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437
Gérer les imprévus
Le présent chapitre explique comment faire face aux problèmes imprévus.
Outils
Types d’outils ....................................... 438
En cas de pneu à plat
Changer un pneu à plat
*..................... 439
Réparation temporaire d’un pneu à plat
*.. 446
Le moteur ne démarre pas
Vérification du moteur ......................... 457
Si la pile de la télécommande d’accès sans clé
est faible ................................................ 458
Arrêt d’urgence du moteur .................. 459
Démarrage de secours.......................... 460
Le levier de vitesses ne bouge pas...... 462Surchauffe
En cas de surchauffe ............................ 463
Témoin, s’allume/clignote
Si le témoin de basse pression d’huile
s’allume ......................................... 465Si le témoin du système de charge s’allume .. 465Si le témoin d’anomalie s’allume ou
clignote.......................................... 466Si le témoin du système de freinage (rouge)
s’allume ............................................. 467Si le témoin du système de direction
assistée électrique (EPS) sensible à la
vitesse s’allume .............................. 467
Si le témoin de basse pression de gonflage des
pneus/TPMS s’allume ou clignote .............468Fusibles
Emplacements des fusibles ................... 469
Vérification et changement des fusibles ... 474
Remorquage d’urgence......................... 475
Si le volet du réservoir de carburant ne se
déverrouille pas.................................... 476
Lorsque le hayon ne s’ouvre pas.......... 477
* Non disponible sur tous les modèles
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à suivre
Gérer les imprévus
En cas de pneu à platChanger un pneu à plat
*
En cas de crevaison pendant la conduite, saisir le volant de direction fermement et freiner
graduellement pour réduire la vitesse. Ensuite, s’arrêter dans un endroit sécuritaire. Remplacer
le pneu à plat par un pneu de secours compact. Aller chez un concessionnaire dès que possible
pour faire réparer ou remplacer le pneu de dimension normale.
1.Stationner le véhicule sur une surface ferme, de niveau et non glissante, puis serrer le frein
de stationnement.
2.Déplacer le levier de vitesses en position
(P.
3.Allumer les feux de détresse et régler le mode d’alimentation à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL).
1Changer un pneu à plat
*
Vérifier périodiquement la pression de gonflage du pneu de
secours compact. Elle doit correspondre à la pression
spécifiée. Pression spécifiée : 420 kPa (60 psi)
En conduisant avec un pneu de secours compact, maintenir
la vitesse du véhicule sous 80 km/h. Le remplacer par un
pneu de dimension normale dès que possible.
Le pneu de secours compact et la roue se trouvant dans le
véhicule sont spécifiques à ce modèle.
Ne pas les utiliser sur un autre véhicule.
Ne pas utiliser un autre type de pneu de secours compact ou
de roue avec le présent véhicule.
Ne pas installer de chaînes antidérapantes sur un pneu de
secours compact.
Si un pneu avant avec chaînes antidérapantes tombe à plat,
retirer un pneu arrière de dimension normale et le remplacer
par le pneu de secours compact. Retirer le pneu avant à plat
et le remplacer par le pneu de dimension normale qui a été
retiré à l’arrière. Installer les chaînes antidérapantes sur le
pneu avant.
Ne pas utiliser de produit de réparation pour crevaison dans
un pneu à plat; cela pourrait endommager le capteur de
pression de gonflage du pneu.
* Non disponible sur tous les modèles
Page 441 of 500
uuEn cas de pneu à platuChanger un pneu à plat
*
440Gérer les imprévus
1.Pousser le bord arrière de la poignée sur
couvercle et ouvrir le couvercle.
2.Sortir le bac de rangement intégré au plancher.
3.Sortir le cric, la clé pour écrou de roue et la
barre de manche de cric du rangement à outils.
■Préparation au remplacement d’un pneu à plat
1Changer un pneu à plat
*
REMARQUENe pas utiliser le cric s’il ne fonctionne pas correctement.
Appeler le concessionnaire ou un service de remorquage
professionnel.
Poignée
Bac de rangement
intégré au plancher
Rangement à outils
* Non disponible sur tous les modèles
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441
uuEn cas de pneu à platuChanger un pneu à plat
*
à suivre
Gérer les imprévus
4.Retirer le couvercle de la garniture du
compartiment à bagages pour avoir accès à
l’élévateur du pneu de secours.
5.Placer la clé pour écrou de roue et la barre de
manche de cric sur l’arbre du treuil.
Tourner la clé vers la gauche pour baisser le
pneu de secours jusqu’au sol.
6.Continuer de tourner la clé pour écrou de roue
jusqu’au relâchement du câble.
7.Retirer le support du pneu de secours.
Couvercle
Barre de
manche de cric
Clé pour
écrou de roue
Support
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442
uuEn cas de pneu à platuChanger un pneu à plat
*
Gérer les imprévus
8.Placer une cale de roue ou une pierre en avant
et en arrière de la roue en diagonale du pneu à
plat.
9.Placer le pneu de secours compact (roue vers le
haut) sous la carrosserie du véhicule, près du
pneu à remplacer.
10.Desserrer chaque écrou de roue d’environ un
tour en utilisant la clé pour écrou de roue.
Cales
de roue
Pneu à remplacer
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à suivre
443
uuEn cas de pneu à platuChanger un pneu à plat
*
Gérer les imprévus
1.Placer le cric sous le point de levage le plus près
du pneu à remplacer.
2.Tourner le support du bout dans le sens horaire
tel que montré sur l’image vers la droite jusqu’à
ce que le dessus du cric touche le point de
levage.
uS’assurer que la languette du point de levage
repose dans l’encoche du cric.
3.Soulever le véhicule en utilisant la barre et le
manche de cric, jusqu’à ce que le pneu ne touche
plus au sol.
■Installation du cric
1Installation du cricNe pas utiliser le cric lorsque des personnes ou des bagages
se trouvent dans le véhicule.
Utiliser le cric fourni avec le véhicule.
D’autres crics pourraient ne pas supporter le poids (« la
charge ») ou s’ajuster dans le point de levage.
Il faut respecter les directives suivantes à la lettre pour utiliser
le cric en toute sécurité.•Ne pas l’utiliser pendant que le moteur tourne.•Utiliser seulement sur une surface dure et plane.•Utiliser seulement aux points de levage.•Ne pas monter dans le véhicule lorsqu’il repose sur un cric.•Ne rien déposer sur ou dessous le cric.
3
ATTENTION
Le véhicule peut facilement tomber du cric et
blesser sérieusement toute personne étendue
sous le véhicule.
Respecter les directives à la lettre pour changer
un pneu et ne jamais s’étendre sous un véhicule
qui n’est supporté que par un cric.
Barre de
manche
de cricClé pour écrou de roue
servant de manche de cric
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uuEn cas de pneu à platuChanger un pneu à plat
*
444Gérer les imprévus
1.Retirer les écrous de roue et le pneu à plat.
2.Essuyer les surfaces de montage de la roue avec
un chiffon propre.
3.Installer le pneu de secours compact.
4.Visser les écrous de roue jusqu’à ce qu’ils entrent
en contact avec les rondelles autour des trous de
montage et qu’ils cessent de tourner.
5.Baisser le véhicule et retirer le cric. Serrer les
écrous de roue dans l’ordre indiqué sur l’image.
Continuer de serrer les écrous, deux ou trois fois
en alternance, dans cet ordre.
Couple pour écrou de roue :
108 N·m (80 lbf·pi)
■Remplacement d’un pneu à plat
1Remplacement d’un pneu à platNe pas trop serrer les écrous de roue en appliquant un couple
supplémentaire avec son pied ou un tuyau.
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uuEn cas de pneu à platuChanger un pneu à plat
*
Gérer les imprévus
1.Retirer le couvercle du centre et placer le pneu à
plat à l’endroit sous l’élévateur.
2.Insérer le support de l’élévateur dans le trou du
centre du pneu à plat.
3.Faire tourner la clé pour écrou de roue et la barre
de manche de cric vers la droite jusqu’à ce que le
pneu à plat repose contre le soubassement du
véhicule et jusqu’à ce que le déclic de l’appareil
de levage se fasse entendre.
4.Bien replacer le cric et la clé pour écrou de roue
dans le rangement à outils. Ranger la trousse
dans le compartiment à bagages.
Si un pneu à plat est remplacé par le pneu de secours, le témoin de basse pression de gonflage
des pneus/TPMS s’allume pendant la conduite. Après quelques kilomètres (milles) de conduite,
le témoin commence à clignoter pendant un court moment et reste ensuite allumé. Le
message Vérifier système TPMS apparaît sur l’affichage multifonctions (MID), mais ceci est
normal.
Lorsque le pneu est remplacé par un pneu régulier spécifié, le message d’avertissement sur
l’affichage multifonctions et le témoin de pression de gonflage des pneus insuffisante/TPMS
s’éteignent après quelques kilomètres (milles).
■Entreposer le pneu à plat
1Entreposer le pneu à plat
3
ATTENTION
Des articles libres de bouger peuvent être
projetés dans l’habitacle lors d’une collision et
blesser gravement les occupants.
Bien ranger le cric et les outils avant de prendre
la route.
Clé pour écrou de roueBarre de
manche de cric■TPMS et pneu de secours
1TPMS et pneu de secoursLe système ne peut pas surveiller la pression de gonflage d’un
pneu de secours. Vérifier manuellement la pression de
gonflage du pneu de secours pour s’assurer qu’elle est
appropriée.
Utiliser des roues spécifiques au système de surveillance de la
pression des pneus. Chacune d’entre elles est équipée d’un
capteur de pression de gonflage des pneus, monté à
l’intérieur du pneu derrière la tige de soupape.