2014.5 OPEL ANTARA Uporabniški priročnik

Nega vozila191
5. Vozilo z izpraznjenimakumulatorjem naj deluje
približno 20 minut, da se
akumulator napolni.
6. Premostitvene kable odklapljajte v obratnem vrstnem redu
priklapljanja.Vleka
Vleka vozila
Odstranite pokrivalo spojlerja s
sprednje leve strani voznika z
odvijanjem šestih vijakov na spodnji
strani vozila. Nato pritrdite obroček za vleko.
Vlečno ušesce se nahaja med orodji
vozila 3 175.
Vlečno ušesce privijte v nasprotno
smer urinega kazalca in ga pritegnite
do vodoravnega položaja.
Vlečno vrv – ali (še boljše) vlečni drog
– pripnite na sprednje vlečno uho,
nikoli na odbijač ali na elemente
prednje preme.
Vozila ne vlecite ritensko. Sprednje
vlečno ušesce je namenjeno izključno
in samo za vleko.
Vključite kontakt, da se odklene
volan, da bi mogli delovati brisalci, hupa in zavorne luči.
Menjalnik naj bo v prostem teku.

192Nega vozila
Pred vleko vozila obrnite ključ v
položaj ACC in popustite električno
ročno zavoro.Svarilo
Speljujte počasi. Vožnja naj ne bo sunkovita. Premočni sunki
utegnejo poškodovati obe vozili.
Pri izklopljenem motorju je za
zaviranje in krmiljenje vozila potrebno
znatno več moči.
Vlečna vrv naj dovolj oddaljena od
prednjega odbijača in trdno pritrjena
na vlečno uho na obeh koncih. O tem se prepričajte tako, da povlečete zavrv.
Da bi preprečili prodiranje izpušnih plinov vlečnega vozila v potniški
prostor, zaprite okna in 3 117 vključite
zaprto kroženje zraka.
Vozila z ročnim menjalnikom: Vozilo
mora biti obrnjeno v smer vožnje.
Največja hitrost je 88 km/h. V vseh
drugih primerih in pri poškodovanem
menjalniku je sprednjo os potrebno dvigniti od tal.
Vozila z avtomatskim menjalnikom:Ne vlecite vozila z uporabo vlečnega
ušesa. Vleka z vlečno vrvjo lahko
povzroči resne poškodbe menjalnika. Pri vleki vozila z avtomatskim
menjalnikom uporabite vlečno vozilo
z rampo ali dvigalom.
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Po vleki odvijte vlečno ušesce v smeri urnega kazalca in namestite pokrivalo
spojlerja. Vlečno uho spravite v
prostor za spravljanje pod talnim
pokrivalom v prtljažniku.
Orodje vozila 3 175.Vleka drugega vozila
Odstranite pokrov na zadnjem
odbijaču s pritiskom na njegov
spodnji del.
Zadnje vlečno ušesce je shranjeno
pod talno oblogo v prtljažniku.
Privijte zadnje vlečno ušesce v
nasprotni smeri urnega kazalca s
primernim izvijačem, dokler ni trdno
pritrjeno v vodoravni legi.
Na zadnje ušesce pripnite vlečno vrv
–ali (boljše) vlečni drog.
Vlečno uho je namenjeno izključno in
samo za vleko.

Nega vozila193Svarilo
Speljujte počasi. Vožnja naj ne bosunkovita. Premočni sunki
utegnejo poškodovati obe vozili.
Da ne pride do poškodb, ohlapne vrvi ne poskušajte napenjati s hitrim
pospeševanjem.
Po vleki odvijte zadnje vlečno ušesce
v smeri urnega kazalca in namestite
pokrov.
Nega za zunanji izgled
Nega zunanjosti vozila
Ključavnice V tovarni namažejo ključavnice z
visoko-kakovostnim mazivom za
cilindre ključavnic. Sredstva za
odmrzovanje uporabljajte le v nujnih
primerih, saj imajo razmaščevalni
učinek in negativno vplivajo na
delovanje ključavnice. Po uporabi
sredstva za odmrzovanje dajte
ključavnice namazati v servisni
delavnici.
Pranje
Avtomobilski lak je izpostavljen
številnim zunanjim vplivom. Redno
perite in voskajte Vaše vozilo. Pri
pranju vozila v avtopralnicah izberite
program, ki vključuje tudi
konzerviranje z voskom.
Ptičje iztrebke, ostanke mrčesa,
drevesno smolo, cvetni prah. takoj
odstranite, sicer lahko agresivne
sestavine poškodujejo lak.Pri pranju v avtomatskih
avtopralnicah upoštevajte navodila, ki so navedena na pralnici. Sprednji in
zadnji brisalec morata biti izključena.
Snemite anteno in zunanjo dodatno
opremo kot npr. strešni prtljažnik.
Pri ročnem pranju operite tudi
notranje strani blatnikov.
Očistite robove vrat, pokrova motorja
in predel, katerega pokrivajo.Svarilo
Uporabljajte le čistila s pH
vrednostjo med 4 in 9.
Ne nanašajte čistil na vroče
površine.
Podmazovanje tečajev prepustite
strokovnjakom v servisni delavnici.
Motornega prostora ne čistite s
parnimi čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Če uporabljate visokotlačni čistilnik,
pri delu v območju vrat prtljažnika
pazite na minimalno razdaljo 30 cm, drugače se vrata lahko nenadoma
odklenejo.

194Nega vozila
Vozilo temeljito splaknite in obrišite z
usnjeno krpo. Krpo med brisanjem
večkrat sperite. Za lak in steklo
uporabljajte različne krpe. Ostanki
voska na steklu zmanjšajo vidljivost.
Katranskih madežev ne odstranjujte z ostrimi predmeti, temveč uporabite
pršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje Vozilo redno voskajte (najkasneje
takrat, ko se voda ne zbira več v
kapljice), sicer se bo lak izsušil.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.
Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.Pri negi plastičnih delov karoserije ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.
Metlice brisalcev V kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne
pušča vlaken ali usnjena krpa.
Pazite, da pri čiščenju zadnjega
stekla na notranji strani ne
poškodujete vodnikov grelca stekla.
Led lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.
Umazane metlice očisite z mehko
krpo in sredstvom za čiščenje stekel.
Sončna streha Nikoli je ne čistite s topili ali jedkimi
čistili, bencinom, agresivnimi čistili
(npr. odstranjevalec laka, topila, ki
vsebujejo aceton itn.) ali čistili na
močni alkalni ali kislinski bazi. Pri negi sončne strehe ne smete uporabljati
sredstev za voskanje in poliranje.Kolesa in pnevmatike
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Za nego platišč uporabljajte pH-
nevtralno sredstvo za čiščenje
platišč.
Lakirana platišča negujte s sredstvi
za nego karoserije.
Poškodba laka
Manjše poškodbe laka popravite s
korekturnim barvnim svinčnikom še
pred pojavom rje. Večje poškodbe
laka ali zarjavela mesta dajte
popraviti v servisni delavnici.
Podvozje Nekatere površine podvozja so
premazane s PVC-jem, ostale pa so
zaščitene s slojem trajnega voska.
Po pranju zato obvezno preverite
celotno podvozje pod dnom
karoserije in po potrebi dajte voskati.
Bitumen ali gumijasti materiali
utegnejo poškodovati zaščitni sloj
PVC-ja. Dela na podvozju naj
opravijo strokovnjaki v servisni
delavnici.

Nega vozila195
Pred pričetkom zime in po zimi
operite podvozje in preverite zaščitni sloj voska.
Oprema za vleko
Vlečne kljuke ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi visokotlačnimi
čistilniki.
Nosilec na zadku vozila
Sistem zadnjega nosilca vsaj enkrat
letno očistite s parnim ali
visokotlačnim vodnim curkom.
Če zadnji nosilec ni v redni uporabi,
ga vseeno občasno, še posebej
pozimi, izvlecite.
Nega notranjosti vozila Potniški prostor in blazinjenjePotniški prostor vključno z armaturno
ploščo in oblogami čistite s suho krpo
ali s sredstvom za čiščenje
potniškega prostora.
Usnjene prevleke očistite s čisto vodo in mehko krpo. Če so močno
umazane, uporabite pripomočke za
nego usnja.Instrumentno ploščo in zaslone čistite samo z mehko, vlažno krpo. Če je
potrebno, uporabite blago milnico.
Blazinjenje iz blaga boste najbolje
očistili s sesalnikom in ščetko.
Madeže lahko odstranite s sredstvom za čiščenje potniškega prostora.
Blago prevlek morda ni pralno. To
lahko povzroči vidno razbarvanje, še
posebej na oblazinjenju svetlejših
barv. Odstranljive madeže in
razbarvanost je treba čim prej
odstraniti.
Za čiščenje varnostnih pasov
zadošča mlačna voda ali sredstvo za
čiščenje potniškega prostora.Svarilo
Ježki (sponke s kaveljčki, ki se
prilepijo na tkanino) lahko
poškodujejo notranjo prevleko.
Isto velja za oblačila z ostrimi
predmeti kot npr. zadrge, pasovi
ali zakovice.
Plastični in gumijasti deli
Plastične in gumijaste dele lahko
čistite z istim čistilnim sredstvom, ki je namenjeno za čiščenje karoserije. Po potrebi uporabite sredstvo za
čiščenje potniškega prostora. V
nobenem primeru ne uporabite drugih čistil! Ne uporabljajte bencina ali
topila. Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.

196Vzdrževanje in servisiranjeVzdrževanje in
servisiranjeSplošne informacije ...................196
Priporočene tekočine, maziva in
deli ............................................. 197Splošne informacije
Servisne informacije
Da bo zagotovljeno varčno in varno
delovanje vozila in da bo vozilo
obdržalo svojo ceno, morajo biti vsa
vzdrževalna dela opravljena v
predpisanih intervalih.
Podrobni najsodobnejši servisni načrt
za Vaše vozilo je na voljo v servisni
delavnici.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 82.
Evropski servisni intervali
Glavni servis
Redni servis (vzdrževanje) Vašega
vozila je predpisan na vsakih
30.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Evropski servisni načrt velja za
naslednje države:
Andora, Avstrija, Belgija, Ciper,
Češka republika, Danska, Estonija,
Finska, Francija, Nemčija, Grčija,Grenlandija, Madžarska, Islandija,
Republika Irska, Italija, Latvija, Litva,
Luksemburg, Malta, Nizozemska,
Norveška, Poljska, Portugalska,
Srbija, Slovaška, Slovenija, Španija, Švedska, Švica, Velika Britanija.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 82.
Mednarodni servisni intervali Glavni servis
Redni servis (vzdrževanje) Vašega
vozila je predpisan na vsakih
15.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Mednarodni servisni načrt velja za
države, ki niso nanizane v Evropskem
servisnem načrtu.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 82.
Potrdila
Potrdila o opravljenih vzdrževalnih
delih se beležijo v Servisni in
garancijski knjižici. Datum in

Vzdrževanje in servisiranje197
prevoženi kilometri ob servisnem
opravilu so potrjeni z žigom in
podpisom serviserja.
Evidenca, da so bili vsi pregledi in
vzdrževalna dela opravljeni v skladu
s specifikacijami proizvajalca, je
predpogoj za vsak garancijski
zahtevek ter pride v poštev tudi, ko/če je vozilo ponovno prodano, zato se
prepričajte, da je Servisna knjižica
pravilno izpolnjena.
Prikazovalnik servisnih
intervalov in nadziranje trajanja
motornega olja Dolžina servisnih intervalov je
odvisna od različnih dejavnikov in
pogojev uporabe vozila.
Sistem za nadzor trajanja motornega
olja obvešča voznika o tem, kdaj je
potrebno motorno olje zamenjati.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 82.Priporočene tekočine,
maziva in deli
Priporočene tekočine in maziva
Uporabljajte samo izdelke, ki
izpolnjujejo priporočene specifikacije. Garancija ne bo veljala za poškodbe
zaradi uporabe izdelkov, ki ne
ustrezajo tem specifikacijam.9 Opozorilo
Delovni potrošni materiali so
zdravju škodljivi in celo strupeni. Z njimi ravnajte previdno. Preberite
si navodila na embalaži sredstva.
Motorno olje
Motorno olje je označeno po
kakovosti in viskoznosti. Kakovost je
prvotnega pomena pri izbiri
pravilnega motornega olja. Kakovost
olja med drugim zagotavlja npr.
čistost motorja ter zaščito pred
obrabo in staranjem, razred
viskoznosti pa je informacija o
pretočnosti olja v temperaturnem
območju.
Dexos je najnovejša kakovost
motornega olja, ki zagotavlja
optimalno zaščito bencinskih in
dizelskih motorjev. Če le-to ni na
voljo, je potrebno uporabiti motorno
olje druge navedene kakovosti.
Priporočila za bencinske motorje
veljajo tudi za motorje, ki delujejo na
etanol (E85).
Izberite ustrezno motorno olje na osnovi njegove kakovosti in
minimalne temperature okolice
3 201.
Dolivanje motornega olja
Dovoljeno je mešanje olj različnih
znamk, če ustrezajo specifikacijam
(kakovost in viskoznost motornega
olja).
Uporaba motornih olj kakovosti samo
ACEA A1/B1 ali samo A5/B5 je
prepovedana. Pod določenimi
delovnimi razmerami utegne pripeljati
do težkih poškodb motorja.

198Vzdrževanje in servisiranje
Izberite ustrezno motorno olje na
osnovi njegove kakovosti in
minimalne temperature okolice
3 201.
Dodatki k motornimi olji
Uporaba aditivov utegne povzročiti
poškodbe in razveljaviti garancijo.
Viskoznost motornih olj
SAE viskoznostna klasifikacija
podaja informacijo o pretočnosti olja.
Večnamensko olje je označeno z
dvema podatkoma, npr. SAE 5W-30.
Prvi podatek pred črko W označuje
viskoznost pri nizki temperaturi, drugi podatek pa viskoznost pri visoki
temperaturi.
Izberite ustrezno viskoznostno
stopnjo glede na minimalno
temperaturo okolja 3 201.
Vse priporočene stopnje viskoznosti so primerne za okolje z visokimi
temperaturami.Hladilna tekočina in sredstvo
proti zamrznitvi
Hladilna tekočina brez silikata
(LLC - Long Life Coolant). Poiščite
servisno delavnico.
Sistem je tovarniško polnjen s
hladilno tekočino, ki zagotavlja
odlično zaščito pred korozijo in pred
zmrzovanjem do pribl. -28 °C. V
severnih deželah z zelo nizkimi
temperaturami zagotavlja tovarniško
polnjena hladilna tekočina zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. -37 °C. To
koncentracijo po možnosti vzdržujte
skozi vse leto. Hladilni aditivi, ki
dodatno ščitijo pred rjavenjem ali
tesnijo manjša puščanja, utegnejo
povzročiti težave pri delovanju.
Zaradi okvar ali težav pri delovanju,
vzročno povezanih z uporabo
hladilnih aditivov, je garancijski
zahtevek zavrnjen.Zavorna tekočina in tekočina
sklopke
Dolivajte samo visokozmogljivo
DOT4+ zavorno tekočino, ki je
odobrena za vozilo. Poiščite servisno delavnico.
Zavorna tekočina je hidroskopična,
zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša
njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.
Zavorno tekočino vedno shranjujte v
dobro tesnjeni posodi (da ne veže
vode iz zraka).
Pazite, da zavorna tekočina ne
postane onesnažena.