2014.5 OPEL ANTARA Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje119
■ Hitrost ventilatorja
■ Temperatura na sovoznikovi straniAUTO=Samodejni režimt=Samodejno zaprto
kroženje zrakaV=Sušenje in odmrzovanje
stekel
Hlajenje A/C, notranje kroženje zraka
4 3 117.
Opomba
Ne zakrivajte senzorja notranje
temperature (zraven stikala
ventilatorja) ali senzorja sončne
svetlobe (pred šobami za odtajanje
vetrobranskega stekla), saj bi s tem
lahko povzročili napako v delovanju
sistema.
Ogrevano zadnje okno RÜ 3 32,
Ogrevan sedeži ß 3 40.
Samodejni režim AUTO
Osnovna nastavitev za največje
udobje:
■ Pritisnite tipko AUTO; vključi se
hlajenje A/C. Krmiljenje
porazdelitve zraka in stopnje
ventilatorja poteka samodejno.
■ Odprite vse šobe za dovod zraka.
■ Nastavite temperaturo na voznikovi
in sovoznikovi strani z levim in
desnim vrtljivim gumbom.
Opomba
V samodejnem načinu delovanja se šobe za dovod zraka krmilijo
samodejno. Zato naj bodo šobe za
dovod zraka vedno odprte.
Izbira temperature
Udobna nastavitev temperature je
22 °C. Možne so tudi vmesne
nastavitve.
Za samodejno izenačitev
temperature na sovoznikovi strani s
trenutno temperaturo na voznikovi
strani pritisnite tipko SYNC. Vklop
signalizira LED indikator v stikalu.
Če se nastavitve temperatur na
voznikovi in sovoznikovi strani
razlikujejo, lučka v tipki SYNC
ugasne.
Ročne nastavitve

120Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Nastavitve klimatizacije lahko
spremenite s pritiskom na tipko A/C
ali z nastavitvijo stikala za hitrost ventilatorja ali stikala pritoka zraka.
Sprememba nastavitve izključi
samodejni režim delovanja.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Hlajenje A/C 3 117.
Hitrost ventilatorja x
Za izključitev samodejnega režima
spremenite hitrost ventilatorja ročno
ali obrnite stikalo ventilatorja v položaj
za izklop x.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Vključite ventilator in pritisnite tipko
AUTO .
Usmeritev (porazdelitev) zraka
Pritisnite ustrezen gumb za želeno
nastavitev. Vklop signalizira LED
indikator v stikalu.M=prek nastavljivih
prezračevalnih šob v predel
glaveL=v predel glave prek
nastavljivih prezračevalnih
šob in v predel nogK=v predel nogJ=na vetrobransko steklo,
sprednja stranska stekla in v
predel nogV=na vetrobransko steklo, stekla prednjih vrat in območje glave
prek nastavljivih
prezračevalnih šob
Možne so tudi vmesne nastavitve.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Samodejno zaprto kroženje
zraka t
V sistemu za samodejno zaprto
kroženje zraka je senzor kakovosti
zraka, ki funkcijo samodejno vključi, če zazna prisotnost škodljivih plinov.
Vklop z gumbom t. Vklop signalizira
LED indikator v stikalu.
Samodejno zaprto kroženje zraka
deluje samo med tekom motorja.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje121
Sušenje in odmrzovanje stekel
■Pritisnite tipko V. Vklop signalizira
LED indikator v stikalu.
■ Nastavite ventilator na želeno hitrost.
Način zaprtega kroženja zraka
4 se samodejno izključi. Vključite
se hlajenje A/C.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla RÜ .
Za izključitev sušenja in odmrzovanja stekle ponovno pritisnite tipko V,
pritisnite tipko AUTO, nastavite
hitrost ventilatorja ali stikalo pritoka
zraka.
Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe Pri vključenem hlajenju A/C mora biti
odprta vsaj ena prezračevalna šoba.
Za zapiranje in odpiranje šob obrnite
vodoravno nastavitveno kolesce v
levo ali desno.
Odprite prezračevalne šobe, če je stikalo pritoka zraka nastavljeno na
M ali L.
Dotok zraka se poveča z vklopom
ventilatorja.
S stikalom za nastavitev temperature
uravnajte temperaturo zraka na
stranskih prezračevalnih šobah.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!

122Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeNenastavljive
prezračevalne šobe Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem in zadnjem predelu nog.
Prostor pod prednjimi sedeži mora biti
prazen, da lahko zrak doteka v predel nog zadaj sedečih potnikov.Vzdrževanje
Pritok zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Čiščenje vstopnega zraka Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zrak prahu, saj,
cvetnega prahu in spor.
Filter z aktivnim ogljem
Plast aktivnega oglja na mikrofiltru
zmanjša neprijetne vonjave iz
okolice.
Delovanje klimatske
naprave Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat tedensko za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje123ServisiranjeZa optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
3 leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
■ Test delovanja in tlaka sistema■ Test učinkovitosti ogrevanja
■ Preverjanje uhajanja in netesnjenosti
■ Preverjanje pogonskega jermena ■ Čiščenje odtoka kondenzatorja in izparilnika
■ Test učinkovitosti

124Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 124
Zagon in upravljanje ..................124
Izpušni plini ................................ 129
Avtomatski menjalnik .................131
Ročni menjalnik ......................... 134
Pogonski sistemi ........................135
Zavore ........................................ 137
Vozni kontrolni sistemi ...............140
Sistemi za pomoč vozniku .........142
Gorivo ........................................ 145
Vlečna naprava .......................... 148Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z ugasnjenim
motorjem (razen pri vključeni funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 126.
Pedali Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Servo volan
Nikoli ne obrnite volana do popolne
blokade, ko vozilo miruje, ker utegne
to poškodovati servo črpalko.
Kontrolna lučka 2 3 88.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne
priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator ne napolni.
Filter sajastih delcev 3 129.

Vožnja in rokovanje125Položaji kontaktnega
stikalaLOCK=izključen kontaktACC=deblokiran volan,
izključen kontaktON=vključen kontakt, pri
dizelskih motorjih:
predgretjeSTART=zagonZagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: Pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne pritiskajte na pedal za plin. Dizelski motorji: Obrnite ključ do
položaja ON za predgretje, dokler
kontrolna lučka ! ne ugasne 3 89.
Ključ obrnite na kratko v položaj
START in ga spustite. Ključ se
samodejno vrne v položaj ON.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja obrnite ključ v položaj LOCK.
Poskusi zagona naj ne trajajo več kot 15 sekund. Če motor ne vžge,
počakajte 10 sekund pred ponovitvijo
postopka zaganjanja.
Na začetku višje število vrtljajev
motorja se z naraščanjem
temperature motorja samodejno
zniža. Vozite z zmerno hitrostjo, zlasti v hladnem vremenu, dokler ni
dosežena normalna delovna
temperatura motorja.
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na stopalko sklopke.
Sistem Stop-start 3 126.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah V ekstremnem mrazu,
npr. pri temperaturi pod -20 °С, lahko
zagon motorja traja do 30 sekund.
Obrnite ključ v položaj START in ga
držite, dokler se motor ne zažene.
Poskusi zagona naj ne trajajo več kot

126Vožnja in rokovanje
30 sekund. Če motor ne vžge,
počakajte 10 sekund pred ponovitvijo
postopka zaganjanja.
Zagotovite uporabo motornega olja z
ustrezno viskoznostjo in ustreznega
goriva. Vozilo mora biti redno
servisirano, akumulator mora biti
ustrezno napolnjen.
Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dovod goriva se v potisnem hodu za
boljše zaviranje motorja samodejno
prekine npr. pri spustu ali zaviranju.Sistem Stop-start
Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom na tipko eco. Ko
je funkcija izključena, LED lučka v
tipki ugasne.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
■ Pritisnite stopalko sklopke
■ pretaknite ročico v nevtralni položaj
■ spustite stopalko sklopke
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.