellelampade del lato corrispondente.
)Ruotare di un quarto di giro il portalampada ed estrarlo. )Estrarre la lampada tirandola e sostituirla.Per rimontare, eseguire queste operazioni nella sequenza contraria.
Sostituzione dei farianabbaglianti
)Togliere il coperchio di protezione tirando
la lin
guetta. )Scollegare il connettore della lampada. )Spostare le molle per liberare la lampada. )Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.