2014 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

23
E3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Zadnje svetlo za
magluNeprekidno svetli. Uključeno je zadnje svetlo za maglu. Okrenite prsten komande unazad da biste isključili
svetlo za maglu.
Predgrevanje
Dizel motora stalno upaljen.
Ključ je u položaju 2 (kontakt) u
kontaktoru. Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Trajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima (do
tridesetak sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se pokrene, ponovo
uspostavite kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolna
lampica, a zatim pokrenite motor.
Parkirna
kočnica neprekidno svetli.
Parkirna kočnica je zategnuta ili
slabo otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu
;
držite nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte
rubriku "Parkirna kočnica".
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
1
Provera rada

24
Automatsko
brisanjeneprekidno svetli.
Komanda brisača je pomerena na
dole. Automatsko brisanje prednjeg brisača stakla se
aktivira.
Da biste isključili automatsko brisanje, pomerite
komandu naniže ili postavite komandu brisača u neki
drugi položaj.
Stop & Star t neprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (crveno svetlo,
stop, gužva u saobraćaju...), Stop &
Start stavlja motor u režim rada STOP. Signalna lampica se gasi i motor se automatski
pokreće u režimu START čim želite da krenete.
treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivirao. Za više informacija o posebnim slučajevima režima
STOP i START, pogledajte poglavlje ''Stop & Start".
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Prednji
suvozačev
vazdušni jastuk neprestano svetli.
Komanda smeštena u pregradi za
rukavice se uključuje na položaju " ON".
Vazdušni jastuk suvozača se aktivira.
U tom slučaju ne postavljajte dečije
sedište u poziciju "leđima napred". Namestite komandu na položaj "
OFF" da biste
isključili prednji suvozačev vazdušni jastuk.
Možete postaviti dečije sedište "leđima prema putu",
osim u slučaju nepravilnosti u radu vazdušnih jastuka
(upozoravajući pokazivač vazdušnih jastuka je
uk l j u č e n).
Provera rada

25
E3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Prednji
suvozačev
vazdušni jastuksvetli konstantno. Komanda, smeštena u pregradi za
rukavice, je u položaju "OFF".
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Možete postaviti dečije sedište
"leđima prema putu", osim u slučaju
nepravilnosti u radu vazdušnih
jastuka (upozoravajući pokazivač
vazdušnih jastuka je uključen). Namestite komandu na položaj "
ON" da biste aktivirali
prednji suvozačev vazdušni jastuk.
U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u položaj
"leđa prema putu".
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(CDS / ASR) fiksno svetli.
Kad se taster pritisne, lampica se
pali.
CDS/ASR sistem je isključen.
CDS
: dinamička kontrola stabilnosti.
ASR
: sistem zaštite od proklizavanja
točkova. Pritisnite taster da biste aktivirali CDS/ASR. Lampica

se gasi.
Sistem CDS/ASR se automatski aktivira prilikom
startovanja motora.
U slučaju deaktiviranja, sistem će se automatski ponovo
aktivirati kada brzina kretanja dostigne 50 km/h.
Za više informacija o CDS/ASR sistemu, pogledajte
odgovarajuću rubriku.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Lampice isključenja određene komande
Uključivanje jednog od sledećih pokazivača potvrđuje samovoljno zaustavljanje odgovarajućeg sistema.
On može biti praćen zvučnim signalom i prikazivanjem poruke.
1
Provera rada

26
Upozoravajuće lampice
Kad motor radi ili kada je vozilo u pokretu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu nepravilnosti koja zahteva intervenciju vozača.
Svaka nepravilnost u radu koja povlači uključivanje upozoravajućeg pokazivača mora biti predmet komplementarne dijagnostike pomoću poruke.
U slučaju problema, što pre se obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.STOP stalno svetli, povezan
sa nekim drugim
pokazivačem, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Uključivanje pokazivača je vezano
za ozbiljnu nepravilnost u radu
otkrivenu u sistemu za kočenje ili u
sistemu servo volana, električnom
kolu, u kruženju ulja u motoru ili u
rashladnom sistemu ili u otkazivanju. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi jer postoji mogućnost da se motor
u svakom trenutku ugasi.
Parkirajte, prekinite kontakt i pozovite servisnu mrežu
CITROËN ili servisera stručnom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Servis upaljen privremeno. Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajući pokazivači. Prepoznajte nepravilnost pomoću poruke, kao što je
:
-

o
tvaranje vrata, prtljažnika ili haube,
-

m
ali nivo ulja u motoru,
-

m
inimalni nivo rezervoara za pranje tečnosti,
-

u
potreba baterije na daljinskom upravljaču,
-

o
padanje pritiska u gumama,
-

z
asićenje filtera za čestice (FAP) na dizel
vozilima.
Za više informacija o FAP-u, pogledajte odeljak
"Provere - Kontrole - Filter za čestice".
Za ostale nepravilnosti obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
neprekidno svetli. Veće nepravilnosti za koje ne postoje
odgovarajući pokazivači. Prepoznajte nepravilnost tako što ćete pročitati poruku
na ekranu i obavezno se obratite ovlašćenom servisu
CITROËN ili serviseru stručnom servisu.
Provera rada

27
E3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Sistem
autodijagnostike
motora treperi.
Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS)
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(DSC/ASR) treperi.
Podešavanje sistema DSC/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Kočenje
neprekidno svetli. Smanjivanje kočione tečnosti u
kočionom sistemu je veoma važno. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom CITROËN.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
+ neprekidno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS.Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF).
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
1
Provera rada

28
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) stalan, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 600 i 2400 km.
Brzo dopunite aditivom AdBlue® : obratite se
ov
lašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručni
servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete
pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 600 km.
Obavezno
dopunite aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar
: obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditivom AdBlue® : obratite se ovlašćenom
s
ervisu CITROËN ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre
AdBlue
® u rezervoar.
Provera rada

29
E3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel Blue HDi)
stalan, vezan za
pokazivače SERVICE
i za sistem za
autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava kvar
u sistemu protiv
zagađenja. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova
ponovo postane normalna.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 1 100 km.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom servisu
CITROËN ili serviseru stručni servis da biste izbegli
kvar
.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava zabranu
startovanja. Prešli ste granicu dozvoljene
vožnje
: blokada sprečava ponovno
startovanje motora. Da biste mogli da startujete motor morate
obavezno
da pozovete ovlašćeni servis CITROËN ili servisera
stručni servis.
1
Provera rada

30
Minimalni nivo
gorivastalan, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Pri prvom uključivanju, ostaje oko
5 litara goriva
u rezervoaru.
U tom trenutku, Vi počinjete da trošite
rezervu goriva. Da izbegnete kvar, obavezno dospite gorivo.
Ako se ne dopuni dovoljno goriva, ovaj pokazivač
se uključuje pri svakom davanju kontakta i praćen je
zvučnim signalom i porukom.
Ovaj zvučni signal i poruka se ponavljaju, ritmom
koji se postepeno ubrzava kako nivo opada i
približava se "0".
Zapremina rezervoara
:
-

B
enzin : oko 50 litara.
-

D
izel : 45 ili 50 litara (u zavisnosti od verzije).
Nemojte nikada da dozvolite da potpuno ostanete
bez goriva, to može da izazove kvar sistema za
ubrizgavanje i depoluciju.
Nevezan/
otkopčan pojas neprekidno svetli
ili trepćući praćen
zvučnim signalom. Neko od putnika nije vezao ili je
otkopčao pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
pred-zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži CITROËN ili ustručnom
servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Provera rada