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Atrelar um reboque
ACESSÓRIOS
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ATRELAR UM REBOQUE, UMA CARAVANA, UM BARCO...
Consultar os documentos
administrativos (livrete, etc.) ou a
rubrica 8, na secção "Dimensões,
massas e cargas rebocáveis" ou
Diesel.
Repartição da Carga:
repartir a carga
no reboque para que os objectos mais
pesados fiquem o mais perto possível
do eixo e que o peso sobre o ponto
de engate se aproxime do máximo
autorizado mas sem ultrapassá-lo.
Arrefecimento:
ao rebocar num
declive, a temperatura do líquido de
arrefecimento aumenta.
Como o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime
do motor.
Dimensões em metros A
= 0,96
Conselhos de Condução
O veículo rebocado deve estar em
roda livre: caixa de velocidades em
ponto morto.
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Atrelar um reboque
Pelo contrário, utilize uma relação de
caixa elevada para baixar o regime do
motor e reduza a sua velocidade.
Prestar, em todos os casos,
atenção à temperatura do líquido de
arrefecimento.
Travões:
Com um atrelado, a distância
de travagem aumenta. Circular
a velocidade moderada, meter a
mudança inferior a tempo e travar
progressivamente. do sistema electrónico do veículo.
Consultar uma rede PEUGEOT.
Ajuste automático
Nos veículos equipados com lâmpadas
de xénon e se[0] a evolução da carga
do veículo o necessitar, este sistema
corrige automaticamente a altura do
raio luminoso após cerca de 2 minutos.
O condutor tem assim a certeza
de que dispõe de uma iluminação
optimizada e de que não ocasiona
quaisquer dificuldades aos outros
automobilistas.
Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção
da carga máxima num forte
declive com temperaturas elevadas),
o motor limita automaticamente
a sua potência. Neste caso, o
corte da climatização permite
recuperar a potência do motor e,
consequentemente, melhorar de
forma sensível a velocidade de
reboque (cerca de 20 km/h mais).
O comando sequencial da caixa de
velocidades pode tornar-se igualmente
indisponível.
Iluminação
Porta-bicicletas
Consultar a rubrica 8, secção
relativa aos "Elementos de
identificação". Consultar a rubrica 3 na secção
de "Comandos no volante".
Em caso da utilização de um
dispositivo de reboque, deve
acrescentar-se um fusível,
consultar a rubrica 7 na secção
"Substituir um fusível".
Se a luz do avisador de temperatura
do líquido de arrefecimento acender,
parar o veículo e desligar o motor logo
que possível.
Pneus:
Verificar a pressão dos
pneus do veículo tractor e do
reboque respeitando as pressões
recomendadas.
Vento lateral:
a sensibilidade ao
vento lateral aumenta. Conduzir com
suavidade e a velocidade moderada.
Engate de reboque
Recomendamos que utilize engates
de reboques originais PEUGEOT,
que foram submetidos a testes de
resistência a partir do momento de
concepção do seu veículo.
A montagem de um dispositivo de
engate reboque deve ser realizada
em conformidade com as instruções
do fabricante e tendo em conta as
capacidades de reboque do seu
veículo, de carga rebocada, do peso
sobre o ponto de engate e da ligação
eléctrica. Uma tal montagem implica
a intervenção de um profissional, pelo
que deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.
Em conformidade com as indicações
abaixo, chamamos a atenção para
o risco de colocação de um atrelado
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela rede PEUGEOT.
Esta colocação pode originar a avaria
Ajuste manual
Ajustar as luzes para não encandear
os outros automobilistas. Verificar a
sinalização eléctrica do reboque.
Em caso de utilização de um
porta-bicicletas, desactivar o
limpa-vidros traseiro, através
do menu de configuração do
ecrã.
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Barras do tejadilho
ACESSÓRIOS
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UTILIZAÇÃO DE BARRAS DE TEJADILHO
Para utilizar barras de tejadilho
transversais, liberte as quatro
alavancas de bloqueio situadas na
base dos pés de cada barra.
Depois, do lado esquerdo, faça-as
deslizar nas calhas até à posição
desejada, mantendo o pé da barrra
com as duas mãos de modo a ter um
deslizamento correcto. Bloquear as quatro alavancas de
bloqueio.
É aconselhável estarem duas pessoas
para efectuar a manipulação mais
facilmente.
Quando as barras de tejadilho não
forem utilizadas, colocá-las no limite
traseiro para evitar um aumento do
consumo.
Utilizar acessórios referenciados por
Automobiles PEUGEOT respeitando
as instruções de montagem do manual
do fabricante das barras de tejadilho.
- Desmontar o parafuso, o batente e
as duas anilhas em cada lugar A
.
- Levar as barras do tejadilho até às
posições A
.
- Levantar as duas barras para as
retirar.
- Repor imperativamente
o
parafuso, o encosto e as duas
anilhas em cada lugar A
.
Para a montagem proceder no sentido
inverso.
Desmontagem e montagem de
barras do tejadilho
Peso máximo autorizado no
tejadilho: 100 kg
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Pára-neve
RESGUARDO PARA PAÍSES DE
GRANDE FRIO
Se o seu veículo estiver equipado com
este dispositivo, trata-se de uma peça
amovível que permite ocultar de forma
total ou parcial a entrada de ar na
dianteira (calandra, ...), para favorecer
a subida da temperatura do motor
em circulação a baixa temperatura
e impedir a entrada de neve no
compartimento do motor.
MONTAGEM
- Posicionar a protecção contra o frio
na frente do seu pino de centragem A
sobre o pára-choques dianteiro.
- Colocá-lo no lugar premindo ao nível
de cada grampo B
situado nos quatro
cantos.
DESMONTAGEM
- Passar uma chave de parafusos
ao nível do orifício situado perto de
cada um dos grampos.
- Efectuar um movimento de
alavanca para desagrafar um de
cada vez, os quatro grampos B
.
Não esquecer de retirar a protecção
contra o frio nos períodos em que não
seja necessário.
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Outros acessórios
ACESSÓRIOS
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OUTROS ACESSÓRIOS
Estes acessórios e peças, após
terem sido testados e aprovados em
fiabilidade e segurança, são todos
adaptados ao seu veículo. Uma ampla
escolha de acessórios referenciados
e peças de origem está proposta pela
marca PEUGEOT . Para evitar qualquer problema sob
os pedais:
- assegurar-se da colocação correcta
do tapete e das suas fixações.
- nunca sobrepor tapetes adicionais.
Equipamentos nómadas
compatíveis
Para o auto-rádio kit mãos livres, uma
montagem de tomada auxiliar RCA
é-lhe proposta especificamente pela
rede.
O cabo áudio de ligação à tomada
auxiliar (RCA amarelo-vermelho
situado no porta-luvas) é igualmente
proposto pela Rede.
Após cablagem e selecção do
modo AUX, via a tecla fonte, o seu
equipamento nómada está pronto a
funcionar.
Regular o volume do equipamento
nómada a metade a fim de não saturar
o som do auto-rádio. Utilizar em
seguida o botão de volume do
auto-rádio.
Auto-rádios, kit mãos livres,
altifalantes, carregador de
CD, navegação, leitor de
DVD, ...
Jantes em alumínio,
tampões, kit de revestimento
interior em alumínio, palas...
Armações para os bancos
compatíveis com airbags
laterais, tapetes, tabuleiro
de mala, tecto de abrir, rede
de retenção, deflectores de
portas, módulo isotérmico
fixado sobre calhas, apoio de
braços amovível, barras de transporte
de carga no tejadilho, bagageira de
tejadilho, correntes para neve, porta-
esquis, porta-bicicletas traseiro, porta-
bicicletas interior, sobre-elevações e
cadeiras para crianças, bancos Isofix,
cortinas laterais e traseira, ...
Engate de reboque que necessita,
imperativamente, de uma montagem
efectuada pela rede PEUGEOT.
A montagem de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado por Automobiles
PEUGEOT , pode acarretar uma avaria
do sistema electrónico do seu veículo.
Agradecemos que note bem esta
particularidade e aconselhamo-lo
a consultar um representante da
Marca para que ele lhe apresente a
gama de equipamentos e acessórios
referenciados.
Em determinados países de
comercialização é obrigatório
transportar no veículo coletes de alta
visibilidade, triângulos de sinalização
ou lâmpadas de substituição.
Líquido lava-vidros, produtos
para limpeza interior e
exterior, lâmpadas de
substituição...
No caso de utilização de um
suporte para bicicletas na
porta traseira, neutralizar
o limpa-vidros traseiro
utilizando o menu de
configuração do ecrã.
Antes de qualquer instalação de um
emissor de radiocomunicação com
antena, entre em contacto com um
representante da rede PEUGEOT que
comunicar-lhe-á as características
dos emissores que podem ser
montados, de acordo com a directiva
Compatibilidade Electromagnética dos
Automóveis (2004/104/CE).
Está também disponível outra gama,
sendo organizada em torno do
conforto, lazer e da manutenção:
Alarme anti-roubo, gravação
de vidros, estojo de
primeiros socorros, colete
de alta segurança, ajuda
ao estacionamento em
marcha-atrás, triângulo de
pré-sinalização, ...
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Encontro com TOTAL
Parceiros no desempenho e na
redução de consumo de combustível
A inovação ao serviço do desempenho
As equipas de Investigação e de
Desenvolvimento TOTAL elaboram para a
PEUGEOT lubrificantes respondendo às
últimas inovações técnicas dos veículos
PEUGEOT.
É para si a garantia de obter os melhores
desempenhos e uma duração de vida
máxima do motor.
RECOMENDAÇÃO
Redução das emissões poluentes
O lubrificantes TOTAL são formulados para
optimizar o rendimento das motorizações
e a protecção dos sistemas de pós-
tratamento. É crucial respeitar as instruções
de manutenção da PEUGEOT para garantir
o bom funcionamento.
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Combustível
VERIFICAÇÕES
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NÍVEL MÍNIMO DE COMBUSTÍVEL
Abastecimento
O abastecimento de combustível deve
ser feito com o motor parado
.
- Abrir a tampa de combustível.
- Introduzir a chave e rodar para a
esquerda.
- Retirar o tampão e pendurá-lo na
fixação situada na face interior da
tampa.
É normal ouvir um ruído de aspiração
de ar, aquando da abertura do
tampão, porque existe um vácuo
ligado à estanquecidade do circuito de
combustível.
Uma etiqueta colada dentro da tampa
indica o tipo de combustível a utilizar.
Os abastecimentos devem ser
superiores a 5 litros para serem tidos
em conta pelo indicador do nível de
combustível.
Se encher o depósito, não insista para
além da terceira paragem da pistola
porque isso poderia provocar um mau
funcionamento do veículo.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
DE COMBUSTÍVEL
O piscar do avisador indica um
mau funcionamento do medidor de
combustível.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Quando o nível mínimo do
depósito for alcançado, o
avisador acende acompanhado
pela mensagem "Nível de
combustível insuficiente"
no
ecrã. Aquando do primeiro acendimento
deste avisador, restam cerca de 8 litros
,
consoante as condições de andamento e
a motorização.
Abasteça rapidamente o veículo para
evitar avarias.
Nunca ande até ficar sem combustível,
para não danificar os sistemas de anti-
poluição e de injecção.
A capacidade do depósito é de cerca
de 80
litros.
- Após o enchimento do depósito,
colocar o tampão e fechar a tampa.
Com a tampa do combustível
aberta, um sistema limita
a abertura da porta lateral
deslizante traseira esquerda.
Enquanto o tampão não for colocado
no depósito, a chave não pode ser
retirada da fechadura.
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DIESEL
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Combustível
CIRCUITO DE COMBUSTÍVEL
NEUTRALIZADO
Em caso de colisão importante,
um dispositivo interrompe
automaticamente a chegada de
combustível ao motor.
O piscar desta luz avisadora
é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
BOMBA DE PURGA DIESEL
Em caso de falta de combustível é
necessário reactivar o circuito:
- abastecer o depósito de
combustível com, pelo menos,
cinco litros de gasóleo,
- accionar a bomba manual de
purga situada sob o capot motor,
debaixo da protecção, até ao
aparecimento do combustível no
tubo transparente,
- accionar o motor de arranque até
ao arranque do motor. Confirmar a ausência de cheiro e de
fuga de combustível no exterior do
veículo e restabeleça a alimentação:
- desligar a ignição (posição STOP).
- retirar a chave de ignição.
- colocar novamente a chave de
ignição.
- ligar a ignição e arrancar.
Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
em conformidade com as normas
europeias, actuais e futuras (gasóleo
em conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustível em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba
(incorporação possível de 0 a 7 % de
Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é
possível em determinados motores a
Diesel; no entanto, esta utilização é
condicionada pela aplicação rigorosa das
condições de manutenção específicas.
Consultar a Rede PEUGEOT.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou
animais puros ou diluídos, combustível
doméstico...) é formalmente proibida
(risco de danos do motor e do circuito
de combustível).