2013 Peugeot 807 PEUGEOT 807 2013 Manual de utilização (in Portuguese)

Comandos no volante
ERGONOMIA e CONFORTO
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Activação
Premir o comando para baixo.
A activação da função é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.

É necessário reactivar o varrimento
automático,
após cada interrupção
da ignição superior a um minuto,
dando um impulso para baixo com o
comando
.


Limpa-vidros traseiro


Rodar o anel até ao primeiro
entalhe. A cadência do
varrimento é inversamente
proporcional à velocidade do
veículo.

Lava-vidros traseiro


Rodar o anel para além do
primeiro entalhe. O lava-
vidros e depois o limpa-
vidros funcionam durante um
período determinado.


Utilização correcta

Aquando de uma lavagem automática,
desligar a ignição sem accionar o
alarme.
Com tempo de invernia, convém
efectuar o descongelamento total
do pára-brisas antes de accionar a
limpeza automática.
Em caso de neve ou de gelo
abundante ligue o desembaciador
do óculo traseiro. Concluído o
desembaciamento, retire a neve ou o
gelo acumulado na escova do limpa-
vidros traseiro. Em seguida pode
accionar o limpa-vidros.

Em caso de utilização de
um suporte de bicicletas na
traseira, neutralizar o limpa-
vidros traseiro passando pelo
menu de configuração do ecrã.
Desactivação-Neutralização
Colocar o comando limpa-vidros na
posição I
, 1
ou 2
. A desactivação
da função é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.

Em caso de mau funcionamento

do varrimento a cadência automática
o limpa-vidros funcionará em modo
intermitente.
Consultar a rede PEUGEOT para
verificação do sistema.

Limpeza automática - marcha-atrás
-
Colocar o comando do limpa-vidros
dianteiro numa posição diferente
de 0
,
-
Engrenar a marcha-atrás,
-
O limpa-vidros traseiro funciona
com varrimento intermitente.

Aquando de uma lavagem
automática, cortar o contacto.
No Inverno, é recomendado esperar
pelo desembaciamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
varrimento automático.

Comandos no volante
48

REGULADOR DE VELOCIDADE "CRUISE"

Nos veículos equipados com uma
caixa automática, é necessário estar
na posição D
(Drive), ou pelo menos
na 2ª velocidade em modo manual. Função
seleccionada,
visualização do
símbolo "Regulador
de velocidade".
Função neutralizada,
OFF (exemplo a
107 km/h).
Função activada
(exemplo a 107 km/h).
Velocidade do veículo
superior
(ex. 118 km/h),
a velocidade
programada
visualizada pisca.
Anomalia de
funcionamento
detectada,
OFF - os traços
piscam. Este regulador visualiza no bloco
de controlo, o estado e a selecção
da função e mostra a velocidade
programada:
"É a velocidade a que o condutor
deseja conduzir".
Esta ajuda à condução em condições
de circulação fluida, permite manter
de maneira constante a velocidade
programada pelo condutor, do
veículo, excepto no caso de descida
acentuada.
Para programar ou activar a
velocidade, o veículo deve estar
acima de cerca de 40 km/h, com a
4ª velocidade engrenada para os
veículos equipados com uma caixa de
velocidades manual. Quando os veículos estão equipados
com o regulador (segundo o país de
comercialização e o motor), as funções
limitador e regulador de velocidade
não podem ser activadas ao mesmo
tempo.

Comandos no volante
ERGONOMIA e CONFORTO
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Selecção da função



- Ligar o botão na posição CRUISE
.
O regulador está seleccionado
mas não está activo e nenhuma
velocidade está programada.



Primeira activação/
programação de
uma velocidade


- Atinja a velocidade
pretendida através
da pressão no
acelerador.

- Premir a tecla SET -

ou SET+
.
A velocidade de instrução é
programada/activada e o veículo irá
manter esta velocidade.


Ultrapassagem temporária da
velocidade
É possível acelerar
e circular
momentaneamente a uma velocidade
superior à que se encontra programada.
O valor programado pisca.
Quando o pedal do acelerador
é libertado, o veículo regressa à
velocidade programada
.


Reactivação



- Depois da neutralização do ajuste,
premir esta tecla.


O veículo retoma a última velocidade
programada.
Ou pode, igualmente, retomar o
procedimento da "primeira activação".


Desactivação (off)



- Carregar nesta
tecla ou no pedal
dos travões ou da
embraiagem.

Comandos no volante
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Paragem da função



- Colocar o botão rotativo na posição
0
ou desligar a ignição para parar
tudo.



Utilização correcta

Aquando da modificação da velocidade
programada por pressão contínua,
seja vigilante pois a velocidade pode
aumentar ou diminuir rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade
em estradas com piso escorregadio ou
em trânsito intenso.
Em caso de forte descida, o regulador
de velocidade, não poderá impedir
o veículo de exceder a velocidade
programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância nem a
responsabilidade do condutor.
É aconselhável deixar os pés juntos
dos pedais.
Para evitar qualquer incómodo sob os
pedais:


- verificar o bom posicionamento do
tapete e as suas fixações no piso,

- nunca sobrepor tapetes adicionais.



Alteração da
velocidade
programada
Para memorizar uma
velocidade superior à
precedente, tem duas
possibilidades:
Sem utilizar o acelerador:


- pressão na tecla Set +
.
Uma pressão ligeira aumenta de 1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.

Anomalia de funcionamento

A velocidade programada é apagada
e os traços piscam durante alguns
segundos.

Consultar a Rede PEUGEOT para
verificar o sistema. Utilizando o acelerador:


- ultrapassar a velocidade memorizada
até atingir a velocidade desejada,


- premir a tecla Set +
ou Set -
.
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:


- pressão na tecla Set -
.
Uma pressão ligeira aumenta de 1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.


Anulação da velocidade de
instrução programada
Com o veículo parado, depois de
desligar o motor, nenhuma outra
velocidade será memorizada pelo
sistema.

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ERGONOMIA e CONFORTO
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LIMITADOR DE VELOCIDADE "LIMIT"
Para voltar à utilização do limitador,
basta libertar progressivamente a
pressão no pedal do acelerador e
regressar a uma velocidade inferior
àquela programada.

Quando os veículos estão
equipados (de acordo com o país de
comercialização e o motor), as funções
limitador e regulador de velocidade
não podem ser activadas ao mesmo
tempo.

As manipulações podem
fazer-se parado e com o motor em
funcionamento, ou com o veículo
em movimento.
Função seleccionada,
visualização do
símbolo "Limitador de
velocidade".
Função neutralizada,
última velocidade
programada - OFF
(exemplo a 107 km/h).


Função activada
(exemplo a 107 km/h).
Velocidade do veículo
superior (exemplo
a 118 km/h), a
velocidade programada
visualizada pisca.


Anomalia de
funcionamento
detectada,
OFF - os
traços piscam.

Este limitador visualiza no bloco
de controlo o estado de selecção
da função e visualiza a velocidade
programada:
"É a velocidade que o condutor não
deseja ultrapassar".
Esta selecção efectua-se com o motor
em funcionamento com o veículo
parado ou circulando. A velocidade
mínima possível na programação é de
30 km/h.
A velocidade do veículo responde às
solicitações do pé do condutor até
ao ponto de resistência do pedal do
acelerador significando que se atingiu
a velocidade programada.
Todavia, o premir do pedal para
além deste ponto de resistência
até ao fundo, permite ultrapassar a
velocidade programada.

Comandos no volante
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Selecção da função



- Colocar o botão rotativo na posição
LIMIT
. O limitador é seleccionado
mas ainda não está activo. O
ecrã indica a última velocidade
programada:


Programação de uma velocidade

Esta programação pode fazer-se sem
activar o limitador mas com o motor
ligado.
Para memorizar uma velocidade
superior à precedente:


- pressão na tecla Set +








Uma pressão ligeira aumenta de
1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.

Activação/desactivação (off)

Uma primeira pressão nesta tecla
activa o limitador, uma segunda
pressão neutraliza-o (OFF).
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:


- pressão na tecla Set -








Uma pressão ligeira aumenta de
1 m/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.

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ERGONOMIA e CONFORTO
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Paragem da função



- Colocar o botão rotativo na
posição 0
ou desligar o contacto
para parar o sistema. A última
velocidade programada permanece
em memória.









Ultrapassagem da velocidade
programada
Uma pressão no pedal do acelerador
para ultrapassar a velocidade
programada será inoperante, excepto
se carregar fortemente
no pedal
ultrapassando o ponto de resistência
.
O limitador neutraliza-se
momentaneamente e a velocidade
programada pisca.
Para regressar à função limitador,
reduzir a sua velocidade a um ritmo
inferior à velocidade programada.

Anomalia de funcionamento

A velocidade programada é apagada
e os traços piscam durante alguns
segundos.

Consultar a rede PEUGEOT para
verificar o sistema.

Piscar da velocidade
Ela pisca:


- depois de ter forçado o ponto de
resistência do acelerador,

- quando o limitador não consegue
impedir o aumento da velocidade
do veículo por causa do perfil da
estrada ou em descida acentuada,

- no caso de uma forte aceleração.














Utilização correcta
O limitador não pode em caso
algum, substituir o respeito das limitações
de velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Permaneça atento ao perfil da estrada,
às fortes acelerações e preserve um
controlo perfeito do seu veículo.



Para evitar qualquer desconforto sob
os pedais:


- estar atento ao bom
posicionamento do tapete e das
suas fixações,

- nunca sobrepor tapetes adicionais


.

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Ventilar


VENTILAR

UTILIZAÇÃO CORRECTA
DA VENTILAÇÃO E DO AR
CONDICIONADO

Ventiladores

"Deixe-os abertos"
Para uma distribuição ideal do ar
quente ou frio no habitáculo, dispõe
de difusores centrais e laterais
basculantes, e orientáveis lateralmente
(direita ou esquerda) para o corpo.
Para um melhor conforto em
condução, não os fechar, mas sim
orientar o fluxo de ar para os vidros.
Os difusores de ar na direcção do
painel de bordo do veículo completam
o equipamento.


Filtro do habitáculo, filtro de
carvão
Verificar se este filtro está em bom
estado e substituir periodicamente
todos os elementos filtrantes.
Rubrica 6 parte "Verificações".


Ar condicionado

Em qualquer estação, o ar
condicionado apenas deve ser
utilizado com os vidros fechados.
No entanto, após uma paragem
prolongada ao sol, com a temperatura
interior elevada, não hesite em arejar o
habitáculo durante alguns instantes.
Utilizar no máximo o modo AUTO, pois
este permite gerir de forma optimizada
o conjunto das funções: débito de ar,
temperatura de conforto no habitáculo,
repartição de ar, modo de entrada de
ar ou recirculação de ar no habitáculo.
Fazer funcionar o sistema de ar
condicionado 5 a 10 min, uma ou
duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
A condensação criada pelo sistema de
ar condicionado provoca um fluxo de
água normal, podendo formar um fio
de água sob o veículo estacionado.
Se o sistema não produzir frio, não o
utilizar e consultar a Rede PEUGEOT.