Page 113 of 209

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja111
Rozdział powietrza M
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu włączenia żądanego trybu rozdziału
powietrza. Po włączeniu zaświeci się
dioda LED w przycisku.R=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM=na górną część kabinyS=na stopy
Możliwe jest jednoczesne włączenie
dwóch ustawień przez naciśnięcie
dwóch przycisków i przytrzymanie do czasu, aż zapalą się obydwie diody
LED.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Chłodzenie AC
W celu włączenia lub wyłączenia
chłodzenia nacisnąć przycisk AC. Po
wyłączeniu chłodzenia zaświeci się
dioda LED w przycisku.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Uwaga
Po włączeniu trybu ECO następuje
obniżenie wydajności klimatyzatora 3 119.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celuograniczenia zużycia paliwa.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Tryb recyrkulacji powietrza u
W celu włączenia lub wyłączenia
trybu recyrkulacji powietrza nacisnąć
przycisk u. Po włączeniu zaświeci się
dioda LED w przycisku.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Tylny układ ogrzewania
Page 114 of 209

112Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Dmuchawa ogrzewania tylnej
przestrzeni pasażerskiej powoduje
przepływ powietrza przez tylne kratki
nawiewu do tylnej części kabiny.
Intensywność nawiewu powietrza
zależy od prędkości dmuchawy.
Temperaturę powietrza reguluje się
za pomocą pokrętła na desce
rozdzielczej.
Tylny układ klimatyzacji Klimatyzacja tyłu kabiny działa w
połączeniu z układem klimatyzacji
przedniej części kabiny.
Przełącznik dmuchawy
klimatyzacji tyłu kabiny
Dmuchawa klimatyzacji tyłu kabiny
powoduje przepływ powietrza przez
tylne kratki nawiewu do tylnej części
kabiny.
W celu prawidłowego
rozprowadzenia ochłodzonego i
osuszonego powietrza w kabinie
włączyć dmuchawę podczas pracy klimatyzacji.
Intensywność nawiewu powietrza
zależy od prędkości dmuchawy.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz płynu chłodzącego
silnika
Niezależny do pracy silnika zasilany
paliwem ogrzewacz płynu
chłodzącego silnika Eberspächer
umożliwia szybkie podgrzanie płynu
chłodzącego, dzięki czemu możliwe
jest ogrzanie wnętrza pojazdu przy
wyłączonym silniku.Przestroga
Nie dotykać rury wydechowej. Ze
względu na działanie ogrzewacza
płynu chłodzącego rura może być
gorąca także po wyłączeniu
silnika.
Przed uruchomieniem lub
zaprogramowaniem włączenia tego
układu należy przestawić układ
sterowania ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji na ogrzewanie, a
pokrętło rozdziału powietrza ustawić
w położeniu V.
Page 115 of 209

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja1139Ostrzeżenie
Nie używać układu podczas
tankowania paliwa, w warunkach
zapylenia lub obecności palnych
oparów i w zamkniętych
pomieszczeniach (np. w garażu).
Układ należy wyłączyć, gdy jego działanie nie jest potrzebne.
Ogrzewanie wyłącza się
automatycznie po upływie
ustawionego czasu pracy.
Ogrzewanie przestaje też działać,
gdy poziom paliwa w pojeździe jest
zbyt niski.
Podczas pracy układu pobierana jest
energia z akumulatora pojazdu. Z
tego względu czas jazdy powinien
wynosić co najmniej tyle, ile czas
ogrzewania. Jeżeli pojazd jest
eksploatowany na krótkich
odcinkach, poziom naładowania
akumulatora pojazdu trzeba
sprawdzać regularnie i w razie
konieczności doładować.
W celu zagwarantowania sprawności układu nagrzewnicę dodatkową
należy uruchomić na krótko raz w miesiącu.
Urządzenia sterujące Do włączania i wyłączania układu, a
także do programowania godziny
rozpoczęcia jazdy służą programator
i pilot zdalnego sterowania.
Timer (Stoper)1 X
Włącznik=Służy do włączania/
wyłączania
urządzenia
sterującego oraz do
zmiany
wyświetlanych
informacji2 q
Przycisk
Wstecz=Służy do wyboru
funkcji w pasku menu oraz do zmiany
wartości3 Pasek
menu=Wyświetla dostępne
funkcje: Y, x , P , Ö i
Y4 r
Przycisk
Dalej=Służy do wyboru
funkcji w pasku menu oraz do zmiany
wartości5 OK
przycisk=Służy do
potwierdzania
wyboru
Page 116 of 209

114Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Nadajnik zdalnego sterowania
Przyciski mają takie samo działanie
jak przyciski opisanego powyżej
programatora.
Aby włączyć pilota, nacisnąć włącznik
X i zwolnić go, gdy na wyświetlaczu
pojawi się pasek menu. Na
wyświetlaczu pojawi się na krótko
wskaźnik sygnału i komunikat SENd,
a następnie zostanie pokazana
temperatura.
9 Ostrzeżenie
Podczas tankowania paliwa
wyłączyć pilota zdalnego
sterowania i nagrzewnicę!
Aby wyłączyć pilota w celu
uniemożliwienia niezamierzonego
działania, nacisnąć i przytrzymać
włącznik X.
Maksymalny zasięg pilota wynosi
600 metrów. Zasięg ten może ulec zmniejszeniu w zależności od
warunków otoczenia oraz przy słabej
baterii.
Poza użyciem pilota, ogrzewanie
można również włączyć na 30 minut
lub wyłączyć za pomocą przycisku.
Wymiana baterii
Baterię należy wymienić w przypadku
zmniejszenia się zasięgu pilota lub
wtedy, gdy miga symbol poziomu jej
naładowania.
Otworzyć pokrywę za pomocą
monety i wymienić baterię (CR 2430 lub odpowiednik), zwracając uwagę
na zachowanie prawidłowej
biegunowości – strona dodatnia ( <)
nowej baterii musi mieć kontakt ze
stykami dodatnimi. Założyć z
powrotem pokrywę.
Zużyte baterie należy poddać
utylizacji zgodnie z przepisami
ochrony środowiska.
Page 117 of 209

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja115
Zużytych akumulatorów nie należy
wyrzucać wraz z innymi odpadami
domowymi. Wymagane jest
dostarczenie ich do odpowiedniego
punktu zbiórki.
Komunikaty usterek na wyświetlaczu
pilotacobA=Słaby sygnał – zmienić
pozycjęconP=Brak sygnału – podejść
bliżejbALo=Słaba bateria – wymienić
baterięErr=Usterka układu –
skontaktować się z
warsztatemAdd,
AddE=Układ znajduje się w
trybie przypisywania
Przypisywanie pilota zdalnego
sterowania
W przypadku ponownego
podłączenia akumulatora pojazdu
dioda LED w przycisku na tablicy
rozdzielczej zapala się i układ
przeprowadza automatyczną
konfigurację menu pilota. Jeżeli dioda
LED miga, nacisnąć przycisk OK na
pilocie, wybrać Add lub AddE i
potwierdzić.
Można również skonfigurować
dodatkowe piloty zdalnego
sterowania. Nacisnąć i przytrzymać
przycisk, aż dioda LED zacznie
migać, włączyć pilota, wybrać opcję
Add i potwierdzić.
Opcja AddE przypisuje wyłącznie
używanego aktualnie pilota i blokuje
wszystkie wcześniej skonfigurowane
piloty. Opcja Add pozwala przypisać
maksymalnie 4 piloty, ale układ
można obsługiwać wyłącznie jednym
pilotem na raz.
Obsługa
Ogrzewanie Y
Wybrać Y w pasku menu i
potwierdzić. Na wyświetlaczu miga
nastawiony czas włączenia
ogrzewania, np. L 30. Ustawienie
fabryczne wynosi 30 minut.
Aby tymczasowo zmienić czas
włączenia ogrzewania, nastawić
wartość za pomocą przycisku q lubr i potwierdzić. Zakres regulacji
wartości wynosi od 10 do 120 minut.
Ze względu na pobór mocy przez
nagrzewnicę należy zwrócić uwagę
na odpowiednie ustawienie czasu
ogrzewania.
Aby wyłączyć, wybrać ponownie Y w
pasku menu i potwierdzić.
Wentylacja x
Wybrać x w pasku menu i
potwierdzić.
Czas działania wentylacji można
zatwierdzić lub zmienić. Wyświetlony
czas działania zostaje zatwierdzony
bez potrzeby potwierdzenia.
Aby wyłączyć, wybrać ponownie x w
pasku menu i potwierdzić.
Programowanie P
Istnieje możliwość zaprogramowania
maksymalnie 3 godzin rozpoczęcia
jazdy w ciągu jednego dnia lub
jednego tygodnia.
■ Wybrać P w pasku menu i
potwierdzić
■ Wybrać żądany numer pozycji pamięci: 1, 2 lub 3 i potwierdzić
Page 118 of 209

116Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
■ Nastawić dzień i potwierdzić
■ Nastawić godzinę i potwierdzić ■ Nastawić minuty i potwierdzić
■ Wybrać Y lub x i potwierdzić
■ W razie potrzeby, przed rozpoczęciem jazdy zmienić czas
włączenia i potwierdzić
Następny numer pozycji pamięci,
który ma być włączony, jest
podkreślony i wyświetlony jest dzień
tygodnia. Powtórzyć powyższą
procedurę, aby zaprogramować
pozostałe pozycje pamięci.
Naciśnięcie przycisku X podczas
programowania powoduje
zakończenie procedury bez
zapisania zmian w programie.
Aby usunąć zaprogramowaną
godzinę rozpoczęcia jazdy, wykonać
kolejne kroki procedury
programowania do momentu, gdy
zacznie migać symbol ogrzewania Y.
Naciskać przycisk q lub r, aż
pojawi się komunikat oFF i
potwierdzić.Ogrzewanie wyłącza się
automatycznie po 5 minutach od
upływu zaprogramowanej godziny
rozpoczęcia jazdy.
Uwaga
Układ zdalnego sterowania jest
wyposażony w czujnik temperatury,
który oblicza czas włączenia w
zależności od temperatury
otoczenia i żądanego poziomu
ogrzewania (ECO lub HIGH). Układ
włącza się automatycznie
przedziale czasu od 5 do 60 minut
przed zaprogramowaną godziną
rozpoczęcia jazdy.
Nastawianie dnia tygodnia, godziny i
czasu włączenia ogrzewania Ö
W przypadku odłączenia
akumulatora pojazdu lub zbyt
niskiego napięcia akumulatora,
konieczne jest zresetowanie
urządzenia.
■ Wybrać Ö i potwierdzić
■ Nastawić dzień tygodnia i potwierdzić
■ Zmienić godzinę i potwierdzić■ Zmienić minuty i potwierdzić
■ Zmienić domyślny czas włączenia ogrzewania i potwierdzić
Poziom ogrzewania Y
Preferowany poziom ogrzewania dla
zaprogramowanych godzin
rozpoczęcia jazdy można nastawić na ECO lub HIGH.
Wybrać Y i potwierdzić. Na
wyświetlaczu miga komunikat ECO lub HIGH. Zmienić ustawienie za
pomocą przycisku q lub r i
potwierdzić.
Page 119 of 209

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja117Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki
nawiewu powietrza
Przy włączonym chłodzeniu musi być otwarta przynajmniej jedna kratka
nawiewu powietrza, aby nie doszło do oblodzenia parownika wskutek braku
ruchu powietrza.
Środkowe kratki nawiewu
powietrzaAby otworzyć lub zamknąć środkowe kratki nawiewu i ustawić kierunek
przepływu powietrza, przechylić
kratki w górę lub w dół i obrócić
pokrętło regulacyjne w lewo lub w
prawo.
Boczne kratki nawiewu
powietrza
Aby otworzyć lub zamknąć boczne
kratki nawiewu powietrza, przechylić
kratki w górę lub w dół.
Ustawić kierunek przepływu
powietrza, obracając kratkę.
W zależności od ustawienia pokrętła
regulacji temperatury przez kratki
kierowane jest chłodne lub ogrzane
powietrze.9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki
nawiewu powietrza
Dodatkowe kratki nawiewu powietrza znajdują się poniżej szyby przedniej i
szyb bocznych, we wnękach na nogi
oraz – w zależności od wersji pojazdu
– w tylnej części kabiny.
Page 120 of 209

118Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaObsługa okresowa
Wloty powietrza Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy usuwa kurz,
sadzę, pyłki i zarodniki z powietrza pobieranego z zewnątrz poprzez wlot
powietrza.
Okresowe włączanieklimatyzacji W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia
(sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
■ Kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
■ Kontrola układu ogrzewania
■ Kontrola szczelności
■ Kontrola pasków napędowych
■ Czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
■ Kontrola wydajności