2014 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

167
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Indikator autonomije
Čim date kontakt, indikator će vam dati
procenu rastojanja u kilometrima koje možete
da pređete pre nego što dođe do automatske
blokade startovanja motora, čim nivo aditiva
AdBlue
® u rezervoaru opadne ili nakon što se
otkrije neispravnost u sistemu SCR.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
aditiva AdBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji. Autonomija veća od 2400
km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne prikazuje automatski na
instrument tabli.
Možete pristupiti informaciji pomoću tablet
ekran na dodir.
Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar za aditiv AdBlue
®.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue®
F Izaberite meni "
Driving
assistance ".
F

N
a drugoj strani, pritisnite
" Diagnostic ".
Autonomija vožnje se momentalno prikazuje.
Iznad 5000 km, vrednost nije navedena.
9
Praktične informacije

168
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Autonomija između 600 i 2400 kmAutonomija između 0 i 600 kmKvar usled nedostatka aditiva AdBlue®
Da biste startovali motor motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Pogledajte rubriku "Dopune".
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr.

: "Top up emissions additive

: Starting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Pogledajte rubriku "Dopune". Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE
i lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom (npr.
: "Top up
emissions additive : Starting prevented in
600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji
izraženu u kilometrima ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
Pogledajte rubriku "Dopune".
U suprotnom, može da se desi da ne možete
da startujete vozilo. Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: Starting prevented".
Rezervoar za 'AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Praktične informacije

169
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
U slučaju neispravnosti sistema SCR
U slučaju da se otkrije
neispravnostDok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km)
Sistem za sprečavanje startovanja
motora, automatski se aktivira nakon
pređenih 1100 km nakon potvrde o
neispravnosti sistema SCR. Što pre
izvršite proveru sistema u servisnoj
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Ukoliko je reč o trenutnoj neispravnosti,
čim se nivo emisije izduvnih gasova
vrati na prihvatljiv nivo, upozorenje će
nestati.
Čim date kontakt, upaliće se lampice UREA,
SERVICE i autodiagnostic, praćene zvučnim
signalom i porukom "Emissions fault" da bi
ukazale na kvar sistema zaštite od zagađenja.
Ukoliko se potvrdi neispravnost sistema SCR
(nakon pređenih 50 km sa stalnim upozorenjem
o neispravnosti), čim date kontakt, lampice
SERVICE i autodiagnostic se pale, i lampica
UREA treperi, praćene zvučnim signalom
i porukom (npr.
: "Emissions fault : Starting
prevented in 300 km") koja u kilometrima ili
miljama pokazuje preostalu autonomiju.
U toku vožnje, prouka se javlja na svakih
30 sekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih
gasova SCR.
Potrebno je da se što pre obratite servisnoj
mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Može da se desi da više ne možete da upalite
motor.
9
Praktične informacije

170
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zabranjeno startovanje motora
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Zamrzavanje aditiva
AdBlue®
Aditiv AdBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
SCR sistem poseduje tehnologiju za
grejanje rezervoara za AdBlue
®.
U izuzetnim situacijama (kada vozilo
duže vreme stoji na temperaturi
ispod

-15°C), upozorenje o
neispravnosti sistema može da se
odnosi na prisustvo leda u aditivu
AdBlue
®.
Ostavite vozilo nekoliko sati na toplijem
mestu dok aditiv ne pređe u tečno
stanje.
Upozorenje u vezi sa sistemom za
zaštitu od zagađivanja će se ugasiti
nakon nekoliko kilometara vožnje.
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice SERVICE i autodiagnostic i lampica
UREA treperi, praćene zvučnim signalom i
porukom "Emissions fault

: Starting prevented".
Praktične informacije

171
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Dopuna aditiva AdBlue®
Upozorenja prilikom upotrebeDosipanje aditiva AdBlue® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko Vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća
uputstva.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati l'AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće. Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata
za 'AdBlue
® koji je predviđen za
kamione.
Koristite isključivo AdBlue
® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u servisnoj
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Aditiv AdBlue® je rastvor na bazi uree. Ova
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa
(čuva se na hladnom mestu).
U slučaju da koža sa njom dođe u kontakt,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj
proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
9
Praktične informacije

172
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue®
u vozilu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F

D
a biste pristupili rezervoaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari. F

O
krenite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
AdBlue
® se ledi ispod otprilike -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi. Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Kada je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue
®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
F

O
krenite plavi čep za 6
-inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F

S

kinite čep povlačenjem nagore.
Praktične informacije

173
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Opremite se flašicom AdBlue® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue
® na
svom vozilu.
Važno

: ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara). U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Važno : u slučaju dopunjavanja,
nakon što je nestalo aditiva , koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive : Starting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
vozilo, ili da ubacujete ključ u
kontaktor .
Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue
®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u
kontejner koji je predviđen za ovu vrstu
ambalaže ili ga odnesite na prodajno
mesto.
F

N

akon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
F

V

ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
V
ratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F

U z

avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F

P

onovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
9
Praktične informacije

174
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Komplet je smešten u kućištu za odlaganje,
ispod poda prtljažnika.
Ovaj komplet se sastoji od kompresora i bočice
proizvoda za lepljenje koji vam omogućavaju
da privremeno popravite
gumu kako biste
uspeli da stignete do najbližeg servisa.
Namenjen je za krpljenje većine rupa na
gumama, koje se mogu pojaviti u predelu
nagaza gume ili na njenom obodu.
Komplet za privremenu popravku gume
Pristup kompletu
Lista sa alatom
Ove alatke su posebne za vaše vozilo i
mogu da variraju u zavisnosti od opreme. Ne
upotrebljavajte ih u druge svrhe.
1.
K

ompresor od 12 V.
S

adrži uređaj za zaptivanje za privremenu
popravku točka i za podešavanje pritiska u
pneumatiku.
2.
P

rsten za vuču.
P

ogledati poglavlje " Vuča".
Praktične informacije