2013 Peugeot RCZ Manual del propietario (in Spanish)

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Acceso al utillaje *



)
Abra el portón del maletero.

)
Levante el suelo del maletero con ayuda de la correa.

)
Inmovilícelo en posición vertical sobrepasando los topes, situados
a los lados del maletero.

)
Retire el kit de reparación provisional de neumático para acceder al
gato.

* Según destino. Todos estos útiles son específi cos para su vehículo. No los utilice
con otro fi n.

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En invierno, las cadenas para nieve mejoran la tracción y el
comportamiento del vehículo en la frenada.

Utilice solo cadenas diseñadas para el tipo de ruedas que equipan su
vehículo:
Dimensiones de los neumáticos
de origen Tamaño de eslabón máximo
235/45 R18
No acepta cadenas
235/40 R19
Para más información relativa a las cadenas para nieve, consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
Las cadenas para nieve deben montarse solo en las ruedas
delanteras. No deben montarse en las ruedas de repuesto de tipo
galleta.
Tenga en cuenta la reglamentación nacional específi ca sobre el
uso de cadenas para nieve y la velocidad máxima autorizada.

Evite circular por carreteras sin nieve, ya que podría dañar los
neumáticos del vehículo y la calzada. Se recomienda practicar
el montaje de las cadenas antes de utilizarlas, en suelo plano
y seco. Si el vehículo está equipado con llantas de aleación de
aluminio, compruebe que ninguna parte de las cadenas o las
fi jaciones está en contacto con la llanta.
Dimensiones de los neumáticos
que aceptan cadenas Tamaño de eslabón máximo
225/45 R18 9 mm


Consejos de instalación



)
Si debe instalar las cadenas durante el trayecto, detenga el
vehículo en una superfi cie plana, al lado del arcén de la vía.

)
Tense el freno de estacionamiento, y si es necesario, coloque calas
bajo las ruedas para evitar que el vehículo se desplace.

)
Coloque las cadenas siguiendo las instrucciones facilitadas por el
fabricante.

)
Arranque lentamente y realice una prueba de circulación sin
superar la velocidad de 50 km/h.

)
Detenga el vehículo y compruebe si las cadenas están
correctamente tensadas.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAMBIO DE UNA ESCOBILLA DEL
LIMPIAPARABRISAS

ANTES DE DESMONTAR UNA ESCOBILLA



)
En el minuto que sigue al corte de contacto, accione el mando
del limpiaparabrisas para poner las escobillas en el medio del
parabrisas.



DESMONTAJE



)
Levante el brazo correspondiente.

)
Suelte la escobilla y retírela.



MONTAJE



)
Ponga la nueva escobilla correspondiente y fíjela.

)
Abata el brazo con cuidado.



DESPUÉS DE MONTAR UNA ESCOBILLA



)
Ponga el contacto.

)
Accione nuevamente el mando del limpiaparabrisas para guardar
las escobillas.

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MODO ECONOMÍA DE ENERGÍA
Sistema que gestiona la duración de algunas funciones para preservar
una carga sufi ciente de la batería.
Después de parar el motor, puede continuar utilizando algunas
funciones como el sistema audio y telemática, los limpiaparabrisas, las
luces de cruce, las luces de techo, etc. durante un tiempo acumulado
máximo de treinta minutos.
Este tiempo puede verse considerablemente reducido si la carga de la
batería es baja.

ENTRADA EN EL MODO

Una vez transcurrido el tiempo, en la pantalla aparece un mensaje
de entrada en modo economía de energía y las funciones activas se
ponen en vigilancia.
Si en ese momento hay una comunicación telefónica en curso:


- ésta se mantendrá durante 5 minutos con el kit manos libres
de su WIP Sound.,

- podrá mantener la comunicación hasta su fi nalización
mediante el WIP Com 3D o WIP Nav+.



SALIDA DEL MODO

Estas funciones se reactivarán automáticamente la próxima vez que
utilice el vehículo.
Para recuperar el uso inmediato de estas funciones, arranque el motor
y déjelo en funcionamiento durante al menos 5 minutos.
Respete el tiempo de arranque del motor para asegurarse de que la
batería se carga correctamente.
No utilice de manera repetida y continua el arranque del motor para
recargar la batería.
Una batería descargada no permite el arranque del motor (ver
apartado "Batería").
MODO DE CORTE DE LA ALIMENTACIÓN

Sistema que gestiona el uso de determinadas funciones en función del
nivel de energía que queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema neutraliza temporalmente
algunas funciones, como el aire acondicionado, el desempañado de la
luneta...
Las funciones neutralizadas se reactivan automáticamente en cuanto
las condiciones lo permiten.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
BATERÍA
La batería está situada en el compartimento motor.
Para acceder a ella:


)
Abra el capó con el mando interior y luego con el exterior.

)
Retire la tapa de plástico para acceder a los dos bornes.

)
Espere 2 minutos después de cortar el contacto para desconectar
la batería.

)
Suelte la caja de fusibles para retirar la batería, si es necesario.



ARRANQUE A PARTIR DE OTRA BATERÍA



)
Conecte el cable rojo al borne (+) de la batería agotada A
y luego
al borne (+) de la batería auxiliar B
.

)
Conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la
batería auxiliar B
.

)
Conecte el otro extremo del cable verde o negro al punto de masa
C
del vehículo averiado.

)
Accione el motor de arranque y deje el motor en funcionamiento.

)
Espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables.



ACCESO A LA BATERÍA


Las baterías contienen sustancias nocivas, como ácido sulfúrico
y plomo. Por ello, deben eliminarse siguiendo las prescripciones
legales y en ningún caso deben desecharse con los residuos
domésticos.
Entregue las pilas y las baterías gastadas en un punto de
recogida autorizado.

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DESCONEXIÓN/RECONEXIÓN DE LOS
CABLES

Para evitar la descarga de la batería, no deje de manera repetida
las luces encendidas con el contacto cortado (ver apartado "Modo
economía de energía").
Se aconseja desconectar la batería si el vehículo va a
permanecer parado durante más de un mes.

No desconecte los terminales cuando el motor esté en
funcionamiento.
No recargue las baterías sin haber desconectado los terminales.


Antes de la desconexión

Antes de proceder a la desconexión de la batería, espere
2 minutos después de cortar el contacto.
Pliegue el alerón móvil y cierre las lunas y las puertas delanteras
antes de desconectar la batería.


Después de la reconexión

Después de volver a conectar la batería, ponga el contacto y
espere 1 minuto antes de arrancar para permitir la inicialización
de los sistemas electrónicos. No obstante, si después de esta
manipulación subsisten ligeras perturbaciones, consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
Consultando el capítulo correspondiente, deberá reinicializar
usted mismo:


- la llave con mando a distancia;

- los elevalunas eléctricos y la apertura parcial automática de
las lunas de las puertas;

- el sistema de guiado integrado GPS.



)
Levante al máximo la palanca de bloqueo D
.

)
Coloque el terminal E
abierto del cable en el borne (+) de la
batería.

)
Presione verticalmente el terminal E
para colocarlo correctamente
sobre la batería.

)
Bloquee el terminal bajando la palanca D
.


RECARGA DE LA BATERÍA CON UN
CARGADOR DE BATERÍAS


)
Desconecte la batería del vehículo.

)

Respete las instrucciones de uso facilitadas por el fabricante del cargador.


)
Vuelva a conectarla empezando por el borne (-).

)
Compruebe que los bornes y terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blanquecino o verdoso), desmóntelos
y límpielos.

Nunca fuerce la palanca ya que, si el terminal está mal colocado,
es imposible bloquearla.
En ese caso, repita el procedimiento.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Los faros están equipados con cristales de policarbonato,
cubiertos con un barniz protector:


)
No los limpie con un paño seco o abrasivo, ni con
productos detergentes o disolventes.


)
Utilice una esponja, agua y jabón o un producto con pH neutro.

)
Si utiliza el lavado a alta presión en manchas persistentes, no
dirija la manguera hacia los faros ni hacia las luces traseras
o su contorno de manera prolongada. De este modo, evitará
que se deterioren el barniz y la junta de estanqueidad.

)
No toque la lámpara directamente con los dedos, utilice
paños que no desprendan pelusa.

El cambio de lámparas debe efectuarse con los faros apagados,
habiendo transcurrido unos minutos si han estado encendidos
(riesgo de quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusivamente lámparas de tipo
antiultravioleta (UV) para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara defectuosa por una lámpara
nueva con la misma referencia y las mismas características.


LUCES DELANTERAS








Modelo con luces halógenas



1.
Indicadores de dirección (PY21 W ámbar).


2.
Luces de cruce (H7-55W).


3.
Luces de carretera (H1-55W).


4.
Luces diurnas/de posición (P 21/5 W)

o
Luces diurnas/de posición (diodos)

.

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1.
Indicadores de dirección (PY21W SV plata).


2.
Luces de cruce/carretera direccionales (D1S-35W).


3.
Luces de carretera adicionales (H1-55W).


4.
Luces diurnas/de posición (P21/5W).

o
Luces diurnas/de posición (

diodos

).





























Modelo con luces de xenón y faros direccionales

Riesgo de electrocución

Las lámparas de xenón (D1S-35W) deben sustituirse en la red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.




Cambio de los indicadores de dirección



)
Gire un cuarto de vuelta el porta-lámparas y retírelo.

)
Tire de la lámpara y sáquela.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en el sentido inverso.
Las lámparas de color ámbar o plata, como los indicadores de
dirección, se deben cambiar por lámparas de características y
color idénticos.
En el montaje, cierre con mucho cuidado la tapa de protección
para garantizar la estanqueidad del faro.