2014 Acura MDX CD changer

uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
*
340Conduite
■Il n’y a pas de véhicule devant
Lorsque la vitesse du véhicule est de 35 km/h ou
plus : Le véhicule maintient la vitesse de consigne
sans que le conducteur n’ait à garder son pied sur la
pédale de frein ou sur la pédale d’accélérateur.
Si un véhicule ayant été détecté devant avait
empêché le véhicule de rouler à la vitesse de
consigne, l’ACC avec LSF accélère le véhicule à la
vitesse de consigne et la maintient.
Lorsque la vitesse est inférieure à 35 km/h et
qu’aucun véhicule n’est détecté devant : l’ACC avec
LSF s’annule automatiquement. Le signal sonore
retentit une fois.■Lors de l’enfoncement de la pédale d’accélérateur
La vitesse du véhicule peut être temporairement augmentée. Dans ce cas, il n’y a pas d’alarme
sonore ou visuelle, même si un véhicule est dans le rayon d’action de l’ACC avec LSF.
L’ACC avec LSF reste activé à moins que le conducteur le désactive. Une fois que la pédale
d’accélérateur est relâchée, le système reprend la vitesse de consigne.■Un véhicule devant est dans la portée de l’ACC et s’immobilise.
Le véhicule s’arrête également automatiquement.
Le message Arrêté apparaît sur l’affichage
multifonctions.
Lorsque le véhicule arrêté devant redémarre, l’icône
du véhicule clignote sur l’affichage multifonctions.
Si le conducteur appuie sur le commutateur RES/+/
SET/– (reprendre/accélérer – régler/ralentir) vers le
haut ou vers le bas, ou qu’il enfonce la pédale
d’accélérateur, l’ACC avec LSF s’active à nouveau en
reprenant la vitesse de consigne antérieure.Une icône de véhicule comportant
un contour en pointillé apparaît sur
l’affichage multifonctions.
1Lors du fonctionnementLimites
Utiliser la pédale de frein pour maintenir une distance
sécuritaire avec les autres véhicules dans les situations
suivantes. L’ACC avec LSF ne fonctionnera peut-être pas
correctement si :•Le véhicule circule alors qu’un autre véhicule est stationné
devant.•Des motocyclettes ou d’autres petits véhicules sont à
l’avant.•Un véhicule se glisse devant le vôtre, à une courte distance.
L’ACC avec LSF peut momentanément serrer les freins ou
déclencher un signal sonore s’il y a un véhicule, ou même un
bâtiment se trouvant à proximité si :•Le conducteur effectue un virage brusque ou conduit sur
une route étroite.•Le volant de direction est brusquement tourné.•Votre véhicule est dans une position inhabituelle dans la
voie.
Si le véhicule s’arrête automatiquement parce qu’un véhicule
détecté devant s’est arrêté, la distance entre les deux
véhicules variera selon la distance de consigne de l’ACC avec
LSF, comme suit :
Courte : 3,5 m (11,5 pi)
Moyenne : 4,3 m (14,1 pi)
Longue, très longue : 5,0 m (16,4 pi)
2
Pour déterminer ou changer la distance
entre les véhicules
P. 342

342
uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
*
Conduite
Appuyer sur le bouton (distance) pour changer la
distance entre les véhicules dans le système ACC
avec LSF.
Chaque fois que le conducteur appuie sur le
bouton, la distance entre les véhicules (la distance
entre le véhicule détecté devant et le véhicule) le
réglage navigue entre les distances de consigne
courte, moyenne, longue et extra longue.
Plus la vitesse de consigne sélectionnée est élevée, plus grandes seront les distances courte,
moyenne, longue et très longue. Consulter les exemples suivants pour référence.
■Pour déterminer ou changer la distance entre les véhicules
Bouton de distance
Distance entre les véhicules
Lorsque la vitesse de consigne est :80 km/h
104 km/h
Courte
83 pieds
25 mètres
100 pieds
31 mètres
Moyenne
110 pieds
33 mètres
137 pieds
42 mètres
Longue
154 pieds
47 mètres
200 pieds
61 mètres
Extra
longue
204 pieds
62 mètres
265 pieds
81 mètres

346
uuPendant la conduiteuAlerte de collision avant (FCW)
*
Conduite
Alerte de collision avant (FCW)
*
Avertit lorsqu’il détecte une possibilité que votre véhicule frappe le véhicule devant le vôtre.
Si le système détermine qu’une collision est possible, il émet des alertes sonores.
uPrendre les mesures qui s’imposent pour éviter une collision (freiner, changer de voie,
etc.).■Comment le système fonctionne
Le système peut avertir d’une possibilité de collision lorsque la vitesse du véhicule dépasse 15
km/h.
1Alerte de collision avant (FCW)
*
Aide-mémoire important sur la sécurité
Le système FCW ne peut pas détecter tous les objets situés à
l’avant et peut ne pas détecter un objet particulier; la
précision du système varie en fonction des conditions
météorologiques, de la vitesse et d’autres facteurs. Le
système FCW ne comprend pas de fonction de freinage. La
responsabilité revient au conducteur de toujours conduire le
véhicule de façon sécuritaire et d’éviter les collisions.
Le système d’alerte de collision avant peut être activé ou
désactivé, et le réglage de la distance d’alerte peut être
modifié.
2Fonctions à personnaliser P. 107
La caméra est aussi utilisée par le système d’avertissement de
sortie de voie (LDW).
2
Caméra LDW
P. 351
LONGUE
NORMALE
COURTE
Votre véhicule Véhicule devant La distance peut être réglée à Longue, Normale ou Courte avant que l’alerte ne se déclenche :
* Non disponible sur tous les modèles

353
uuPendant la conduiteuSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
à suivre
Conduite
Système d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Offre une assistance à la direction permettant au véhicule de demeurer au centre d’une voie
détectée et émet des avertissements sonores et visuels si le système détecte que le véhicule
dévie de sa voie.
1Système d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Aide-mémoire important sur la sécurité
Le LKAS sert uniquement à accommoder le conducteur. Il ne
remplace pas le conducteur pour contrôler le véhicule. Le
système ne fonctionne pas si le conducteur retire ses mains
du volant de direction ou n’effectue pas une manœuvre de
virage nécessaire du véhicule.
2Messages d’avertissement et d’information de
l’affichage multifonctions (MID) P. 96
Ne pas déposer d’objet sur le dessus du tableau de bord.
Celui-ci pourrait se refléter dans le pare-brise et empêcher le
système de détecter les lignes de voie correctement.
Le LKAS est pratique lorsqu’il est utilisé sur les autoroutes.
Il se peut que le LKAS ne fonctionne pas correctement dans
les conditions suivantes :•La pression de gonflage des pneus est excessive ou insuffisante.•Les pneus ou les roues sont de taille ou de fabrication variables.•La suspension du véhicule a été modifiée, ce qui a changé
la hauteur du véhicule.•Le véhicule transporte une lourde charge dans le coffre ou
sur les sièges arrière.•Un pneu de secours compact
* est installé.
•Le véhicule circule sur des routes enneigées ou mouillées.•Les marques routières sont difficiles à lire en raison de la
température (pluie, neige, brouillard, etc.) ou de l’état de la route.•Conduire sur une route présentant des lignes de voie
temporaires.•Des marques routières nombreuses ou variées sont visibles
sur la chaussée en raison de réparations routières ou
d’anciennes marques routières.•Des objets ou des structures sur la route sont confondus
avec des marques routières.•Le véhicule circule sur des routes secondaires et sur des
autoroutes comportant de nombreuses courbes.
■Assistance à la direction
Le système applique un couple à la
direction pour maintenir le véhicule
entre les lignes de voie de droite et de
gauche. Le couple appliqué s’intensifie
à mesure que le véhicule se rapproche
d’une des lignes de voie.
■Alertes sonore et visuelle
Des signaux sonores et un affichage
d’avertissement informent le conducteur
que le véhicule dévie d’une voie détectée.
Lorsque le conducteur actionne les clignotants pour changer de voie, le système se désactive
et se réactive une fois les clignotants éteints.
Si le conducteur effectue un changement de voie sans actionner les clignotants, les signaux
d’avertissement du LKAS s’activent et le couple est appliqué à la direction.
■Caméra du LKAS
Surveille les lignes
de voie
* Non disponible sur tous les modèles

uuFreinageuSystème de freinage atténuant les collisions (Collision Mitigation Braking System
MC ou CMBS
MC)*
372Conduite
■Quand le système s’active
1Quand le système s’activeLe système d’avertissement préventif utilise une lentille située
à l’extrémité avant du tableau de bord.
Éviter de recouvrir la lentille ou d’y renverser des liquides.
Lentille
Le système émet des avertissements visuels et sonores de la présence d’un risque de
collision et se met en veille si la collision est évitée.uPrendre les mesures qui s’imposent pour éviter une collision (freiner, changer
de voie, etc.).
Signal
sonore Avertissement
préventif
lumineuxAlertes visuelles
Alertes sonores

373
uuFreinageuSystème de freinage atténuant les collisions (Collision Mitigation Braking System
MC ou CMBS
MC)*
à suivre
Conduite
Le système comporte trois niveaux d’avertissement de la présence d’un risque de collision. Par contre, selon les circonstances, le CMBS
MC peut passer
directement à la dernière étape sans passer par toutes les étapes.
■Étapes d’avertissement de collision
Distance entre les véhicules
CMBS
MC
Le capteur radar
détecte un
véhicule
Pré-tendeur électronique de
ceinture de sécurité
AVERTISSEMENTS sonores et visuels
Freinage
Étape un
Il y a un risque de
collision avec le
véhicule devant.
—
Il est possible de changer le réglage de la
distance entre les véhicules à laquelle les
avertissements visuels s’afficheront
(Longue/Normale/Courte).2Fonctions à personnaliser P. 107Lorsque le réglage est à :●Longue : Des avertissements visuels
clignotent deux fois une fois à la
distance Longue. Lorsque la distance
Courte est atteinte, le système émet
des avertissements visuels et sonores.●Normale : Des avertissements visuels
clignotent deux fois à la distance
Normale. Lorsque la distance Courte
est atteinte, le système émet des
avertissements visuels et sonores.●Courte : Le système émet
immédiatement des avertissements
visuels et sonores.
—
Votre véhiculeVéhicule
devant
Normale
Courte Longue

382Conduite
Caméra de recul à angles multiples
*
Au sujet de la caméra de recul à angles multiplesPour les modèles avec système de navigation, consulter le manuel du système de navigation.
L’affichage audio/d’information peut afficher les prises de vue arrière du véhicule. L’affichage
passe automatiquement à la vue arrière lorsque le levier de vitesses passe à
(R.
Il est possible de voir trois différents angles de caméra sur l’affichage de la vue arrière. Appuyer
sur le bouton sélecteur pour changer l’angle.
Si le dernier mode sélectionné était Vue grand-angle ou Vue normale, ce mode sera
sélectionné de nouveau la prochaine fois que le levier de vitesses passera à
(R. Si le mode Vue
de haut a été utilisé la dernière fois, le mode Vue grand-angle est sélectionné.
■Zone affichée par la caméra de recul à angles multiples
1Au sujet de la caméra de recul à angles multiplesLa vue de la caméra de recul est restreinte. Il est impossible
de voir les coins du pare-chocs et ce qui se trouve sous le
pare-chocs. Sa lentille unique fait également paraître les
objets plus près ou plus loin qu’ils ne le sont réellement.
Confirmer visuellement qu’il est sécuritaire de continuer
avant de reculer. Certaines conditions (comme les conditions
météorologiques, l’éclairage et les températures élevées)
peuvent également restreindre la vue arrière. Ne pas se fier
uniquement à l’affichage de la vue arrière, lequel ne donne
pas toute l’information sur ce qui se trouve à l’arrière du
véhicule.
Si la lentille de la caméra est couverte de saleté ou de buée,
utiliser un chiffon doux et humide pour nettoyer la lentille et
la garder exempte de toute saleté.
Modèles avec système de navigationModèles sans système de navigation
Directives
Pare-chocs
Caméra
Environ 50 cm (20 po)
Portée d’ouverture du hayon
Environ 1 m (39 po)
Environ 2 m (79 po)
Environ 3 m (118 po)
Mode Vue d’ensemble
Mode Vue normaleMode Vue de haut
* Non disponible sur tous les modèles

401
uuEntretien sous le capotuVidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
à suivre
Entretien
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huileIl faut changer l’huile moteur et le filtre à huile régulièrement afin de maintenir la lubrification
du moteur. Le moteur peut subir des dommages si ce n’est pas fait régulièrement.
Changer l’huile et le filtre conformément au message d’entretien de l’affichage multifonctions.
1.Laisser marcher le moteur jusqu’à ce qu’il
atteigne sa température de marche normale,
puis éteindre le moteur.
2.Ouvrir le capot et retirer le bouchon de
remplissage de l’huile moteur.
3.Retirer le boulon de purge et la rondelle dans le
bas du moteur et vidanger l’huile dans un
contenant approprié.
1Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huileREMARQUEUne élimination inappropriée de l’huile usée peut être
nuisible à l’environnement. Si l’on effectue soi-même un
changement d’huile, éliminer l’huile usée de façon
appropriée. Mettre l’huile dans un récipient étanche et
l’apporter à un centre de recyclage. Ne pas jeter l’huile dans
une poubelle et ne pas la déverser sur le sol.
Boulon de purge
Lave-glace