2014 CITROEN C4 SPACETOURER Návod na použitie (in Slovak)

151
4
Riadenie

Zobrazenia na združenom prístroji
N.
Neutral (Neutrál).
R.Reverse (Spätný chod).
M. (sledovanie zaradeného prevodového
srtupňa)
Manuálny režim.
AUTO alebo A. Automatický režim.
Na združenom prístroji bliká kontrolka N
sprevádzaná zvukovým signálom a správou v prípade, že pri štar tovaní nie je volič prevodových stupňov v polohe N.
Štartovanie vozidla
)
Zvoľte si polohu N.)
Zatlačte brzdovČ pedłl na maximum.
)
Naštartujte motor.
Na disple
ji združeného prístroja sa
zobrazí N.
) Zvoľte si automatizovaný režim (poloha A
), Asekvenčný režim (poloha M ) alebo spätný
chod (poloha R
).R)
Uvoľnite parkovaciu brzdu potiahnutím
ovládacej páky, pokiaľ bola neutralizovaná automatická činnosť. )
Postupne uvoľnite brzdový pedál. )

Ak je parkovacia brzda uvoľnená,
vozidlo sa hneď začne pohybovať. Ak je parkovacia brzda zatiahnutá, na
aktivovanie automatického režimu jepotrebné postupne pridávať rýchlosť.
Na združenom prístro
ji sa objaví Aalebo AUTOa 1, 1alebo R .



Na združenom prístroji sa rozsvieti kontrolka znázorňujúca nohu na brzdovom pedáli ,
sprevádzaná zvukovým signálom a správou v prípade, že pri štartovaní motoranie je zatlačenČ brzdovČ pedłl.

152
Riadenie
Keď je vozidlo v pohybe, nikdy nezaraďujte neutrál N.
Automatický režim
)Zvoľte polohu A.
AUTOalebo Aa zaradený prevodovýstupeň sa zobrazia na zdru

153
4
Riadenie
Na zaradenie spätého chodu musí vozidlo stáť
a noha musí byť na brzdovom pedáli.
)Zvoľte si polohu R
.


Spätný chod


Pri zaradení spätného chodu zaznie zvukový
signál.

Ak sa pri nízkej rýchlosti požaduje zaradeniespätného chodu, začne blikať kontrolka Na prevodovka automaticky zaradí neutrál. Na
zaradenie spätného chodu presuňte voličprevodových stupňov do polohy N , následne dopolohy R.
Skôr ako vypnete motor, môžete:
- zaradiť polohu neutrál N
, alebo
- ponechať zaradený prevodový stupeň; v
tomto prípade nie je možné premiestnenie
vozidla.
Zastavenie vozidla
V oboch prípadoch, ak bola automatická činnosť parkovacej brzdy neutralizovaná, jenevyhnutné zatiahnuť parkovaciu brzdupotiahnutím ovládacej páky.
V prípade zastavenia vozidla pri motorev chode bezpodmienečne premiestnite volič do polohy neutrál N.Pred akýmkoľvek zásahom v
motorovom priestore vozidla skontrolujte, či sa volič nachádza vpolohe neutrál Na či je zatiahnutá parkovacia brzda. Vo všetkých prípadoch parkovania preznehybnenie vozidla bezpodmienečne zatiahnite parkovaciu brzdu, ak bola automatickł činnosť neutralizovaná.

Blikanie A alebo AUTOpri zapnutom
zapaľovaní, doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu prevodovky.

Porucha činnosti
Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v odbornom servise.

154
Riadenie








Automatická prevodovka
Táto prevodovka ponúka dve možnosti voľby jazdného režimu. -automatizovanýrežim na automatickéradenie rýchlostí prevodovkou bez zásahu
vodiča,
-manuálny
režim na sekvenčn

155
4
Riadenie
+. Ovládač na zaradenie vyššieho prevodovéhostupňa sa nachádza na pravej strane volantu. )
Vyšší prevodový stupeň môžete zaradiť potiahnutím ovládača pod volantom „+“smerom k sebe. -.Ovládač na zaradenie nižšieho prevodového stupňa sa nachłdza na ľavej strane volantu. )
Nižší prevodový stupeň môžete zaradiť potiahnutím ovládača pod volantom„
- “ smerom k sebe.


Ovládače pod volantom

Ovládače pod volantom neumožňujú zvoliť si neutrál, ani prejsť na spätný chod alebo prejsť zo spätného chodu.
Pri presune voliča sa na združenom prístro
ji zobrazí príslušná svetelná kontrolka.P.Parking (Parkovanie). R.
Reverse (Spätný chod). N.Neutral (Spiatočná). D.
Drive (Automatické riadenie).
1 à 6. Prevodové stupne radené manuálne.-.Neplatná hodnota pri manuálnom radení.
Údaje na združenom prístroji Ṧtartovanie vozidla
)
S nohou na pedáli si zvoľte polohu Palebo N
.
)
Naštartujte motor.


Ak sa na združenom prístroji zobrazí P
a volič prevodových stupňov je v inejpolohe, posuňte volič do polohy P
, abyPste mohli naštartovať.
)
Pri bežiacom motore stlačte brzdový pedál.)
Zvoľte si automatizovaný režim (poloha D ), sekvenčný režim (poloha M ) alebo spätnýchod (poloha R
).R
Keď stlačíte brzdový pedál, aby ste posunuli rýchlostnú páku do polohy P
, naP


V opačnom prípade zaznie zvukový signál sprevádzaný správou.
združenom prístroji sa zobrazí tátosvetelná kontrolka sprevádzaná správou„Vo lič automatickej prevodovky posuňte
do polohy P“, blikaním P
a zvukovýmsignálom.

156
Riadenie
)Skontrolujte, či zobrazenie na združenom prístroji zodpovedá zaradenému
prevodovému stupňu. )Postupne uvoľnite brzdový pedál. )Ak je parkovacia brzda uvoľnená, vozidlo
sa ihneď uvedie do pohybu.
Ak je stlačená parkovacia brzda a jeaktivovaný automatický režim činnosti, postupne pridávajte rýchlosť.
Nikdy nestláčajte sşčasne brzdovČ ped

157
4
Riadenie
Nesprávna hodnota pri manuálnom režimečinnosti
Te n t o s y m b o l s a z o b r a z
í v prípade nesprávneho zaradenia prevodového
stupňa (volič medzi dvoma polohami). Kontrolu nad prechodom medzi r
ýchlosťamimôžete dočasne prevziať pomocou ovládačov pod volantom „+“ a „ -
“. Požiadavka na zmenu prevodového stupňa sa zohľadní, ak to umožní
režim motora.
Tá t o funkcia vám umožní pripraviť sa na určité situácie, ako je predbehnutie iného vozidla
alebo priblíženie sa k zákrute.
Po niekoľkých okamihoch nepoužívaniaovládačov bude prevodovka op

158
Riadenie
Pred vypnutím motora môžete prejsť do neutrálnej polohy polohy P
alebo N. V oboch
prípadoch zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste znehybnili vozidlo, pokiaľ však nie je naprogramované v automatickom režime.
Ak radiaca páka nie je v polohe P, po otvorení Pdverí na strane vodiča alebo približne 45sekúnd po vypnutí zapaľovania zaznie zvukovýsignál a zobrazí sa správa: )Posuňte płku do polohy P; zvukový signálprestane znieť a správa sa prestane zobrazovať.


Porucha činnosti
Vo všetkých prípadoch parkovania
bezpodmienečne zatiahnite parkovaciu brzdu
za účelom zneh
ybnenia vozidla, ak bola deaktivovovaná automatická činnosť.
Zastavenie vozidla


Pred opustením svojho vozidla sa vždy uistite, že volič je v polohe P.P
Pri poruche činnosti prevodovky sa na združenom prístroji rozsvietiservisná kontrolka sprevádzaná správou a zvukovým signálom.
V takomto prípade prevodovka pre
jde do
núdzového režimu, pričom sa zablokuje na 3.
prevodovom stupni. Pri prechode z polohy Pdo polohy R
a z polohy Ndo polohy R
môžete
následne pocítiť silný otras. Tento otras nie je
pre prevodovku nijako rizikový.
Neprekračujte rýchlosť 100 km/h s ohľadom na
miestne predpisy.
Prevodovku si dajte skontrolovať v sieti CITRO