2014 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

223Praktisk information
Säkring nr



Amperetal


Funk tion er
F
820 AMultifunktionsdisplay, bilradio, radio med navigeringssystem,larmdator, larmsiren.
F
930 A12-voltsut t ag, matning mobil navigationsutrustning.
F10 15
ARattreglage.
F1
115 ATändningslås, diagnosuttag, automatlådans dator.
F1
215 AGivare för regn/ljusstyrka, reläbox för släpvagn.
F1
35 AHuvudbromskontakt, motorns reläbox (BSM).
F1415 ADator för parkeringshjälp, airbagdator, instrumenttavla, automatisk luftkonditionering, USB Box, HiFi-förstärkare.
F15
30 ALås.
F1
6- Används ej.
F1740 ABorttagning av is på bakruta och sidospeglar.
S
H-PA R K-shunt.

Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet inärheten av batteriet (på vänster sida).
Komma åt säkringarna
)
Snäpp loss locket. )
Byt ut säkringen (se motsvarande avsnitt). )
Efter åtgärd bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att garantera säkringsboxens täthet. Alla ingrepp i säkringsboxen påbatteriet ska utföras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

225
Praktisk information

Säkringstabell
Säkring nr

Ampere tal

Funk tioner
F1


20 A
Elmatning motorstyrdator, styrrelä motorfläktsblock, huvudrelä motorstyrning, insprutningspump (diesel).


F2

15 A

Si
gnalhorn.


F3

10 A

Spolare fram och bak.
F4


20 A Varselljus.


F5


15 A
Dieselvärmare
(diesel), tillsatspump par tikelfilter (diesel), luftmassemätare (diesel), EGR-magnetventil (diesel),
blowby-värmare och magnetventiler (VTi).


F6

10 A

Dator för ABS/ESP-s
ystem, sekundär bromskontakt.


F7

10 A

Elektrisk servostyrning, automatlådan.
F8

25 A

Styrning av startmotorn.


F9


10 A

Omkopplin
gs- och skyddsbox (diesel).
F10 30 A
Dieselvärmare
(diesel), blowby-värmare (diesel), bränslepump (VTi), insprutare och tändspolar (bensin).
F1140 A
Kupéfläkt i luftkonditionering.

Säkring nr



Amperetal

Funk tion er
F1230 ALåg / hög hastighet vindrutetorkare fram.
F1
340 AElmatning BSI (tändningsplus).
F1
430 AElmatning Valvetronic (VTi).
F1
510 AHelljus, höger.
F16 10 A
Helljus, vänster.
F1715 AHalvljus vänster.
F18 15
AHalvljus höger.
F1
915 ASyresonder och magnetventiler (VTi), magnetventiler
(diesel), EGR-magnetventil (diesel).
F20 10 APumpar, elstyrd termostat
(VTi), magnetventil i kamdrivning, givare för vatten i diesel (diesel).
F2
15 AMatning styrning motorfläktblock, ABS/ESP, t u r b o p u m p(THP).

227Praktisk information

Maxisäkringstabell
Säkring nr

Ampere ta l
Funk tioner
MF1*60 A
Motorfläktblock.
MF2* 30 A
ABS-/ESP-pump.
MF3 * 30 A
ABS-/ESP-magnetventiler.
MF4 * 60 A
Matning till BSI.
MF5 *60 A
Matning till BSI.
MF6 * 30 A
Extra motor fläkt (THP).
MF7 * 80
A
Säkringscentral i kupén.
MF8 *-
Används ej.

*
Maxisäkrin
garna utgör ett extra skydd för elsystemet. Alla ingrepp på maxisäkringarna måste utföras av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

Batteri Tillvägagångssätt för att ladda upp ett urladdat batteri eller för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri.
Batteriet är
placerat på vänster sida i
motorrummet.
Så här kommer du åt det:
)
lossa motorhuvens spärr med den
invändiga spaken och öppna huven,) sätt fast motorhuvsstöttan, )
ta bort plastlocket över pluspolen (+).


Komma åt batterietEfter återmontering av batteriet hos CITROËN eller en kvalificerad verkstad kommer Stop & Start-systemet inte att vara aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid, som beror på klimatförhållandena och batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Om bilen är försedd med denna dekal(i synnerhet om bilen har Stop &Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med specifika egenskaper och specifikationer. Byte eller urkopplingmåste i så fall göras på en CITROËN-verkstad eller på en annan kvalificerad verkstad. Om dessa föreskrifter inte följs riskerar batteriets livslängd att förkortas.

Praktisk information
Om bilens batteri är urladdat kan bilen star tasmed ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och star tkablar.

Starta motorn med ett
h
jälpbatteri

Kontrollera först att hjälpbatteriet har ennominell spänning på 12 V och en kapacitetsom minst är lika med det urladdade batteriets.
Star ta inte motorn genom att ansluta enbatteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är igång.
)Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)på det urladdade batteriet A
och sedan tillpluspolen (+) på hjälpbatteriet B.)Anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B(eller till en jordpunkt i bilen som hjälpbatteriet sitter i). )Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C
i bilen som
inte star tar (eller till motor fästet).
) Star ta motorn i bilen som hjälpbatterietsitter i och låt den gå i några minuter.)
Aktivera startmotorn i bilen som inte startar
och låt motorn gå.Om motorn inte star tar direkt ska du stänga
av tändningen och vänta en stund innan du försöker igen. ) Vänta tills varvtalet sjunker till tomgång och
koppla sedan ur star tkablarna i omvänd
ordning.



Vissa funktioner är inte tillgängliga sålänge batteriet inte har en tillräckligladdningsnivå.

Skydda ögon och ansikte innan duhanterar batteriet. Alla arbeten på batteriet ska genomföras på en plats med god ventilation på långt avstånd från öppnalågor eller gnistkällor, för att undvika all risk för explosion eller brand. Försök inte ladda ett fruset batteri. Det måste först tinas upp för att undvika eventuell explosionsrisk. Om batteriet har varit fruset ska det kontrollerasinnan det laddas upp på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificeradverkstad, som kontrollerar att de internakomponenterna inte har skadats ochatt höljet inte är sprucket, vilket skulleinnebära en risk för läckage av giftig
och frätande syra. Vänd plus och minus rätt och använd enbart en 12 V-laddare. Koppla inte ur kabelskorna när motorn är igång.Ladda inte batterierna innan kabelskorna kopplats ur. Tvätta händerna när du är klar med dessa åtgärder.

Försök inte star ta motorn genom attskjuta på bilen om den är förseddmed en EGS-växellåda eller en automatlåda.
Ladda upp batteriet med en
batteriladdare

Batteriet innehåller skadliga ämnen som t.ex. svavelsyra och bly och måste kasseras i enlighet med gällande lag när det har tjänat ut. Det får under inga omständigheter slängas med hushållsavfallet.
Lämna in uttjänta småbatterier och bilbatterier till ett godkänt åter vinningsställe.
)Följ de instruktioner som lämnas avbatteriladdarens tillverkare.


Koppla inte ur batteriet för att ladda det.