2013 Peugeot Partner Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Контроли


111
ПРОВЕРКИ
6

КОНТРОЛИ

Филтър с активен въглен и
филтър за купето

Под жабката има достъп до
филтрите, така че да се сменят.
Филтърът с активен въглен
позволява постоянно и качествено
филтриране на праха.
Ако филтърът за купето е замърсен,
климатикът няма да работи
ефикасно и може да се появи
неприятна миризма.
Препоръчваме Ви да използвате
комбиниран филтър за купето.
Благодарение
на втория филтриращ
елемент, той подобрява качеството
на въздуха и чистотата в купето
(намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).


Филтър за твърди частици
(Дизел)

Поддръжката на този филтър трябва
да се извършва задължително в
мрежата PEUGEOT.
След продължително движение с
ниска скорост или работа на празен
ход, може да забележите водни пари
при ауспуха. Те не оказват влияние
върху поведението и състоянието на
автомобила.


Акумулатор

С наближаването на зимния
сезон, проверете състоянието на
акумулатора в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.


Спирачни накладки

Износването на спирачките зависи от стила
на управление, особено за автомобилите
експлоатирани в града, на къси разстояния.
Възможно е да възникне необходимост от
проверка на състоянието на спирачките, дори
между прегледите на автомобила.
При липса на теч в системата, спадането
на нивото на спирачната течност показва
износване на накладките.


Износване на дисковете /
барабаните на спирачките

Обърнете се към мрежата PEUGEOT
за информация относно проверката
на износването на спирачните
дискове / барабани.


Ръчна спирачка

Прекалено голям ход на ръчната спирачка или
установяването на намаляване на ефективността
на тази система налага нейното регулиране дори
между два технически прегледа.
Поискайте проверка на системата в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.


Маслен филтър

Сменяйте периодично филтриращия
елемент, според плана за
поддръжка. В дневника за поддръжка и гаранция
са посочени интервалите на смяната
на тези филтри.
В зависимост от околната среда
(запрашаване...) и условията на
експлоатация на автомобила
(управление в града...), сменяйте
два пъти по-често тези филтри.

Контроли
11 2
За да извършите проверка
на основните нива и на
някои елементи, съобразно
плана за поддръжка, определен
от производителя, прочетете
страниците, които се отнасят до
модификацията на вашия автомобил
в дневника за поддръжка и гаранции.


Източване на водата от
горивния филтър (газьол)
Механична скоростна кутия

Проверявайте нивото съобразно плана за
поддръжка, определен от производителя.

Използвайте единствено
продукти, препоръчани
от PEUGEOT или такива
със същото качество и
характеристики.
За да оптимизира действието на
такива важни органи като спирачната
система, PEUGEOT избира и
предлага специфични продукти.
Поради опасност от повреда в
електрическите системи, строго
е забранено почистването на
двигателния отсек с пароструйка.
След миене на автомобила през
зимата върху спирачните дискове
и накладки може да се появи
влага или заледяване : това може
на намали ефективността на
спирането. Натиснете няколко пъти
педала, за да подсушите спирачките.

Ако този индикатор светне,
почистете филтъра. Почиствайте
го редовно при всяка смяна на
маслото на двигателя.

За да отстраните водата, развийте
болта за източването й, който се
намира върху филтъра.
Изчакайте пълното изтичане на
водата в прозрачната тръба, след
което завийте болта за източване.
HDi-двигателите са
високотехнологични системи. Всяка
интервенция изисква специална
квалификация, която ви гарантира
мрежата PEUGEOT.
Според страната.

Гориво
11 3
ПРОВЕРКИ
6
ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА

Минимално ниво на горивото


Зареждане

Зареждането с гориво трябва да се
извършва при спрян двигател
.


- Отворете вратичката на резервоара.

- Поставете ключа, след което
завъртете на четвърт оборот.

- Свалете вътрешната капачка и я
закачете за куката върху вратичката.



По време на зареждането с
гориво, внимавайте за това
някой да не се опита да отвори
страничната врата. Ако минималното ниво на
резервоара е достигнато,
този индикатор светва.
При първото светване Ви остават около 8 литра,
в зависимост от стила Ви на управление и типа на
двигателя на Вашия автомобил. На всяка цена заредете
с гориво, за да предотвратите принудителното спиране.
Никога не се движете до пълно изчерпване на горивото,
тъй като има риск от повреда на системата
срещу
замърсяване на въздуха и инжекционната система.













Качество на горивата за
бензиновите двигатели

Върху стикера, залепен от вътрешната
страна на вратичката, е посочен вида
гориво, който да използвате.
Зареждането с гориво трябва да бъде
с повече от 5 литра, за да се отчете от
сондата за ниво на горивото.
Отварянето на капачката може да
предизвика шум от всмукване на
въздух. То в а понижаване на налягането

е напълно нормално и се предизвиква
от херметизацията на горивната
система.
Когато зареждате с гориво, не
настоявайте след 3то изключване на
пистолета. То в а може да предизвика
повреди.
Вместимостта на резервоара е
приблизително 60 литра.


- След зареждането, заключете
капачката и затворете вратичката.

Бензиновите двигатели са напълно
съвместими с биогоривата
тип
E10 или Е24 (съдържащи 10 %
или 24% етанол), които отговарят
на европейските норми EN 228 и
EN 15376.
Горивата тип E85 (съдържащи
до 85 % етанол) се използват
единствено за специално
създадените автомобили
(автомобили BioFlex). Качеството
на етанола трябва да отговаря на
европейската норма EN 15293.
Единствено в Бразилия се продават
автомобили, които използват горива,
съдържащи до 100 % етанол (тип
Е
100).

DIESEL


Гориво


11 4
НЕУТРАЛИЗИРАНА ГОРИВНА
СИСТЕМА

В случай на сериозен удар, специално
устройство прекъсва автоматично
захранването на двигателя с гориво.
Мигането на този
индикатор е придружено от
съобщение на дисплея.

Проверете за миризма и изтичане на гориво
и възстановете захранването :


- изключете от контакт (положение STOP),

- извадете ключа от стартера,

- поставете обратно ключа в стартера,

- подайте контакт и включете двигателя.
ПОМПА ЗА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА
ЗАХРАНВАНЕТО С ГОРИВО
(ДИЗЕЛ)

При свършване на горивото e необходимо
да се възстанови системата :



- напълнете резервоара с най-малко
пет литра дизелово гориво,

-
задействайте ръчната помпа за възстановяване
на захранването с гориво, разположена под
защитното покритие в двигателния отсек,


- задействайте стартера до запалване на
двигателя.

Рубрика 6, част "Двигателен
отсек".













Качество на горивата за
дизеловите двигатели


Двигателите Дизел са напълно
съвместими с биогоривата, които
отговарят на актуалните и бъдещите
европейски стандарти (газьол
отговарящ на нормата EN 590 в
смес с биогориво, което отговаря
на EN 14214) и които се предлагат
в бензиностанциите (възможно е
съдържание на от 0 до 7 % метилов
естер на мастна киселина).
Използването на биогоривото B30 е
възможно с някои
дизелови двигатели ;
все пак, това се обуславя от стриктното
прилагане на специфичните условия за
поддръжка. Обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран
сервиз.
Използването на друг тип (био)горива
(чисти или разредени растителни
и животински мазнини, нафта
за домакински нужди...) е строго
забранено (опасност от повреда на
двигателя и
горивната система).

11 5


Акумулатор


ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ
7

АКУМУЛАТОР

Преди да откачите акумулатора,
трябва да изчакате две минути след
прекъсването от контакт.
Не сваляйте накрайниците при работещ
двигател.
Не зареждайте акумулатора, без
предварително да сте откачили клемите.
След всяко повторно включване на
акумулатора подайте контакт и изчакайте
една минута преди да стартирате
двигателя, за да могат да се
включат
електронните системи. Ако, все пак, след
тази манипулация има леки смущения,
обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
След смяна на лампи, изчакайте
около 3 минути преди да включите
акумулатора.

Препоръчва се акумулаторът да
се свали, ако автомобилът не е в
движение повече от един месец.


За да заредите акумулатора
със зарядно устройство



- откачете акумулатора,

- спазвайте инструкциите
за използване, дадени от
производителя на зарядното
устройство,

- съединете, като започнете от
клема (-),


- проверете чистотата на клемите и
накрайниците. Ако са покрити със сулфат
(белезникаво или зеленикаво отлагане),
демонтирайте ги и ги почистете.



За да потеглите чрез друг
акумулатор



- cвържете червения кабел с клеми
(+) на двата акумулатора,

- свържете единия край на зеления
или черен кабел с клема (-) на
допълнителния акумулатор,

- свържете другия край на зеления
или черен кабел с точка маса върху
авариралата кола на възможно най-
голямо разстояние от акумулатора,

- задействайте стартера, оставете

двигателя да работи,

- изчакайте връщането на ниски
обороти и откачете кабелите.





Наличието на този стикер
показва използването на
оловен акумулатор 12 V
със специфична технология и
характеристики, който изисква, в
случай на разкачване или смяна,
интервенция в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Неспазването на тези указания
може да доведе
до преждевременно
износване на акумулатора.

След монтажа на акумулатора,
функцията Стоп & Старт ще бъде
активна едва след няколко часа,
които зависят от климатичните
условия и нивото на заряд на
акумулатора (до около 8 часа).

Презареждането на акумулатора на
функцията Стоп & Старт не налага
разкачване.

11 6
Акумулатор
ИКОНОМИЧЕН РЕЖИМ

След спиране на двигателя, ключ на
положение контакт, някои функции
(чистачки, стъклоповдигащо
устройство, плафониери, радио и
т. н.) се използват само за период
от тридесет минути, за да не се
изхабява акумулаторът.
След като изминат тридесетте
минути, активните функции
преминават в положение покой
и индикаторът за акумулатора
мига, придружен от
съобщение на
дисплея.
За да можете да ползвате веднага
тези функции, трябва да включите
двигателя и да го оставите да
поработи известно време.
В този случай, времето с което ще
разполагате е два пъти по това, през
което е работил двигателят. Все пак,
то е винаги между 5 и 30 минути.

При изтощен акумулатор,
потеглянето на автомобила е
невъзможно.

Смяна на колело


11 7
7


1. ПАРКИРАНЕ НА АВТОМОБИЛА



- Задължително се уверете, че
пътниците са извън автомобила
и на безопасно разстояние.

- По възможност, спрете
автомобила върху равна,
стабилна и нехлъзгава
повърхност.

- Активирайте ръчната спирачка,
изключете от контакт и включете
на първа или задна скорост.
- Ако разполагате с подпора,
поставете я под колелото,
диагонално на
това, което
сменяте.
При наличие на теглич, понякога се
налага автомобилът да се повдигне
малко, за да се улесни изваждането
на резервното колело от коша.
Върху някои терени и/или ако
теглото на товара е голямо,
обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.

СМЯНА НА КОЛЕЛО

2. ИНСТРУМЕНТИ



- Инструментите се намират в
отделение под предната лява
седалка. Ако е необходимо,
преместете седалката напред
за достъп до отделението откъм
задната му част.

- Развийте гайката и извадете
крика и манивелата.


1.

Манивела за демонтиране на колело.

2.
Крик.

3.
Инструмент за сваляне на тасове
на колела с алуминиеви джанти.

4.
Подпора.

Крикът и всички инструменти са специфични за Вашия
автомобил. Използвайте ги само по предназначение.

Смяна на колело


11 8


3. РЕЗЕРВНО КОЛЕЛО


- Откачете коша от куката и
поставете резервното колело до
това за смяна.

- Развийте болта с манивелата за
демонтиране на колело докато
свалите максимално коша.

- Отворете задните врати, за да
достигнете до резервното колело.