2014.5 OPEL ZAFIRA C Instrukcja obsługi (in Polish)

Oświetlenie159Oświetlenie wnętrza
Sterowanie
podświetleniem
wskaźników
Intensywność następujących
elementów oświetlenia można
ustawić przy włączonych światłach zewnętrznych:
■ Podświetlenie wskaźników
■ Wyświetlacz informacyjny
■ Podświetlane przełączniki i elementy obsługi.
Obrócić pokrętło A i przytrzymać, aż
do uzyskania żądanej intensywności.
W pojazdach z czujnikiem światła
jasność regulować można tylko
wówczas, gdy światła zewnętrzne są
włączone, zaś czujnik światła
wykrywa warunki nocne.
Oświetlenie wnętrza
Przy wsiadaniu do samochodu i
wysiadaniu z niego automatycznie
zapalają się przednia i tylna lampka
oświetlenia wnętrza. Po upływie
określonego czasu lampki te gasną
samoczynnie.
Uwaga
W razie wypadku, który spowodował wystrzelenie poduszek
powietrznych, automatycznie
włączane jest oświetlenie wnętrza.Oświetlenie wnętrzna z przodu
kabiny
Korzystanie z przełącznika:
w=automatyczne
włączanie i
wyłączanie.Nacisnąć u=oświetlenie
włączone.Nacisnąć v=oświetlenie
wyłączone.

160Oświetlenie
Oświetlenie wnętrza z tyłu
kabiny
Zapala się wraz z oświetleniem
przodu kabiny, w zależności od
położenia przełącznika oświetlenia
wnętrza.
Lampki do czytania
Do ich obsługi służą przyciski s i t
znajdujące się w przednim i tylnym module oświetlenia wnętrza.
Lampki w osłonach
przeciwsłonecznych
Lampki świecą, gdy osłona jest
otwarta.
Funkcje układu
oświetlenia
Oświetlenie konsoli
środkowej Światło punktowe zintegrowane wmodule oświetlenia wnętrza można
włączyć, gdy włączone są reflektory.
Oświetlenie wejścia
Oświetlenie powitalne Po odblokowaniu zamków
samochodu za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania na krótki czas
włączane są reflektory, światła tylne,
oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
oświetlenie tablicy rozdzielczej,
oświetlenie wnętrza oraz oświetlenie
światłowodowe w drzwiach i
podłokietniku FlexConsole.
Powyższa funkcja ułatwia
odnalezienie pojazdu i działa tylko
wtedy, gdy jest ciemno.
Oświetlenie jest natychmiast
wyłączane po obróceniu kluczyka
zapłonu w położenie 1 3 174.

Oświetlenie161
Funkcję tę można aktywować lub
dezaktywować za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia . Personalizacja
ustawień 3 142.
Ustawienia opcji można przypisywać
do kluczyka, który jest aktualnie
używany 3 23.
Następujące elementy oświetlenia są dodatkowo włączane po otwarciu
drzwi kierowcy:
■ Podświetlenie wszystkich elementów sterujących
■ Wyświetlacz informacyjny kierowcy
■ Światła w kieszeniach drzwiowych
Oświetlenie asekuracyjne Następujące elementy oświetlenia
zostaną włączone po wyjęciu
kluczyka z wyłącznika zapłonu:
■ Oświetlenie wnętrza
■ Oświetlenie tablicy rozdzielczej (tylko gdy jest ciemno)■ Oświetlenie światłowodowe wdrzwiach i podłokietniku
FlexConsole
■ Oświetlenie tablicy rejestracyjnej (oświetlenie pobocza)
Wyłączą się one automatycznie po
upływie pewnego czasu i zostaną
włączone ponownie w momencie
otwarcia drzwi kierowcy.
Po opuszczeniu samochodu
reflektory, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej oświetlają
obszar wokół pojazdu i wyłączają się
po upływie ustawionego czasu.
Włączanie1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Otworzyć drzwi po stronie kierowcy.
4. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów.
5. Zamknąć drzwi po stronie kierowcy.
Jeśli drzwi kierowcy pozostaną
otwarte, światła zgasną po
dwóch minutach.
Światła gasną natychmiast po
pociągnięciu dźwigni
kierunkowskazów przy otworzonych
drzwiach po stronie kierowcy.
Sposób aktywacji i dezaktywacji tej
funkcji oraz czas trwania oświetlenia
można zmienić za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia . Personalizacja
ustawień 3 142.
Ustawienia opcji można przypisywać
do kluczyka, który jest aktualnie
używany 3 23.

162OświetlenieZabezpieczenie
akumulatora przed
rozładowaniem
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza są
automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja163Ogrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............163
Kratki nawiewu powietrza ..........170
Obsługa okresowa .....................171Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ■ Regulacja temperatury
■ Rozdział powietrza
■ Prędkość dmuchawy
■ Usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 36.
Regulacja temperaturyZakres czerwony=cieplejZakres niebieski=chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Rozdział powietrza
l=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM=na górną część kabiny poprzez regulowane kratki powietrzaK=na dolną część kabiny
Możliwe są wszystkie ustawienia
pośrednie.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Usuwanie zaparowania i
oblodzenia ■ Nacisnąć przycisk V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na szybę
przednią.

164Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
■ Pokrętło temperatury ustawić wpołożeniu najmocniejszego
ogrzewania.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
■ W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i
skierować je na szyby boczne.
Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:n=chłodzenie4=recyrkulacja powietrza
Podgrzewanie foteli ß 3 47,
podgrzewane koło kierownicy *
3 104.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie
działa tylko przy pracującym silniku i włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie przycisk n, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
dezaktywować funkcję
automatycznego zatrzymania.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć przycisk 4, aby włączyć
tryb recyrkulacji powietrza.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
Nacisnąć ponownie przycisk 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja165osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
przedniej szyby w celu usunięcia
pary l.
Tryb maksymalnej
intensywności chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
■ Włączyć chłodzenie n.
■ Włączyć recyrkulację powietrza 4.
■ Nacisnąć pokrętło rozdziału powietrza M.
■ Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
■ Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
■ Otworzyć wszystkie kratki nawiewu
powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb V
■
Nacisnąć przycisk V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na szybę
przednią.
■ Włączyć chłodzenie n.
■ Pokrętło temperatury ustawić w
położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
■ W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i
skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty przycisk V,
funkcja Autostop zostanie
zablokowana do czasu ponownego
wciśnięcia przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 176.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie Dwustrefowy układ sterowania
umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera.

166Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
■ Regulacja temperatury po stronie kierowcy
■ Rozdział powietrza
■ Prędkość dmuchawy
■ Regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelu
n=chłodzenieAUTO=tryb pracy automatycznej4=recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV=usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 36,
podgrzewane fotele ß 3 47,
podgrzewane koło kierownicy *
3 104.
Ustawienia układu klimatyzacji są
pokazywane na graficznym
wyświetlaczu informacyjnym lub na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym, zależnie od wersji.
Zmiany ustawień są wyświetlane
przez chwilę na obu wyświetlaczach,
po czym zastępuje je aktualnie
wyświetlane menu.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa w pełni tylko
przy pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej
AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
■ Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć automatyczne sterowanie rozdziałem powietrza i prędkością
dmuchawy.