2013 Peugeot RCZ Návod k obsluze (in Czech)

5/
BEZPEČNOST
BEZPEČNOSTN

11 2

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY VZADU

Zadní místa jsou vybavená tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními
pásy s omezovači přítlaku.


Zapnutí



1.
Přitáhněte pás, zasuňte sponu F
do černého zámku F
, který se
nachází uprostřed lavice.

2.
Zasuňte sponu G
do červeného zámku G
, který se nachází na
straně bočního obložení.

3.
Ověřte zajištění každé spony zatažením za pás.



Odepnutí



1.
Zatlačte na červené tlačítko zámku G
a poté na černé tlačítko
zámku F
.

2.
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení a umístěte sponu G

a poté F
do příslušného kotvicího bodu na opěradle.



Displej kontrolek rozepnutých pásů



A.
Kontrolka rozepnutí pásů vzadu.

D.
Kontrolka pásu vzadu vpravo.

E.
Kontrolka pásu vzadu vlevo.
Jestliže si jeden nebo několik obaa cestující na zadních místech
rozepnou svůj pás, rozsvítí se kontrolka A
, umístěná na displeji
kontrolek pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h bliká tato kontrolka po dobu
dvou minut, doprovázená sílícím zvukovým signálem. Po uplynutí
těchto dvou minut zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se cestující
vzadu nepřipoutají pásem.
Při zapnutí zapalování, za chodu motoru a rovněž za jízdy vozidla
rychlostí nižší než přibližně 20 km/h se příslušné kontrolky D
a E

rozsvítí červeně přibližně na 30 sekund, jestliže pás není zapnutý.
Za jízdy vozidla rychlostí vyšší než přibližně 20 km/h se příslušná
kontrolka D
nebo E
rozsvítí červeně, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce, jestliže si cestující vzadu rozepne pás.
Detekce odepnutí je prováděna u obou zámků bezpečnostního
pásu. Př
íslušná kontrolka se rozsvítí již při odepnutí spony pásu
z jednoho ze dvou zámků.

5/
BEZPEČNOST






Řidič se musí ujistit, že cestující používají bezpečnostní pásy
správným způsobem a že jsou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle, vždy si zapněte
bezpečnostní pás, i při jízdě na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů, protože by v takovém
případě nemohly zcela plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem, který umožňuje
automatické upravení délky pásu podle Vašich tělesných rozměrů.
Pás je automaticky navinut, pokud není používán.
Před použitím a po použití se ujistěte, že je pás řádně svinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v prohlubni na rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením pro automatické zablokování
v případě nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
Zařízení můžete odblokovat zatáhnutím za pás a jeho uvolněním,
př
ičemž pás se mírně zpětně navine.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:


- musí být napnutý co nejblíže k tělu,

- musí být přes tělo přitažen plynulým pohybem a nesmí být
zkroucený,

- musí držet jen jednu osobu,

- nesmí vykazovat stopy po rozříznutí nebo být roztřepený,

- nesmí být nijak upravený nebo změněný, aby nedošlo
k narušení jeho funkce. Z důvodu platných bezpečnostních předpisů musí být všechny
zásahy na Vašem vozidle prováděny v kvalifi kované autodílně
s náležitě proškolenými pracovníky a adekvátním vybavením,
které Vám může poskytnout právě síť PEUGEOT.
Nechte v servisní síti PEUGEOT nebo v kvalifi kované autodílně
provádět kontroly bezpečnostních pásů pravidelně, a to zejména
když zpozorujete, že jsou na pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou nebo přípravkem na
čistění textilních látek, prodávaným v servisní síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či zadní sedadlové lavice se
ujistěte, že je pás správně umístěný a svinutý.


Doporučení pro děti

Používejte vhodnou dětskou autosedačku pro cestující mladší 12 let
nebo měřící méně než 1,5 m.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich kolenou.


V případě nehody


V závislosti na druhu a velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení
bezpečnostních pásů může odpálit nezávisle na airbazích. Odpálení
předpínačů je doprovázeno hlukem a uvolněním neškodného kouře,
obojí je způsobeno aktivací pyrotechnické patrony integrované
v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka „airbag“.
Po nárazu nechte ověřit a případně vyměnit systém bezpečnostních
pásů v servisní síti PEUGEOT nebo v kvalifi kované autodílně.

11 4
AIRBAGY
Nafukovací vaky "airbagy" jsou zkonstruovány pro optimalizování
bezpečnosti cestujících v případě prudkého nárazu. Doplňují činnost
bezpečnostních pásů, opatřených omezovači tlaku.
V případě kolize elektronické detektory zaznamenají a vyhodnotí čelní a
boční nárazy, směřující do zón detekce nárazu:


- v případě prudkého nárazu se nafukovací vaky okamžitě rozvinou
pro zajištění lepší ochrany cestujících ve vozidle; ihned po nárazu
se nafukovací vaky rychle vyfouknou, aby nebránily výhledu ani
případnému opuštění vozidla cestujícími,

- v případě malého nárazu, nárazu do zadní strany vozidla a za
určitých podmínek při převrácení vozidla se nafukovací vaky
nerozvinou; k zajištění bezpečnosti v těchto situacích přispívá
samotný bezpečnostní pás.



Nafukovací vaky nefungují, když je vypnuté zapalování
.
Toto zařízení funguje pouze jedenkrát. Jestliže dojde k druhému
nárazu (při stejné nebo jiné nehodě), nafukovací vak již nebude
fungovat. Při rozvinutí nafukovacího vaku nebo vaků dojde k vyfouknutí
malého množství kouř
e a ozve se rána, přičemž oba jevy jsou
způsobeny odpálením pyrotechnické patrony, integrované v
systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, ale může být dráždivý pro osoby
se zvýšenou citlivostí.
Hluk detonace může na krátký čas způsobit sluchové obtíže.


A.
Zóna čelního nárazu.

B.
Zóna bočního nárazu.


Zóny detekce nárazu

5/
BEZPEČNOST
















ČELNÍ AIRBAGY

V případě silného čelního nárazu tento systém chrání řidiče a
spolujezdce vpředu, s cílem omezit riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudován ve středu volantu, na straně
spolujezdce se nachází v palubní desce, nad odkládací skříňkou.


Aktivace

Oba airbagy se nafouknou (pokud není dezaktivovaný čelní airbag
spolujezdce) při silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo části
detekční zóny A
, v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a ve směru
z přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem a hlavou cestujícího vpředu
a volantem na straně řidiče nebo palubní deskou na straně spolujezdce
s cílem utlumit prudký pohyb těla směrem vpřed.


Dezaktivace

Dezaktivovat lze pouze čelní airbag spolujezdce:


)
při vypnutém zapalování
zasuňte klíč do ovladače dezaktivace
airbagu spolujezdce,

)
otočte jej do polohy „OFF“
,

)
poté jej vysuňte při zachování této polohy.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je bezpodmínečně nutné
dezaktivovat čelní airbag spolujezdce, jestliže umístíte dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední sedadlo spolujezdce.
V opačném případě by při nafouknutí airbagu mohlo dojít k
vážnému zranění či usmrcení dítěte. Na displeji kontrolek bezpečnostních pásů a čelního airbagu
spolujezdce se rozsvítí při zapnutí zapalování tato kontrolka a
svítí po celou dobu dezaktivace.

11 6

Opětná aktivace

Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou autosedačku, otočte ovladač
do polohy „ON“
pro opětné aktivování airbagu a zajištění bezpečnosti
spolujezdce vpředu v případě nárazu.
Když je čelní airbag spolujezdce aktivován, rozsvítí se
při zapnutí zapalování tato kontrolka na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů a čelního airbagu spolujezdce přibližně
na jednu minutu, poté zhasne.
Jestliže trvale svítí nejméně jedna ze dvou kontrolek airbagů,
nemontujte dětskou autosedačku na přední sedadlo spolujezdce.
Nechte systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.



Porucha funkce

Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji,
nechte systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu. Airbagy by se totiž v případě silného
nárazu nemusely rozvinout.
Jestliže na displeji kontrolek bezpečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce tato kontrolka bliká, obraťte se na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Airbag spolujezdce
by se v případě prudkého nárazu nemusel rozvinout.







BOČNÍ AIRBAGY

Tento systém chrání v případě silného bočního nárazu řidiče
a spolujezdce vpředu s cílem omezit riziko poranění hrudníku cestujících.
Každý z bočních airbagů je zabudovaný v kostře předního sedadla ze
strany dveří.


Aktivace

Systém se spustí na příslušné straně vozidla v případě silného nárazu,
směřujícího do celé zóny B
detekce nárazu nebo do její části, a to
kolmo na podélnou osu vozidla, ve vodorové rovině a ve směru z
exteriéru do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi cestujícím na předním místě ve vozidle
a příslušným panelem dveří.

5/
BEZPEČNOST


Zóny detekce nárazu



A.
Čelní nárazová zóna.

B.
Boční nárazová zóna. V případě lehkého nárazu nebo zachycení na boku vozidla nebo
v případě převrácení vozidla se airbag nemusí rozvinout.
Při nárazu zezadu nebo při čelním nárazu se airbag nerozvine.


Funkční anomálie

Pokud se na pří strojové desce rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením na obrazovce,
navštivte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis
a nechte systém prověřit. Airbagy by se při silném nárazu
nemusely rozvinout.

11 8













Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte následující
bezpečnostní pravidla:

Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž opěradlo musí být ve
svislé poloze.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten správně seřiďte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře,
předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí airbagu či poranit
cestujícího při nafouknutí airbagu.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu o krádež vozidla, nechte
překontrolovat systém airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů musí být prováděn servisní sítí
PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnou.
I při dodržení všech předchozích pokynů existuje v případě
rozvinutí airbagu riziko zranění nebo lehkých popálenin v místě
hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit. Airbag se totiž
rozvine téměř okamžitě (za několik milisekund) a potom se
ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých plynů otvory
vytvořenými za tímto účelem.


Čelní airbagy

Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku
na středovém krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí airbagu by cigareta nebo
dýmka mohla způsobit popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před
prudkými nárazy.




Boční nafukovací vaky „airbagy“

Na opěradla sedadel nic nelepte ani nepřipevňujte, protože by
přidané předměty mohly způsobit zranění hrudníku nebo paže
cestujícího v případě rozvinutí bočního vaku.
Nenaklánějte se ke dveřím více než je nutné.