2013 Peugeot 807 AUX

104


Atteler une remorque

Au contraire, utilisez un rapport de
boîte de vitesses élevé pour abaisser
le régime moteur et réduisez votre
vitesse.
Dans tous les cas, soyez attentif
à la température du liquide de
refroidissement.
Freins :
tracter augmente la distance
de freinage. Roulez à vitesse modérée,
rétrogradez en temps utile et freinez
progressivement. au préalable auprès du réseau
PEUGEOT.


Réglage automatique
Pour les véhicules équipés de
lampes au xénon, et si l’évolution de
la charge le nécessite, ce système
corrige automatiquement la hauteur
du faisceau après environ 2 minutes.
Le conducteur est alors assuré d’avoir
un éclairage optimal et de ne procurer
aucune gêne aux autres usagers de la
route.




Dans certains cas d’utilisation
particulièrement exigeante
(traction de la charge
maximale dans une forte pente par
température élevée), le moteur limite
automatiquement sa puissance.
Dans ce cas, la coupure de la
climatisation permet de récupérer
de la puissance moteur et, donc
d’améliorer notablement la vitesse de
remorquage (environ 20 km/h de plus).
La commande séquentielle de la boîte
de vitesses peut devenir également
indisponible.

Éclairage

Porte-vélo

Se reporter à la rubrique 8, partie
«Éléments d’identifi cation». Se reporter à la rubrique 3, partie
«Commandes au volant».
En cas d’utilisation d’une attache
remorque, vous devez ajouter un
fusible, se reporter à la rubrique 7,
partie «Changer un fusible».




En cas d’allumage du témoin
de température du liquide de
refroidissement, arrêtez le véhicule et
coupez le moteur dès que possible.

Pneumatiques :
vérifi ez la pression
des pneumatiques du véhicule tracteur
et de la remorque en respectant les
pressions recommandées.
Vent latéral :
la sensibilité au vent
latéral est augmentée. Conduisez en
souplesse et à vitesse modérée.






Attelage

Nous vous recommandons d’utiliser
les attelages d’origine PEUGEOT, qui
ont subi des tests d’endurance dès la
conception de votre véhicule.
Le montage d’un dispositif d’attelage
doit être réalisé conformément aux
instructions du fabricant et en tenant
compte notamment des capacités
de remorquage de votre véhicule,
de la charge tractée, du poids à la
fl èche et de la liaison électrique. Un
tel montage impliquant l’intervention
d’un professionnel, nous vous
recommandons de confi er le montage
de ce dispositif au réseau PEUGEOT.
Conformément aux prescriptions
générales rappelées ci-dessus, nous
attirons votre attention sur le risque
lié à la pose d’un attelage ou d’un
accessoire électrique non référencé
par le réseau PEUGEOT. Cette
pose pouvant entraîner une panne
du système électronique de votre
véhicule. Veuillez vous renseigner
Réglage manuel
Réglez vos feux de croisement
afi n de ne pas éblouir les autres
automobilistes. Vérifi ez la signalisation
électrique de la remorque.
En cas d’utilisation d’un porte-
vélo sur le hayon, neutralisez
l’essuie-vitre arrière en
passant par le menu de
confi guration de l’écran.

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Pare-neige

ÉCRAN GRAND FROID

Si votre véhicule en est équipé,
c’est une pièce amovible permettant
d’occulter totalement ou partiellement
l’entrée d’air avant (calandre, ...), afi n
de favoriser la montée en température
du moteur dans une circulation à très
basse température et d’empêcher la
neige d’entrer dans le compartiment
moteur.

MONTAGE



- Présentez l’écran en face de son
pion de centrage A
sur le pare-
chocs avant.

- Mettez-le en place en appuyant au
niveau de chaque clip B
situé aux
quatre coins.



DÉMONTAGE



- Passez un tournevis au niveau du
trou situé près de chacun des clips.

- Faites un mouvement de levier
pour décliper tour à tour les
quatre clips B.



En dehors des périodes neigeuses,
n’oubliez pas de retirer l’écran grand
froid.

107


Autres accessoires

ACCESSOIRE
S
5





AUTRES ACCESSOIRES

Ces accessoires et pièces, après avoir
été testés et approuvés en fi abilité et
en sécurité, sont tous adaptés à votre
véhicule. Un large choix d’accessoires
référencés et pièces d’origine est
proposé par la Marque PEUGEOT . Pour éviter toute gêne sous les
pédales :


- veillez au bon positionnement du
tapis et de ses fi xations,

- ne superposez jamais plusieurs
tapis.


Équipements nomades
compatibles
Pour l’autoradio kit mains-libres, un
montage de prise auxiliaire RCA vous
est proposé spécifi quement par le
réseau.
Le câble audio de raccord à la prise
auxiliaire (RCA jaune-rouge située
dans la boîte à gant) est également
proposé par le réseau.
Après câblage et sélection du mode
AUX, via la touche source, votre
équipement nomade est prêt à
fonctionner.
Réglez le volume de l’équipement
nomade à la moitié afi n de ne pas
saturer le son de l’autoradio. Utilisez
ensuite le bouton de volume de
l’autoradio.
Autoradios, radiotéléphone,
kit mains-libres, haut-
parleurs, changeur CD,
navigation, lecteur DVD, ...

Jantes aluminium,
enjoliveurs, kit d’habillage
intérieur aluminium,
bavettes, ...
Habillages de siège
compatibles avec les airbags
latéraux, tapis, bac de coffre,
toit ouvrant, fi let de retenue,
défl ecteurs de portes,
module isotherme fi xé sur les
glissières, accoudoir clipable,
barres porte-charges de toit, coffre de
toit, chaîne neige, porte-skis, porte-
vélo sur hayon, porte-vélo intérieur,
rehausses et sièges pour enfants,
sièges Isofi x, stores latéraux et store
arrière, ...
Attelage de remorque qui nécessite
impérativement un montage par le
réseau PEUGEOT .
La pose d’un équipement ou
d’un accessoire électrique non
référencé par Automobiles
PEUGEOT , peut entraîner une panne
du système électronique de votre
véhicule.
Nous vous remercions de bien
vouloir noter cette particularité et,
vous conseillons de prendre contact
avec un représentant de la Marque
pour vous faire présenter la gamme
des équipements ou accessoires
référencés.
Selon les pays de commercialisation,
les gilets haute sécurité, les triangles
de présignalisation, les ampoules de
rechange sont obligatoires à bord du
véhicule.
Liquide lave-vitre, produits
de nettoyage et d’entretien
intérieur et extérieur,
ampoules de rechange, ...
En cas d’utilisation d’un porte-
vélo sur le hayon, neutralisez
l’essuie-vitre arrière en
passant par le menu de
confi guration de l’écran.
Avant toute installation d’un émetteur
de radiocommunication avec antenne,
prenez contact avec un représentant
du réseau PEUGEOT qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Electromagnétique
Automobile (2004/104/CE).

Une autre gamme est également
disponible structurée autour du confort,
des loisirs et de l’entretien :

Alarme anti-intrusion,
gravage des vitres,
trousse à pharmacie, gilet
haute sécurité, aide au
stationnement arrière, triangle
de présignalisation, ...

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Entretien avec TOTAL



Partenaires dans la performance et
la réduction de consommation de
carburant

L’innovation au service de la
performance
Les équipes de Recherche et de
Développement TOTAL élaborent pour
PEUGEOT des lubrifi ants répondant aux
dernières innovations techniques des
véhicules PEUGEOT.
C’est pour vous l’assurance d’obtenir les
meilleures performances et une durée de vie
maximale du moteur.



RECOMMANDE





Réduction des émissions polluantes
Les lubrifi ants TOTAL sont formulés pour
optimiser le rendement des motorisations
et la protection des systèmes de post-
traitement. Il est crucial de respecter les
consignes d’entretien PEUGEOT pour en
assurer le bon fonctionnement.

DIESEL
11 0


Carburant

CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALISÉ
En cas de choc important, un dispositif
coupe automatiquement l’alimentation
du carburant au moteur.
Le clignotement de ce
témoin est accompagné d’un
message sur l’écran.
POMPE DE RÉAMORÇAGE
DIESEL

En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit :


- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,

- actionner la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot
moteur sous le cache de protection,
jusqu’à l’apparition du carburant
dans le tuyau transparent,

- actionner le démarreur jusqu’à la
mise en route du moteur. Vérifi ez l’absence d’odeur et de fuite
de carburant à l’extérieur du véhicule
et rétablissez l’alimentation :
-
coupez le contact (position STOP).


- retirez la clé de contact.


- remettez la clé de contact.


- mettez le contact et démarrez.










Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont parfaitement
compatibles avec les biocarburants
conformes aux standards actuels et
futurs européens (gazole respectant
la norme EN 590 en mélange avec
un biocarburant respectant la norme
EN 14214) pouvant être distribués à la
pompe (incorporation possible de 0 à
7% d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30
est possible sur certains moteurs
Diesel ; toutefois, cette utilisation est
conditionnée par l’application stricte
des conditions particulières d’entretien.
Consultez le réseau PEUGEOT.
L’utilisation de tout autre type de
(bio)carburant (huiles végétales
ou animales pures ou diluées, fuel
domestique...) est formellement
prohibée (risques d’endommagement
du moteur et du circuit de carburant).

11 3
Niveaux
VÉRIFICATION
S
6

Ces opérations sont del’entretien usuel du bon étatde marche de votre véhicule. Consultez les prescriptions dans le
réseau PEUGEOT ou dans le carnet
d’entretien joint à la pochette contenant
les documents de bord. Pour
préserver la fi abilité des moteurs
et les dispositifs d’antipollution,
l’
utilisation d’additifs dans l’huilemoteur est à proscrire.
Vidange
A effectuer impérativement aux
intervalles prévus et le grade de
viscosité de l’huile choisie devra répondre aux exigences conformément
au plan d’entretien du constructeur. Consultez les prescriptions dans le réseau PEUGEOT.

Avant remplissage, sortez la jauge manuelle.
Contrôlez le niveau après le remplissage (ne jamais dépasser le maxi).
R
evissez le bouchon du carter avant
de fermer le capot.
NIVEAUX
Si vous devez démonter / remonter le cache style moteur,manipulez-le avec précaution pour ne pas détériorer les clips de fi xation.

Jau
ge manuelle


Témoins
Niveau d’huile

Effectuez ce contrôle régulièrement
et faites des appoints entre deux
vidan
ges (la consommation maxi est
de 0,5 l pour 1 000 km).
Le contrôle se
fait véhicule horizontal,
moteur froid, à l’aide de la jauge
manuelle.
Choix du
grade de viscosité
Dans tous les cas
, l’huile choisie
devra répondre aux exigences duconstructeur. La véri
fi cation par les tÈmoins au combinÈ est traitÈe en rubrique 2,partie ´Poste de conduiteª.


Niveau du liquide de frein

Le remplacement est à effectuer
impérativement aux intervalles prévus,
conformément au plan d’entretien du constructeur.
Utilisez les fl uides recommandés
par
le constructeur, répondant aux Normes
DOT4.

Le niveau doit se situer entre lesrepères MINI et MAXI situés sur le
réservoir.
La nécessité de rajouter
fréquemment
du liquide indique une défaillance àfaire contrôler au plus tôt par le réseau
PEUGEOT.
2 repères de niveau
sur la jauge :
A
= maxi.

Si vous dépassez ce
repère, consultez le
réseau PEUGEOT.
B=mini.
Ne jamais être endessous de ce
repère.

11 4


Niveaux

eau du liquide de

Niveafroidissement refro

Utilisez exclusivement le liquide Urecommandé par le constructeur.
Dans le cas contraire, vous risquez
d
’endommager gravement votre
moteur.
Lorsque le moteur est chaud,
la température du liquide de
re
froidissement est régulée par
le moto-ventilateur. Celui-ci peut fonctionner contact coupé ; de plus le circuit de refroidissement étant souspression, attendez au moins une heure
après l’arrêt du moteur pour intervenir.
Afi n d’éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon d’1/4 de tour pou
r laisser retomber la pression. Lorsque
la pression est retombée, retirez le
bouchon et complétez le niveau avec
du liquide de re
froidissement.
La nécessité de ra
jouter fréquemment
du liquide indique une défaillance àfaire contrôler au plus tôt par le réseau
PEUGEOT.
Niveau du liquide de direction assistée
Véhicule à plat et moteur froid. Dévissez le bouchon solidaire de lajauge et vérifi ez le niveau qui doit sesituer entre les repËres MINI et MAXI. Lors de la rÈ
gÈnÈration du fi ltre ‡
particules, des bruits de relais peuvent
a
pparaÓtre sous la planche de bord.
Si le messa
ge reste affi ché et si
le témoin de service reste allumé, consultez le réseau PEUGEOT.
Niveau d’additif gasoil (Dieselavec filtre à particules)
Quand il se produit moteur tournant,cela est dû à un début de saturation du fi ltre ‡ particules (conditions de roulage
de type urbain exceptionnellement
prolongÈes : vitesse rÈduite, longsembouteillages, ...).

Afi n de régénérer le fi ltre, il est conseillé de rouler dès que possible,
quand les conditions de circulation le
permettent, à une vitesse de 60 km/hou plus pendant au moins cinq minutes(jusqu’à la disparition du message etl’extinction du témoin de service).
Com
plément

Le niveau doit se situer entre lesrepères MINI et MAXI situés sur la
vase d’expansion. Si le complément
est supérieur à 1 litre, faites vérifi er lecircuit par le rÈseau PEUGEOT.

Niveau du liquide lave-vitre etlave-projecteurs
Pour une qualité optimale de nettoyageet pour votre sécurité, nous vous conseillons d’utiliser les produits de la gamme PEUGEOT.
Pour
éviter tout risque de gel, ne pasutiliser d’eau.
Complément
L
a mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être
e
ffectuée par le réseau PEUGEOT.



Produits usagés
Évitez tout contact prolongé de l’huile
usagée avec la peau.
Le li
quide de frein est nocif pour lasanté et très corrosif.
Ne
jetez pas l’huile usagée, le liquide
de frein ou le liquide de refroidissement
dans les canalisations d’évacuation ou sur le sol mais dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PE
UGEOT.
Le niveau mini de cet additif vous est indiquépar l’allumage du témoin
de service, accompagné
d
’un signal sonore et d’unmessage sur l’écran.

11 5
Contrôles
VÉRIFICATION
S
6
CONTRÔLES

Pour effectuer la vérifi cation
des principaux niveaux et le
contrôle de certains éléments,
conformément au plan d’entretien
du constructeur, reportez-vous aux
pages correspondant à la motorisation
de votre véhicule dans le carnet
d’entretien.
N’utilisez que des produits
recommandés par PEUGEOT
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
Afi n d’optimiser le fonctionnement
d’organes aussi importants que
le circuit de freinage, PEUGEOT
sélectionne et propose des produits
bien spécifi ques.
Afi n de ne pas endommager les
organes électriques, il est formellement
interdit d’utiliser le lavage à haute
pression pour nettoyer le compartiment
moteur.

Filtre à huile

Remplacez périodiquement lacartouche suivant la préconisation du plan d’entretien. Reportez-vous au carnet
d
’entretien pour connaître la
périodicité de remplacement de
ces éléments.
En
fonction de l’environnement (atmosphère poussiéreuse...) et de l’utilisation du véhicule (conduiteurbaine...), changez-les si nécessaire
deux fois plus souvent.
Rubrique 6, partie «Sous capot».


Filtre à particules (Diesel)

L’entretien du fi ltre ‡ particules doit
impÈrativement Ítre effectuÈ par le
rÈseau PEUGEOT.
Lors d
íaccÈlÈrations aprËs un
roulage prolongÈ du vÈhicule ‡
trËs basse vitesse ou au ralenti,
vous pouvez except
ionnellement constater des Èmissions de vapeur
díeau ‡ líÈchappement. Cette vapeur
díeau est sans consÈquence sur le
comportement du vÈhicule et son environnement.


Batterie

À l’approche de la période hivernale,faites vérifi er votre batterie par le
réseau PEUGEOT.


Plaquettes de freins

L’usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances. Il peut être nécessaire de
faire contrôler l’état des freins, même entre les révisions du véhicule.
Hors
fuite dans le circuit, une baisse
du niveau du liquide de frein indique
une usure des plaquettes de freins.

État d’usure des disques /
tambours de freins
Pour toute information relative àla vérifi cation de líÈtat díusure desdisques / tambours de freins, consultez
le rÈseau PEUGEOT.

Frein de stationnement

Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation
d’une perte d’effi cacité de ce système
impose un réglage même entre deux
révisions.
Faites véri
fi er ce systËme par le rÈseau
PEUGEOT.
Filtre à charbon et filtre habitacle
Le fi ltre ‡ charbon permet un fi ltrage permanent et performant despoussiËres.
Le fi ltre habitacle
qui se trouveencrassé peut détériorer lesperformances du système d’air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Nous vous recommandons de privilégier un fi ltre habitacle combinÈ. Gr‚ce ‡ son second fi ltre actif spÈcifi que, il contribue ‡ la purifi cation
de líair respirÈ par les occupants et ‡ lapropretÈ de líhabitacle (rÈduction dessymptÙmes allergiques, des mauvaisesodeurs et des dÈpÙts gras).

Boîte de vitesses manuelle

Faites contrôler le niveau suivant le
plan d’entretien du constructeur.