2013 Peugeot RCZ Návod k obsluze (in Czech)

6/
ŘÍZENÍ
SPÍNACÍ SKŘÍNKA


ELEKTRONICKÝ IMOBILIZÉR









NASTARTOVÁNÍ MOTORU



)
Zasuňte klíč do spínací skřínky.
Systém ověří kód pro nastartování.

)
Otočte klíč na doraz směrem k palubní desce do
polohy 3 (Startování)
.

)
Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.



VYPNUTÍ MOTORU



)
Zastavte vozidlo.

)
Otočte klíč na doraz směrem k sobě do polohy 1 (Stop)
.

)
Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.












Zapomenutý klíč

Při otevření dveří řidiče se zobrazí varovné hlášení doprovázené
zvukovým signálem, který vám připomíná, že zůstal klíč ve
spínací skříňce v poloze 1 (Stop)
.
V případě zapomenutí klíče ve spínací skřínce v poloze
2 (Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte klíč do polohy 1 (Stop)
,
poté jej znovu otočte do polohy 2 (Zapnuté zapalování)
.

Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní kód. Při zapnutí
zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik sekund
po vypnutí zapalování, čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní rozsvícení této kontrolky,
zvukový signál a hlášení na obrazovce.
V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla;
urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT.

128

Zatažení



)
Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy
až na doraz.



Povolení



)
Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom
páku sklopte dolů až na doraz.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení této kontrolky a kontrolky
STOP
, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce, že parkovací brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
Při parkování ve svahu vytočte kola pro jejich zablokování oproti
chodníku, zatáhněte páku parkovací brzdy a zařaďte převo

do vý
stupeň.

6/
ŘÍZENÍ
ASISTENT PRO ROZJEZD DO SVA HU

Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné po dobu
potřebnou pro přemístění nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2 sekundy).


FUNKCE

Tato funkce je aktivní pouze za těchto podmínek:


- vozidlo stojí a je stlačený brzdový pedál,

- svah, na kterém vozidlo stojí, má určitý úhel,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Asistenci pro rozjezd do svahu není možno dezaktivovat.

Ve fázi, kdy je vůz dočasně pomocí funkce asistenta pro
rozjíždění držen ve svahu, z vozu nevystupujte.


PORUCHY FUNKCE


Při zastavení na svahu (přídí směrem nahoru) se vozidlo po
uvolnění brzdového pedálu udrží krátkou chvíli nehybné:



- pokud je zařazený 1. převodový stupeň nebo neutrál u mechanické
převodovky,

- pokud je volicí páka v poloze D
nebo M
u automatické převodovky .


Při zastavení na svahu a zařazené zpátečce (přídí směrem dolů)
se vozidlo po uvolnění brzdového pedálu udrží krátkou chvíli
nehybné.


Pokud musíte při zapnutém motoru vystoupit z vozidla,
zatáhněte parkovací brzdu a poté ověřte, že příslušná
kontrolka svítí nepřerušovaně na přístrojové desce.
Při poruše funkce systému se rozsvítí tyto kontrolky. Nechte systém
ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

130
MECHANICKÁ ŠESTISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA


ZAŘAZENÍ 5. NEBO 6. PŘEVODOVÉHO STUPNĚ



)
Řadicí páku přesuňte zcela doprava pro správné zařazení 5. nebo
6. převodového stupně.



ZAŘAZENÍ ZPĚTNÉHO CHODU



)
Nadzvedněte kroužek pod hlavicí páky a přesuňte páku směrem
doleva a poté dopředu.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné
otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění spuštění motoru:


- zařaďte neutrál,

- sešlápněte spojkový pedál.

6/
ŘÍZENÍ


*
Podle typu motoru.
UKAZATEL NAVRHOVANÉ ZMĚNY
PŘEV
ODOVÉHO STUPNĚ
*

Úkolem tohoto systému je dosáhnout snížení spotřeby paliva
doporučováním zařazení vyššího převodového stupně u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou.


FUNKCE

Systém má využití výhradně při úsporném způsobu řízení.
V závislosti na jízdních podmínkách a vybavení vozidla Vám tento
systém může doporučit zařazení následujícího převodového stupně
nebo stupně o několik stupňů vyššího, než je stávající. Můžete se tímto
doporučením řídit, a tedy vynechat postupné řazení.
Doporučení pro zařazení převodového stupně nesmí být povážováno
za nařízení. Ve skutečnosti zůstávají určujícími faktory pro výběr
optimálního převodového stupně profi l vozovky, hustota silničního
provozu a bezpečnostní parametry. Řidič tedy nese odpovědnost za to,
zda se bude doporučením řídit, či nikoli.
Tato funkce nemůže být dezaktivována.

V případě jízdní situace s velkým zatížením motoru (například
silné stlačení pedálu akcelerace př
i předjíždění...) systém
nenavrhne změnu převodového stupně.
Systém nikdy nenavrhuje:


- zařazení prvního převodového stupně,

- zařazení zpětného chodu,

- zařazení nižšího převodového stupně.


Informace se zobrazí na přístrojové desce v podobě šipky s
doporučeným převodovým stupněm.
Příklad:


- Máte zařazený třetí převodový stupeň.

- Mírně stlačujete pedál akcelerace.

- Systém Vám může navrhnout zařazení vyššího převodového
stupně.

132
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
„TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE“


KULISA VOLICÍ PÁKY PŘEVODOVKY



1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko "S"
(Sport)
.

3.
Tlačítko „

7
“ (Sníh)
.



POLOHY VOLICÍ PÁKY


P.
Parkování.


- Pro znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.

- Pro nastartování motoru.

R.
Zpětný chod.


- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem běžícím na
volnoběh.

N.
Neutrál.


- Pro znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená.

- Pro nastartování motoru.

D.
Automatická funkce.

M. +/-
Ruční funkce se sekvenčním řazením šesti převodových stupňů.


)
Zatlačte krátce na páku směrem dopředu pro zařazení vyššího stupně.
nebo


)
Přitáhněte krátce páku směrem dozadu pro zařazení nižšího stupně.
Šestistupňová automatická převodovka nabízí pohodlí plně
samočinného chodu, obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo
požitek z ručního řazení rychlostí.

Jsou Vám nabízeny čtyři jízdní režimy:


- automatická
funkce, při níž je řazení převodových stupňů řízeno
elektronicky převodovkou,

- program Sport
pro dynamický styl jízdy,

- program Sníh
pro zlepšení chování vozidla při jízdě na povrchu se
špatnou přilnavostí,

- ruční
funkce, při níž je řazení převodových stupňů prováděno
sekvenčně řidičem.

6/
33
33
ŘÍZENÍ


ZOBRAZOVÁNÍ NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE

Po posunutí páky v kulise při volení některé z poloh se na přístrojové
desce zobrazí příslušná kontrolka.

P.
Parking (parkování).

R.
Reverse (zpětný chod).

N.
Neutral (neutrál).

D1... D6

.
Drive (automatické řazení).

S.
Program Sport
.

7
. Program Sníh
.

M1... M6.
Manual (ruční řazení).

-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.


NASTARTOVÁNÍ MOTORU A ROZJEZD VOZIDLA



)
Zatáhněte parkovací brzdu.

)
Zvolte polohu P
nebo N
.

)
Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní zvukový signál, doprovázený
hlášením na obrazovce.


)
Při běžícím motoru stlačte brzdový pedál.

)
Povolte parkovací brzdu.

)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.

)
Postupně uvolněte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena poloha N
, nechte vozidlo
zpomalit, teprve poté zvolte polohu D
pro zrychlení.
Když motor běží na volnoběh a brzdy nejsou zatažené, rozjede
se vozidlo při zvolení polohy R
, D
nebo M
i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru uvnitř vozidla
s nastartovaným motorem.
Při provádění údržbové operace na vozidle s motorem v chodu
zatáhněte parkovací brzdu a zvolte polohu P
.
Jestliže se pokusíte přesunout volicí páku z polohy P

do jiné
polohy, aniž byste nohou drželi stlačený brzdový pedál, zobrazí se
hlášení.

3
33
134

AUTOMATICKÁ FUNKCE



)
Zvolte polohu D
pro automatické
řazení všech šesti převodových
stupňů.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N
.
Nikdy nevolte polohy P
nebo R
, dokud není vozidlo zcela
znehybněné. Převodovka poté funguje v adaptivním režimu, bez zásahu řidiče.
Průběžně volí převodový stupeň, který je nejvhodnější vzhledem
k jízdnímu stylu, profi lu vozovky a zatížení vozidla.
Písmeno D
a automaticky volené převodové stupně se postupně
zobrazují na přístrojové desce.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez přesunování páky stlačte
pedál akcelerace až na doraz (kick down). Automatická převodovka
zařadí nižší převodový stupeň nebo ponechá stávající stupeň, a to až
do dosažení maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky zařadí nižší převodový stupeň pro
zajišt
ění účinného brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace, převodovka z důvodu
bezpečnosti nezařadí vyšší převodový stupeň.


PROGRAMY SPORT A SNÍH

Tyto dva specifi cké programy doplňují automatickou funkci a jsou
určeny pro zvláštní provozní podmínky.


Program Sport „S“



)
Po nastartování motoru stiskněte tlačítko „ S
“.
Převodovka bude automaticky dávat přednost dynamickému jízdnímu
stylu.
Na přístrojové desce se rozsvítí písmeno S
.


Program Sníh „ 7
“



)
Po nastartování motoru stiskněte tlačítko „ 7
“.
Převodovka se přizpůsobí jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
Tento program usnadňuje rozjezd a přenos hnací síly při jízdě na
povrchu se slabou přilnavostí.
Na přístrojové desce se rozsvítí symbol 7
.



NÁVRAT NA AUTOMATICKOU FUNKCI



)
Kdykoli můžete opustit zvolený program novým stisknutím jeho
tlačítka, čímž se vrátíte do adaptivního režimu.



RUČNÍ FUNKCE



)
Zvolte polohu M
pro ruční
řazení šesti převodových stupňů.

)
Zatlačte páku ke znaménku +
pro zařazení vyššího stupně.

)
Přitáhněte páku ke znaménku -
pro zařazení nižšího převodového
stupně.