2014.5 OPEL ANTARA Uporabniški priročnik

Instrumenti in upravni elementi79
samodejno sinhroniziranje ure)
samodejno sinhronizacijo s smernimi tipkami Infotainment sistema.
Za ročno nastavitev datuma in časa
izberite element menija za nastavitev
časa in datuma v meniju Settings
(Nastavitve) ter opravite želeno
nastavitev. Vrednost, pripravljena na
ponastavitev, je označena s puščico.
Za spremembo nastavitve uporabite
smerne tipke. Nastavitev se shrani po
izhodu iz menija.
Za popravek časa s pomočjo storitve
RDS izberite element menija za
sinhronizacijo časa v meniju Settings
(Nastavitve) in opravite želeno
nastavitev.
Board-Info-Display 3 93.Grafični informacijski prikazovalnik,
barvni informacijski prikazovalnik
Z navigacijskim sistemom se datum in
čas shranite samodejno po sprejemu
signala GPS satelitov. Če prikazan
čas ne ustreza lokalnemu času, je
popravek izvedljiv ročno ali
samodejno s sprejemom signala RDS časa.
Nekateri RDS oddajniki ne pošiljajo točnega časovnega signala. V tem
primeru izključite samodejno
sinhronizacijo časa in nastavite čas
ročno.
Za ročno nastavitev datuma in časa
izberite element menija Time, Date
(ura, datum) v meniju Settings
(Nastavitve) . Prikaže se meni.
Izberite zahtevane elemente menija
in opravite želeno nastavitev.
Za popravek časa s pomočjo RDS
izberite element menija Synchron.
clock automatical. (samodejni popravek ure) v meniju Time, Date
(ura, datum) . Okvirček pred
Synchron. clock automatical.
(samodejni popravek ure) bo
označen.
Graphic-Info-Display,
Colour-Info-Display 3 96.
Električne vtičnice
Na vtičnico lahko priključite dodatne
električne porabnike.

80Instrumenti in upravni elementi
12-voltne električne vtičnice so
nameščene pod držalom za pijačo v sprednji sredinski konzoli, v zadnji
sredinski konzoli in na desni strani
prtljažnika.Izvlecite pokrovček električne
vtičnice, po uporabi ga spet
namestite.
Maksimalna poraba moči ne sme
presegati 120 vatov.
Uporaba je na voljo pri ključu v
položaju ACC ali ON. Uporaba
električnih vtičnic med delovanjem
motorja povzroča praznjenje
akumulatorja. Razen tega se
električne vtičnice izklopijo v primeru
nizke napetosti akumulatorja vozila.
Električna oprema, priklopljena v
vtičnico mora glede elektromagnetne
združljivosti ustrezati normativom
DIN VDE 40 839.
V vtičnice ne vklapljajte dostavnikov
električne energije, npr. polnilcev ali
baterij.
Ne poškodujte električne vtičnice z
uporabljanjem neprimernih vtikačev.
Sistem Stop-start 3 126.

Instrumenti in upravni elementi81Kontrolne lučke,
indikatorji in merilniki
Instrumentna plošča
Za kontrolo delovanja se pri nekaterih verzijah pri vključitvi kontakta kazalci
merilnikov za kratek čas dvignejo do
končnega položaja.
Merilnik hitrosti
Prikazuje hitrost vozila.
Števec prevoženih
kilometrov
Števec prevoženih kilometrov je v sredini instrumentne plošče.
Spodnja linija prikazuje skupno
prevoženo pot v kilometrih.
Števec dnevno prevoženihkilometrov
Zgornja linija prikazuje število
prevoženih kilometrov od zadnje
ponastavitve.
Na voljo sta dva neodvisna števca
dnevno prevoženih kilometrov.
Pritisnite tipko števca dnevno
prevoženih kilometrov za preklop
med Trip A in Trip B.
Za ponastavitev pritisnite in držite
gumb števca dnevno prevoženih
kilometrov nekaj sekund pri
vključenem kontaktu.
Merilnik vrtljajev motorja
Prikazuje hitrost motorja.
V vseh prestavah vozite s čim nižjim
številom vrtljajev.

82Instrumenti in upravni elementiSvarilo
Kazalec v rdečem območju:
prekoračitev dovoljene hitrosti
motorja. Nevarnost za motor!
Merilnik količine goriva
Količina goriva je minimalna.
Če je količina goriva premajhna, sveti kontrolna lučka Y. Gorivo je potrebno
nemudoma dotočiti 3 146.
Rezervoarja goriva nikoli ne
izpraznite do suhega! Do suhega
izpraznjen rezervoar goriva utegne
povzročiti pregretje katalizatorja
3 130.
Dizelski motorji: Če je bil rezervoar do suhega izpraznjen, po dotakanju
odzračite sistem goriva 3 161.
Zaradi ostanka goriva v rezervoarju
bo količina goriva, ki jo dotočite,
manjša od dejanske prostornine
rezervoarja 3 208.
Prikazovalnik servisnih
intervalov Sistem za nadzor trajanja motornega
olja obvešča voznika o tem, kdaj je
potrebno motorno olje in oljni filter
zamenjati. Dolžina intervala za
menjavo motornega olja in oljnega
filtra varira v odvisnosti od pogojev
delovanja motorja.
Zamenjajte motorno olje 3 90.Prikazovalnik menjalnika
Prikazuje režim ali izbrano prestavo
avtomatskega menjalnika.
P=parkirni položajR=vzvratna prestavaN=nevtralno – prosti tekD=položaj vožnje (avtomatski
režim)1-6=izbrana prestava v ročnem
režimu

Instrumenti in upravni elementi83Kontrolne lučkeTukaj so opisane vse kontrolne lučke,ki pa niso prisotne v vseh tipih vozil.
Opis ustreza vsem tipom
instrumentov. Položaj kontrolnih lučk
se lahko razlikuje odvisno od opreme.
Pri vključitvi kontakta večina
kontrolnih lučk zasveti za nekaj
sekund v znamenje samopreverjanja.
Barve kontrolnih lučk označujejo:rdeča=nevarnost, pomemben
indikatorrumena=opozorilo, svarilo, motnjezelena=potrditev vklopamodra=potrditev vklopabela=potrditev vklopaPri vključenem ogrevanju sveti
kontrolna lučka na instrumentni
plošči
k sveti rdeče.
Opozorilna lučka za sovoznikov
varnostni pas 3 43.
* sveti rumeno.
Sovoznikova varnostna blazina je
izklopljena 3 50.
9 Nevarnost
Ne nameščajte otroškega sedeža
na sovoznikov sedež, če so
varnostne blazine na sovoznikovi strani vklopljene - smrtno nevarno za otroka!
Če sedi na sovoznikovem sedežu
odrasla oseba, naj ne bodo
sovoznikove varnostne blazine
izklopljene - smrtno naevarno!

84Instrumenti in upravni elementi
Kontrolna lučka se nahaja na instrumentni plošči

Instrumenti in upravni elementi85SmernikO sveti ali utripa zeleno.
Ko vključite smernik, utripa ustrezna
kontrolna lučka 3 110.
Hitro utripanje: odpoved žarnice
enega izmed smernikov ali dotične
varovalke ali smernika na prikolici.
Pri vključenih opozorilnih utripalkah
utripata obe kontrolni lučki 3 110.
Zamenjava žarnic 3 161, Varovalke
3 168.
Smerniki 3 110.
Opozorilna lučka za
pripenjanje varnostnega
pasu
Opomnik za pripenjanje
varnostnega pasu na sprednjih
sedežih X za voznikov sedež sveti ali utripa
rdeče.
k za sovoznikov sedež sveti ali utripa
rdeče, kadar je sedež zaseden.Če varnostni pas ni pripet, medtem ko teče motor, kontrolna lučka utripa
100 sekund in za tem sveti, dokler
varnostni pas ni pripet.
Če vozilo prekorači 22 km/h,
kontrolna lučka utripa 100 sekund
skupaj z zvočnim opozorilom, nato pa neprekinjeno sveti, dokler varnostnipas ni pripet.
Pripenjanje varnostnega pasu 3 42.
Opozorilna lučka za sovoznikov
varnostni pas k 3 43.
Sistem varnostnih blazin in
zategovalnikov varnostnih
pasov
v sveti rdeče.
Po vključitvi kontakta kratko utripa v.
Če ne utripa, ostane prižgana ali
utripa med vožnjo, obstaja napaka v
sistemu varnostnih blazin. Poiščite
strokovno pomoč v servisni delavnici. V tem primeru se zategovalniki pasov in varnostne blazine pri morebitnem
trčenju ne utegnejo sprožiti.Sprožitev zategovalnikov varnostnih pasov ali varnostnih blazin je
označena stalnim svetenjem
kontrolne lučke v.9 Opozorilo
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Zategovalniki varnostnih pasov,
sistem varnostnih blazin 3 42, 3 45.
Sistem polnjenja
p sveti rdeče.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne. Če
ne zasveti, poiščite pomoč v servisni
delavnici.
Če lučka zasveti med
obratovanjem motorja
Ustavite vozilo in ugasnite motor.
Akumulator se ne polni. Hlajenje
motorja utegne biti moteno. Lahko
pride tudi do izgube učinka servo
pomočnika zavor.

86Instrumenti in upravni elementi
Takoj prekinite vožnjo. Izvlecite ključin preverite stanje in napetost
pogonskega jermena, preden se
obrnete po pomoč na servisno
delavnico.
Kontrolna lučka emisije
motorja
Z sveti ali utripa rumeno.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne. Če
ne zasveti, poiščite pomoč v servisni
delavnici.
Lahko sveti kratek čas med vožnjo; to je normalno in ne pomeni, da gre za
napako v sistemu.
Če lučka zasveti med
obratovanjem motorja Motnje v sistemu kontrole izpuha.
Dovoljene vrednosti emisije utegnejo
biti presežene. Lahko bi se povečala
poraba goriva in poslabšale vozne
lastnosti. Nemudoma poiščite
servisno delavnico.Kontrolna lučka Z sveti tudi v
primeru, če gre za napako v filtru
sajastih delcev 3 129 ali
avtomatskem menjalniku 3 133.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
Prepričajte se da je pokrov
rezervoarja za gorivo privit do konca
3 146.
Če lučka utripa med
obratovanjem motorja
Prišlo je do motnje, ki utegne
poškodovati katalizator 3 130.
Odvzemite plin, dokler lučka ne
preneha utripati. Nemudoma poiščite
servisno delavnico.
Kontrolna lučka
elektronike motorja
g sveti rumeno.
Sveti med delovanjem motorja, če
obstaja napaka v elektroniki motorja
ali menjalnika. Elektronika
samodejno vključi program zasilnegadelovanja, poraba goriva se lahko
poveča, vozne lastnosti se lahko
poslabšajo.
V nekaterih primerih je napako
mogoče odpraviti tako, da ugasnemo
motor in ga spet zaženemo. Če g
po ponovnem zagonu motorja spet
sveti, bo morda potreben servisni
poseg.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Zavorni sistem
R sveti rdeče.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne. Če
ne zasveti, ustavite vozilo in poiščite
pomoč servisne delavnice.
Če sveti med delovanjem motorja, če zavore ne delujejo kot običajno ali če
zavorni sistem pušča tekočino, ne
poskušajte nadaljevati vožnje.
Poskrbite za vleko vozila v servisno
delavnico, kjer bodo vozilo pregledali
in popravili.