2014 Alfa Romeo 4C Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

AVISO
55) Não colocar na extremidade dobocal nenhum objecto/tampão
relativamente ao previsto no
veículo. A utilização de objectos/
tampões não conformes poderia
provocar aumentos de pressão no
interior do depósito, criando
condições de perigo.
56) Não se aproximar do bocal do depósito com chamas livres ou
cigarros acesos: perigo de
incêndio. Evitar também
aproximar-se demasiado do bocal
com o rosto, para não inalar
vapores nocivos.
57) Não utilizar o telemóvel próximo da bomba de abastecimento de
combustível: possível risco de
incêndio.
PROTECÇÃO DO
AMBIENTEOs dispositivos utilizados para reduzir
as emissões dos motores a gasolina
são: panela catalítica, sonde Lambda e
sistema antievaporação.
Não fazer funcionar o motor, mesmo
somente para teste, com uma ou mais
velas desligadas.
58)
AVISO
58) No seu funcionamento normal, ocatalisador desenvolve
temperaturas elevadas. Portanto,
não estacionar o veículo por cima
de material inflamável (relva,
folhas secas, agulhas de pinheiro,
etc.): perigo de incêndio.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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CONHECIMENTO DO QUADRO DEINSTRUMENTOS
Esta secção do manual fornece-lhe
todas as informações úteis para
conhecer, interpretar e utilizar
correctamente o quadro de
instrumentos. QUADRO E INSTRUMENTOS DE
BORDO........................................... 64
MENU DE SETUP ........................... 67
OPÇÕES DO MENU ....................... 68
TRIP COMPUTER ........................... 73
LUZES AVISADORAS E
MENSAGENS ................................. 76
- LÍQUIDO DOS TRAVÕES
INSUFICIENTE / TRAVÃO DE MÃO
ENGATADO ........................................ 76
- AVARIA EBD .................................... 77
- AVARIA AIR BAG .............................. 77
- CINTOS DE SEGURANÇA NÃO
APERTADOS ...................................... 77
- AVARIA DO ABS .............................. 78
- AIR BAG LADO PASSAGEIRO
DESACTIVADO ................................... 79
- AVARIA NO SISTEMA
EOBD/INJECÇÃO .............................. 80
- SISTEMA T.P.M.S. ............................ 81
- SISTEMA DE CONTROLO
ELECTRÓNICO DA ESTABILIDADE
ESC .................................................... 82
- LUZ AVISADORA DA FUNÇÃO ASR
DESACTIVADA ................................... 83
- LUZES DE PRESENÇA E DOS
MÉDIOS ............................................. 84
- FOLLOW ME HOME ........................ 84
- INDICADOR DE DIRECÇÃO
ESQUERDO ....................................... 84
- INDICADOR DE DIRECÇÃO
- LUZES DOS MÁXIMOS .................... 85
- PRESSÃO DO ÓLIO MOTOR
INSUFICIENTE .................................... 86
-ÓLEO DO MOTOR DEGRADADO ..... 86 - EXCESSIVA TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO
MOTOR .............................................. 87
- AVARIA NO ALTERNADOR ............... 88
- AVARIA NA CAIXA DE
VELOCIDADES ................................... 88
-FECHO DAS PORTAS
-DESGASTE DAS PLACAS DOS
TRAVÕES ........................................... 89
- AVARIA NO SISTEMA ALFA ROMEO
CODE ................................................. 89
- RESERVA DE COMBUSTÍVEL/
AUTONOMIA LIMITADA ...................... 89
- AVARIA DO SENSOR DE
COMBUSTÍVEL/AUTONOMIA
LIMITADA ........................................... 89
- CRUISE CONTROL .......................... 90
- DESEMBACIAMENTO/
DESCONGELAÇÃO DOS ESPELHOS
RETROVISORES EXTERNOS ............. 90
- AVARIA DAS LUZES EXTERNAS ...... 91
- SERVICE (MANUTENÇÃO
PROGRAMADA) ................................. 91
- AVARIA GENÉRICA .......................... 92
- CORTE DE COMBUSTÍVEL .............. 93
- BAGAGEIRA ABERTA ...................... 93
- POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO
NA ESTRADA ..................................... 93
- AVARIA DAS LUZES DE STOP ......... 93
- AVARIA NOS SENSORES DE
ESTACIONAMENTO ........................... 94
- VISUALIZAÇÃO DA SELECÇÃO DA
MODALIDADE DE CONDUÇÃO
(Sistema Alfa D.N.A.) .......................... 94
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INCOMPLETO
................................ 88
DIREITO
....................................... 85

QUADRO E INSTRUMENTOS DE BORDO
.
Visualização com unidades métricasA. Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do motor – B. Hora – C. Conta-rotações – D. Indicador da modalidade/velocidade
engatada – E. Sugestão de mudança de velocidade (Gear Shift Indicator) – F. Temperatura exterior – G. Indicador do nível de combustível (o
triângulo presente no lado direito do símbolo
indica o lado do veículo no qual está presente o bocal para o abastecimento de combustível) – H.
Área dedicada à visualização da luz avisadora digital relativa è mensagem visualizada. – I. Odómetro parcial – J. Taquímetro (indicador de
velocidade) – K. Modalidade de condução do sistema "Alfa D.N.A." – L. Visualização de mensagens/informações no display – M. Odómetro total
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
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Visualização com unidades imperiaisA. Indicador da temperatura do líquido de refrigeração do motor – B. Hora – C. Conta-rotações – D. Indicador da modalidade/velocidade engatada
– E. Sugestão de mudança de velocidade (Gear Shift Indicator) – F. Temperatura exterior – G. Indicador do nível de combustível (o triângulo
presente no lado direito do símbolo
indica o lado do veículo no qual está presente o bocal para o abastecimento de combustível) – H. Área
dedicada à visualização da luz avisadora digital relativa è mensagem visualizada. – I. Odómetro parcial – J. Taquímetro (indicador de velocidade) –
K. Modalidade de condução do sistema "Alfa D.N.A." – L. Visualização de mensagens/informações no display – M. Odómetro total
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TAQUÍMETRO
(INDICADOR DE
VELOCIDADE)
O indicador J indica a velocidade do
veículo.
CONTA-ROTAÇÕES
O indicador luminoso C assinala o
número de rotações do motor.
INDICADOR DO NÍVEL DE
COMBUSTÍVEL
O indicador G indica a quantidade de
combustível presente no depósito.
O acendimento da luz avisadora digital
indica que no depósito ficaram de
4 a 5 litros de combustível; neste caso,
efectuar o reabastecimento o mais
rápido possível.
Não viajar com o depósito quase vazio:
as eventuais faltas de alimentação
podem danificar o catalisador.
INDICADOR DA
TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO
MOTOR
O indicador A assinala a temperatura
do líquido de arrefecimento do motor e
começa a fornecer indicações quando
a temperatura do líquido ultrapassa
cerca de 50°C. O acendimento da luz avisadora digital
(juntamente com a mensagem
visualizada pelo ecrã) indica o aumento
excessivo da temperatura do líquido
de arrefecimento; neste caso, parar o
motor e contactar a Rede de
Assistência Alfa Romeo dedicada.
GEAR SHIFT INDICATOR
O sistema G.S.I. (Gear Shift Indicator)
sugere ao condutor que efectue uma
mudança de velocidade através de
uma indicação própria E fig. 59 no
painel de instrumentos.
Através do G.S.I., o condutor é avisado
que a passagem para outra mudança
permitiria uma poupança em termos de
consumos.
Assim, para uma condução orientada
para a poupança de combustível, é
aconselhável manter a modalidade
"Natural" ou "All Weather" e seguir, se
as condições do tráfego o permitirem,
as sugestões do Gear Shift Indicator.
Quando no quadro de instrumentos
aparece o ícone (
), o G.S.I. sugere
passar para uma velocidade com
relação superior e quando aparece o
ícone (
), o G.S.I. sugere passar para
uma velocidade com relação inferior. ATENÇÃO O G.S.I. não está activo
quando a caixa de velocidades trabalha
na modalidade AUTO.
ATENÇÃO A indicação no quadro de
instrumentos fica acesa até o condutor
efectuar uma mudança de velocidade
ou até que as condições da condução
entrem num perfil de missão tal que
não é necessária uma mudança de
velocidade para optimizar os
consumos.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
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MENU DE SETUPBOTÕES DE COMANDO
SET/
: pressão breve para aceder
ao menu e/ou passar ao ecrã seguinte
ou confirmar a escolha desejada.
Pressão prolongada para regressar ao
ecrã standard fig. 61.
: para percorrer o ecrã e as
respectivas opções para cima ou para
aumentar o valore visualizado.: para percorrer o ecrã e as
respectivas opções para baixo ou para
diminuir o valor visualizado.
ATENÇÃO Os botões
e
activam
diferentes funções de acordo com
as seguintes situações:
❒ no interior do menu permitem
deslizar para cima ou para baixo; ❒
durante as operações de definição
permitem o aumento ou a diminuição
do valor visualizado;
❒ fora do menu, permitem a regulação
da luminosidade do quadro de
bordo.
MENU
O menu é composto por uma série de
opções cuja selecção, realizada através
dos botões
e
, permite o acesso
às diferentes operações de escolha
e definição (Setup) indicadas a seguir.
Para algumas entradas está previsto
um submenu. O menu pode ser
activado com uma breve pressão do
botão SET/
.
O menu é constituído pelas seguintes
opções:
❒ MENU
❒ BEEP VELOCIDADE
❒ ACTIVAÇÃO/DADOS TRIP B
❒ REGULAR HORA
❒ REGULAR DATA
❒ AUTOCLOSE (para versões/
mercados, onde previsto)
❒ UNIDADE DE MEDIDA
❒ IDIOMA
❒ VOLUME DE AVISOS ❒
BEEP/BUZZER CINTOS (visualizável
somente depois da desactivação
efectiva do sistema S.B.R. por parte
da Rede de Assistência Alfa Romeo
dedicada)
❒ SERVICE
❒ AIRBAG/AIRBAG PASSAGEIRO
❒ LUZES DIURNAS (para
versões/mercados, onde previsto)
❒ SAÍDA DO MENU
Selecção de uma voz do
menu principal sem
submenu:
❒ através da pressão breve do botão
SET/
pode ser seleccionada a
definição do menu principal que
se deseja modificar;
❒ utilizando os botões
ou
(através
de pressões individuais) pode ser
escolhida a nova definição;
❒ através da pressão breve do botão
SET/
pode memorizar-se a
definição e simultaneamente
regressar à mesma opção do menu
principal anteriormente seleccionada.
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Selecção de uma opção
do menu principal com
submenu:
❒premindo brevemente o botão SET/
é possível visualizar a primeira
opção do submenu;
❒ actuando nos botões
ou
(através de pressões individuais) é
possível percorrer todas as opções
do submenu;
❒ premindo brevemente o botão SET/é possível seleccionar a opção
do submenu visualizada, acedendo
ao respectivo menu de configuração;
❒ ao carregar nos botões
ou
(através de pressões individuais) é
possível escolher uma nova definição
para a opção específica do
submenu;
❒ através de uma breve pressão do
botão SET/
, é possível
memorizar a definição e,
simultaneamente, regressar à mesma
opção do submenu seleccionada
anteriormente.
OPÇÕES DO MENUMenu
Esta opção permite aceder ao interior
do Menu de Setup.
Premir o botão
ou
para
seleccionar as várias opções do Menu.
Por sua vez, pressionar longamente o
botão SET/
para regressar ao
ecrã standard.
Beep Velocidade (Limite
de velocidade)
Esta função permite definir o limite de
velocidade do veículo (em "km/h"
ou "mph"), ultrapassado o qual o
utilizador é avisado.
Para definir o limite de velocidade
pretendido, proceder do modo
seguinte:
❒ premir o botão SET/
com
pressão breve, o ecrã visualiza a
indicação "Beep Vel.";
❒ premir o botão
ou
para
seleccionar a activação ("On") ou a
desactivação ("Off") do limite de
velocidade; ❒
caso a função tenha sido activada
("On"), através da pressão dos
botões
ou
, seleccionar o limite
de velocidade desejado e premir
SET/
para confirmar a escolha.
ATENÇÃO A definição é possível entre
os 30 e os 200 km/h ou 20 e 125
mph, de acordo com a unidade de
medida anteriormente definida
(consultar o parágrafo "Unidade de
medida (regulação da unidade de
medida)" descrito de seguida). Cada
pressão do botão
/
provoca
o aumento/diminuição em 5 unidades.
Mantendo premido o botão
/
obtém-se o aumento/a diminuição
rápida em automático. Quando se está
próximo do valor pretendido, concluir
a regulação através de pressões
únicas.
Premir o botão SET/
com pressão
breve para regressar ao ecrã de menu
ou com pressão prolongada para
regressar ao ecrã normal sem
memorizar.
Se se desejar anular a definição,
proceder como indicado a seguir:
❒ premir brevemente o botão SET/
com pressão breve, o display
visualiza no modo intermitente "On";
❒ premir o botão
, o ecrã visualiza
no modo intermitente "Off";
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
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❒premir o botão SET/
brevemente
para regressar ao ecrã de menu ou
com pressão prolongada para
regressar ao ecrã standard sem
memorizar.
Activação/Dados Trip B
(Activação Trip B)
Esta função permite activar ("On") ou
desactivar ("Off") a visualização do Trip
B (trip parcial). Para mais informações
ver o parágrafo “Trip computer”.
Para a activação/desactivação,
proceder como indicado a seguir:
❒ premir brevemente o botão SET/
com pressão breve, o ecrã apresenta
de modo intermitente "On" ou "Off",
em função do definido anteriormente;
❒ premir o botão
ou
para efectuar
a escolha;
❒ premir o botão SET/brevemente
para regressar ao ecrã de menu ou
com pressão prolongada para
regressar ao ecrã standard sem
memorizar. Regular hora (regulação
do relógio)
Esta função permite a regulação do
relógio passando através de dois
submenus: “Hora” e “Formato”.
Para efectuar a regulação proceder do
modo seguinte:
❒
premir o botão SET/
com
pressão breve, o display visualiza os
dois submenus "Hora" e "Formato";
❒ premir o botão
ou
para se
deslocar entre os dois submenus;
❒ uma vez seleccionado o submenu
que se deseja modificar, premir
brevemente o botão SET/
;
❒ caso se seleccione o submenu
“Hora”: premindo o botão SET/
com pressão breve, o display
visualiza no modo intermitente as
“horas”;
❒ premir o botão
ou
para efectuar
a regulação;
❒ ao premir o botão SET/
com
uma pressão breve, o display
visualiza de modo intermitente os
“minutos”;
❒ premir o botão
ou
para efectuar
a regulação. ATENÇÃO Cada pressão dos botões
ou
determina o aumento ou a
diminuição numa unidade. Mantendo
premido o botão, obtém-se o
aumento/diminuição rápido
automaticamente. Quando se está
próximo do valor pretendido, concluir a
regulação através de pressões únicas.
❒ Caso se seleccione o submenu
“Formato”: premindo o botão SET/com pressão breve, o display
visualiza no modo intermitente a
modalidade de visualização;
❒ premir o botão
ou
para efectuar
a selecção entre as modalidades
"12h" ou "24h".
Uma vez efectuada a regulação, premir
o botão SET/
com pressão breve
para regressar ao ecrã submenu ou
premir o botão com pressão
prolongada para regressar ao ecrã
menu principal sem memorizar.
Premir novamente o botão SET/
de
forma contínua para regressar ao ecrã
standard ou ao menu principal,
conforme a opção do menu em que se
encontra.
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