Page 217 of 331

Prowadzenie i użytkowanie215przy zapiętych pasach
bezpieczeństwa wszystkich osób znajdujących się w pojeździe.
Ograniczenia systemu
Wspomaganie hamowania
awaryjnego działa z ograniczoną
wydajnością lub nie działa w ogóle
podczas opadów deszczu, śniegu i
na drogach silnie zapylonych,
ponieważ czujnik radarowy może być
pokryty warstwą wody, kurzu, lodu lub śniegu. Jeśli czujnik zostanie
przesłonięty, należy wyczyścić jego
osłonę.
W rzadkich przypadkach
wspomaganie hamowania
awaryjnego może automatycznie na krótko włączać hamulce w
sytuacjach, w których nie jest to
konieczne, przykładowo po wykryciu znaków drogowych na zakręcie lub
pojazdów na innym pasie ruchu. Jest
to normalne zjawisko i pojazd nie
wymaga naprawy. W celu przerwania
automatycznego hamowania należy
mocno wcisnąć pedał
przyspieszenia.
Ustawienia
Istnieje możliwość zmiany ustawień
przy użyciu opcji Przygotowanie do
zderzenia dostępnej w menu
personalizacji ustawień, 3 142.
Usterka W przypadku konieczności
serwisowania systemu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Jeśli system nie działa tak, jak
powinien, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawiają się komunikaty.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 134.
Układ ułatwiający
parkowanie9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub
do przodu.
Page 218 of 331

216Prowadzenie i użytkowanie
Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie mierzy odległość między
samochodem a przeszkodami z
przodu i z tyłu. Układ przekazuje
informacje za pomocą sygnałów
dźwiękowych i komunikatów na
wyświetlaczu.
Układ obejmuje cztery czujniki
ultradźwiękowe w tylnym zderzaku i
cztery czujniki ultradźwiękowe w
przednim zderzaku.
Układ ten wykorzystuje dwa
dźwiękowe sygnały ostrzegawcze o
różnej częstotliwości dla przedniego i tylnego monitorowanego obszaru.
Lampka kontrolna r 3 122.
Przycisk D
Układ ułatwiający parkowanie jest
włączany i wyłączany poprzez
naciśnięcie przycisku D. Jeśli
pojazd jest wyposażony w układ
ułatwiający parkowanie i inteligentny
system wspomagania parkowania
3 219, obydwa układy są
obsługiwane przy pomocy tego
samego przycisku.
Aby włączyć lub wyłączyć układ
ułatwiający parkowanie, jeden raz
krótko nacisnąć przycisk D. Aby
włączyć lub wyłączyć inteligentny system wspomagania parkowania,
nacisnąć przycisk D i przytrzymać
przez około jedną sekundę.
Jeśli jeden z układów jest aktywny,
można przełączać między obydwoma
układami, naciskając przycisk krócej
lub dłużej.Włączanie
Układ włącza się automatycznie po
wybraniu biegu wstecznego.
Można również włączyć przednie czujniki układu ułatwiającego
parkowanie przy niskiej prędkości
jazdy poprzez krótkie naciśnięcie
przycisku D.
Gotowość układu do pracy jest
sygnalizowana przez świecenie diody
kontrolnej w przycisku pilota
parkowania.
Page 219 of 331

Prowadzenie i użytkowanie217
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę o
przeszkodach znajdujących się przed lub za pojazdem za pomocą
sygnałów dźwiękowych. Włączane są
sygnały dźwiękowe tych czujników,
które znajdują się bliżej przeszkody.
Im mniejsza odległość od
przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż
30 cm, generowany będzie sygnał
ciągły.
Istnieje też możliwość wyświetlania odległości do przeszkód na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) 3 127.
W wersji z wyświetlaczem typu
Uplevel odległość do przeszkody
znajdującej się z przodu jest
sygnalizowana przez zmieniające się
segmenty.W wersji z wyświetlaczem typu
Uplevel-Combi odległość do
przeszkody znajdującej się z przodu
lub z tyłu jest sygnalizowana przez
zmieniające się linie odległości wokół pojazdu.
Wskazanie odległości na
wyświetlaczu może zostać
zastąpione przez komunikaty o
wyższym priorytecie. Gdy wskazanie
odległości zostanie zastąpione
komunikatem, nie będzie
wyświetlane do momentu
ponownego uruchomienia układu
ułatwiającego parkowanie.
Page 220 of 331

218Prowadzenie i użytkowanie
Wyłączanie
W celu wyłączenia układu
ułatwiającego parkowanie krótko
nacisnąć przycisk D.
Dioda kontrolna w przycisku zgaśnie,
a na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) pojawi się komunikat
Układ czujników parkowania
wyłączony .
Układ jest wyłączany automatycznie
po przekroczeniu określonej
prędkości.
Jeśli przycisk D zostanie naciśnięty
jednokrotnie w czasie jednego cyklu
zapłonowego, przedni układ
ułatwiający parkowanie będzie się
uruchamiał za każdym razem, gdy
prędkość pojazdu spadnie poniżej
określonego poziomu.
Usterka
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) pojawia się lampka
kontrolna r lub odpowiedni
komunikat.Lampka kontrolna r lub komunikat
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) pojawiają się w
przypadku wystąpienia czynników
przejściowych uniemożliwiających
działanie układu, jak np. śnieg na czujnikach.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 134.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Skuteczność czujnika może być
ograniczona w przypadku jego
przysłonięcia, np. przez lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku wyższych pojazdów
(np. pojazdów terenowych,
minivanów lub furgonów) mają
zastosowanie warunki specjalne.
Nie można zagwarantować
rozpoznania przeszkód w górnej
części pojazdów.
Układ może nie wykryć przeszkód o bardzo małym przekroju, jak
przedmioty wąskie lub z miękkich
materiałów.
Układ ułatwiający parkowanie nie
wykrywa obiektów znajdujących
się poza jego zasięgiem.
Page 221 of 331

Prowadzenie i użytkowanie219
Uwaga
Układ ułatwiający parkowanie
automatycznie uwzględnia
obecność fabrycznie montowanych
haków holowniczych. Zostaje
wyłączony po podłączeniu złącza.
Czujnik może „wykrywać”
nieistniejące obiekty (zakłócenia
odbite) wskutek oddziaływania
zewnętrznych zakłóceń
akustycznych lub mechanicznych.
Uwaga
Jeśli przy włączonym biegu jazdy do
przodu i rozłożonym tylnym
systemie transportowym zostanie
przekroczona określona prędkość,
tylny układ ułatwiający parkowanie
wyłączy się.
Jeśli najpierw zostanie wybrany bieg wsteczny, układ ułatwiający
parkowanie wykryje tylny system
transportowy i wygeneruje sygnał
akustyczny. Krótko nacisnąć r lub
D , aby wyłączyć układ ułatwiający
parkowanie.Inteligentny system
wspomagania parkowania9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub
do przodu.
Inteligentny system wspomagania
parkowania pomaga kierowcy
podczas manewrowania na parkingu poprzez podawanie instrukcji na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy i sygnały akustyczne.
System korzysta z czujników układu
ułatwiającego parkowanie wraz z
dwoma dodatkowymi czujnikami po
obu stronach przedniego i tylnego
zderzaka.
Przycisk D
Inteligentny system wspomagania
parkowania i układ ułatwiający
parkowanie 3 215 są obsługiwane
przy pomocy tego samego przycisku. Aby włączyć lub wyłączyć układ
ułatwiający parkowanie jeden raz
krótko nacisnąć przycisk . Aby
włączyć lub wyłączyć inteligentny
system wspomagania parkowania,
nacisnąć przycisk D i przytrzymać
przez około jedną sekundę.
Jeśli jeden z układów jest aktywny, można przełączać między obydwoma
układami, naciskając przycisk krócej
lub dłużej.
Page 222 of 331

220Prowadzenie i użytkowanie
Włączanie
Podczas poszukiwania wolnego
miejsca parkingowego system należy
uaktywnić poprzez naciśnięcie
przycisku D i przytrzymanie przez
około jedną sekundę.
System można uaktywnić przy
prędkości nieprzekraczającej
30 km/h. System wyszukuje wolne
miejsce parkingowe, gdy prędkość
pojazdu wynosi nie więcej niż
30 km/h.
Maksymalna dozwolona odległość od
pojazdu do rzędu zaparkowanych
samochodów wynosi 1,8 metra.
Funkcjonowanie
Gdy pojazd mija rząd zaparkowanych
samochodów, a system jest
włączony, inteligentny system
wspomagania parkowania
rozpoczyna wyszukiwanie
odpowiedniego wolnego miejsca
parkingowego. Po wykryciu
odpowiedniego miejsca kierowca jest
powiadamiany przez komunikat na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy i sygnał dźwiękowy.
Jeśli kierowca nie zatrzyma pojazdu
przed przejechaniem 10 metrów po
wyświetleniu propozycji parkowania,
system zaczyna szukać innego
dogodnego miejsca parkingowego.
Propozycja miejsca parkowania jest
akceptowana przez kierowcę
poprzez zatrzymanie pojazdu przed
przejechaniem 10 metrów od podania komunikatu Stop. System oblicza
optymalną trasę parkowania na
wolne miejsce. Następnie prowadzi kierowcę poprzez podawanie
szczegółowych poleceń.
Page 223 of 331

Prowadzenie i użytkowanie221
Instrukcje obejmują:■ ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości 30 km/h,
■ polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe,
■ kierunek jazdy podczas manewru parkowania,
■ położenie kierownicy podczas parkowania,
■ w przypadku niektórych instrukcji wyświetlany jest pasek postępu.Prawidłowo zakończony manewr
parkowania jest sygnalizowany przez symbol mety.
Należy zawsze zwracać uwagę na
dźwięki emitowane przez przedni-
tylny układ ułatwiający parkowanie.
Dźwięk ciągły oznacza, że odległość
od przeszkody jest mniejsza niż około
30 cm.
Zmiana strony parkowania
System jest skonfigurowany tak, aby
wykrywał miejsca parkingowe po
stronie pasażera. W celu wykrycia
miejsc parkingowych po stronie
kierowcy należy włączyć lewy
kierunkowskaz.
Priorytety wyświetlania
Po uaktywnieniu inteligentnego
systemu wspomagania parkowania
stosowne komunikaty będą pojawiać
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. Nadal będą wyświetlane
wskazania komunikatów o wyższym
priorytecie, takie jak komunikaty
dotyczące stanu pojazdu 3 134.
Zatwierdzenie komunikatu poprzez
naciśnięcie przycisku SET/CLR
spowoduje ponowne wyświetlenie
komunikatów systemu wspomagania
parkowania i będzie można
kontynuować parkowanie pojazdu.
Wyłączanie
Układ dezaktywuje się poprzez:
■ naciśnięcie przycisku D i
przytrzymanie przez ok.
jedną sekundę
■ prawidłowe zakończenie manewru parkowania
Page 224 of 331

222Prowadzenie i użytkowanie
■ jazdę z prędkością powyżej30 km/h
■ wyłączenie zapłonu
Dezaktywacja systemu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy poprzez
komunikat Sys. asystenta
parkowania wyłączony .
Usterka Stosowny komunikat pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, gdy:
■ w systemie występuje usterka
■ kierowca nie zakończył prawidłowo
manewru parkowania
■ system nie może działać prawidłowo
W przypadku wykrycia przeszkody
podczas wyświetlania instrukcji
parkowania – na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat Zatrzymaj się . Usunięcie
przeszkody umożliwi wznowienie
manewru parkowania. Jeśli
przeszkoda nie zniknie, system
zostanie wyłączony. Nacisnąć
przycisk D i przytrzymać przez ok.
jedną sekundę, aby uaktywnić system w celu wyszukania nowego
miejsca parkingowego.
Ważne uwagi dotyczące
korzystania z systemów
ułatwiających parkowanie9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Skuteczność czujnika może być
ograniczona w przypadku jego
przysłonięcia, np. przez lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.