2014 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

31
E3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Pritisak ulja
u motoru neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Punjenje
akumulatora
neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti svetli konstantno. Povišena temperatura u rashladnom
kolu. Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je
potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se stručnom
servisu ili servisnoj mreži CITROËN.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
1
Provera rada

32
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticimastalan, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Pritisak je nedovoljan u jednom ili
više pneumatika.
Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Ova kontrola treba da se izvrši kada je vozilo hladno.
Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više pneumatika i
nakon zamene jednog ili više točkova.
Za više informacija, pogledajte odeljak "Detekcija
nedovoljnog pritiska u pneumaticima"
+ treperi, a zatim je
stalno uključen,
praćen pokazivačem
Servis.Funkcija predstavlja disfunkciju
:
kontrola pritiska u pneumaticima nije
više sigurna. Čim budete mogli, proverite pritisak u pneumaticima.
Izvršite proveru u ovlašćenom servisu CITROËN ili
kod servisera stručni servis.
Stopalo na
papučici kočnice treperi, praćeno
zvučnim signalom i
porukom i povezano
pokazivačem koji
treperi "Stopalo na
kočnici" komandi
kućišta ručno
pilotiranog menjača. Papučica kočnice nije pritisnuta do
kraja prilikom startovanja motora, kod
ručno pilotiranog menjača.
Kod ručno pilotiranog menjača, pritisnite papučicu
kočnice da biste startovali motor.
Ukoliko želite da otpustite parkirnu kočnicu, a da ne
pritisnete papučicu kočnice, ovaj pokazivač će ostati
upaljen.
treperi. Kod ručno pilotiranog menjača, ako
previše dugo držite vozilo na nagibu
pomoću akceleratora, kvačilo se
pregreva. Koristite papučicu kočnice i/ili parkirnu kočnicu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Provera rada

33
E3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju.
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza kilometar-
sata pokazuje broj kilometara koji vam je
preostao do sledećeg servisa.
Primer : ostaje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se
:
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje


; brojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Pokazivači
Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
Za verzije Diesel Blue HDi, nivo
degradacije motornog ulja se takođe
može uzeti u obzir (u zavisnosti od
zemlje prodaje).
1
Provera rada

34
Prekoračili ste rok za redovan servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
5 sekundi, ključ treperi da bi Vas upozorio da
treba da izvršite servis što pre.
Primer
: prekoračili ste rok za servis za 300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se
:
Za verzije Diesel Blue HDi, ovo
upozorenje je isto tako praćeno stalnim
uključivanjem pokazivača "SERVICE",
čim se da kontakt.
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
kilometar-sat nastavlja sa svojim normalnim
radom.
Ključ ostaje upaljen . Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
servisne i garantne knjižice.
Rok za servis je ispod 1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
ser visa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se
:
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim
radom. Ključ ostaje upaljen da bi vas
podsetio da je uskoro vreme za servis. Za verzije Diesel Blue HDi, ključ
isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja (u zavisnosti od zemlje).
Nivo degradacije motornog ulja zavisi
od uslova vožnje.
Provera rada

35
E3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Vraćanje na nulu pokazivača
održavanja
Nakon svake revizije, pokazivač održavanja
mora se vratiti na nulu.
Ako ste sami izvršili pregled vozila :
F

p
rekinite kontakt,
F

p
ritisnite taster koji se nalazi na kraju
komande osvetljenja i držite ga pritisnutim,
F

u
spostavite kontakt ; kilometar-sat počinje
brojanje unazad,
F

k
ada se na pokazivaču pojavi "=0" , pustite
taster
; ključ će nestati.
Nakon ove operacije ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte
vozilo i sačekajte najmanje pet minuta,
da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Podsećanje na informacije o
održavanju
U svakom trenutku, možete pristupiti informacijama
o održavanju u tablet ekran na dodir.
F Izaberite meni " Driving
assistance ".
F

N
a drugoj strani, pritisnite
" Diagnostic ".
Informacije o održavanju se prikazuju na
ekranu.
1
Provera rada

36
Pokazivač nivoa motornog
ulja
(u zavisnosti od verzije)
Sistem upozorava vozača o ispravnosti ili
neispravnosti nivoa ulja u motoru.
Ova informacija ispisana je približno nekoliko
sekundi nakon uspostavljanja kontakta, nakon
podataka o održavanju.Provera nivoa je pravilna samo ako je
vozilo na horizontalnom tlu sa motorom
koji je zaustavljen barem 30
minuta.
Pravilan nivo ulja
Označava se porukom na instrument tabli.
Nedostatak ulja
Označava se porukom na instrument tabli.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i merenjem
pomoću ručnog merača, obavezno dopunite
nivo da biste izbegli kvar motora.
Nepravilnost u radu merača
nivoa ulja
Označena je porukom na instrument tabli.
Obratite se ovlašćenom servisu CITROËN ili
serviseru stručnom servisu.
Pogledajte odeljak "Provere".
Provera rada

37
E3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ekran osetljiv na dodir od 7 inča
Tablet osetljiv na dodir omogućava pristup :
- k omandama sistema za grejanje/
rashlađivanje,
-

p
utnom računaru i podešavanju nekih
funkcija vozila,
-

k
omandama audio opreme i telefona,
-

i
nteraktivnoj pomoći, parametrima za
podešavanje zvuka i jačine svetlosti
vozačevog mesta,
i sledeći opremu
:
-

k
omandama sistema navigacije i
povezanim uslugama.
Iz bezbednosnih razloga, vozač
treba da sve operacije koje zahtevaju
njegovu punu pažnju obavezno
obavlja kada je vozilo zaustavljeno.
Neke funkcije nisu dostupne pri vožnji.Opšte funkcionisanje
Preporuke
Potrebno je da izvršite označeni pritisak,
posebno za pokrete za koje se kažu da "klize"
(brisanje listi, premeštanje karte...).
Jednostavan dodir nije dovoljan.
Tablet ne uzima u obzir pritiskanje sa više
prstiju.
Ova tehnologija omogućava upotrebu na svim
temperaturama i sa rukavicama.
Ne koristite zašiljene predmete na ekranu
osetljivom na dodir.
Ne dodirujte ekran osetljiv na dodir prljavim
rukama.
Koristite čistu, meku krpicu za čišćenje ekrana
osetljivog na dodir. Koristite ovaj taster da biste pristupili
drugoj strani.
Koristite taj taster da biste se vratili
na prvu stranu.
Koristite ovaj taster da biste
pristupili dodatnim informacijama i
podešavanjima nekih funkcija.
Koristite ovaj taster da biste potvrdili i
registrovali izmene.
Koristite ovaj taster da biste napustili.
Principi
Koristite tastere koji su dostupni sa svake strane
ekrana osetljivog na dodir da biste pristupili
menijima, zatim pritisnite materijalizovane tastere
na ekranu osetljivom na dodir.
Svaki meni se prikazuje na jednoj ili dve strane
(primarna i sekundarna strana).
Kada neko vreme nema akcija na
drugoj strani, prva strana se automatski
prikazuje.
U slučaju veoma velike vrućine, sistem
se može staviti u hibernaciju (kompletno
isključivanje slike i zvuka) tokom
minimalnog trajanja od 5 minuta.
Stanje pokazivača
Neki tasteri sadrže svetleći pokazivač koji
pokazuje stanje odgovarajuće funkcije.
Zeleni pokazivač
: uključili ste odgovarajuću
funkciju.
Narandžasti pokazivač
: isključili ste
odgovarajuću funkciju.
1
Provera rada

38
* U zavisnosti od opreme.
"
Air conditioning "
omogućava da upravljate različitim
podešavanjima temperature i
protokom vazduha.
" Driving assistance "
omogućava da pristupite putnom
računaru i da uključite, isključite,
podesite neke funkcije vozila.
" Media "
omogućava da izaberete radio,
različite muzičke izvore i da prikažete
fotografije.
" Navigation "*
omogućava da podesite navigaciju i
da izaberete destinaciju. "
Konfiguracija "
omogućava da se podesi zvuk, jačina
svetlosti vozačevog mesta i pristup
interaktivnoj pomoći na glavnoj
opremi i podešavanje svetlosnih
pokazivača vozila.
" Povezane usluge "*
omogućavaju da se povežete na
portal sa aplikacijama da biste
olakšali, obezbedili i personalizovali
njihovo pomeranje posredstvom
USB ključa koji je dostupan preko
pretplate pri servisnoj mreži
CITROËN.
" Telephone "
omogućava da povežete telefon na
Bluetooth.
Meniji ekrana osetljivog na dodir
Za meni Air conditioning , pogledajte
odeljak "Komfor". Za menije Media
, Navigation,
Povezane usluge i Telephone,
pogledajte odeljak "Audio i telematska
oprema".
Provera rada