Page 105 of 209

Oświetlenie103
W celu trzykrotnego błyśnięcia
kierunkowskazami, np. podczas
zmiany pasa ruchu, lekko przesunąć dźwignię do pierwszego punktu
oporu, a następnie zwolnić.
Po przesunięciu dźwigni poza
pierwszy wyczuwalny punkt oporu
następuje trwałe włączenie danego
kierunkowskazu. Aby ręcznie
wyłączyć kierunkowskaz, przesunąć
dźwignię w położenie wyjściowe.
Przednie światła
przeciwmgielneUstawić wewnętrzny przełącznik w
położenie >.
Przednie światła przeciwmgielne
działają wyłącznie przy włączonym
zapłonie i włączonych reflektorach.
Tylne światła
przeciwmgielne Ustawić wewnętrzny przełącznik w
położenie r.
Tylne światło przeciwmgielne włącza się razem z przednimi światłami
przeciwmgielnymi i działa wyłącznie
przy włączonym zapłonie i
włączonych reflektorach.
Światła cofania Światła cofania zapalają się po
wybraniu biegu wstecznego przy włączonym zapłonie.Zaparowanie kloszy lamp
Przy złej, wilgotnej pogodzie i niskiej
temperaturze zewnętrznej
powierzchnie wewnętrzne kloszy
lamp i reflektorów mogą na krótko
ulec zaparowaniu. Zaparowanie takie szybko ustępuje samoistnie, można
to jednak przyspieszyć, włączając
reflektory.
Page 106 of 209
104OświetlenieOświetlenie wnętrzaSterowanie
podświetleniem
wskaźników
Intensywność następujących
elementów oświetlenia można
ustawić przy włączonych światłach zewnętrznych:
■ Podświetlenie wskaźników
■ Wyświetlacz informacyjny
■ Podświetlane przełączniki i elementy obsługi.
Obracać pokrętło b, aż do uzyskania
żądanej intensywności
podświetlenia.
Oświetlenie wnętrza Oświetlenie wnętrza z przodukabiny
Korzystać z przełącznika:
Nacisnąć 7=wyłączonepołożenie
środkowe=automatyczne
włączanie i
wyłączanieNacisnąć d=włączoneW położeniu środkowym
przełącznika lampka działa jako
oświetlenie wnętrza i zapala się po
otwarciu przednich drzwi.
Po zamknięciu drzwi lampka gaśnie z
pewnym opóźnieniem.
Oświetlenie wnętrza z tyłu
kabiny Oświetlenie górnej części przestrzeni
bagażowej można ustawić w taki
sposób, aby włączało się w chwili
otwarcia drzwi bocznych lub tylnych
lub pozostawało przez cały czas
włączone.
Page 107 of 209
Oświetlenie105
Korzystać z przełącznika:Nacisnąć 7=wyłączonepołożenie
środkowe=automatyczne
włączanie i
wyłączanieNacisnąć d=włączone
W położeniu środkowym
przełącznika lampka działa jako
oświetlenie wnętrza i zapala się po
otwarciu bocznych lub tylnych drzwi.
Po zamknięciu drzwi lampka gaśnie z
pewnym opóźnieniem.
Oświetlenie przestrzeni
bagażowej
Oświetlenie dolnej części przestrzeni bagażowej włącza się po otwarciu
klapy bagażnika.
Oświetlenie schowka w
desce rozdzielczej
Oświetlenie schowka w desce
rozdzielczej włącza się po jego
otwarciu.
Funkcje układu
oświetlenia
Oświetlenie wejścia
Oświetlenie powitalne
Światła pojazdu są włączane na
krótki czas, aby umożliwić
odnalezienie go, gdy jest ciemno.
Obsługa nadajnika zdalnego
sterowania
Światła zapalają się w chwili
odblokowania zamków pojazdu
nadajnikiem zdalnego sterowania.Obsługa układu elektronicznego
kluczyka
Nacisnąć przycisk t na kluczyku
elektronicznym. W celu wyłączenia
tej funkcji ponownie nacisnąć
przycisk.
Page 108 of 209
106OświetlenieOświetlenie asekuracyjne
Jeśli pojazd jest wyposażony w tę
funkcję, po zaparkowaniu i jej
uaktywnieniu reflektory pozostają
włączone przez około 30 sekund.
Uaktywnianie 1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Otworzyć drzwi po stronie kierowcy.
4. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów w stronę
kierownicy.
To działanie można powtórzyć do
czterech razy w czasie maksymalnie
2 minut.
Oświetlenie zostaje wyłączone
natychmiast po włączeniu zapłonu
lub obróceniu przełącznika
oświetlenia.
Page 109 of 209
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja107Ogrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............107
Kratki nawiewu powietrza ..........117
Obsługa okresowa .....................118Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ■ Regulacja temperatury
■ Prędkość dmuchawy
■ Rozdział powietrza
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 44.
Regulacja temperaturyczerwony=cieplejniebieski=chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Rozdział powietrza
M=na górną część kabinyL=na górną i dolną część kabinyK=na dolną część kabinyJ=na szybę przednią, szyby
drzwi przednich i dolną część
kabinyV=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.
Page 110 of 209

108Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb ■ Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
■ Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
■ Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
■ W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i
skierować je na szyby boczne.
■ Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na poziomie
stóp, ustawić pokrętło rozdziału
powietrza w położeniu J.
Ogrzewanie tylnej szyby 3 44.Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
zapewnia:
AC=chłodzenie4=recyrkulację powietrza
Chłodzenie (klimatyzacja)
Włączane i wyłączane przyciskiem
AC , działa tylko przy uruchomionym
silniku i włączonej dmuchawie. Po
włączeniu zaświeci się dioda LED w
przycisku.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu
ograniczenia zużycia paliwa.
Uwaga
Po włączeniu trybu ECO następuje obniżenie wydajności klimatyzatora3 119.
Recyrkulacja powietrza 4
Włączana i wyłączana przyciskiem
4 . Po włączeniu zaświeci się dioda
LED w przycisku.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
Page 111 of 209

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja109względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej i unikać używania
ustawień rozdziału powietrza J i V .
Tryb maksymalnej
intensywności chłodzenia Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
■ Włączyć chłodzenie AC.
■ Włączyć recyrkulację powietrza 4.
■ Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu M.
■ Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
■ Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
■ Otworzyć wszystkie kratki nawiewu
powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb ■ Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
■ Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
■ Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
■ Włączyć chłodzenie AC.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
■ W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i
skierować je na szyby boczne.
■ Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na poziomie
stóp, ustawić pokrętło rozdziału
powietrza w położeniu J.
Ogrzewanie tylnej szyby 3 44.Klimatyzacja sterowana
elektronicznie
Obejmuje elementy sterujące: ■ Rozdział powietrza
■ Regulacja temperatury
■ Prędkość dmuchawy
AUTO=tryb pracy automatycznejÊ=usuwanie zaparowania i
oblodzeniaÜ=ogrzewanie tylnej szybyAC=chłodzenieu=recyrkulacja powietrza
włączana ręcznie
Page 112 of 209

110Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 44.
Nastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa w pełni tylko
przy pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej
AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
■ Włączyć dmuchawę.
■ Nacisnąć przycisk AUTO –
prędkość dmuchawy, rozdział powietrza, chłodzenie i
recyrkulacja powietrza są
regulowane automatycznie.■ Ustawić odpowiednią temperaturę.
■ Otworzyć wszystkie kratki nawiewu
powietrza.
Nastawianie temperatury Temperaturę można ustawić na
żądaną wartość.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej, klimatyzacja sterowana
elektronicznie pracuje z maksymalną
mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb ■ Nacisnąć przycisk Ê. Po włączeniu
zaświeci się dioda LED w
przycisku.
■ Temperatura, rozdział powietrza i chłodzenie są regulowane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
■ Ogrzewanie tylnej szyby Ü włącza
się automatycznie 3 44.Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć przycisk Ê
lub AUTO .
Uwaga
Usuwanie zaparowania i oblodzenia szyb może uniemożliwić włączenie
funkcji Autostop.
System stop-start 3 124.
Ustawienia ręczne
Ręczna zmiana jednego z poniższych ustawień spowoduje wyłączenie
trybu pracy automatycznej:
Prędkości dmuchawy Z
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
ręczną regulację siły nawiewu.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .