2013 Peugeot 807 PEUGEOT 807 2013 Manual de utilização (in Portuguese)

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PORTAS


Trancamento centralizado
automático
As portas podem trancar-se
automaticamente em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).
Esta função pode ser activada ou
neutralizada.


Neutralização

Com a ignição ligada, exercer
uma pressão demorada no
aloquete.
A neutralização da função é
acompanhada por um sinal sonoro.

Abertura das portas pelo exterior
Abertura das portas pelo interior

Se o veículo foi trancado ou
supertrancado a partir do exterior,
a luz avisadora vermelha pisca e o
aloquete está inoperante. Nesse caso
utilize a chave ou o telecomando para
destrancar a partir do exterior.
Os comandos de abertura das portas
ficam inoperantes quando o veículo
está supertrancado.


Trancamento/
Destrancamento pelo
interior
Premir o aloquete, a luz avisadora
vermelha acende ao trancamento
e apaga-se no destrancamento.
Ele actua nas portas e na porta da
retaguarda.

Activação

Com a ignição ligada, exercer
uma pressão demorada no
aloquete.
A activação da função é acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.




Alerta "porta aberta"

Quando uma porta ou a porta da
retaguarda estão mal fechadas:


- com o motor

em funcionamento
,
é alertado por um gráfico e uma
mensagem no ecrã durante
alguns segundos,

- com o veículo em andamento
(velocidade superior a 10 km/h), a luz
avisadora de serviço acende-se. É
acompanhada por um sinal sonoro,
por uma mensagem e por um gráfico
no ecrã durante alguns segundos.

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Abertura/Fecho com o
telecomando
Uma pressão num dos
botões abre ou fecha a porta
traseira correspondente
(direita ou esquerda).

Abertura/Fecho a partir
da parte dianteira
Premir o respectivo comando.
Um sinal sonoro acompanha a
abertura e o fecho da porta.

PORTAS LATERAIS DESLIZANTES ELÉCTRICAS


Pense em fechá-las durante os
períodos em que o veículo estiver
parado durante muito tempo. O
sistema eléctrico de vigia das portas
abertas consome energia.
Numa situação de declive acentuado,
acompanhe manualmente a porta
lateral para ajudar o seu fecho.



Abertura/Fecho a partir
da fila 2
Premir o respectivo comando.


Recomendações gerais

Qualquer manobra das portas deve ser
efectuada com o veículo parado.
Verifique sempre que a porta é
accionada com segurança total.
Assegurar-se de que nenhuma
pessoa, animal ou objecto não
impedem a manobra desejada, tanto
no interior como no exterior do veículo.
Não se debruce à janela aberta, não
deixe um objecto atravessado na porta
durante a sua abertura ou fecho.
Não deixe crianças ou animais
sem vigilância na proximidade dos
comandos de abertura ou fecho.


Detecção de obstáculos

O sistema de detecção activa-se
quando um obstáculo com uma
certa resistência física se opõe ao
movimento da porta.
Se um obstáculo for detectado
durante:


- o fecho da porta, esta abre-se
completamente,

- o fecho da porta, esta pára.
Depois da remoção do obstáculo,
termine ou recomece a acção através
do telecomando ou dos interruptores
internos.
No caso do não respeito destas
recomendações, ferimentos ou danos
poderiam acontecer se uma parte do
corpo ou um objecto se encontrassem
entalados.

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SEGURANÇA DAS CRIANÇAS
ELÉCTRICA

Trancamento ou
destrancamento simultâneo das
portas e da mala
O trancamento ou o destrancamento
da mala é efectuado com o
telecomando ou através da fechadura
da porta do condutor ou do passageiro.
Para a abrir, accionar a pega C
e
levantar a porta.

Comando de emergência


A mala tranca-se automaticamente
em andamento, a partir de 10 km/h,
e destranca-se à abertura de uma
das portas dianteiras.
MALA

Alerta "mala aberta"

Se a mala estiver mal fechada com
o motor a trabalhar ou o veículo em
movimento, um desenho no ecrã,
acompanhado por um sinal sonoro,
alerta para a situação. Permite, em caso de falha no
funcionamento do trancamento
centralizado, destrancar a porta da
retaguarda.


- Rebater um dos bancos traseiro da
fila 2,

- Rebater o banco ou um dos bancos
traseiros da fila 3 para aceder ao
fecho pelo interior,

- Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício D
da fechadura
e empurrar para a esquerda para
destrancar a porta da retaguarda.
B - Eléctrica
Neutraliza o conjunto dos comandos
eléctricos nos lugares traseiros:


- elevadores de vidros,

- portas laterais deslizantes,

- tectos de abrir nas filas 2 e 3.
Com a ignição ligada, premir o botão B
.
Uma mensagem aparece no ecrã
acompanhada por um sinal sonoro,
indica o estado da função: activada ou
desactivada.
Verifique antes de cada colocação em
estrada.
Esta segurança é independente do
bloqueio centralizado.
Em caso de colisão violenta, as portas
são automaticamente desbloqueadas
para permitir o acesso da assistência.
Retirar sempre a chave de ignição
ao sair do veículo, mesmo que
seja por pouco tempo.

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TECTOS DE ABRIR

A viatura possui três tectos de
abrir tendo cada um um comando
independente.
Todavia, o comando dos passageiros
dianteiros pode também accionar
simultâneamente os dois tectos de
abrir traseiros.

Para entreabrir:
manter premida a
parte A
do comando.

Para abrir:
carregar brevemente na
parte A
do comando.

Para fechar:
carregar na parte B
do
comando para a fazer deslizar e em
seguida voltar a premir em contínuo
para a fechar inteiramente.

Mau funcionamento

No caso de mau funcionamento, de
abertura intempestiva do tecto ao
fechar (em caso de gelo, por exemplo),
depois de voltar a ligar a bateria ou se
o tecto de abrir não fechar:


- premir A
até à abertura total
,

- em menos de um segundo,
premir B
para fechar o tecto,

- se o tecto não fechar, premir várias
vezes B
até ao fecho completo,

- liberte e depois mantenha o
comando B
premido durante cerca
de cinco segundos depois do fecho
do tecto.

Durante estas operações, a função
fica inoperante.




Neutralização dos comandos
das filas 2 e 3
Premir o comando de neutralização da
funções eléctricas traseiras.
A tampa de ocultação é manual.
Para a abrir, elevar a pega e fazê-
la deslizar para trás.
Para a fechar, fazê-la deslizar para a
frente até ao trancamento da pega.








Utilização correcta

Não abrir os tectos de abrir logo
a seguir a um aguaceiro ou após a
lavagem do veículo.
Verificar sempre se os tectos de abrir
estão correctamente fechados antes
de deixar o veículo.
Em caso de entalamento aquando da
manipulação do tecto, deverá inverter
o movimento do mesmo. Para o fazer,
premir o comando.
Quando o condutor acciona o
comando do tecto, deve assegurar-se
de que ninguém impede o seu fecho
de forma correcta. Estar atento às
crianças durante a manobra do tecto.
O condutor deve asseguar-se de que
os passageiros utilizam correctamente
o tecto de abrir.






Antientalamento

Quando o tecto depara com um
obstáculo ao deslizar para fechar, pára
e abre-se de novo parcialmente.

Posto de condução

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POSTO DE CONDUÇÃO
BLOCO DE CONTROLO

O ecrã

Posto de condução

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QUADROS DE BORDO


Com ecrã monocromático
Com ecrã a cores


1.
Conta rotações.

2.
Velocímetro.

3.
Nível de combustível e temperatura
do líquido de arrefecimento.

4.
Ecrã.

Posto de condução

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AVISADORES

A cada arranque: uma série de avisadores acende-se ao aplicar auto-teste de controlo. Eles apagam-se no
momento. Motor ligado: o avisador torna-se uma alerta se permanecer aceso ou se piscar. Este primeiro alerta pode
ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que surge no ecrã. "Não negligencie estes avisos".
Avisador está sinal Resolução - acção

STOP
aceso,
associado
a um outro
avisador e
acompanhado
por uma
mensagem no
ecrã. os maiores defeitos ligados
aos avisadores "Nível
do líquido dos travões",
"Pressão do óleo do motor",
"Temperatura do líquido de
refrigeração", "Repartidor
electrónico de travagem",
"Direcção assistida", "Pneu
furado".
A paragem é obrigatória, estacionar, desligar
a ignição e contactar a rede PEUGEOT.



Travão de
estacionamento/
Nível do líquido
dos travões/REF

aceso. um travão accionado ou mal
desactivado. Desactivar o travão de estacionamento apaga este
avisador. Rubrica 2, secção "Arrancar e parar".
aceso. nível de líquido insuficiente. Atestar com um líquido recomendado pela
PEUGEOT.
permanece
aceso, apesar
do nível correcto
e associado ao
avisador do ABS.
uma avaria do repartidor
electrónico da travagem. É obrigatório parar, estacionar, desligar a
ignição e contactar a rede PEUGEOT.

Pressão do
óleo do motor
aceso em
circulação. uma pressão insuficiente. Estacionar, desligar a ignição e deixar arrefecer.
Verificar visualmente o nível. Rubrica 6, secção
"Níveis".
permanece
aceso, apesar
do nível estar
correcto. uma avaria grave. Contactar a rede PEUGEOT.

Posto de condução

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Avisador está sinal Resolução - acção

Temperatura
e nível do
líquido de
refrigeração
aceso. um aumento anormal da
temperatura. Estacionar e desligar a ignição depois deixar
arrefecer. Verificar visualmente o nível. Rubrica 2,
secção "Posto de condução".
a piscar. uma diminuição do nível do
líquido de refrigeração. Rubrica 6, secção "Níveis". Consultar a rede
PEUGEOT.

Serviço


aceso
temporariamente. avarias menores ou alertas. Consultar o registo dos alertas no visor ou no
ecrã. Consultar a rubrica 9, Tecnologia de bordo
secção "Auto-rádio - Computador de bordo",
consoante a gravidade da avaria, consultar a
rede PEUGEOT.
Para o nível mínimo de aditivo de gasóleo,
consultar a rubrica 6, secção "Níveis". permanece
aceso. avarias graves.

Um cinto de
segurança
na fila 1 não
colocado
aceso. o condutor ou um
passageiro dianteiro
não colocou o cinto de
segurança. Puxar o cinto e inserir o fecho na caixa de
trancamento.
pisca,
acompanhado
por um
sinal sonoro
crescente. o veículo está a ser
conduzido com o cinto do
condutor ou do passageiro
dianteiro não colocado. Verificar a respectiva colocação fazendo um
ensaio de tracção no cinto. Rubrica 4, secção
"Cintos de segurança".
O condutor deve certificar-se de que todos os
passageiros colocam o cinto de forma correcta.

Airbag
frontal/lateral/
cortina
a piscar ou
permanece
aceso. uma avaria de um airbag. Mandar verificar rapidamente o sistema pela rede
PEUGEOT. Rubrica 4, secção "Airbags".

Desactivação
do airbag
frontal do
passageiro
aceso. a desactivação voluntária
deste airbag na presença de
uma cadeira para criança de
costas para a estrada. Rubrica 4, secção "Airbags-crianças a bordo".