2014 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

103Öppna och stänga
Bränslekvalitet för
bensinmotorer

Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen av typ E10 eller E24 (som
innehåller 10 % eller 24 % etanol) som uppfyller
kraven i de europeiska standarderna EN 228
och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till
85 % etanol) är uteslutande reser verade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som
fun
gerar med bränslen som innehåller upp till
10 0 % etanol (typ E100).
Bränslekvalitet för
dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle som uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0 till
7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emeller tid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda ser vicevillkoren. Fråga dinCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
ol
jor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
För DS3 RACING rekommenderar CITROËN starkt att du använder 98-oktanig blyfri bensin för att säkerställa att motorn fungerar optimalt (se etiketten på tankluckan).

*
Beroende på försäljningsland.

















Feltankningsskydd (diesel) * Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tank
öppningen och syns när tanklocket tas bort.
Funk tion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.Byt i stället till dieselmunstycket.
Påfyllning av diesel i tanken kan fortfarande göras från en bränsledunk. För in påfyllningsslangen men tryck deninte direkt mot feltankningsskyddets spjäll och fyll sedan på långsamt.



Utlandsresor

Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera beroende på land, kan feltankningsskyddet innebära att detblir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du att kontakta CITROËN för att ta reda på om din bil är anpassad för bränslestationerna i det land du skaåka till.

105
Öppna och stänga

005
Sikt
I det här kapitlet finns information om alla belysnings- och torkarreglage,strålkastarinställningen och de olika belysningarna i kupén som t.ex.
komfortbelysningen. Läs även om de nya LED-varselljusen som får din bil att skilja sig från mängden.

Belysningsreglage Reglage som används för att välja och tända de olika lyktorna fram och bak.
Fordonets olika l
yktor fram och bak är avsedda
för att anpassa förarens sikt till de
yttre
förhållandena:
- positionsljus, för att synas,
- halvljus, för att se utan att blända andra
trafikanter,
- helljus, för att lysa upp ordentligt när detinte finns några mötande bilar.

Huvudbelysning
Extralyktor har monterats för att förbättra sikten under vissa förhållanden:
- ett dimljus bak för att synas på långt håll,
- dimljus fram för att öka sikten,
- LED-varselljus för att synas dagtid.

Extralyktor

Beroende på vilka tillval bilen har finns också
olika automatiska funktioner:


- follow me home-belysning,

- automatisk tändning av ljus.



Automatiska funktioner

Under vissa väderförhållanden (låga temperaturer, fukt) kan imma bildas på insidan av strålkastarglasen fram och bak. Den försvinner några minuter efter det att ljuset har tänts.

109Sikt


Modell utan automatisk tändning (AUTO)



Modell med automatisk tändnin
g (AUTO)

Manuella reglage
Belysningen styrs manuellt direkt av föraren
med hjälp av vridreglaget Aoch spaken B.
Automatisk tändning av belysningen.
B
. Spak för ljusomkoppling: dra i den för att
växla mellan halv- och helljus.
I lägena släckt belysning och positionsljus kan
föraren tända helljusen direkt ("helljusblink")genom att dra i spaken.
A. Vridreglage för val av belysningsfunktion:
vrid det så att önskad symbol placeras mitt
emot märket.

Släckta ljus / varselljus.
Endast positionsljus.
Halv- eller hell
jus.

Visning på instrumenttavlan

När respektive kontrollampa tänds på
instrumenttavlan bekräftar det att den valdabelysningen har kopplats in.
Instrumenttavlan är försedd med en permanentbakgrundsbelysning, som inte är beroende avom bilens lyktor är till- eller frånslagna.

C. Vridreglage för val av dimljus.
D
essa kan användas tillsammans med halv-
och helljusen.
Vrid impulsre
glaget C
: )
framåt en första gång för att tändadimstrålkastarna fram.)
framåt en andra gång för att tända dimljuset bak,)
bakåt en första gång för att släcka dimljusetbak. )
bakåt en andra gång för att släckadimstrålkastarna fram.
Modell med dimstrålkastare fram
och dimljus bak
Om du glömmer ljuset
När tändningen slås ifrån släcks alla ljus automatiskt, om inte follow mehome-belysningen är aktiverad. Om ljusen tänds manuellt och fortsätter att lysa efter att tändningen stängtsav påminns föraren med hjälp av enljudsignal om att han eller hon har glömt att släcka ljuset.
Vid klar t väder eller regn är det förbjudet att köra med dimstrålkastarna fram och dimljuset bak tända, nattsom dag. Under sådana förhållandenkan dessa ljus nämligen blända andratrafikanter. Glöm inte att släcka dimstrålkastarna fram och dimljuset bak när de intelängre behövs. Diml
jus fram och bak
Vid automatisk frånsla
gning av belysningen (med modell AUTO) eller vid manuell
släckning av halvljusen, förblir dimljusen och
positionsljusen tända.) Vrid reglaget bakåt för att släcka dimljusen.
Även positionsljusen släcks.