Page 17 of 336

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ
Přístrojová deska je trvale podsvícená, aby
zaručila čitelnost údajů za všech situací, ve
dne i v noci.
- Při zapnutém zapalování musí ručička
udávat hladinu paliva v nádrži.
- Po spuštění motoru musí zhasnout
kontrolka minimální zásoby paliva.
- Po zapnutí zapalování musí ukazatel
hladiny oleje po několik sekund
zobrazovat, že hladina oleje je "OK" nebo
"správná" (podle verze).
Jestliže hladiny provozních náplní nejsou
správné, proveďte jejich doplnění.
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
62
22
- Při zapnutí zapalování se rozsvítí
oranžové a červené výstražné kontrolky.
- Po spuštění motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
KONTROLKY
26 Rozsvícení kontrolky signalizuje stav příslušné
funkce.
A.
Tísňové volání.
PANEL S OVLADAČI
57 202, 203
107
143
202, 203
B.
Dezaktivace prostorové ochrany a funkce
signalizace zvednutí (alarm).
C.
Centrální zamykání.
D.
Neutralizace systému ESC/ASR.
E.
Neutralizace parkovacího asistenta
vpředu a vzadu.
F.
Volání na linku zákaznických služeb PEUGEOT.
Page 18 of 336
16
127
1.
Poloha Stop
.
2.
Poloha Zapnuté zapalování
.
3.
Poloha Startování
.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
Nezavěšujte na klíč žádný těžký předmět
(klíčenku), který by působil na klíč
zasunutý ve spínací skřínce v jeho ose,
neboť by mohlo dojít k poruše funkce.
BEZPEČNOST CESTUJ
Page 19 of 336
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
- Zasunutí spony A
do zámku A
uprostřed
lavice.
- Zasunutí spony B
do zámku B
u bočního
obložení.
ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
112
SKLOPENÍ ZADNÍHO
OPĚRADLA
73
1.
Odjištění opěradla přitažením ovladače ze
strany zavazadlového prostoru.
73
PŘÍSTUP K ZADNÍM MÍSTŮM
1.
Odjištění opěradla.
2.
Sklopení opěradla.
VZADU
2.
Sklopení opěradla na sedák ze strany
kabiny. Pro rozepnutí pásu stiskněte červené tlačítko
B
a poté černé tlačítko A
. Ovladač pro přístup k zadním místům
neodjistí sedák sedadla.
Page 20 of 336
18 Režim regulátoru nebo omezovače rychlosti je
po zvolení signalizován na přístrojové desce.
ZOBRAZOVÁNÍ ÚDAJŮ NA
PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Regulátor rychlosti
Omezovač rychlosti
SNADNÉ ŘÍZENÍ
1.
Zvolení / vyřazení režimu omezovače.
2.
Snížení naprogramované hodnoty.
3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.
4.
Zapnutí / vypnutí omezování rychlosti.
Seřizování musí být prováděno za chodu
motoru.
OMEZOVAČ RYCHLOSTI "LIMIT"
136
1.
Zvolení / vyřazení režimu regulátoru.
2.
Naprogramování rychlosti / snížení
naprogramované hodnoty.
3.
Naprogramování rychlosti / zvýšení
naprogramované hodnoty.
4.
Vypnutí / obnovení regulace rychlosti.
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"CRUISE"
Aby mohla být rychlost naprogramována či
aktivována, musí být rychlost vozidla vyšší než
40 km/h a musí být zařazený nejméně čtvrtý
převodový stupeň u mechanické převodovky
(druhý u automatické převodovky).
139
Page 21 of 336
Page 22 of 336

20
OPTIMALIZUJTE POUŽÍVÁNÍ PŘEVODOVKY
VOZIDLA
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte
se pozvolna, bez meškání zařaďte vyšší převodový stupeň a
upřednostňujte jízdu s včasným řazením převodových stupňů.
Ukazatel navrhované změny převodového stupně (je-li jím vozidlo
vybaveno) Vás může vyzvat k zařazení vyšší rychlosti; pokud se
taková výzva na přístrojové desce zobrazí, řiďte se jí.
Je-li vozidlo vybaveno automatickou nebo řízenou manuální
převodovkou, používejte podle typu volicí páky polohu Drive "D"
nebo
Auto "A"
; nestlačujte silně ani náhle pedál akcelerace.
OSVOJTE SI PLYNULÝ ZPŮSOB JÍZDY
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno regulátorem rychlosti
"Cruise" s ovladači u volantu, využívejte funkci regulace rychlosti (při
jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).
NAUČTE SE SPRÁVNĚ POUŽÍVAT
ELEKTRICKÉ VYBAVENÍ
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve kabinu
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení teploty v
kabině vozidla (clona otvírací střechy, sluneční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel nejsou řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti, nejezděte se zapnutými
světlomety do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože
vozidlo se při jízdě zahř
eje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie,
a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální
zařízení (fi lmy, hudba, videohry, ...), připojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Page 23 of 336

OMEZTE PŘÍČINY ZVÝŠENÉ SPOTŘEBY
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
DODRŽUJTE POKYNY PRO ÚDRŽBU
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr, vzduchový
fi ltr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem
vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak
přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).
Page 24 of 336
22
PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM -
NAFTOVÝM MOTOREM A MECHANICKOU NEBO
AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU
UKAZATELE
1.
Otáčkoměr.
Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min nebo rpm).
2.
Teplota chladicí kapaliny.
Udává teplotu chladicí kapaliny motoru (° Celsia).
3.
Hladina paliva.
Udává množství paliva v nádrži.
4.
Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucího vozidla (km/h nebo mph).
5.
Malý displej.
6.
Centrální displej.
7.
Tlačítko pro ovládání zobrazování.
Ruční spuštění kontroly CHECK.
Zobrazení informací o lhůtě údržby.
Vynulování zvolené funkce (denní počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby).
8.
Tlačítko reostatu osvětlení.
Umožňuje nastavit jas osvětlení přístrojů místa řidiče.
S velkým centrálním displejem
Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla a je
trvale podsvícená.
Bližší informace naleznete v odstavci pojednávajícím o příslušném
tlačítku nebo funkci a jejím zobrazování.
S malým centrálním displejem