2014 Alfa Romeo 4C Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO
.
COMANDOS
20
A0L0003
22
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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Aselector de regulação da temperatura
do ar (mistura de ar quente/frio);Bcursor de activação/desactivação da
recirculação de ar interno;Cselector de activação/regulação do
ventilador;Dselector de distribuição do ar:saída de ar dos bocais centrais,
laterais e dos difusores centrais;saída de ar dos bocais centrais e
laterais, dos difusores laterais e
dos difusores da zona dos pés;saída de ar dos difusores da zona
dos pés;saída de ar dos difusores da zona
dos pés, laterais e do difusor do
pára-brisas;saída de ar do difusor do
pára-brisas e dos difusores
laterais.
AQUECIMENTO
Para obter o aquecimento do
habitáculo, proceder do seguinte
modo:
❒ rodar o selector A para o sector
vermelho;
❒ rodar o selector C para a velocidade
pretendida;
❒ rodar o selector D para
. Esta distribuição do ar permite um
rápido aquecimento do habitáculo.
De seguida, utilizar os comandos para
manter as condições de conforto
pretendidas.
AVISO Com o motor frio, são
necessários alguns minutos antes de
obter um aquecimento ideal do vão do
habitáculo.
DESEMBACIAMENTO /
DESCONGELAÇÃO
RÁPIDA DO
PÁRA-BRISAS E DOS
VIDROS LATERAIS
Proceder do seguinte modo:
❒
rodar o selector A para o sector
vermelho;
❒ rodar o selector C para 4 (velocidade
máxima do ventilador);
❒ rodar o selector D para
;
❒ rodar o cursor B para.
Após o desembaciamento/
descongelamento, actuar nos
comandos de utilização normal para
restabelecer as condições de conforto
desejadas. Antiembaciamento dos
vidros
Em casos de forte humidade externa
e/ou de chuva e/ou de fortes diferenças
de temperatura entre o interior e o
exterior do habitáculo, é aconselhável
efectuar a seguinte manobra preventiva
de anti-embaciamento dos vidros:
❒
rodar o cursor B para
;
❒ rodar o selector A para o sector
vermelho;
❒ rodar o selector C para 2 (velocidade
intermédia do ventilador);
❒ rodar o selector D paracom
possibilidade de passagem para
a posição
caso não se note
embaciamento dos vidros.
VENTILAÇÃO
Para obter uma boa ventilação do
habitáculo, proceder da seguinte
forma:
❒ abrir completamente os bocais e
orientá-los adequadamente;
❒ rodar o selector A no sector azul;
❒ rodar o cursor B para
;
❒ rodar o selector C para a velocidade
pretendida;
❒ rodar o selector D para;
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ACTIVAÇÃO DA
RECIRCULAÇÃO DO AR
INTERIOR
Colocar o cursor B na posição
.
É recomendável activar a circulação de
ar interno durante paragens em filas
ou em túneis para evitar a entrada de
ar externo poluído.
Evitar a utilização prolongada desta
função, especialmente quando
estiverem duas pessoas a bordo do
veículo, de modo a evitar a
possibilidade de embaciamento dos
vidros. ATENÇÃO A recirculação do ar interno
permite, com base na modalidade de
funcionamento seleccionado
("aquecimento" ou "ventilação"),
alcançar mais rapidamente as
condições desejadas. A activação da
recirculação do ar interno é
desaconselhada em dias chuvosos/
frios para evitar a possibilidade de
embaciamento dos vidros.
24
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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CLIMATIZADOR MANUAL(para versões/mercados, onde previsto)
.
COMANDOS
21
A0L0019
25
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Aselector de regulação da temperatura
do ar (mistura de ar quente/frio);Bcursor de activação/desactivação da
recirculação de ar interno;Cselector de activação/regulação do
ventilador;Dselector de distribuição do ar;Ebotão de activação/desactivação do
compressor do climatizador;Fbotão de desembaciamento dos
espelhos retrovisores externos.
O selector D permite ao ar introduzido
no interior do veículo atingir todas as
zonas do habitáculo de acordo com 5
níveis de distribuição:saída de ar dos bocais centrais,
laterais e dos difusores centrais;saída de ar dos bocais centrais e
laterais, dos difusores laterais e
dos difusores da zona dos pés;saída de ar dos difusores da zona
dos pés;saída de ar dos difusores da zona
dos pés, laterais e do difusor do
pára-brisas;saída de ar do difusor do
pára-brisas e dos difusores
laterais. AQUECIMENTO
Para obter o aquecimento do
habitáculo, proceder do seguinte
modo:
❒
rodar o selector A para o sector
vermelho;
❒ rodar o selector C para a velocidade
pretendida;
❒ rodar o selector D para
.
Esta distribuição do ar permite um
rápido aquecimento do habitáculo.
De seguida, utilizar os comandos para
manter as condições de conforto
pretendidas.
AVISO Com o motor frio, são
necessários alguns minutos antes de
obter um aquecimento ideal do vão do
habitáculo.
DESEMBACIAMENTO /
DESCONGELAÇÃO
RÁPIDA DO
PÁRA-BRISAS E DOS
VIDROS LATERAIS
Proceder do seguinte modo:
❒ rodar o selector A para o sector
vermelho;
❒ rodar o selector C para 4 (velocidade
máxima do ventilador);
❒ rodar o selector D para; ❒
rodar o cursor B para
.
Após o desembaciamento/
descongelamento, actuar nos
comandos de utilização normal para
restabelecer as condições de conforto
desejadas.
ATENÇÃO O climatizador é muito útil
para acelerar e manter o
desembaciamento, uma vez que
desumidifica o ar. Regular os
comandos como descrito
anteriormente e activar o climatizador
premindo o botão E.
Antiembaciamento dos
vidros
Em casos de forte humidade externa
e/ou de chuva e/ou de fortes diferenças
de temperatura entre o interior e o
exterior do habitáculo, é aconselhável
efectuar a seguinte manobra preventiva
de anti-embaciamento dos vidros:
❒ rodar o cursor B para;
❒ rodar o selector A para o sector
vermelho;
❒ rodar o selector C para 2 (velocidade
intermédia do ventilador);
❒ rodar o selector D paracom
possibilidade de passagem para
a posição
caso não se note
embaciamento dos vidros.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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VENTILAÇÃO
Para obter uma boa ventilação do
habitáculo, proceder da seguinte
forma:
❒abrir totalmente os difusores de ar e
os bocais;
❒ rodar o selector A no sector azul;
❒ rodar o cursor B para
;
❒ rodar o selector C para a velocidade
pretendida;
❒ rodar o selector D para;
ACTIVAÇÃO DA
RECIRCULAÇÃO DO AR
INTERIOR
Colocar o cursor B na posição
.
É recomendável activar a circulação de
ar interno durante paragens em filas
ou em túneis para evitar a entrada de
ar externo poluído.
Evitar a utilização prolongada desta
função, especialmente quando
estiverem duas pessoas a bordo do
veículo, de modo a evitar a
possibilidade de embaciamento dos
vidros. ATENÇÃO A recirculação do ar interno
permite, com base na modalidade de
funcionamento seleccionado
("aquecimento" ou "ventilação"),
alcançar mais rapidamente as
condições desejadas. A activação da
recirculação do ar interno é
desaconselhada em dias chuvosos/
frios para evitar a possibilidade de
embaciamento dos vidros.
CLIMATIZAÇÃO
(arrefecimento)
Proceder do seguinte modo:
❒
rodar o selector A no sector azul;
❒ rodar o selector C para 1 (1ª
velocidade do ventilador). Para obter
um arrefecimento rápido, rodar o
selector C para 4 (velocidade
máxima do ventilador).
❒ rodar o cursor B para
;
❒ rodar o selector D para;
❒ premir o botão E.
Regulação do
arrefecimento
Proceder do seguinte modo:
❒ rodar o cursor B para;
❒ rodar o selector A para o sector
vermelho para aumentar a
temperatura; ❒
rodar o selector C para a esquerda
para diminuir a velocidade do
ventilador.
DESEMBACIAMENTO
DOS ESPELHOS
RETROVISORES
EXTERNOS
Carregar no botão
F fig. 21 para
activar esta função.
A activação efectiva é assinalada pela
visualização da luz avisadora digital
no display.
Para desactivar a função, premir
novamente o botão.
MANUTENÇÃO DO
SISTEMA
No Inverno, o sistema de ar
condicionado deve funcionar pelo
menos uma vez por mês durante cerca
de 10 minutos. Antes do Verão,
mandar verificar a eficiência do sistema
junto da Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada.
3)
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ATENÇÃO
3) O sistema utiliza fluidorefrigerante R-1234yf que, no
caso de perdas acidentais, não
prejudica o ambiente. Evitar
absolutamente a utilização de
fluido R-134a que, além de ser
incompatível com os
componentes do sistema, é um
gás fortemente efeito estufa.
LUZES EXTERNAS
EM BREVE
A alavanca esquerda fig. 22
comanda a maior parte das luzes
externas. A iluminação externa
realiza-se somente com a chave de
arranque na posição MAR.
Ao acender as luzes externas,
acendem-se o quadro de
instrumentos e os comandos
situados no tablier e túnel central. LUZES DIURNAS (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
Com a chave de ignição na posição
MAReoaroAfig. 22 rodado para
a posição
, acendem-se as luzes
diurnas. As outras lâmpadas e a
iluminação interna permanecem
desligadas.
AVISO As luzes diurnas são uma
alternativa aos médios nos locais onde
é obrigatória a sua utilização durante
a condução diurna; nos locais onde
esta não é obrigatória, a utilização das
luzes diurnas é permitida.
AVISO As luzes diurnas não substituem
as luzes de médios durante a
circulação em túneis ou nocturna. O
uso das luzes diurnas é regulamentado
pelo Código da Estrada do País em
que se está a circular: observar as
prescrições.
LUZES DE PRESENÇA/
MÉDIOS
Com a chave de ignição na posição
MAR, rodar o aro A fig. 22 para a
posição.
As luzes diurnas apagam-se e
acendem-se as luzes de mínimos e de
médios. No quadro de instrumentos
acende-se a luz avisadora
.
22
A0L0020
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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LUZES DE
ESTACIONAMENTO
Acendem-se apenas com a chave de
ignição na posição STOP ou extraída,
colocando o aro A fig. 22 primeiro
na posição
e depois na posição
.
No quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora
.
MÁXIMOS
Para ligar as luzes dos máximos, com o
aro A na posição, puxar a
alavanca em direcção ao volante para
além do estalido de fim de curso.
No quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora. Puxando
novamente a alavanca em direcção ao
volante para além do estalido de fim
de curso, os máximos apagam-se, os
médios voltam a acender-seealuz
avisadora
apaga-se.
INTERMITÊNCIAS
Obtêm-se puxando a alavanca para o
volante (posição instável)
independentemente da posição do aro
A. No painel de instrumentos
acende-se a luz avisadora
. FARÓIS DE NEVOEIRO
POSTERIORES
Para acender e apagar os faróis de
nevoeiro posteriores, consultar a
secção "Comandos".
INDICADORES DE
DIRECÇÃO
Colocar a alavanca na posição
(estável):
❒
para cima: activação do indicador de
direcção direito;
❒ para baixo: activação do indicador
de direcção esquerdo.
No painel de instrumentos acende-se
com intermitência a luz avisadora
ou
.
Os indicadores de direcção
desactivam-se automaticamente
quando o veículo retoma a posição de
marcha rectilínea.
Função “Lane change”
(mudança de faixa)
Sempre que se pretenda assinalar uma
mudança de faixa, colocar a alavanca
esquerda na posição instável por
menos de meio segundo. O indicador
de direcção do lado seleccionado
irá activar-se durante 5 lampejos para
depois se desligar automaticamente. DISPOSITIVO "FOLLOW
ME HOME"
Permite iluminar, por um certo período
de tempo, o espaço à frente do veículo.
Activação
Com a chave de ignição na posição de
STOP ou extraída, puxar a alavanca
A para o volante até 2 minutos após a
desactivação do motor.
A cada accionamento da alavanca, o
acendimento das luzes é prolongado
de 30 segundos, até um máximo
de 210 segundos; decorrido este
intervalo de tempo, as luzes
apagam-se automaticamente.
Além disso, a cada accionamento da
alavanca corresponde o acendimento
da luz avisadora
no painel de
instrumentos. Ao contrário, no display
visualiza-se a duração programada
para a funçãoeor espectivo gráfico.
A luz avisadora acende-se ao primeiro
accionamento da alavanca e
permanece acesa até à desactivação
automática da função. Cada
accionamento da alavanca apenas
aumenta o tempo de ligação das luzes.
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